CN210724492U - 一种斜槽转子铁心叠压胎 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及转子铁心斜槽叠压工装领域，具体是一种斜槽转子铁心叠压胎。包括用于放置转子铁心部件的下压板，压设于转子铁心部件上端面的上压板，穿置于转子铁心部件的转子冲片的铁心槽内的所有导条的两端分别插设于下压板和上压板内，所述上压板的上端面与转子铁心部件同轴的设有单向推力球轴承，所述单向推力球轴承的顶部压设有上压筒，位于转子铁心部件外的下压板和上压板之间连接有至少一根拉杆。本实用新型能够满足斜槽转子铁心的叠压要求，可以应用在所有装配导条的斜槽转子铁心上，解决斜导向键插入铁心槽内困难、铁心槽易擦伤的问题；可以应用在该系列电机不同铁心长度、不同斜度的转子叠压，实现了一胎多用，节省了专用工装的制作周期和制造成本。

Description

一种斜槽转子铁心叠压胎

技术领域

本实用新型涉及转子铁心斜槽叠压工装领域，具体是一种斜槽转子铁心叠压胎。

背景技术

生产的各类电机中，由于定、转子开槽和绕组非集中布置，使得气隙磁势含有不同程度的谐波，气隙磁场由磁势建立，这样就使得气隙磁场并非完全按照正弦规律分布，因此绕组内的感应电势也不完全是正弦波，即除了正弦波形的基波外还包含着一系列谐波。谐波的存在将使发电机本身的附加损耗增加，效率下降，温升升高，对输电线路及附近电气设备产生影响，通过铁心斜槽结构，达到削弱导体总电动势中齿谐波的目的。斜槽铁心叠压后由于槽形相对于底部首槽在轴向和径向方向同时发生变化，整个旋转呈螺旋曲线，一般多数为定子斜槽或铸铝转子斜槽。

使用固定斜率的斜导向键，加压过程中由于铁心长度发生变化，铁心槽的斜率也在不断变化，但却被迫沿固定斜率的轨道滑行，铁心槽会被工装斜导向键挤压变形或擦伤；工装斜定位键为专用工装，当同一系列电机铁心长度、斜度发生变化时，工装斜定位键的斜率就发生改变，无法通用，需新制工装斜定位键，耗时耗成本。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有斜槽铁心叠压工装存在的诸多问题，提供了一种斜槽转子铁心叠压胎。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种斜槽转子铁心叠压胎，包括用于放置转子铁心部件的下压板，压设于转子铁心部件上端面的上压板，

穿置于转子铁心部件的转子冲片的铁心槽内的所有导条的两端分别插设于下压板和上压板内，所述上压板的上端面与转子铁心部件同轴的设有单向推力球轴承，所述单向推力球轴承的顶部压设有上压筒，位于转子铁心部件外的下压板和上压板之间连接有至少一根拉杆。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述上压板、转子铁心部件以及下压板中心共同穿置有工艺轴。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述下压板从下至上穿置有与转子铁心部件的转子压板、转子端板以及部分转子冲片的通风孔限位配合的下定位销。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述上压板从上至下穿置有与转子铁心部件的转子压板、转子端板以及部分转子冲片的通风孔限位配合的上定位销。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述下压板与工艺轴之间间隙配合有下定位圈。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述下压板下端面支撑有叠压底座。

作为本实用新型技术方案的进一步改进，所述上压板沿横向安装有螺栓。

本实用新型所述的一种斜槽转子铁心叠压胎，能够满足斜槽转子铁心的叠压要求，可以应用在所有装配导条的斜槽转子铁心上，解决斜导向键插入铁心槽内困难、铁心槽易擦伤的问题；本实用新型大幅降低了叠压的操作难度，省去了铁心制造完成后长时间修整铁心槽的过程，降低操作工的操作难度及劳动强度，解决了铁心整形造成冲片连片，引起电机铁损增大、波形异常等质量问题，提高了电机质量；该工装可以应用在该系列电机不同铁心长度、不同斜度的转子叠压，实现了一胎多用，节省了专用工装的制作周期和制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述斜槽转子铁心叠压胎的结构示意图。

图中：1-叠压底座，2-下压板，3-下定位圈，4-下定位销，5-拉杆，6-上压板，7-上定位销，8-工艺轴，9-上压筒，10-单向推力轴承，11-螺栓，12-转子冲片，13-导条，14-转子压板，15-转子端板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细的说明。

一种斜槽转子铁心叠压胎，包括用于放置转子铁心部件的下压板2，压设于转子铁心部件上端面的上压板6，

穿置于转子铁心部件的转子冲片12的铁心槽内的所有导条13的两端分别插设于下压板2和上压板6内，所述上压板6的上端面与转子铁心部件同轴的设有单向推力球轴承10，所述单向推力球轴承10的顶部压设有上压筒9，位于转子铁心部件外的下压板2和上压板6之间连接有至少一根拉杆5。

在本实施例中，所述转子铁心部件至少包括转子冲片12和导条13，当然还可包括如图1所示的转子压板14、转子端板15，在本实施例中前述的转子铁心部件为电机上的常用结构。并且，所有导条13的两端分别与下压板2和上压板6呈间隙配合关系，这样上压板6转动的过程中可使得导条13在竖直方向上发生横向偏移，实现铁心槽的旋转。

具体的，使用时按常规直槽铁心叠压后装配导条13；在油压机与上压板6顶部之间使用单向推力球轴承10，油压机加压至上压筒9上端，油压机在加压状态下，上压板6转动，将旋转力通过上压板6、转子冲片12、导条13依次传递至铁心槽，最终实现铁心槽可以沿圆周方向自上而下旋转至任意角度，且铁心整体不发生横向偏移扭曲，满足不同斜率斜槽铁心设计图纸的要求。

