CN210760316U - 一种旅游景区助力车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种旅游景区助力车充电桩,包括地基和底座,所述地基上设有底座,且底座的上方设有充电桩,所述充电桩正面的下方设有充电口,所述充电口上方位置处的所述充电桩上设有遮灰罩,所述充电桩内部的下方设有充电腔,且充电腔的一侧连通有驱动腔,所述充电腔内的底部设有导轨,且导轨上通过滑块安装有充电插座,所述驱动腔内设有驱动盒,且驱动盒内活动插设有齿条;本实用新型将充电插座内置在充电腔内,充电的时候,只需打开封闭门,将助力车的充电头伸入充电腔插在充电插座上即可,由于所充电的接口在内部,充电口起到一定的定位作用,充电时充电头不易掉落,且配合遮灰罩可以阻挡落灰,保证充电效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电设备技术领域,尤其涉及一种旅游景区助力车充电桩。
背景技术
助力车分两种:燃油助力车、电动自行车,其最高车速不大于20KM/h、整车质量(重量)不大于40kg,随着环保理念的伸入,现有的助力车多为电动式,这就需要充电桩提供能源,现有的旅游业中,在景区,通常有助力车租赁,相应的,也有配套的充电桩;
现有的充电桩在使用时,需要将助力车的充电线连接到充电桩的充电插座上,充电接口处容易受灰尘影响,也容易掉落,而且不用的时候,也不能很好地对充电插座保护,且现有的充电桩安装比较麻烦,减震性能差,容易受震损坏,因此,本实用新型提出一种旅游景区助力车充电桩以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种旅游景区助力车充电桩,该旅游景区助力车充电桩将充电插座内置在充电腔内,充电的时候,只需打开封闭门,将助力车的充电头伸入充电腔插在充电插座上即可,由于所充电的接口在内部,充电口起到一定的定位作用,充电时充电头不易掉落,且配合遮灰罩可以阻挡落灰,保证充电效果,再加上通过齿轮旋转推动齿条,还可以推动充电插座,调整和充电口的距离,适合不同长度的助力车充电头连接充电。
为了解决上述问题,本实用新型提出一种旅游景区助力车充电桩,包括地基和底座,所述地基上设有底座,且底座的上方设有充电桩,所述充电桩正面的下方设有充电口,所述充电口上方位置处的所述充电桩上设有遮灰罩,所述充电桩内部的下方设有充电腔,且充电腔的一侧连通有驱动腔,所述充电腔内的底部设有导轨,且导轨上通过滑块安装有充电插座,所述驱动腔内设有驱动盒,且驱动盒内活动插设有齿条,所述驱动盒上设有弧槽,所述驱动腔内顶部通过支轴安装有齿轮,所述齿轮通过弧槽与齿条适配。
进一步改进在于:所述充电口两侧位置处的所述充电桩侧壁内均设有滑槽,且两侧的所述滑槽内均活动安装有封闭门,所述封闭门关闭所述充电口。
进一步改进在于:所述底座的四周设有环边,且环边底部的四角处均设有插管,所述插管插入所述地基内部,所述环边与所述地基之间的所述插管外壁上均绕设有减震弹簧。
进一步改进在于:所述插管的内部螺纹插设有螺杆,且插管内部的底部设有复位弹簧,所述复位弹簧上设有安装片,所述插管两侧的下端均设有槽口,所述安装片下端的两侧均铰接有卡肋,所述卡肋延伸出槽口,所述螺杆底部顶住安装片。
进一步改进在于:所述底座内部的顶部设有旋转电机,且底座的顶部转动安装有转盘,所述旋转电机的输出端与转盘连接,所述充电桩安装在所述转盘上,所述转盘底部的边缘处设有滚珠,且滚珠底部支撑在底座上。
进一步改进在于:所述驱动腔内部的顶部设有伺服马达,且伺服马达的输出端设有蜗杆,所述蜗杆与所述齿轮相适配。
