CN210745738U - 一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，包括，主体组件，所述支架的内部底壁通过螺栓螺纹连接于所述控制箱的底部，所述控制箱的外侧壁固定连接有不少于两个的所述钢丝绳减震器，所述钢丝绳减震器在远离所述控制箱的一侧焊接于所述支架的内侧壁，所述控制箱的底部均匀开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有电缆接头，所述控制箱的两侧壁分别通过螺栓螺纹连接有固定板，所述固定板在远离所述控制箱的一侧通过螺栓螺纹连接有航空插头，通过钢丝绳减震器，能够很好的阻隔高频振动，保护箱体内的精密元器件，减少电磁干扰。采用不锈钢材质的减震器，延长控制箱箱体的整体使用寿命。

Description

一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱

技术领域

本实用新型涉及柴油发电技术领域，具体为一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱。

背景技术

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，目前，发电机组的机旁控制箱直接安装在机组底座上或电机出线箱上方，便于就地操作，但是发电机组在运行时，由于机组运行时，发动机、发电机和高速旋转部件会带来振动，振动通过连接传递到控制箱，会造成控制箱安装螺栓的疲劳断裂，控制箱内电气元器件因振动影响接触性能，而且极易带来电磁干扰，影响机组的使用性能和安全，因此，如何减轻机组运行时的振动对控制箱的影响特别重要，现有的发电机组控制箱，特别是大型柴油发电机组，因控制箱体积较大，大部分使用立柱和螺栓直接连接在底座上，未采取减震措施，少量使用橡胶减震器，固定在控制箱的底部进行减震，橡胶减震器使用广泛，价格低廉，安装简便，但减震效果比较差，而且易老化，在恶劣环境中使用寿命很短，为此，提出一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，以解决上述背景技术中提出现有的发电机控制箱无减震措施或减震作措施不到位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，包括主体组件，所述主体组件包括控制箱、支架、钢丝绳减震器和散热口，所述支架的内部底壁通过螺栓螺纹连接于所述控制箱的底部，所述控制箱的外侧壁固定连接有不少于两个的所述钢丝绳减震器，所述钢丝绳减震器在远离所述控制箱的一侧焊接于所述支架的内侧壁，所述控制箱的一侧开设有防护组件，所述控制箱的底部均匀开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有电缆接头，所述控制箱的两侧壁分别通过螺栓螺纹连接有固定板，所述固定板在远离所述控制箱的一侧通过螺栓螺纹连接有航空插头，所述防护组件包括上面板、下面板和锁具。

作为本技术方案的进一步优选的：所述上面板的外侧壁开设有方孔，所述上面板在靠近所述方孔的下方分别均匀开设有不少于四个的圆孔。

作为本技术方案的进一步优选的：所述控制箱的外侧壁铰接有所述下面板，所述控制箱在靠近所述下面板的上方铰接有所述上面板。

作为本技术方案的进一步优选的：所述下面板的顶部焊接有连接杆，所述连接杆的顶部嵌入于所述上面板的底部。

作为本技术方案的进一步优选的：所述上面板在靠近所述圆孔的下方均匀开设有通孔，所述上面板的前表面开设有锁具。

作为本技术方案的进一步优选的：所述支架在靠近所述控制箱的外侧壁均匀开设有所述散热口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过安装刚性支架，再使用钢丝绳减震器在背面将控制箱和支架连接，通过在控制箱背面安装多个钢丝绳减震器和支架连接，达到隔离柴油机、发电机运转时传递给底座的振动，保护控制箱内电气元件和防干扰的目的，同时钢丝绳减震器和支架固定在发电机组底座上。钢丝绳减震器对机组运行产生的高频振动具有良好的隔振效果，且材质不会像橡胶高温、低温、油污、紫外线等环境下老化失效，有效利用了机组侧面狭小的空间，通过调整支架的安装位置避免和其他部位干涉，又可以实际很好的减震效果，当工厂生产和现场安装的工作环境不同，工具、工装受限，现场市电接入，操作人员需要的信号输出仍通过端子板连接，在控制箱下方设置电缆接头，用于现场连接的线束，控制箱侧面设置航空插头，用作柴油机、发电机线束和控制箱的连接，利于批量生产，改善装配过程，提高产品的灵活性，通过钢丝绳减震器，能够很好的阻隔高频振动，保护箱体内的精密元器件，减少电磁干扰。采用不锈钢材质的减震器，延长控制箱箱体的整体使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的后视结构示意图。

