CN210744028U - 一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了锂电池技术领域的一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，包括外壳，所述外壳顶部外壁设置有顶盖，所述外壳内腔设置有安装箱，所述安装箱顶部外壁与箱盖活动连接，所述安装箱内腔均匀设置有锂电池，所述安装箱底部内壁与箱盖底部外壁均设置有汇流片，且上下两侧汇流片相互靠近的一侧外壁分别于锂电池上下两侧外壁相贴合，所述外壳底部内壁均匀设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端与安装箱底部外壁固定连接，装置中将安装箱安装在外壳的内部，使安装箱、锂电池与外界隔开，避免发生碰撞时直接对锂电池造成影响，并且通过缓冲弹簧伸缩，减小外部震动力对锂电池的影响，保证锂电池固定可靠，保证锂电池正常工作。

Description

一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池。

背景技术

太阳能汽车是一种利用太阳能源作为动力驱动的汽车，现有的太阳能汽车在使用时，太阳能会转化为电能储存在锂电池中，由锂电池对汽车进行供电，然而汽车在行驶的过程中会发生颠簸震动，影响锂电池固定的可靠性，影响锂电池正常工作，为此，我们提出一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，包括外壳，所述外壳顶部外壁设置有顶盖，所述外壳内腔设置有安装箱，所述安装箱顶部外壁与箱盖活动连接，所述安装箱内腔均匀设置有锂电池，所述安装箱底部内壁与箱盖底部外壁均设置有汇流片，且上下两侧汇流片相互靠近的一侧外壁分别于锂电池上下两侧外壁相贴合，所述外壳底部内壁均匀设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧顶端与安装箱底部外壁固定连接。

优选的，所述安装箱左右两侧外壁均设置有导向块，两组所述导向块相互远离的一侧外壁均设置有滑块，所述外壳左右两侧内壁均开设有滑槽，两组所述滑块相互远离的一端分别插接在两组滑槽的内腔中。

优选的，所述安装箱内腔设置有固定板，所述固定板顶部外壁均匀开设有开孔，所述锂电池底端贯穿开孔的内腔。

优选的，所述箱盖底部左右两侧外壁均设置有卡块，所述安装箱顶部左右两侧外壁均开设有与卡块相匹配的卡槽，所述卡块底端插接在卡槽的内腔中，所述箱盖左右两侧外壁均开设有开槽。

优选的，所述顶盖底部外壁与伸缩装置固定连接，所述伸缩装置底端与压块固定连接，且压块底部外壁与箱盖顶部外壁相贴合。

优选的，所述顶盖顶部左右两侧外壁均螺接有螺栓，所述外壳顶部左右两侧外壁均开设有螺纹孔，且螺栓底端延伸至螺纹孔的内腔中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：装置中将安装箱安装在外壳的内部，使安装箱、锂电池与外界隔开，避免发生碰撞时直接对锂电池造成影响，并且通过缓冲弹簧伸缩，减小外部震动力对锂电池的影响，保证锂电池固定可靠，保证锂电池正常工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型顶盖与伸缩装置连接结构示意图。

图中：1、外壳；2、顶盖；3、安装箱；4、箱盖；5、锂电池；6、缓冲弹簧；7、伸缩装置；8、固定板；9、导向块；10、滑槽；11、滑块；12、卡槽；13、卡块；14、开槽；15、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，请参阅图1，包括外壳1；

请参阅图1，外壳1顶部外壁设置有顶盖2，外壳1内腔设置有安装箱3，安装箱3顶部外壁与箱盖4活动连接，安装箱3内腔均匀设置有锂电池5，安装箱3底部内壁与箱盖4底部外壁均设置有汇流片，汇流片固定安装在安装箱3底部与箱盖4底部的壁上，通过汇流片与导线连接，对锂电池5进行放电或充电，将安装箱3安装在外壳1的内部，使安装箱3、锂电池5与外界隔开，避免发生碰撞时，直接对安装箱3和锂电池5造成震动或损坏，保证锂电池5固定可靠，确保锂电池5正常工作，并且外壳1与安装箱3外壁上开设有散热孔，用于使锂电池5可以正常散热，且上下两侧汇流片相互靠近的一侧外壁分别于锂电池5上下两侧外壁相贴合；

请参阅图1，外壳1底部内壁均匀设置有缓冲弹簧6，缓冲弹簧6与外壳1底部内壁固定连接，通过缓冲弹簧6伸缩，减小外部震动力对安装箱3与锂电池5的影响，使锂电池5固定可靠，缓冲弹簧6顶端与安装箱3底部外壁固定连接；

