CN210710279U - 一种防脱电梯地坎组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防脱电梯地坎组件，包括地坎本体，所述地坎本体顶部设有滑动槽，所述滑动槽底部设有限位槽，所述限位槽内设有限位块，所述限位块顶部焊接有滑动块，且所述滑动块设于滑动槽内，所述滑动块连接有电梯门板，且所述电梯门板设于地坎本体上方，所述滑动槽两侧设有钩槽，所述钩槽内设有防脱钩，且所述防脱钩固定连接滑动块，所述电梯门板底部设有定位槽，且所述滑动块顶端设于定位槽中，所述定位槽内的滑动块的两侧设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有固定螺栓，该防脱电梯地坎组件保证门板在受到撞击产生形变时滑块不脱离地坎，增加了电梯门系统的整体安全性，且适用范围广、运行稳定性好、安全性高。

Description

一种防脱电梯地坎组件

技术领域

本实用新型涉及一种防脱电梯地坎组件，属于电梯地坎技术领域。

背景技术

随着社会经济的飞速发展以及百姓生活水平的不断提高，电梯已成为日常生活中一个不可或缺的部分，在使用电梯时，由于一些意外情况，电梯层门可能会受到撞击，有时撞击力会超过摆锤实验所要求的力量，导致门板产生形变，而现有的多数地坎对门板下端的滑块在纵向向上的运动没有阻挡或阻挡力度不够，导致滑块脱离地坎，造成门板因失去下部限位而开启，乘坐人员或贵重物品坠入井道，造成伤亡事故，同时也会破坏井道内的电梯部件，影响电梯使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种防脱电梯地坎组件，增强了地坎的阻挡力度，避免滑动块脱离地坎，提高电梯使用的安全性能，另外，增加缓冲弹簧，减少电梯门板相互触碰时的撞击力，提高电梯门板的保护力度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防脱电梯地坎组件，包括地坎本体，所述地坎本体顶部设有滑动槽，所述滑动槽底部设有限位槽，所述限位槽内设有限位块，所述限位块顶部焊接有滑动块，且所述滑动块设于滑动槽内，所述滑动块连接有电梯门板，且所述电梯门板设于地坎本体上方，所述滑动槽两侧设有钩槽，所述钩槽内设有防脱钩，且所述防脱钩固定连接滑动块，所述电梯门板底部设有定位槽，且所述滑动块顶端设于定位槽中，所述定位槽内的滑动块的两侧设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹连接有固定螺栓，且所述固定螺栓连接电梯门板。

进一步的，所述地坎本体上设有减重孔，且所述减重孔设于限位槽两侧。

进一步的，所述减重孔下方设有固定槽，且所述固定槽设于地坎本体底部。

进一步的，所述限位槽底部设有轮槽，所述轮槽内设有行走轮，且所述行走轮安装于限位块底部。

进一步的，所述限位槽内设有固定块，所述固定块两侧设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧连接有缓冲块，且所述缓冲块位置与限位块对应。

进一步的，所述电梯门板两侧设有安装槽，所述安装槽内设有安装板，且所述安装板连接固定螺栓。

进一步的，所述电梯门板底部设有清理刷，且所述清理刷设于定位槽两侧。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置限位块、防脱钩等组件，提高了电梯门板在变形时向上的阻挡力度，提高了电梯的使用安全性能，有利于保护乘坐人员；

2、通过设置定位槽、固定螺栓、滑动块等部件，将其位置设于中部位置，避免受到外界力度影响的概率，增强保护效果与固定性能；

3、通过设置行走轮，用于支撑限位块，减少限位块及滑动块在滑动时的摩擦，增强电梯门板的移动时的顺畅，提高电梯门板的使用效果；

4、通过设置缓冲弹簧等部件，在电梯门板在相互靠近时受到缓冲弹簧的反弹力，减少电梯门板相互碰撞时的力度，有利于保护电梯门板；

5、通过设置清理刷，用于清理落于电梯门板底部的杂物，避免杂物进入地坎组件中，避免对地坎组件运行的干扰。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种防脱电梯地坎组件的正视图；