本实用新型的有益效果为:本实用新型将充电插座内置在充电腔内,充电的时候,只需打开封闭门,将助力车的充电头伸入充电腔插在充电插座上即可,由于所充电的接口在内部,充电口起到一定的定位作用,充电时充电头不易掉落,且配合遮灰罩可以阻挡落灰,保证充电效果,再加上通过齿轮旋转推动齿条,还可以推动充电插座,调整和充电口的距离,适合不同长度的助力车充电头连接充电,不使用的时候关闭封闭门,即可保护充电插座,同时,通过将插管插入地基,利用螺杆顶下安装片,使卡肋穿过槽口至地基内,有利于提高稳定性,且安装方便,另外,通过插管外的减震弹簧使得充电桩在受到轻微撞击的过程中能够进行缓冲,提高保护性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的底座结构示意图;
图3为本实用新型的充电插座示意图;
图4为本实用新型的局部结构示意图。
其中:1、地基;2、底座;3、充电桩;4、充电口;5、遮灰罩;6、充电腔;7、驱动腔;8、导轨;9、充电插座;10、驱动盒;11、齿条;12、弧槽;13、齿轮;14、滑槽;15、封闭门;16、环边;17、插管;18、减震弹簧;19、螺杆;20、复位弹簧;21、安装片;22、槽口;23、卡肋;24、旋转电机;25、转盘;26、滚珠;27、伺服马达;28、蜗杆。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3、4所示,本实施例提供了一种旅游景区助力车充电桩,包括地基1和底座2,所述地基1上设有底座2,且底座2的上方设有充电桩3,所述充电桩3正面的下方设有充电口4,所述充电口4上方位置处的所述充电桩3上设有遮灰罩5,所述充电桩3内部的下方设有充电腔6,且充电腔6的一侧连通有驱动腔7,所述充电腔6内的底部设有导轨8,且导轨8上通过滑块安装有充电插座9,所述驱动腔7内设有驱动盒10,且驱动盒10内活动插设有齿条11,所述驱动盒10上设有弧槽12,所述驱动腔7内顶部通过支轴安装有齿轮13,所述齿轮13通过弧槽12与齿条11适配。
所述充电口4两侧位置处的所述充电桩3侧壁内均设有滑槽14,且两侧的所述滑槽14内均活动安装有封闭门15,所述封闭门15关闭所述充电口4。充电的时候,只需打开封闭门15,将助力车的充电头伸入充电腔6插在充电插座9上即可,由于所充电的接口在内部,充电口4起到一定的定位作用,充电时充电头不易掉落,且配合遮灰罩5可以阻挡落灰,保证充电效果,再加上通过齿轮13旋转推动齿条11,还可以推动充电插座9,调整和充电口4的距离,适合不同长度的助力车充电头连接充电
所述底座2的四周设有环边16,且环边16底部的四角处均设有插管17,所述插管17插入所述地基1内部,所述环边16与所述地基1之间的所述插管17外壁上均绕设有减震弹簧18。使得充电桩在受到轻微撞击的过程中能够进行缓冲,提高保护性。
所述插管17的内部螺纹插设有螺杆19,且插管17内部的底部设有复位弹簧20,所述复位弹簧20上设有安装片21,所述插管17两侧的下端均设有槽口22,所述安装片21下端的两侧均铰接有卡肋23,所述卡肋23延伸出槽口22,所述螺杆19底部顶住安装片21。利用螺杆19顶下安装片21,使卡肋23穿过槽口22至地基1内,有利于提高稳定性,且安装方便。
所述底座2内部的顶部设有旋转电机24,旋转电机24的型号为Y90S-2,且底座2的顶部转动安装有转盘25,所述旋转电机24的输出端与转盘25连接,所述充电桩3安装在所述转盘25上,所述转盘25底部的边缘处设有滚珠26,且滚珠26底部支撑在底座2上。方便带动充电桩3旋转,改变朝向,给充电提供便利。