请参阅图1，安装箱3左右两侧外壁均设置有导向块9，导向块9与安装箱3外壁、滑块11外壁都是固定连接的，导向块9是橡胶材质，具有一定的缓冲功能，对安装箱3左右两侧进行保护，避免外壳1侧壁受到碰撞时对安装箱3造成震动，并且安装箱3前后两侧与外壳1前后两侧内壁是不接触的，两组导向块9相互远离的一侧外壁均设置有滑块11，外壳1左右两侧内壁均开设有滑槽10，两组滑块11相互远离的一端分别插接在两组滑槽10的内腔中，使安装箱3可以小幅度的上下移动，用于配合缓冲弹簧6伸缩，保证缓冲弹簧6的使用效果，也使安装箱3不会在外壳1的内腔中发生左右晃动，避免安装箱3外壁与外壳1内壁发生碰撞；

请参阅图1，安装箱3内腔设置有固定板8，固定板8与安装箱3内壁固定连接，固定板8有两组，从上下两侧对锂电池5进行扶持固定，使锂电池5不会发生移动或偏移，保证锂电池5固定可靠，固定板8顶部外壁均匀开设有开孔，锂电池5底端贯穿开孔的内腔；

请参阅图1，箱盖4底部左右两侧外壁均设置有卡块13，卡块13与箱盖4固定连接，安装箱3顶部左右两侧外壁均开设有与卡块13相匹配的卡槽12，卡块13底端插接在卡槽12的内腔中，方便将箱盖4与安装箱3拆分开，箱盖4左右两侧外壁均开设有开槽14，使用者手插入开槽14的内腔中时，使使用者与箱盖4侧壁接触时不会发生打滑，方便移动打开箱盖4；

请参阅图1和图2，顶盖2底部外壁与伸缩装置7固定连接，伸缩装置7包括伸缩子杆与伸缩母杆，伸缩子杆插在伸缩母杆的内腔中，且伸缩子杆与伸缩母杆之间固定安装有弹簧，通过弹簧伸缩，使伸缩子杆在伸缩母杆内腔伸缩，使伸缩装置7在箱盖4顶部起到一个缓冲效果，用于增加缓冲弹簧6的缓冲效果，并且也使箱盖4顶端不会与顶盖2接触碰撞，避免造成安装箱3发生震动而影响缓冲弹簧6的使用效果，伸缩装置7底端与压块固定连接，且压块底部外壁与箱盖4顶部外壁相贴合；

请参阅图1，顶盖2顶部左右两侧外壁均螺接有螺栓15，外壳1顶部左右两侧外壁均开设有螺纹孔，且螺栓15底端延伸至螺纹孔的内腔中，拧动螺栓15，将螺栓15从螺纹孔的内腔中移出，使顶盖2与外壳1连接断开，用于打开外壳1顶部。

工作原理：将安装箱3安装在外壳1的内部，使安装箱3、锂电池5与外界隔开，避免发生碰撞时，直接对安装箱3和锂电池5造成震动或损坏，保证锂电池5固定可靠，并且通过缓冲弹簧6与伸缩装置7伸缩配合，卸除外界震动力对安装箱3与锂电池5的影响，进一步确保锂电池5固定可靠，保证汽车在颠簸震动时锂电池5正常工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)顶部外壁设置有顶盖(2)，所述外壳(1)内腔设置有安装箱(3)，所述安装箱(3)顶部外壁与箱盖(4)活动连接，所述安装箱(3)内腔均匀设置有锂电池(5)，所述安装箱(3)底部内壁与箱盖(4)底部外壁均设置有汇流片，且上下两侧汇流片相互靠近的一侧外壁分别于锂电池(5)上下两侧外壁相贴合，所述外壳(1)底部内壁均匀设置有缓冲弹簧(6)，所述缓冲弹簧(6)顶端与安装箱(3)底部外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，其特征在于：所述安装箱(3)左右两侧外壁均设置有导向块(9)，两组所述导向块(9)相互远离的一侧外壁均设置有滑块(11)，所述外壳(1)左右两侧内壁均开设有滑槽(10)，两组所述滑块(11)相互远离的一端分别插接在两组滑槽(10)的内腔中。

3.根据权利要求1所述的一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，其特征在于：所述安装箱(3)内腔设置有固定板(8)，所述固定板(8)顶部外壁均匀开设有开孔，所述锂电池(5)底端贯穿开孔的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，其特征在于：所述箱盖(4)底部左右两侧外壁均设置有卡块(13)，所述安装箱(3)顶部左右两侧外壁均开设有与卡块(13)相匹配的卡槽(12)，所述卡块(13)底端插接在卡槽(12)的内腔中，所述箱盖(4)左右两侧外壁均开设有开槽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，其特征在于：所述顶盖(2)底部外壁与伸缩装置(7)固定连接，所述伸缩装置(7)底端与压块固定连接，且压块底部外壁与箱盖(4)顶部外壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种新型太阳能汽车用可靠度高的锂电池，其特征在于：所述顶盖(2)顶部左右两侧外壁均螺接有螺栓(15)，所述外壳(1)顶部左右两侧外壁均开设有螺纹孔，且螺栓(15)底端延伸至螺纹孔的内腔中。

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