CN210739157U - 一种具有缓冲功能的轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的轴承,涉及轴承技术领域,针对轴承没有保护措施,容易受到撞击而损坏的问题,现提出如下方案,包括轴承主体,所述轴承主体的外圈阵列焊接有四个固定管,所述固定管的内部中间位置处焊接有固定块,所述固定块的两侧连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离固定块的一端连接有活塞,且活塞活动套设在固定管的内部,所述活塞远离第一弹簧的一侧铰接有挤压杆,所述挤压杆远离活塞的一端铰接有活动板,所述活动板远离轴承主体的一侧焊接有第一缓冲板。本实用新型设计新颖,操作简单,不仅可以对轴承的外圈提供缓冲保护,避免受到刚性碰撞而损坏,而且还可以对滚珠提供遮挡保护,从而提高轴承的安全性。

Description

一种具有缓冲功能的轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种具有缓冲功能的轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
轴承在使用时需要对其进行进行防护,然而现有的轴承一般没有教好的保护措施,容易受到外力撞击,这样不利于轴承的长时间使用,为此我们提出了一种具有缓冲功能的轴承。
实用新型内容
本实用新型提出的一种具有缓冲功能的轴承,解决了轴承没有保护措施,容易受到撞击而损坏的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有缓冲功能的轴承,包括轴承主体,所述轴承主体的外圈阵列焊接有四个固定管,所述固定管的内部中间位置处焊接有固定块,所述固定块的两侧连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离固定块的一端连接有活塞,且活塞活动套设在固定管的内部,所述活塞远离第一弹簧的一侧铰接有挤压杆,所述挤压杆远离活塞的一端铰接有活动板,所述活动板远离轴承主体的一侧焊接有第一缓冲板,所述第一缓冲板的正面和背面均滑动安装有盖板,所述盖板靠近第一缓冲板的一侧沿其长度方向开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动安装有滑块,所述滑块靠近轴承主体的一侧连接有第二弹簧,所述第二弹簧远离滑块的一端与滑槽的内壁连接,所述固定管远离轴承主体的一侧连接有两个第三弹簧,所述第三弹簧远离固定管的一端连接有第二缓冲板。
优选的,所述第一缓冲板和第二缓冲板均为圆弧形结构,所述第一缓冲板和第二缓冲板构成圆形结构。
优选的,所述盖板为扇形结构,所述盖板靠近轴承主体圆心处的一侧粘接有橡胶垫,相邻所述盖板之间连接有布带。
优选的,所述滑槽和滑块的横截面均为T型结构。
优选的,所述固定管的横截面也为圆弧形结构。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过安装固定管、活塞、挤压杆、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第一缓冲板、第二缓冲板、盖板和活动板等结构,其中第一弹簧会挤压活塞,这样第一缓冲板受到撞击时会压迫挤压杆,从而可以通过第一弹簧进行缓冲,而盖板将轴承的两侧盖住,而相邻盖板之间连接有布带,这样可以对轴承内的滚珠提供保护,而第二缓冲板受到挤压时,会挤压第三弹簧,这样可以对轴承的外圈提供全方位保护,该装置设计新颖,操作简单,不仅可以对轴承的外圈提供缓冲保护,避免受到刚性碰撞而损坏,而且还可以对滚珠提供遮挡保护,从而提高轴承的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有缓冲功能的轴承的正视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有缓冲功能的轴承的剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有缓冲功能的轴承的盖板侧视结构示意图。
