CN210741344U - 径向游隙测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种径向游隙测量装置，包括连接件、导向件、顶杆、轴承座和测量表。所述导向件和轴承座均固定于所述连接板上，待测量轴承的内圈套设于所述轴承座上。所述导向件内开设有第一导向孔，所述顶杆滑动穿设所述第一导向孔且一端抵接于待测轴承的外圈的外表面。所述顶杆垂直于所述外圈的外表面，所述测量表抵接所述外圈的外表面与所述顶杆相对的一侧。上述径向游隙测量装置，测量时顶杆始终垂直于待测轴承的外圈的外表面，不易偏向，测量精度更高。

Description

径向游隙测量装置

技术领域

本实用新型涉及轴承检测技术领域，特别是涉及一种径向游隙测量装置。

背景技术

目前，轴承广泛运用于各种机械设备中，起到支撑机械旋转体，降低其在运动过程中的摩擦系数等作用。而轴承的径向游隙是指轴承内圈固定不动，而轴承外圈在垂直于轴承轴线方向，由一个极端移动到另一个极端位置的移动量。轴承的径向游隙的大小直接影响轴承的运转性能，进而影响机械设备的运行精度和寿命，因此轴承的径向游隙的测量要求更高的测量精度。而传统的轴承径向游隙的测量方法多为人工通过塞尺、测笔等检具进行测量，测量精度较低。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统方法测量轴承径向游隙的测量精度较低的问题，提供一种径向游隙测量装置。

一种径向游隙测量装置，包括连接件、导向件、顶杆、轴承座和测量表，所述导向件和轴承座均固定于所述连接板上，待测量轴承的内圈套设于所述轴承座上，所述导向件内开设有第一导向孔，所述顶杆滑动穿设所述第一导向孔且一端抵接于待测轴承的外圈的外表面，所述顶杆垂直于所述外圈的外表面，所述测量表抵接所述外圈的外表面与所述顶杆相对的一侧。

在其中一个实施例中，所述导向件及连接件均为板状，所述导向件与所述连接板相垂直，所述顶杆与所述导向件相垂直。

在其中一个实施例中，所述径向游隙测量装置还包括底板、弹簧和弹簧压块，所述底板与所述连接件固定连接，所述弹簧压块固定于所述顶杆的侧壁，所述弹簧套设于所述顶杆上，且所述弹簧的一端抵接所述底板，另一端抵接所述弹簧压块。

在其中一个实施例中，所述径向游隙测量装置还包括底盘，所述底盘固定于所述底板靠近顶杆的一侧，所述底盘上开设有第二导向孔，所述第二导向孔与所述顶杆相适配，所述顶杆远离所述轴承座的一端插设于所述第二导向孔内，所述弹簧一端抵接所述底盘。

在其中一个实施例中，所述径向游隙测量装置还包括轴承压盖，所述轴承压盖抵接待测轴承的内圈且与所述轴承座固定连接。

在其中一个实施例中，所述轴承压盖包括抵接部和嵌入部，所述内圈部分套设于所述嵌入部上，所述抵接部抵接所述内圈远离所述轴承座的一端。

在其中一个实施例中，所述轴承压盖上开设有拆卸槽。

在其中一个实施例中，所述轴承座设置有支撑部和限位部，所述内圈套设于所述支撑部上，所述限位部抵接所述内圈的一端。

在其中一个实施例中，所述径向游隙测量装置还包括调节件，所述导向件还开设有调节孔，所述调节孔与所述第一导向孔连通，所述调节件插设所述调节孔并可朝向靠近或远离所述顶杆的方向移动。

在其中一个实施例中，所述径向游隙测量装置还包括紧固件和紧固螺钉，所述紧固件包括固定部和锁定部，所述固定部固定于所述连接件上，所述锁定部设置有两个，两个所述锁定部通过紧固螺钉固定连接，两个所述锁定部与所述固定部围设形成固定槽，所述测量表穿设所述固定槽。

上述径向游隙测量装置，通过设置导向件对顶杆进行限位，顶杆沿导向件内的第一导向孔运动，测量时始终垂直于待测轴承的外圈的外表面，不易偏向，使所述径向游隙测量装置对待测轴承径向游隙的测量精度更高。

