CN210712545U - 一种高速公路桥的排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于路桥排水技术领域，尤其为一种高速公路桥的排水装置，包括推车，推车的外表面一侧上端设置有水泵推车的外表面一侧底端设置有电源，水泵的上端一侧设置有吸水管，水泵的上端另一侧设置有连接管，连接管的外部四周套合连接有握杆，握杆的一端通过转轴转动连接有吸水盘，吸水盘的底部四周固定有若干个吸水柱，吸水柱的外部四周开设有若干处吸水孔，吸水孔的内部固定有滤网，吸水盘的内表面底端设置有转动盘，转动盘的两侧均设置有若干个二号滚珠，转动盘的底端固定有若干个固定柱，固定柱的底端通过转轴转动连接有一号滚珠，本装置不易发生堵塞，吸水均匀彻底，吸水速度较快，操作简单，使用方便。

Description

一种高速公路桥的排水装置

技术领域

本实用新型属于路桥排水技术领域，具体涉及一种高速公路桥的排水装置。

背景技术

随着我国社会主义市场经济的迅速发展，并对我国基础建设事业的加大投资，使得我国的交通事业进入到一个快速发展的时期，现有路桥长时间受外界车辆重负荷载的碾压，日积月累将会使路桥路面出现坑洼现象，而且在遇到雨水天气时，将会造成路面的积水，如果不及时对路面积水进行排水，将会造成雨水的渗漏，影响路桥的使用寿命，而且对车辆的行驶带来很大的安全隐患，现有的装置在对路桥路面积水进行排水时，虽然在建设路桥时都会安装有排水装置，但是在坑洼的路面将会对雨水进行阻挡，很难及时将雨水进行排出，还有的装置在使用时，一般采用清洁工人进行清扫，在工人长时间的推动手臂对积水进行扫动，进而对坑洼内部的积水进行排出，从而增加工人劳累度。

一般路桥积水内部会含有一定量的枝叶杂物，通过排水泵和排水管对路桥积水进行吸收，在吸收的过程中，容易造成内部堵塞，且影响吸水速率；排水管需要通过清洁工人进行扶持，挥动手臂操控排水管对不同位置的积水进行吸收，费时费力，使用不便。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种高速公路桥的排水装置，具有是使用简单和排水方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路桥的排水装置，包括推车，推车的外表面一侧上端设置有水泵推车的外表面一侧底端设置有电源，电源与水泵电性相连接，水泵的上端一侧设置有吸水管，水泵的上端另一侧设置有连接管，连接管的外部四周套合连接有握杆，握杆的一端通过转轴转动连接有吸水盘，吸水盘的底部四周固定有若干个吸水柱，吸水柱的外部四周开设有若干处吸水孔，吸水孔的内部固定有滤网，吸水盘的内表面底端设置有转动盘，转动盘的两侧均设置有若干个二号滚珠，转动盘的底端固定有若干个固定柱，固定柱的底端通过转轴转动连接有一号滚珠。

作为本实用新型的一种高速公路桥的排水装置优选技术方案，推车的外表面一侧固定有推把，推把为弧形结构，推车的外表面另一侧上端下端分别固定有一号座和二号座，一号座与二号座均为L形结构，一号座与电源相固定且内壁贴合，二号座与水泵相固定且内壁贴合。

作为本实用新型的一种高速公路桥的排水装置优选技术方案，推车的外表面两侧底端均固定有排水管，排水管与推车内部相通，排水管的上端固定有水阀，推车的底部四周设置有若干个滚轮。

作为本实用新型的一种高速公路桥的排水装置优选技术方案，吸水管的一端与水泵相固定，吸水管的另一端与推车相固定，吸水管为L形结构，连接管的一端与水泵相固定，连接管的另一端与吸水盘相固定。

作为本实用新型的一种高速公路桥的排水装置优选技术方案，吸水盘为圆形结构，吸水盘的内表面底端开设有活动槽，活动槽与转动盘相贴合，活动槽与转动盘均为环形结构。

作为本实用新型的一种高速公路桥的排水装置优选技术方案，一号滚珠与二号滚珠均为球形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：车体一侧设置有水泵，水泵一侧通过连接管连接有握杆，握杆一端设置有吸水盘，吸水盘底端设置有吸水柱，吸水柱外部四周开设有吸水孔，吸水孔内部设置有滤网，吸水盘底端内表面底端设置有转动盘，转动盘两侧设置有均设置有二号滚珠，转动底端通过固定柱连接有一号滚珠，在使用过程中，积水通过吸水孔内部的滤网进行过滤并通过吸水柱进入清理盒内部，通过水泵和连接管进行吸动，工作过程中，装置内部不易堵塞，吸水均匀彻底，吸水速度较快，操作简单，使用方便；通过握杆推动吸水盘进行移动，吸水盘通过底端设置的固定柱和一号滚珠，进行前后滚动，并通过吸水盘底端内表面设置的转动盘和二号滚珠，进行环形转动，减轻手部握持压力和重力，方便吸收位置的调整，省时省力，方便灵活。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的推车侧视连接结构示意图；