图中:1轴承主体、2固定管、3固定块、4第一弹簧、5活塞、6挤压杆、7活动板、8第一缓冲板、9盖板、10滑槽、11滑块、12第二弹簧、13第三弹簧、14第二缓冲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种具有缓冲功能的轴承,包括轴承主体1,轴承主体1的外圈阵列焊接有四个固定管2,固定管2的内部中间位置处焊接有固定块3,固定块3的两侧连接有第一弹簧4,第一弹簧4远离固定块3的一端连接有活塞5,且活塞5活动套设在固定管2的内部,活塞5远离第一弹簧4的一侧铰接有挤压杆6,挤压杆6远离活塞5的一端铰接有活动板7,活动板7远离轴承主体1的一侧焊接有第一缓冲板8,第一缓冲板8的正面和背面均滑动安装有盖板9,盖板9靠近第一缓冲板8的一侧沿其长度方向开设有滑槽10,滑槽10的内部滑动安装有滑块11,滑块11靠近轴承主体1的一侧连接有第二弹簧12,第二弹簧12远离滑块11的一端与滑槽10的内壁连接,固定管2远离轴承主体1的一侧连接有两个第三弹簧13,第三弹簧13远离固定管2的一端连接有第二缓冲板14。
第一缓冲板8和第二缓冲板14均为圆弧形结构,第一缓冲板8和第二缓冲板14构成圆形结构,盖板9为扇形结构,盖板9靠近轴承主体1圆心处的一侧粘接有橡胶垫,相邻盖板9之间连接有布带,滑槽10和滑块11的横截面均为T型结构,固定管2的横截面也为圆弧形结构。
本实施例中,首先,第一弹簧4会挤压活塞5,这样第一缓冲板8受到撞击时会带动活动板7压迫挤压杆6,从而可以通过第一弹簧4进行缓冲,而盖板9将轴承的两侧盖住,而相邻盖板9之间连接有布带,这样可以对轴承内的滚珠提供遮挡保护,而第二缓冲板14受到挤压时会挤压第三弹簧13,这样可以对轴承主体1的外圈提供全方位保护,整个装置不仅可以对轴承的外圈提供缓冲保护,避免受到刚性碰撞而损坏,而且还可以对滚珠提供遮挡保护,从而提高轴承的安全性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有缓冲功能的轴承,包括轴承主体(1),其特征在于,所述轴承主体(1)的外圈阵列焊接有四个固定管(2),所述固定管(2)的内部中间位置处焊接有固定块(3),所述固定块(3)的两侧连接有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)远离固定块(3)的一端连接有活塞(5),且活塞(5)活动套设在固定管(2)的内部,所述活塞(5)远离第一弹簧(4)的一侧铰接有挤压杆(6),所述挤压杆(6)远离活塞(5)的一端铰接有活动板(7),所述活动板(7)远离轴承主体(1)的一侧焊接有第一缓冲板(8),所述第一缓冲板(8)的正面和背面均滑动安装有盖板(9),所述盖板(9)靠近第一缓冲板(8)的一侧沿其长度方向开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内部滑动安装有滑块(11),所述滑块(11)靠近轴承主体(1)的一侧连接有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)远离滑块(11)的一端与滑槽(10)的内壁连接,所述固定管(2)远离轴承主体(1)的一侧连接有两个第三弹簧(13),所述第三弹簧(13)远离固定管(2)的一端连接有第二缓冲板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的轴承,其特征在于,所述第一缓冲板(8)和第二缓冲板(14)均为圆弧形结构,所述第一缓冲板(8)和第二缓冲板(14)构成圆形结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的轴承,其特征在于,所述盖板(9)为扇形结构,所述盖板(9)靠近轴承主体(1)圆心处的一侧粘接有橡胶垫,相邻所述盖板(9)之间连接有布带。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的轴承,其特征在于,所述滑槽(10)和滑块(11)的横截面均为T型结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的轴承,其特征在于,所述固定管(2)的横截面也为圆弧形结构。
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CN111760616A (zh) * 2020-07-09 2020-10-13 孙涛 一种混凝土石料破碎机
CN112555289A (zh) * 2020-12-08 2021-03-26 宁波捷成轴业有限公司 一种用于汽车转向系统的降噪传动轴
CN115325090A (zh) * 2022-08-10 2022-11-11 石家庄铁道大学 一种用于中小型飞轮储能系统的减振缓冲装置

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