图中：1、航空插头；2、方孔；3、圆孔；4、电缆接头；5、固定板；6、通孔；7、螺纹孔；8、连接杆；20、主体组件；21、控制箱；22、支架；23、钢丝绳减震器；24、散热口；30、防护组件；31、上面板；32、下面板；33、锁具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，包括主体组件20，所述主体组件20包括控制箱21、支架22、钢丝绳减震器23和散热口24，所述支架22的内部底壁通过螺栓螺纹连接于所述控制箱21的底部，通过在支架22内部螺纹连接控制箱21可有效的利用了机组侧面狭小的空间，同时又可通过调整支架22的安装位置，避免对其他部件造成影响，所述控制箱21的外侧壁固定连接有不少于两个的所述钢丝绳减震器23，所述钢丝绳减震器23在远离所述控制箱21的一侧焊接于所述支架22的内侧壁，通过钢丝绳减震器23吸收掉大部分由机组运转时产生的震动，同时可保护控制箱21内部的电气元件和防止受到干扰，所述控制箱21的一侧开设有防护组件30，所述控制箱21的底部均匀开设有螺纹孔7，所述螺纹孔7的内部螺纹连接有电缆接头4，电缆接头4可防止在因工具或工装的限制时，可通过控制箱21底部的电缆接头4连接控制器，与控制箱21内部的电气元件进行信息交互，所述控制箱21的两侧壁分别通过螺栓螺纹连接有固定板5，通过不同形状的固定板5可适配不同的航空插头1，增加控制箱21的通用性，当不使用航空插头1时可通过盲板图中未标出对控制箱21进行封闭，所述固定板5在远离所述控制箱21的一侧通过螺栓螺纹连接有航空插头1，用于柴油机或发电机的线束和控制箱21进行连接，提高控制箱21的灵活性，所述防护组件30包括上面板31、下面板32和锁具33。

本实施例中，具体的：所述上面板31的外侧壁开设有方孔2，所述上面板31在靠近所述方孔2的下方分别均匀开设有不少于四个的圆孔3，方孔2内用于安装控制器，圆孔3内适用于机组故障声光报警器或急停按钮等。

本实施例中，具体的：所述控制箱21的外侧壁铰接有所述下面板32，所述控制箱21在靠近所述下面板32的上方铰接有所述上面板31，在下面板32的后表面固定连接有文件夹图中未示出，文件夹用于放置图纸、说明书或设备巡检记录等文件。

本实施例中，具体的：所述下面板32的顶部焊接有连接杆8，所述连接杆8的顶部嵌入于所述上面板31的底部，使上面板31在对控制箱21进行锁闭时，可同时使下面板32同时对控制箱21进行关闭，使控制箱21达到完毕封闭状态。

本实施例中，具体的：所述上面板31在靠近所述圆孔3的下方均匀开设有通孔6，通孔6的内部用于安装机组分合闸指示或机组故障灯等，可通过控制箱21对机组内部的运转状态实时监控显示，所述上面板31的前表面开设有锁具33，通过锁具33可提高控制箱21内部的安全性和隐私性，防止非专业人员对内部的电气元件失误操作会导致机组不能正常运转或对人身造成伤害。

本实施例中，具体的：所述支架22在靠近所述控制箱21的外侧壁均匀开设有所述散热口24，因在无需对控制箱21内部进行必要操作时，上面板31处于关闭状态，同控制箱21的内部属于密封状态，控制箱21内部的电气元件在工作时所产生的热量便可由散热口24排出，防止过热会导致控制箱21内部的电气元件受损或不能正常运作。

工作原理或者结构原理，使用时，控制箱21背面的钢丝绳减震器23和支架22固定连接，通过螺栓将控制箱21的底部螺纹连接与支架22顶内部底壁，再将支架22刚性连接于机组底座上，若遇见因工具或环境等其他因素的影响时，可通过将柴油机、发电机、水箱等的控制线和取源信号线通过航空插头1进入控制箱21和控制器实现信息交互，当现场安装接线时，若不便于使用航空插头1时，现场控制电缆可通过控制箱21下方的电缆接头4进行现场接线，航空插头1并非直接安装在控制箱21的外侧壁，而是用固定板5的形式安装再固定，再通过不同形状的固定板5可适配不同的航空插头1，增加控制箱21的通用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，包括主体组件(20)，其特征在于：所述主体组件(20)包括控制箱(21)、支架(22)、钢丝绳减震器(23)和散热口(24)，所述支架(22)的内部底壁通过螺栓螺纹连接于所述控制箱(21)的底部，所述控制箱(21)的外侧壁固定连接有不少于两个的所述钢丝绳减震器(23)，所述钢丝绳减震器(23)在远离所述控制箱(21)的一侧焊接于所述支架(22)的内侧壁，所述控制箱(21)的一侧开设有防护组件(30)，所述控制箱(21)的底部均匀开设有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内部螺纹连接有电缆接头(4)，所述控制箱(21)的两侧壁分别通过螺栓螺纹连接有固定板(5)，所述固定板(5)在远离所述控制箱(21)的一侧通过螺栓螺纹连接有航空插头(1)，所述防护组件(30)包括上面板(31)、下面板(32)和锁具(33)。

2.根据权利要求1所述的一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，其特征在于：所述上面板(31)的外侧壁开设有方孔(2)，所述上面板(31)在靠近所述方孔(2)的下方分别均匀开设有不少于四个的圆孔(3)。

3.根据权利要求1所述的一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，其特征在于：所述控制箱(21)的外侧壁铰接有所述下面板(32)，所述控制箱(21)在靠近所述下面板(32)的上方铰接有所述上面板(31)。

4.根据权利要求1所述的一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，其特征在于：所述下面板(32)的顶部焊接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的顶部嵌入于所述上面板(31)的底部。

5.根据权利要求2所述的一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，其特征在于：所述上面板(31)在靠近所述圆孔(3)的下方均匀开设有通孔(6)，所述上面板(31)的前表面开设有锁具(33)。

6.根据权利要求1所述的一种用于大型柴油发电机组的隔振控制箱，其特征在于：所述支架(22)在靠近所述控制箱(21)的外侧壁均匀开设有所述散热口(24)。

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