图3为本实用新型中的握杆侧视连接结构示意图；

图4为本实用新型中的吸水盘侧视连接结构示意图；

图5为本实用新型中的握杆俯视局部连接结构示意图；

图6为本实用新型中的吸水盘仰视外部连接结构示意图；

图7为本实用新型中的吸水盘仰视内部连接结构示意图；

图8为本实用新型中的一号滚珠与二号滚珠连接结构示意图；

图中：1、推车；2、推把；3、滚轮；4、排水管；5、水阀；6、一号座；7、二号座；8、电源；9、水泵；10、吸水管；11、连接管；12、握杆；13、吸水盘；14、吸水柱；15、吸水孔；16、固定柱；17、一号滚珠；18、转动盘；19、活动槽；20、二号滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-8，本实用新型提供以下技术方案：一种高速公路桥的排水装置，包括推车1，推车1的外表面一侧上端设置有水泵9推车1的外表面一侧底端设置有电源8，电源8与水泵9电性相连接，水泵9的上端一侧设置有吸水管10，水泵9的上端另一侧设置有连接管11，连接管11的外部四周套合连接有握杆12，握杆12的一端通过转轴转动连接有吸水盘13，吸水盘13的底部四周固定有若干个吸水柱14，吸水柱14的外部四周开设有若干处吸水孔15，吸水孔15的内部固定有滤网，吸水盘13的内表面底端设置有转动盘18，转动盘18的两侧均设置有若干个二号滚珠20，转动盘18的底端固定有若干个固定柱16，固定柱16的底端通过转轴转动连接有一号滚珠17，本实施例中推车1为塑料方形结构，且内部中空，便于吸水盘13和握杆12的放置和积水的临时存储，水泵9和电源8分别设于推车1外表面一侧上下两端，且与二号座7和一号座6相固定，且通过连接线电性相连接，水泵9的设置用于积水的吸收，电源8的设置用于水泵的带动工作，由于高速公路桥等施工环境下，外部缺乏电力设施，接电不易，因此装置需要内置电源8，握杆12为塑料柱形结构，与吸水盘13通过转轴转动相连接，且内部穿合连接有连接管11，握杆12便于吸水盘13的移动，吸水柱14为塑料柱形结构且内部中空，外部四周开设有均等排列的吸水孔15且吸水孔15内部固定有滤网，滤网为环形塑料材质，用于积水中枝叶杂物的过滤隔挡，防止装置内部堵塞，吸水柱14和吸水孔15的设置，使得吸水均匀彻底，吸水速度较快，固定柱16固定于转动盘18的底端，用于连接转动盘18和一号滚珠17，同时便于一号滚珠17的转动，一号滚珠17和二号滚珠20均为硬质塑料球形结构，一号滚珠17用于吸水盘13的转动，二号滚珠20用于转动盘18的转动，吸水盘13通过底端设置的固定柱16和一号滚珠17，进行前后滚动，并通过吸水盘13底端内表面设置的转动盘18和二号滚珠20，进行环形转动，减轻手部握持压力和重力，方便吸收位置的调整，省时省力，方便灵活，水泵9使用的是杭州铭源升机电有限公司生产的WIPER水泵9，电源8使用的是新乡市新太电池科技有限公司生产的GFM-800大容量蓄电池。

具体的，推车1的外表面一侧固定有推把2，推把2为弧形结构，推车1的外表面另一侧上端下端分别固定有一号座6和二号座7，一号座6与二号座7均为L形结构，一号座6与电源8相固定且内壁贴合，二号座7与水泵9相固定且内壁贴合，本实施例中推车1为塑料方形结构，且内部中空，便于吸水盘13和握杆12的放置和积水的临时存储，推把2为塑料弧形结构，滚轮3使用的是衡水申力万向轮有限公司生产的尼龙滚轮3，推把2和滚轮3便于推车1的推动，一号座6和二号座7均为塑料L形结构，便于电源8和水泵9的安装设置。