附图说明

图1为本实用新型径向游隙测量装置一种实施方式的结构示意图；

图2为图1所示的径向游隙测量装置另一角度的结构示意图；

图3为图2所示的径向游隙测量装置沿A-A线的剖面图；

图4为图3所示的径向游隙测量装置中B区域的局部放大图。

其中，

径向游隙测量装置 100

连接件 110

导向件 120

第一导向孔 121

调节件 122

调节孔 123

顶杆 124

轴承座 130

支撑部 131

限位部 132

测量表 140

表头 141

垫块 142

紧固件 143

固定部 144

锁定部 145

紧固螺钉 146

固定槽 147

待测轴承 150

内圈 151

外圈 152

底板 160

弹簧 170

弹簧压块 171

底盘 172

第二导向孔 173

轴承压盖 180

抵接部 181

嵌入部 182

拆卸槽 183

加固板 190

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参见图1和图2，一种径向游隙测量装置100，用于测量待测轴承150的径向游隙。所述径向游隙测量装置100包括连接件110、顶杆124、轴承座130和测量表140。所述轴承座130固定于所述连接件110上，所述轴承座130大致为圆柱体。待测轴承150大致为圆环，具有内圈151和外圈152，所述待测轴承150可以是用于谐波减速器的波发生器中的柔性轴承，当然也可以是其他类型具有内圈151和外圈152的待测轴承150。如图4所示，测量时待测轴承150的内圈151套设于所述轴承座130上，所述顶杆124一端抵接所述外圈152的外表面，所述测量表140的表头141抵接所述外圈152的外表面与所述顶杆124相对的一侧。转动待测轴承150的外圈152，使测量表140的读数发生变化，连续测量几个数值，计算这些数值与第一个数值的差，并取所有差值的平均值，即可得到待测轴承150的径向游隙。可以理解的是，采用多次测量取平均值的方法，也能提高测量的精度。

进一步地，所述径向游隙测量装置100还包括导向件120，所述导向件120固定于所述连接件110上。所述导向件120内开设有第一导向孔121。所述顶杆124滑动穿设所述第一导向孔121且一端抵接于所述外圈152的外表面。所述第一导向孔121与所述顶杆124相适配，当所述顶杆124沿所述第一导向孔121朝向靠近或远离所述待测轴承150的方向移动时，由于第一导向孔121的限位，顶杆124不易左右晃动，始终垂直于所述外圈152的外表面。因此设置导向件120对顶杆124进行限位，在测量时能保证顶杆124抵接外圈152时始终与外圈152的外表面相垂直，不易偏向，测量精度更高。

更进一步地，如图1所示，所述导向件120及连接件110均为板状，所述导向件120与所述连接板110相垂直，所述顶杆124与所述导向件120相垂直。可选地，所述导向件120与连接件110均可设置为其他适用形状。例如所述导向件120还可设置为块状、柱状等其他适用形状。当然，所述顶杆124既可为圆柱状，也可为长方体等其他任意适用形状，只要相应调整所述第一导向孔121的形状，使其与顶杆124相适配，顶杆124可沿第一导向孔121朝向靠近或远离待测轴承150的方向移动即可。

在一些实施例中，如图1和图3所示，所述径向游隙测量装置100还包括调节件122，所述导向件120还开设有调节孔123。所述调节孔123与所述第一导向孔121连通，所述调节件122插设所述调节孔123并可朝向靠近或远离所述顶杆124的方向移动。可以理解的是，当所述调节件122朝向靠近所述顶杆124的方向移动至与顶杆124抵接时，顶杆124无法再沿第一导向孔121移动。因此，在使用时，调节好顶杆124的位置后，调节所述调节件122使其抵接顶杆124，即可将顶杆124固定。进一步地，在一些实施例中，所述调节件122为梅花螺钉，所述调节孔123的内壁设置有相应的螺纹，所述调节件122与所述调节孔123内壁的螺纹配合，转动所述调节件122，即可使调节件122朝向靠近或远离所述顶杆124的方向运动。

请参见图1，在一些实施例中，所述径向游隙测量装置100还包括底板160、弹簧170和弹簧压块171。所述底板160垂直于所述连接件110并与所述连接件110固定连接。所述弹簧压块171固定于所述顶杆124的侧壁，所述弹簧170套设于所述顶杆124上。且所述弹簧170的一端抵接所述底板160，另一端抵接所述弹簧压块171。具体地，所述弹簧压块171可沿所述顶杆124的长度方向移动，调整好位置后，通过螺钉将弹簧压块171与顶杆124固定。测量时，调整好弹簧压块171与顶杆124的相对位置，使弹簧170处于压缩态后，将弹簧压块171与顶杆124固定。测量时，弹簧170的弹力会使顶杆124以恒定的力抵接待测轴承150的外圈152，不会出现人工测量时用力不当影响测量结果甚至损坏待测轴承150的情况。可以理解的是，弹簧170的压缩程度由弹簧压块171与顶杆124的相对位置决定，可根据实际测量要求适当调整弹簧压块171的位置使弹簧170为顶杆124提供适当的弹力，既保证测量的精度，也不会因用力过大损坏待测轴承150。

