CN210739035U - 连接汽车侧窗内饰板与钣金的金属卡子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种连接汽车侧窗内饰板与钣金的金属卡子。包括钣金卡扣和内饰板卡扣，钣金卡扣由内侧板和外侧板联接构成，内饰板卡扣由内卡舌和外卡板构成，内卡舌与外卡板在内侧板顶端分叉并与内侧板顶端联为一体。本实用新型能够提高其对汽车侧窗内饰板和钣金的卡接力度，改善装配性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车的内饰零件，特别是用于将汽车侧窗内饰板与钣金连接固定的金属卡子。
背景技术
汽车内饰板在侧窗位置处与钣金的连接一般都是采用金属V型卡扣或者圆形卡扣来实现,由于侧窗位置处的内饰板与钣金互成80～120°的夹角，采用金属V型卡扣或者圆形卡扣进行连接将使装配困难,并且导致内饰板与侧窗间隙不一致。
CN2014202952264公开了一种用于车门内饰板与钣金安装的金属卡子，包括钣金卡扣和内饰板卡扣，钣金卡扣由内侧板和外侧板联接构成，内饰板卡扣由内卡舌和外卡板构成，钣金卡扣的内侧板顶端与内饰板卡扣的外卡板联为一体，从而使钣金卡扣与内饰板卡扣联为一体成为一个整体的零件。在钣金卡扣的内侧板上、内侧板与外侧板联接处，以及内饰板卡扣的外卡板上均开设有减重孔，并且钣金卡扣与内饰板卡扣的卡接方向互成约90°，能够方便地将互成约90°夹角的车门内饰板与钣金连接固定。
CN2014202952264所述的金属卡子由于在钣金卡扣的内侧板上以及内侧板与外侧板联接处开设有减重孔，使钣金卡扣的内侧板强度和刚度降低，导致钣金卡扣对钣金的卡接力度较小。由于内饰板卡扣的内卡舌与外卡板的联接处位于外卡板的顶端部位，内卡舌长度较小，使内饰板卡扣的卡接槽较浅，从而导致内饰板卡扣对内饰板的卡接力度较小，且因为内饰板卡扣卡舌使用卷曲的结构，导致卡舌无法加长，卡舌弹性不足，从而导致装配困难。故将CN2014202952264所述的金属卡子用于内饰板与钣金的连接其连接强度较低，连接的可靠度较低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种连接汽车侧窗内饰板与钣金的金属卡子，以提高其对汽车侧窗内饰板和钣金的卡接力度和装配性能。
本实用新型所述的连接汽车侧窗内饰板与钣金的金属卡子，包括钣金卡扣和内饰板卡扣，钣金卡扣由内侧板和外侧板联接构成，内饰板卡扣由内卡舌和外卡板构成，所述内侧板顶端与内饰板卡扣联为一体，使钣金卡扣与内饰板卡扣的卡接方向互成80～120°，所述内卡舌与外卡板在内侧板顶端分叉并与内侧板顶端联为一体。
使用时，先将金属卡子中的内饰板卡扣卡在汽车侧窗内饰板边沿的卡接支架上，然后将钣金卡扣卡接在钣金边沿，即可实现汽车侧窗内饰板与钣金的连接固定。
本实用新型由于内饰板卡扣的内卡舌与外卡板在钣金卡扣的内侧板顶端分叉并与内侧板顶端联为一体，这样可将内卡舌的长度做到足够长，最大程度可接近外卡板的长度，故提高了内饰板卡扣对内饰板的卡接力度；内饰板卡扣的内卡舌与外板采用分叉的结构，与卷曲结构的卡舌比较，弹性更好，装配性能较好；并且由于在钣金卡扣的内侧板、外侧板，以及内侧板与外侧板联接处无减重孔，使钣金卡扣的强度和刚度较大，从而提高了钣金卡扣对钣金的卡接力度。故整个金属卡子对汽车侧窗内饰板和钣金的卡接力度得以提高，从而增强了汽车侧窗内饰板和钣金的连接强度，提高了汽车侧窗内饰板与钣金连接的可靠度。
附图说明
图1为本实用新型的轴测图。
图2为本实用新型的纵向剖视图。
图3为本实用新型的使用状态示意图。
图4为本实用新型卡接在钣金边沿上的状态示意图。
图5为本实用新型卡接在汽车侧窗内饰板边沿的卡接支架上的状态示意图。
图6为图3中沿A-A线的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2所示，该连接汽车侧窗内饰板与钣金的金属卡子包括钣金卡扣1和内饰板卡扣2，钣金卡扣1由内侧板12和外侧板11联接构成，内饰板卡扣2由内卡舌22和外卡板21构成，内卡舌22与外卡板21在所述内侧板12顶端分叉并与内侧板12顶端联为一体，使钣金卡扣1通过内侧板12顶端与内饰板卡扣2联为一体，并且钣金卡扣1与内饰板卡扣2的卡接方向互成90°（亦可成80°或者120°）夹角。
如图3至图6所示，使用时，先将金属卡子中的内饰板卡扣2卡在汽车侧窗内饰板4边沿的卡接支架41上，然后将钣金卡扣1卡接在钣金3边沿，即可实现汽车侧窗内饰板4与钣金3的连接固定。
Claims (1)
1.一种连接汽车侧窗内饰板与钣金的金属卡子，包括钣金卡扣（1）和内饰板卡扣（2），钣金卡扣由内侧板（12）和外侧板（11）联接构成，内饰板卡扣由内卡舌（22）和外卡板（21）构成，所述内侧板顶端与内饰板卡扣联为一体，使钣金卡扣与内饰板卡扣的卡接方向互成80～120°，其特征在于：所述内卡舌与外卡板在内侧板顶端分叉并与内侧板顶端联为一体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921593889.3U CN210739035U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 连接汽车侧窗内饰板与钣金的金属卡子 |
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Publications (1)
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| CN210739035U true CN210739035U (zh) | 2020-06-12 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-09-24 CN CN201921593889.3U patent/CN210739035U/zh active Active
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