图2是本实用新型一种防脱电梯地坎组件的侧面剖视图；

图3是本实用新型一种防脱电梯地坎组件的滑动块与限位块的立体图；

图4是本实用新型一种防脱电梯地坎组件的地坎本体的剖视图；

图5是本实用新型一种防脱电梯地坎组件的定位槽的俯视图；

图中标号：1、地坎本体；2、滑动槽；3、限位槽；4、限位块；5、滑动块；6、电梯门板；7、钩槽；8、防脱钩；9、定位槽；10、螺纹孔；11、固定螺栓；12、减重孔；13、固定槽；14、轮槽；15、行走轮；16、固定块；17、缓冲弹簧；18、缓冲块；19、安装槽；20、安装板；21、清理刷；22、加固槽；23、加固块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-图4所示，一种防脱电梯地坎组件，包括地坎本体1，所述地坎本体1顶部设有滑动槽2，所述滑动槽2底部设有限位槽3，所述限位槽3内设有限位块4，限制滑动块5脱离，所述限位块4顶部焊接有滑动块5，且所述滑动块5设于滑动槽2内，所述滑动块5连接有电梯门板6，且所述电梯门板6设于地坎本体1上方，所述滑动槽2两侧设有钩槽7，所述钩槽7内设有防脱钩8，且所述防脱钩8固定连接滑动块5，提高滑动块5脱离的阻挡力度，提高安全性，所述电梯门板6底部设有定位槽9，且所述滑动块5顶端设于定位槽9中，所述定位槽9内的滑动块5的两侧设有螺纹孔10，所述螺纹孔10螺纹连接有固定螺栓11，且所述固定螺栓11连接电梯门板6，提高滑动块5与电梯门板6之间的连接强度。

更具体而言，所述地坎本体1上设有减重孔12，且所述减重孔12设于限位槽3两侧，减少地坎组件的重量，所述减重孔12下方设有固定槽13，且所述固定槽13设于地坎本体1底部，用于固定地坎组件的位置，所述限位槽3底部设有轮槽14，所述轮槽14内设有行走轮15，且所述行走轮15安装于限位块4底部，减少电梯门板6移动时的摩擦，所述限位槽3内设有固定块16，所述固定块16两侧设有缓冲弹簧17，所述缓冲弹簧17连接有缓冲块18，且所述缓冲块18位置与限位块4对应，减少电梯门板6触碰时的损伤，所述电梯门板6两侧设有安装槽19，所述安装槽19内设有安装板20，且所述安装板20连接固定螺栓11，所述电梯门板6底部设有清理刷21，且所述清理刷21设于定位槽9两侧，清理电梯门板6底部的杂物，避免杂物进入地坎本体1内影响地坎组件的运行。

实施例2

如图5所示，所述定位槽9内壁设有加固槽22，所述加固槽22内设有加固块23，且所述加固块23设于滑动块5上，提高滑动块5与电梯门板6的连接强度，保证电梯门板6移动时的稳定性能。

本实用新型工作原理：使用时，限位块4与防脱钩8可以提高滑动块5脱离时的阻挡力度，提高电梯的安全性能，清理刷21清除电梯板体6底部的杂物，避免影响地坎组件的运行，电梯门体6相互靠近时，限位块4率先接触到缓冲块18，随后在缓冲弹簧17的弹力作用下减少电梯门体6之间触碰的力度，提高保护效果。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种防脱电梯地坎组件，包括地坎本体(1)，其特征在于，所述地坎本体(1)顶部设有滑动槽(2)，所述滑动槽(2)底部设有限位槽(3)，所述限位槽(3)内设有限位块(4)，所述限位块(4)顶部焊接有滑动块(5)，且所述滑动块(5)设于滑动槽(2)内，所述滑动块(5)连接有电梯门板(6)，且所述电梯门板(6)设于地坎本体(1)上方，所述滑动槽(2)两侧设有钩槽(7)，所述钩槽(7)内设有防脱钩(8)，且所述防脱钩(8)固定连接滑动块(5)，所述电梯门板(6)底部设有定位槽(9)，且所述滑动块(5)顶端设于定位槽(9)中，所述定位槽(9)内的滑动块(5)的两侧设有螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)螺纹连接有固定螺栓(11)，且所述固定螺栓(11)连接电梯门板(6)。

2.根据权利要求1所述的一种防脱电梯地坎组件，其特征在于：所述地坎本体(1)上设有减重孔(12)，且所述减重孔(12)设于限位槽(3)两侧。

3.根据权利要求2所述的一种防脱电梯地坎组件，其特征在于：所述减重孔(12)下方设有固定槽(13)，且所述固定槽(13)设于地坎本体(1)底部。

4.根据权利要求1所述的一种防脱电梯地坎组件，其特征在于：所述限位槽(3)底部设有轮槽(14)，所述轮槽(14)内设有行走轮(15)，且所述行走轮(15)安装于限位块(4)底部。

5.根据权利要求1所述的一种防脱电梯地坎组件，其特征在于：所述限位槽(3)内设有固定块(16)，所述固定块(16)两侧设有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)连接有缓冲块(18)，且所述缓冲块(18)位置与限位块(4)对应。

6.根据权利要求1所述的一种防脱电梯地坎组件，其特征在于：所述电梯门板(6)两侧设有安装槽(19)，所述安装槽(19)内设有安装板(20)，且所述安装板(20)连接固定螺栓(11)。

7.根据权利要求1所述的一种防脱电梯地坎组件，其特征在于：所述电梯门板(6)底部设有清理刷(21)，且所述清理刷(21)设于定位槽(9)两侧。

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