进一步的，为了避免在油压机的作用下，上压筒9与单向推力球轴承10之间发生相对位移，与单向推力球轴承10的轴圈相对的上压筒9下端面上开设有环向定位槽17，单向推力球轴承10的轴圈伸入至环向定位槽17内，与环向定位槽17限位配合。

在本实施例中，拉杆5的一端可通过连接螺栓16与下压板2固定连接，另外一端可通过螺母与上压板6紧固配合。

具体的，所述上压板6、转子铁心部件以及下压板2中心共同穿置有工艺轴8。在本实施例中，所述工艺轴8旨在为了保证铁心整体的同轴度。为了便于叠压胎的移动，所述下压板2下端面支撑有叠压底座1。如图1所示，所述工艺轴8穿置于上压板6、转子铁心部件以及下压板2中心，下压板2与工艺轴8之间间隙配合有下定位圈3，下定位圈3能够避免在斜槽形成过程中工艺轴8发生横向偏移，从而避免铁心整体扰动。在本实施例中，所述工艺轴8与转子冲片12之间为间隙配合关系。而上压板6开设有容纳工艺轴8的通孔，是为了便于工艺轴8的退出。工艺轴8退出时可通过单向推力球轴承10和上压筒9的中心孔退出。

在本实施例中，所述叠压底座1上开设有与工艺轴8限位配合的通孔，工艺轴8的下端能够插设于叠压底座1的通孔内，这样可避免在挪移叠压胎过程中，上压板6以上的部件在叠压底座1上发生滑移。而且优选的，工艺轴8的下端为阶梯轴结构，能够与叠压底座1的通孔止位配合。

如图1所示，所述下压板2从下至上穿置有与转子铁心部件的转子压板14、转子端板15以及部分转子冲片12的通风孔限位配合的下定位销4。所述上压板6从上至下穿置有与转子铁心部件的转子压板14、转子端板15以及部分转子冲片12的通风孔限位配合的上定位销7。下定位销4和上定位销7是为了将旋转力更好的传递至转子铁心上，使得铁心整体所形成的斜槽更好的符合斜率的要求。

为了更进一步的提升斜槽的斜率符合度，所述下定位销4和上定位销7的销体均为阶梯结构，其中下定位销4的销体直径由下至上逐渐减小，上定位销7的销体直径由下至上逐渐增大。

如图1所述，所述上压板6沿横向安装有螺栓11。螺栓11的作用可参见如下叠压胎的使用流程。

为了更清楚的说明本实施例叠压胎的使用方式，进一步提供了其使用流程：

第1步：将转子铁心各部件（除转轴外）按常规直槽铁心叠压方法放置于叠压胎中，转子压板14、转子端板15、两端部分转子冲片12的通风孔对齐放置于上、下定位销7、4中，对铁心加压，测量并调整铁心长度至图纸尺寸；

第2步：转子槽中插入导条13；

第3步：对铁心加压，压力下使用活扳手同时缓慢拧紧上压板6侧面的两件螺栓11，拧紧螺栓11所产生的扭力带动上压板6转动，依次带动上定位销7、顶部部分转子冲片12、导条13同时旋转（其中导条13发生横向倾斜），最终全部铁心槽在导条13的作用下圆周方向缓慢旋转形成斜度；

第4步：直至铁心槽斜度达到图纸要求后，停止拧紧螺栓11；

第5步：压力下使用扭力扳手按规定力矩十字、对称紧固拉杆5上的螺母，紧固后泄压；

第6步：退出工艺轴8，将转子铁心（含叠压胎）一同放置烘箱中加热；

第7步：将加热好的转子铁心（含叠压胎）套入转轴，拆除叠压胎，转子铁心制造完成。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种斜槽转子铁心叠压胎，其特征在于，包括用于放置转子铁心部件的下压板（2），压设于转子铁心部件上端面的上压板（6），

穿置于转子铁心部件的转子冲片（12）的铁心槽内的所有导条（13）的两端分别插设于下压板（2）和上压板（6）内，所述上压板（6）的上端面与转子铁心部件同轴的设有单向推力球轴承（10），所述单向推力球轴承（10）的顶部压设有上压筒（9），位于转子铁心部件外的下压板（2）和上压板（6）之间连接有至少一根拉杆（5）。

2.根据权利要求1所述的一种斜槽转子铁心叠压胎，其特征在于，所述上压板（6）、转子铁心部件以及下压板（2）中心共同穿置有工艺轴（8）。

3.根据权利要求1所述的一种斜槽转子铁心叠压胎，其特征在于，所述下压板（2）从下至上穿置有与转子铁心部件的转子压板（14）、转子端板（15）以及部分转子冲片（12）的通风孔限位配合的下定位销（4）。

4.根据权利要求1所述的一种斜槽转子铁心叠压胎，其特征在于，所述上压板（6）从上至下穿置有与转子铁心部件的转子压板（14）、转子端板（15）以及部分转子冲片（12）的通风孔限位配合的上定位销（7）。

5.根据权利要求2所述的一种斜槽转子铁心叠压胎，其特征在于，所述下压板（2）与工艺轴（8）之间间隙配合有下定位圈（3）。

6.根据权利要求1所述的一种斜槽转子铁心叠压胎，其特征在于，所述下压板（2）下端面支撑有叠压底座（1）。

7.根据权利要求1所述的一种斜槽转子铁心叠压胎，其特征在于，所述上压板（6）沿横向安装有螺栓（11）。

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