进一步地，在一些实施例中，所述径向游隙测量装置100还包括底盘172，所述底盘172固定于所述底板160靠近顶杆124的一侧。所述底盘172上开设有第二导向孔173，所述第二导向孔173与所述顶杆124相适配，所述顶杆124远离所述轴承座130的一端插设于所述第二导向孔173内，所述弹簧170一端抵接所述底盘172。可以理解的是，所述第二导向孔173与所述第一导向孔121相对设置且尺寸相当，所述顶杆124可沿第二导向孔173移动。通过设置第二导向孔173，使顶杆124靠近待测轴承150的一端以及远离待测轴承150的一端均被限位，在测量时更容易保持垂直于所述外圈152的外表面，保证测量的精度。

在一些实施例中，所述径向游隙测量装置100还包括轴承压盖180，所述轴承压盖180抵接待测轴承150的内圈151，并通过外部螺钉与所述轴承座130固定连接。通过轴承压盖180将待测轴承150固定于轴承座130上，测量时待测轴承150不易脱离轴承座130。可以理解的是，当需要测量内圈151尺寸相同的多个待测轴承150时，只需卸下轴承压盖180上的螺钉使其脱离轴承座130，即可从轴承座130上取下待测轴承150进行更换。因此所述径向游隙测量装置100可批量测量内圈151尺寸相同的多个待测轴承150。当然，当需要测量多个内圈151尺寸不同的待测轴承150，只需更换相应的轴承座130以及轴承压盖180，只要待测轴承150的内圈151尺寸与轴承座130及轴承压盖180相匹配，能套设在轴承座130上进行测量即可。

请参见图3和图4，在一些实施例中，所述轴承座130设置有支撑部131和限位部132，所述内圈151部分套设于所述支撑部131上，所述限位部132抵接所述内圈151的一端。测量时，所述限位部132能对待测轴承150起限位作用，使其不朝向靠近所述连接件110的方向移动。

在一些实施例中，如图4所示，所述轴承压盖180设有抵接部181和嵌入部182。所述内圈151远离所述轴承座130的部分套设于所述嵌入部182上，所述抵接部181抵接所述内圈151远离所述轴承座130的一端。可以理解的是，此时所述内圈151部分套设于所述支撑部131，另一部分套设于所述嵌入部182，所述支撑部131与嵌入部182共同对所述内圈151起支撑作用，在测量时内圈151更稳定不易晃动，使测量精度更高。而所述抵接部181对内圈151起限位作用，使测量时待测轴承150不会脱离所述轴承座130。抵接部181与限位部132共同限位，保证在测量时内圈151不会左右晃动。

在一些实施例中，如图1所示，所述轴承压盖180上开设有拆卸槽183，供手或其他工具插入，方便取下轴承压盖180进行待测轴承150或轴承座130的更换。可选地，所述拆卸槽183可为U型或其他适用形状。

请再参见图1，在一些实施例中，所述径向游隙测量装置100还包括垫块142、紧固件143和紧固螺钉146。所述垫块142固定于所述连接件110上。所述紧固件143包括固定部144和锁定部145，所述固定部144固定于所述垫块142上。所述锁定部145设置有两个，两个所述锁定部145通过紧固螺钉146固定连接。两个所述锁定部145与所述固定部146围设形成固定槽147，所述测量表140穿设所述固定槽147。可以理解的是，当所述紧固螺钉146松开时，两个所述锁定部145之间产生一定间隙，使所述测量表140可沿所述固定槽147朝向靠近或远离所述待测轴承150的方向移动。调整好测量表140的位置后，拧紧紧固螺钉146，即可将测量表140固定。

可以理解的是，所述固定部144还可不通过所述垫块142直接与连接件110固定。所述垫块142、轴承座130及导向件120均固定于所述连接件110的同一侧，方便所述测量表140、待测轴承150以及顶杆124之间位置相对齐。所述测量表140可采用百分表、千分表等适用测量仪器，具体根据实际测量需求进行选择。

进一步地，如图1和图3所示，所述径向游隙测量装置100还包括加固板190，所述加固板190设置为两块，两块所述加固板190间隔设置，且均与所述连接件110及底板160固定连接。所述加固板190可加强连接件110与底板160之间的固定，使所述径向游隙测量装置100整体更牢固。

