CN210710241U - 轿顶安全窗结构以及电梯轿厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轿顶安全窗结构以及电梯轿厢，其中，轿顶安全窗结构包括支架、窗盖以及限位架，支架上设置有止动槽，窗盖通过横向布置的杆件枢设在支架上，以使窗盖能够相对支架转动开合，限位架滑动设置在窗盖上。当窗盖转动开启后，限位架可在自身重力的作用下沿着窗盖向下滑动，直至限位架插入止动槽，从而可将窗盖锁定在开启的状态，避免出现窗盖自动倒下的情况，可提高安全性。

Description

轿顶安全窗结构以及电梯轿厢

技术领域

本实用新型涉及电梯设备领域，特别涉及轿顶安全窗结构以及电梯轿厢。

背景技术

现有的，对于电梯轿厢，其在顶部设置有开口，开口处设置安全窗，在进行检修或救援时可将安全窗的窗盖翻转打开，以便人员通过。现有的安全窗，多数没有止动功能，不能将安全窗锁定在开启的状态，安全窗的窗盖在翻转打开后存在自动倒下的情况，这会对通过的人员造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供轿顶安全窗结构以及电梯轿厢，能够将安全窗的窗盖锁定在开启的状态。

根据本实用新型的第一方面，提供轿顶安全窗结构，其包括

支架，所述支架上设置有止动槽；

窗盖，通过横向布置的杆件枢设在支架上以使窗盖可相对支架转动开合；

限位架，滑动设置于窗盖上，窗盖相对支架转动开启时，限位架可由自身重力驱动而沿窗盖滑动至插入止动槽内。

上述方案具有的有益效果：当窗盖转动开启后，限位架可在自身重力的作用下沿着窗盖向下滑动，直至限位架插入止动槽，从而可将窗盖锁定在开启的状态，避免出现窗盖自动倒下的情况，可提高安全性。

根据本实用新型第一方面所述的轿顶安全窗结构，所述杆件的数量设置为两个，两个杆件分列于窗盖的两侧。

根据本实用新型第一方面所述的轿顶安全窗结构，所述杆件设置为枢装螺栓，枢装螺栓穿设于支架和窗盖。

根据本实用新型第一方面所述的轿顶安全窗结构，所述限位架包括限位板、限位螺栓以及限位螺母；所述窗盖上开设有导槽，限位螺栓穿设于限位板和导槽，限位螺母安装于限位螺栓上。

根据本实用新型第一方面所述的轿顶安全窗结构，所述窗盖的侧缘具有第一围边板，限位板设置在第一围边板上，第一围边板的截面和限位板的截面均呈L型或V型。

根据本实用新型第一方面所述的轿顶安全窗结构，所述窗盖上远离止动槽的一侧设置有第二围边板。

根据本实用新型的第二方面，提供电梯轿厢，其包括轿厢主体以及如上所述的轿顶安全窗结构，所述轿厢主体的顶部设置有开口，轿顶安全窗结构设置于所述开口处。

如上，通过限位架可将窗盖锁定在开启的状态，避免窗盖自动倒下而对通过开口的人员造成伤害，提高安全性，且窗盖的解锁也较为方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型轿顶安全窗结构实施例的俯视图；

图2为图1中I部分的放大图；

图3为图1的A-A剖视图；

图4为图3中II部分的放大图；

图5为图1的B-B剖视图；

图6为图5中III部分的放大图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图6，本实用新型实施例轿顶安全窗结构，其包括支架10、窗盖20以及限位架40。支架10上设置有止动槽11，窗盖20通过横向布置的杆件枢设在支架10上，以使窗盖20能够相对支架10向上转动开启，或者向下转动收合在支架10上，限位架40滑动设置在窗盖20上。

在使用时，向上转动窗盖20以使窗盖20相对支架10转动开启，当窗盖20转动开启后，限位架40可在自身重力的作用下沿着窗盖20向下滑动，直至限位架40插入止动槽11，从而可将窗盖20锁定在开启的状态，避免出现窗盖20自动倒下的情况，可提高安全性。将限位架40提起以使限位架40脱离止动槽11，即可将窗盖20解锁，窗盖20能够继续转动以使窗盖20转动收合于支架10上。

杆件的数量设置为两个，两个杆件分列于窗盖20的两侧，以提高窗盖20转动的稳定性。

杆件可设置为枢装螺栓31，枢装螺栓31穿设于支架10和窗盖20。在枢装螺栓31上安装有枢装螺母32，以限制枢装螺栓31脱离支架10。

在某些实施例中，杆件还可设置为铆钉或者销轴，其中，可在销轴的两端均安装挡圈，以限制销轴脱离支架10。

参照图1和图6，限位架40包括限位板41、限位螺栓42以及限位螺母43。窗盖20上开设有导槽21，限位螺栓42穿设于限位板41和导槽21，限位螺母43安装于限位螺栓42上。当窗盖20转动开启时，限位板41可滑动至插入止动槽11内。限位螺栓42的杆部可供手持，以便于将限位架40提起。

参照图5和图6，窗盖20的侧缘具有第一围边板22，限位板41设置在第一围边板22上，第一围边板22的截面和限位板41的截面均呈L型。通过该结构可限制限位板41相对限位螺栓42的轴线转动，通过第一围边板22和导槽21的配合可对限位板41进行导向，只需要在限位板41上设置一个限位螺栓42即可限制限位板41的偏转，以简化限位架40的结构。

在某些实施例中，第一围边板22的截面和限位板41的截面可均呈V型。

在窗盖20上远离止动槽11的一侧设置有第二围边板23。第二围边板23可供手推，以便于向上翻起窗盖20。

本实用新型还提出了电梯轿厢，其包括轿厢主体(附图中未示出)以及如上所述的轿顶安全窗结构，轿厢主体的顶部设置有可供人员通过的开口，轿顶安全窗结构设置于开口处。

如上，通过限位架40可将窗盖20锁定在开启的状态，避免窗盖20自动倒下而对通过开口的人员造成伤害，提高安全性，且窗盖20的解锁也较为方便。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.轿顶安全窗结构，其特征在于，包括

支架，所述支架上设置有止动槽；

窗盖，通过横向布置的杆件枢设在支架上以使窗盖可相对支架转动开合；

限位架，滑动设置于窗盖上，窗盖相对支架转动开启时，限位架可由自身重力驱动而沿窗盖滑动至插入止动槽内。

2.根据权利要求1所述的轿顶安全窗结构，其特征在于，所述杆件的数量设置为两个，两个杆件分列于窗盖的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的轿顶安全窗结构，其特征在于，所述杆件设置为枢装螺栓，枢装螺栓穿设于支架和窗盖。

4.根据权利要求1所述的轿顶安全窗结构，其特征在于，所述限位架包括限位板、限位螺栓以及限位螺母；所述窗盖上开设有导槽，限位螺栓穿设于限位板和导槽，限位螺母安装于限位螺栓上。

5.根据权利要求4所述的轿顶安全窗结构，其特征在于，所述窗盖的侧缘具有第一围边板，限位板设置在第一围边板上，第一围边板的截面和限位板的截面均呈L型或V型。

6.根据权利要求1所述的轿顶安全窗结构，其特征在于，所述窗盖上远离止动槽的一侧设置有第二围边板。

7.电梯轿厢，其特征在于，包括轿厢主体以及如权利要求1至6中任一项权利要求所述的轿顶安全窗结构，所述轿厢主体的顶部设置有开口，轿顶安全窗结构设置于所述开口处。

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