所述驱动腔7内部的顶部设有伺服马达27,伺服马达27的型号为PDH160312,且伺服马达27的输出端设有蜗杆28,所述蜗杆28与所述齿轮13相适配。伺服马达27带动蜗杆28旋转,蜗杆28驱动齿轮13旋转,使齿条11移动,推动充电插座9移动,停止时,由于蜗杆28的特性还可以锁定齿轮13避免旋转。
该旅游景区助力车充电桩将充电插座9内置在充电腔6内,充电的时候,只需打开封闭门15,将助力车的充电头伸入充电腔6插在充电插座9上即可,由于所充电的接口在内部,充电口4起到一定的定位作用,充电时充电头不易掉落,且配合遮灰罩5可以阻挡落灰,保证充电效果,再加上通过齿轮13旋转推动齿条11,还可以推动充电插座9,调整和充电口4的距离,适合不同长度的助力车充电头连接充电,不使用的时候关闭封闭门15,即可保护充电插座9,同时,通过将插管17插入地基1,利用螺杆19顶下安装片21,使卡肋23穿过槽口22至地基1内,有利于提高稳定性,且安装方便,另外,通过插管17外的减震弹簧18使得充电桩在受到轻微撞击的过程中能够进行缓冲,提高保护性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种旅游景区助力车充电桩,包括地基(1)和底座(2),其特征在于:所述地基(1)上设有底座(2),且底座(2)的上方设有充电桩(3),所述充电桩(3)正面的下方设有充电口(4),所述充电口(4)上方位置处的所述充电桩(3)上设有遮灰罩(5),所述充电桩(3)内部的下方设有充电腔(6),且充电腔(6)的一侧连通有驱动腔(7),所述充电腔(6)内的底部设有导轨(8),且导轨(8)上通过滑块安装有充电插座(9),所述驱动腔(7)内设有驱动盒(10),且驱动盒(10)内活动插设有齿条(11),所述驱动盒(10)上设有弧槽(12),所述驱动腔(7)内顶部通过支轴安装有齿轮(13),所述齿轮(13)通过弧槽(12)与齿条(11)适配。
2.根据权利要求1所述的一种旅游景区助力车充电桩,其特征在于:所述充电口(4)两侧位置处的所述充电桩(3)侧壁内均设有滑槽(14),且两侧的所述滑槽(14)内均活动安装有封闭门(15),所述封闭门(15)关闭所述充电口(4)。
3.根据权利要求1所述的一种旅游景区助力车充电桩,其特征在于:所述底座(2)的四周设有环边(16),且环边(16)底部的四角处均设有插管(17),所述插管(17)插入所述地基(1)内部,所述环边(16)与所述地基(1)之间的所述插管(17)外壁上均绕设有减震弹簧(18)。
4.根据权利要求3所述的一种旅游景区助力车充电桩,其特征在于:所述插管(17)的内部螺纹插设有螺杆(19),且插管(17)内部的底部设有复位弹簧(20),所述复位弹簧(20)上设有安装片(21),所述插管(17)两侧的下端均设有槽口(22),所述安装片(21)下端的两侧均铰接有卡肋(23),所述卡肋(23)延伸出槽口(22),所述螺杆(19)底部顶住安装片(21)。
5.根据权利要求1所述的一种旅游景区助力车充电桩,其特征在于:所述底座(2)内部的顶部设有旋转电机(24),且底座(2)的顶部转动安装有转盘(25),所述旋转电机(24)的输出端与转盘(25)连接,所述充电桩(3)安装在所述转盘(25)上,所述转盘(25)底部的边缘处设有滚珠(26),且滚珠(26)底部支撑在底座(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种旅游景区助力车充电桩,其特征在于:所述驱动腔(7)内部的顶部设有伺服马达(27),且伺服马达(27)的输出端设有蜗杆(28),所述蜗杆(28)与所述齿轮(13)相适配。
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