上述径向游隙测量装置100，在使用时，先松开紧固螺钉146，使测量表140远离所述轴承座130后拧紧紧固螺钉146将测量表140固定。同时调节调节件122使其远离顶杆124，再调节顶杆124的位置使其远离轴承座130，然后调节调节件122将顶杆固定。接着将待测轴承150的内圈151部分套入轴承座130的支撑部131并抵接限位部132，然后使轴承压盖180的嵌入部182嵌入内圈151的另一部分，并使抵接部181抵接所述内圈151。再次松开紧固螺钉146，将测量表140移动至表头141与外圈152的外表面相抵接的位置后固定测量表140。然后调节弹簧压块171的位置使弹簧170处于压缩态，并调节调节件122使其远离顶杆124，此时弹簧170对顶杆124的弹力会使顶杆124抵接所述外圈152。最后转动待测轴承150的外圈152，使测量表140的读数发生变化，记录测量表140的表头141在外圈151不同位置时测量表140的读数，计算后面每个记录的读数与第一个读数之差，并取所有差值的平均值即可得到计算结果。

当然，在每次转动待测轴承150的外圈152之前，可先使顶杆124远离待测轴承150，转动完成后再使顶杆124抵接外圈152的外表面，避免在转动时顶杆124对所述外圈152造成损坏。

上述径向游隙测量装置100，通过设置导向件120对顶杆124进行限位，顶杆124沿导向件120内的第一导向孔121运动，测量时始终垂直于待测轴承150的外圈152的外表面，不易偏向，使所述径向游隙测量装置100对待测轴承150径向游隙的测量精度更高。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种径向游隙测量装置，其特征在于，包括连接件、导向件、顶杆、轴承座和测量表，所述导向件和轴承座均固定于所述连接件上，待测量轴承的内圈套设于所述轴承座上，所述导向件内开设有第一导向孔，所述顶杆滑动穿设所述第一导向孔且一端抵接于待测轴承的外圈的外表面，所述顶杆垂直于所述外圈的外表面，所述测量表抵接所述外圈的外表面与所述顶杆相对的一侧。

2.根据权利要求1所述的径向游隙测量装置，其特征在于，所述导向件及连接件均为板状，所述导向件与所述连接件相垂直，所述顶杆与所述导向件相垂直。

3.根据权利要求1所述的径向游隙测量装置，其特征在于，还包括底板、弹簧和弹簧压块，所述底板与所述连接件固定连接，所述弹簧压块固定于所述顶杆的侧壁，所述弹簧套设于所述顶杆上，且所述弹簧的一端抵接所述底板，另一端抵接所述弹簧压块。

4.根据权利要求3所述的径向游隙测量装置，其特征在于，还包括底盘，所述底盘固定于所述底板靠近顶杆的一侧，所述底盘上开设有第二导向孔，所述第二导向孔与所述顶杆相适配，所述顶杆远离所述轴承座的一端插设于所述第二导向孔内，所述弹簧一端抵接所述底盘。

5.根据权利要求1所述的径向游隙测量装置，其特征在于，还包括轴承压盖，所述轴承压盖抵接待测轴承的内圈且与所述轴承座固定连接。

6.根据权利要求5所述的径向游隙测量装置，其特征在于，所述轴承压盖包括抵接部和嵌入部，所述内圈部分套设于所述嵌入部上，所述抵接部抵接所述内圈远离所述轴承座的一端。

7.根据权利要求5所述的径向游隙测量装置，其特征在于，所述轴承压盖上开设有拆卸槽。

8.根据权利要求1-7任一项所述的径向游隙测量装置，其特征在于，所述轴承座设置有支撑部和限位部，所述内圈套设于所述支撑部上，所述限位部抵接所述内圈的一端。

9.根据权利要求1-7任一项所述的径向游隙测量装置，其特征在于，还包括调节件，所述导向件还开设有调节孔，所述调节孔与所述第一导向孔连通，所述调节件插设所述调节孔并可朝向靠近或远离所述顶杆的方向移动。

10.根据权利要求1-7任一项所述的径向游隙测量装置，其特征在于，还包括紧固件和紧固螺钉，所述紧固件包括固定部和锁定部，所述固定部固定于所述连接件上，所述锁定部设置有两个，两个所述锁定部通过紧固螺钉固定连接，两个所述锁定部与所述固定部围设形成固定槽，所述测量表穿设所述固定槽。

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