CN210688008U - 一种方便拆装的角度可调led路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种方便拆装的角度可调LED路灯,包括上盖、与上盖连接的光源壳体和下壳体,所述光源壳体与上盖之间设有光源部件容纳腔,所述光源部件容纳腔内设有光源部件,所述下壳体与上盖之间设有驱动部件容纳腔,所述驱动部件容纳腔内设有驱动部件,所述驱动部件与光源部件通过导线连接,所述下壳体与光源壳体为可拆卸连接,在下壳体远离光源壳体的一侧设有连接部,所述连接部上连接安装件,所述安装件上设有与连接部配合的调节部使得所述安装件与下壳体为可调节连接。该实用新型,解决了传统LED路灯因其自身结构不能实现仰角调节难以与灯杆角度匹配以获得最佳照射角度以及维护不方便的问题,而且结构紧凑,设置合理,更加美观。

Description

一种方便拆装的角度可调LED路灯
技术领域
本实用新型涉及LED路灯技术领域,特别涉及一种方便拆装的角度可调LED路灯。
背景技术
道路照明与人们生产生活密切相关,随着我国城市化进程的加快,LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为目前世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源。
LED路灯是将LED灯具安装到灯杆上构成的,与普通光源不同,LED光源具有单向出光的特性,因此LED路灯灯具在安装时必须具有合理的出光角度才能达到理想的照面照度,但是由于不同的路面其灯杆设计的仰角不一样,灯杆仰角很难做到与灯具形成最佳匹配,尤其是对于旧灯改造的路段,此问题更为突出。
此外,LED路灯经常需要维护或者更换,而传统的LED路灯在维护拆卸灯壳时,由于结构复杂,在拆装方面也是比较困难,影响工作。
因此,有必要设计一种方便拆装的角度可调LED路灯,以解决上述技术问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种方便拆装的角度可调LED路灯,解决了传统LED路灯因其自身结构不能实现仰角调节难以与灯杆角度匹配以获得最佳照射角度以及维护不方便的问题,而且结构紧凑,设置合理,更加美观。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种方便拆装的角度可调LED路灯,包括上盖、与上盖连接的光源壳体和下壳体,所述光源壳体与上盖之间设有光源部件容纳腔,所述光源部件容纳腔内设有光源部件,所述下壳体与上盖之间设有驱动部件容纳腔,所述驱动部件容纳腔内设有驱动部件,所述驱动部件与光源部件通过导线连接,所述下壳体与光源壳体为可拆卸连接,在下壳体远离光源壳体的一侧设有连接部,所述连接部上连接安装件,所述安装件上设有与连接部配合的调节部使得所述安装件与下壳体为可调节连接。
作为优选,所述光源部件包括铝基板、透镜以及透光件,所述铝基板与上盖连接,所述透镜设于所述铝基板背离上盖的一侧,所述透光件设于所述光源壳体上。
作为优选,所述光源部件还包括光源腔体防水圈,所述光源腔体防水圈设于所述铝基板与透光件之间。
作为优选,在上盖上设有散热结构,所述散热结构与铝基板接触。
作为优选,所述驱动部件包括电路基板,在所述电路基板上分别设有驱动源、光控件、第一断电保护器以及第二断电保护器。
作为优选,所述驱动部件还包括驱动腔体防水圈,所述驱动腔体防水圈位于下壳体与上盖之间。
作为优选,在光源部件容纳腔与驱动部件容纳腔之间设有走线部,所述走线部位于所述上盖上。
作为优选,所述走线部包括走线腔体、设于所述走线腔体上的第一走线孔和第二走线孔、以及设于所述走线腔体上方的走线腔盖,所述第一走线孔与光源部件容纳腔连通,所述第二走线孔与驱动部件容纳腔连通;
所述走线部还包括走线腔体防水圈,所述走线腔体防水圈位于走线腔体与走线腔盖之间。
作为优选,所述下壳体与光源壳体连接的一侧设有至少一个卡位,所述卡位包括相对设置的第一弧形板和第二弧形板,所述第一弧形板与第二弧形板形成弧形卡置槽,所述第一弧形板和第二弧形板的端部设有第一直板和第二直板,所述第一直板和第二直板形成直形卡置槽,所述直形卡置槽的最大水平宽度小于所述弧形卡置槽的最大水平宽度,所述光源壳体上设有与卡位对应的卡座,所述卡座包括对称设置的支撑板,在对称的支撑板上设有与弧形卡置槽匹配的卡柱。
作为优选,所述连接部包括弧形面和连接孔,所述连接孔位于弧形面上,在所述弧形面上设有连续的第一齿形条,所述调节部包括与连接孔对应的条形孔以及与所述第一齿形条啮合的第二齿形条。
本实用新型的有益效果在于:
(1)与传统LED路灯对比,本实用新型具有可自由调整LED路灯照射仰角的功能,基本满足目前LED路灯与灯杆相配合而实现最佳的光照角度,达到最佳的路面照射效果;
(2)本实用新型的光源壳体与下壳体为可拆卸连接,而且拆卸方法非常简单,维护灯具时,可直接将下壳体取下,无需辅助工具,即可完成对驱动部件等进行维修。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解图之一;