具体的，推车1的外表面两侧底端均固定有排水管4，排水管4与推车1内部相通，排水管4的上端固定有水阀5，推车1的底部四周设置有若干个滚轮3，本实施例中排水管4设于推车1外表面两侧，水阀5设于排水管4上端，排水管4和水阀5的设置，便于推车1内部积水的排放，排水管4为塑料材质，水阀5使用的是河北恒通伟业市政设施有限公司生产的塑料水阀5。

具体的，吸水管10的一端与水泵9相固定，吸水管10的另一端与推车1相固定，吸水管10为L形结构，连接管11的一端与水泵9相固定，连接管11的另一端与吸水盘13相固定，本实施例中吸水管10为塑料L形结构，用于连接水泵9和推车1，便于将水9中吸入的积水输入推车1的内部，连接管11为塑料波纹管，用于连接水泵9和吸水盘13，便于将吸水盘13中的积水吸入水泵9中。

具体的，吸水盘13为圆形结构，吸水盘13的内表面底端开设有活动槽19，活动槽19与转动盘18相贴合，活动槽19与转动盘18均为环形结构，本实施例中吸水盘13为塑料圆形结构且内部中空，用于积水的吸收，活动槽19的设置，便于转动盘18的环形转动，转动盘18为塑料环形结构，两侧均通过二号滚珠20与活动槽19内壁两侧贴合转动。

具体的，一号滚珠17与二号滚珠20均为球形结构。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用时，通过推把2的推动和滚轮3的滚动，将推车1移动至积水位置，将握杆12和吸水盘13从推车1中取出，一手握持握杆12,并将吸水盘13放入水中与地面贴合放置，通过一号座6带动二号座7工作，产生负压环境，通过吸水孔15内部的滤网对积水中的枝叶杂物进行过滤隔挡，积水通过吸水柱14进入吸水盘13的内部，通过水泵9、连接管11吸收积水，并通过吸水管10排入推车1的内部，轻微推动握杆12，调整吸水位置，握杆12与吸水盘13通过转轴进行转动，并带动吸水盘13下方位于固定柱16底端的一号滚珠17前后滚动，同时转动盘18在活动槽19内部通过二号滚珠20进行转动，从而使得吸水盘13能够进行水平和竖直方向的360度滚动，使用完毕后，关闭电源8和水泵9，将握杆12和吸水盘13放入推车1的内部，将推车1移动到适宜位置，打开排水管4上端的水阀5，将推车1内部积水放出，如果积水过多时，可直接将吸水管10卸下，并套接合适长度的水管，引至远端，进行排水。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高速公路桥的排水装置，其特征在于：包括推车（1），推车（1）的外表面一侧上端设置有水泵（9）推车（1）的外表面一侧底端设置有电源（8），电源（8）与水泵（9）电性相连接，水泵（9）的上端一侧设置有吸水管（10），水泵（9）的上端另一侧设置有连接管（11），连接管（11）的外部四周套合连接有握杆（12），握杆（12）的一端通过转轴转动连接有吸水盘（13），吸水盘（13）的底部四周固定有若干个吸水柱（14），吸水柱（14）的外部四周开设有若干处吸水孔（15），吸水孔（15）的内部固定有滤网，吸水盘（13）的内表面底端设置有转动盘（18），转动盘（18）的两侧均设置有若干个二号滚珠（20），转动盘（18）的底端固定有若干个固定柱（16），固定柱（16）的底端通过转轴转动连接有一号滚珠（17）。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路桥的排水装置，其特征在于：推车（1）的外表面一侧固定有推把（2），推把（2）为弧形结构，推车（1）的外表面另一侧上端下端分别固定有一号座（6）和二号座（7），一号座（6）与二号座（7）均为L形结构，一号座（6）与电源（8）相固定且内壁贴合，二号座（7）与水泵（9）相固定且内壁贴合。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路桥的排水装置，其特征在于：推车（1）的外表面两侧底端均固定有排水管（4），排水管（4）与推车（1）内部相通，排水管（4）的上端固定有水阀（5），推车（1）的底部四周设置有若干个滚轮（3）。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路桥的排水装置，其特征在于：吸水管（10）的一端与水泵（9）相固定，吸水管（10）的另一端与推车（1）相固定，吸水管（10）为L形结构，连接管（11）的一端与水泵（9）相固定，连接管（11）的另一端与吸水盘（13）相固定。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路桥的排水装置，其特征在于：吸水盘（13）为圆形结构，吸水盘（13）的内表面底端开设有活动槽（19），活动槽（19）与转动盘（18）相贴合，活动槽（19）与转动盘（18）均为环形结构。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路桥的排水装置，其特征在于：一号滚珠（17）与二号滚珠（20）均为球形结构。

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