图2为本实用新型的立体分解图之二;
图3为本实用新型的立体结构示意图之一;
图4为本实用新型的立体结构示意图之二;
图5为本实用新型中下壳体的立体结构示意图之一;
图6为本实用新型中下壳体的立体结构示意图之二;
图7为本实用新型中下壳体的立体结构示意图之三;
图8为本实用新型中光源壳体的立体结构示意图;
图9为本实用新型中安装件的立体结构示意图。
附图标号说明:上盖1;散热结构11;光源壳体2;支撑板21;卡柱22;下壳体3;第一弧形板31;第二弧形板32;弧形卡置槽33;第一直板34;第二直板35;直形卡置槽36;光源部件容纳腔4;铝基板41;透镜42;透光件43;光源腔体防水圈44;驱动部件容纳腔5;电路基板51;驱动源52;光控件53;第一断电保护器54;第二断电保护器55;驱动腔体防水圈56;连接部6;弧形面61;连接孔62;第一齿形条63;安装件7;调节部8;条形孔81;第二齿形条82;走线部9;走线腔体91;第一走线孔92;第二走线孔93;走线腔盖94;走线腔体防水圈95。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1至图4所示,本实用新型所述一种方便拆装的角度可调LED路灯,包括上盖1、与上盖1连接的光源壳体2和下壳体3,所述光源壳体2与上盖1之间设有光源部件容纳腔4,所述光源部件容纳腔4内设有光源部件,所述下壳体3与上盖1之间设有驱动部件容纳腔5,所述驱动部件容纳腔5内设有驱动部件,所述驱动部件与光源部件通过导线连接,所述下壳体3与光源壳体2为可拆卸连接,在下壳体3远离光源壳体2的一侧设有连接部6,所述连接部6上连接安装件7,所述安装件7上设有与连接部6配合的调节部8使得所述安装件7与下壳体3为可调节连接。在本实用新型中,安装件7上的调节部8与连接部6连接时,可根据实际需求调整安装角度,使得本实用新型具有可自由调整LED路灯照射仰角的功能,基本满足目前LED路灯与灯杆相配合而实现最佳的光照角度,达到最佳的路面照射效果;所述下壳体3与光源壳体2为可拆卸连接,在对LED路灯进行维护时,可直接将下壳体2取下即可对LED路灯内部结构进行维修等动作,方便快捷。
如图1和图2所示,所述光源部件包括铝基板41、透镜42以及透光件43,所述铝基板41与上盖1连接,所述透镜42设于所述铝基板41背离上盖1的一侧,所述铝基板41用于传导透镜42工作时产生的热量,起到散热作用,所述透光件43设于所述光源壳体2上。在一些实施例中,所述透光件43可以是玻璃材质的透光板。
在一些实施例中,所述光源部件还包括光源腔体防水圈44,所述光源腔体防水圈44设于所述铝基板41与透光件43之间。所述光源腔体防水圈44起到防止雨水或者雾水进入光源部件容纳腔4内。
在一些实施例中,如图1所示,在上盖1上设有散热结构11,所述散热结构11与铝基板41接触。所述散热结构11起到加强散热作用,使得本实用新型具有更好的散热效果。
如图1所示,所述驱动部件包括电路基板51,在所述电路基板51上分别设有驱动源52、光控件53、第一断电保护器54以及第二断电保护器55。
在一些实施例中,所述驱动部件还包括驱动腔体防水圈56,所述驱动腔体防水圈56位于下壳体3与上盖1之间。所述驱动腔体防水圈56同样起到防水作用,具体是防止雨水或者雾水进入驱动部件容纳腔5内。
如图2所示,在光源部件容纳腔4与驱动部件容纳腔5之间设有走线部9,所述走线部9位于所述上盖1上。在将各个部件通过导线连接时,通过设置走线部9起到优化内部结构的作用,走线更为有序美观,也方便后期对各个连接线的排查。
在一些实施例中,如图2所示,所述走线部9包括走线腔体91、设于所述走线腔体91上的第一走线孔92和第二走线孔93、以及设于所述走线腔体91上方的走线腔盖94,所述第一走线孔92与光源部件容纳腔4连通,所述第二走线孔93与驱动部件容纳腔5连通;所述走线部9还包括走线腔体防水圈95,所述走线腔体防水圈95位于走线腔体91与走线腔盖94之间。所述走线腔体防水圈95主要也是防水作用,具体为防止雨水或者雾水进入走线腔体91。
如图5、图6和图8所示,所述下壳体3与光源壳体2连接的一侧设有至少一个卡位,所述卡位包括相对设置的第一弧形板31和第二弧形板32,所述第一弧形板31与第二弧形板32形成弧形卡置槽33,所述第一弧形板31和第二弧形板32的端部设有第一直板34和第二直板35,所述第一直板34和第二直板35形成直形卡置槽36,所述直形卡置槽36的最大水平宽度小于所述弧形卡置槽33的最大水平宽度,所述光源壳体2上设有与卡位对应的卡座,所述卡座包括对称设置的支撑板21,在对称的支撑板21上设有与弧形卡置槽33匹配的卡柱22。安装所述下壳体3时,只需要将下壳体3上的直形卡置槽36与光源壳体2上的卡柱22对齐,然后用力按压下壳体3,使得卡柱22完全置于弧形卡置槽33上即可,安装非常方便;拆卸时,只需要抓住下壳体3,将下壳体3往下拉,所述卡柱22直接与弧形卡置槽33脱离,即可取下所述下壳体3,拆卸也是非常方便,进而便于维护灯具。
在一些较佳实施例中,所述卡柱22上设有一缺口,方便所述卡柱22从直形卡置槽36进入弧形卡置槽33内或者从弧形卡置槽33上脱离出去。
如图7所示,所述连接部6包括弧形面61和连接孔62,所述连接孔62位于弧形面61上,在所述弧形面61上设有连续的第一齿形条63。如图9所示,所述调节部8包括与连接孔62对应的条形孔81以及与所述第一齿形条63啮合的第二齿形条82。通过设置弧形面61,方便调节角度,通过设置第一齿形条63与第二齿形条82啮合,加强下壳体3与安装件7的连接,使其具有更好的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:包括上盖(1)、与上盖(1)连接的光源壳体(2)和下壳体(3),所述光源壳体(2)与上盖(1)之间设有光源部件容纳腔(4),所述光源部件容纳腔(4)内设有光源部件,所述下壳体(3)与上盖(1)之间设有驱动部件容纳腔(5),所述驱动部件容纳腔(5)内设有驱动部件,所述驱动部件与光源部件通过导线连接,所述下壳体(3)与光源壳体(2)为可拆卸连接,在下壳体(3)远离光源壳体(2)的一侧设有连接部(6),所述连接部(6)上连接安装件(7),所述安装件(7)上设有与连接部(6)配合的调节部(8)使得所述安装件(7)与下壳体(3)为可调节连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:所述光源部件包括铝基板(41)、透镜(42)以及透光件(43),所述铝基板(41)与上盖(1)连接,所述透镜(42)设于所述铝基板(41)背离上盖(1)的一侧,所述透光件(43)设于所述光源壳体(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:所述光源部件还包括光源腔体防水圈(44),所述光源腔体防水圈(44)设于所述铝基板(41)与透光件(43)之间。
4.根据权利要求2所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:在上盖(1)上设有散热结构(11),所述散热结构(11)与铝基板(41)接触。
5.根据权利要求1所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:所述驱动部件包括电路基板(51),在所述电路基板(51)上分别设有驱动源(52)、光控件(53)、第一断电保护器(54)以及第二断电保护器(55)。
6.根据权利要求5所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:所述驱动部件还包括驱动腔体防水圈(56),所述驱动腔体防水圈(56)位于下壳体(3)与上盖(1)之间。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:在光源部件容纳腔(4)与驱动部件容纳腔(5)之间设有走线部(9),所述走线部(9)位于所述上盖(1)上。
8.根据权利要求7所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:所述走线部(9)包括走线腔体(91)、设于所述走线腔体(91)上的第一走线孔(92)和第二走线孔(93)、以及设于所述走线腔体(91)上方的走线腔盖(94),所述第一走线孔(92)与光源部件容纳腔(4)连通,所述第二走线孔(93)与驱动部件容纳腔(5)连通;
所述走线部(9)还包括走线腔体防水圈(95),所述走线腔体防水圈(95)位于走线腔体(91)与走线腔盖(94)之间。
9.根据权利要求1所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:所述下壳体(3)与光源壳体(2)连接的一侧设有至少一个卡位,所述卡位包括相对设置的第一弧形板(31)和第二弧形板(32),所述第一弧形板(31)与第二弧形板(32)形成弧形卡置槽(33),所述第一弧形板(31)和第二弧形板(32)的端部设有第一直板(34)和第二直板(35),所述第一直板(34)和第二直板(35)形成直形卡置槽(36),所述直形卡置槽(36)的最大水平宽度小于所述弧形卡置槽(33)的最大水平宽度,所述光源壳体(2)上设有与卡位对应的卡座,所述卡座包括对称设置的支撑板(21),在对称的支撑板(21)上设有与弧形卡置槽(33)匹配的卡柱(22)。
10.根据权利要求1所述的一种方便拆装的角度可调LED路灯,其特征在于:所述连接部(6)包括弧形面(61)和连接孔(62),所述连接孔(62)位于弧形面(61)上,在所述弧形面(61)上设有连续的第一齿形条(63),所述调节部(8)包括与连接孔(62)对应的条形孔(81)以及与所述第一齿形条(63)啮合的第二齿形条(82)。
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