CN210684522U - 一种交通设施杆件 - Google Patents
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Abstract
为了解决城市道路上杆件林立以及杂乱的问题，本实用新型提供一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体、路灯以及信号灯；所述交通设施杆件本体包括底座以及柱体，所述路灯通过路灯杆与柱体相连接，所述柱体侧边设置有横臂，所述横臂长度方向所在的直线与柱体长度方向所在直线相垂直，所述信号灯位于横臂上，所述柱体上设置有标识标牌，所述路灯杆位于柱体顶端。本实用新型一种交通设施杆件，可将各类不同功能杆件整合，交通设施杆件功能齐全，节省城市道路空间，美化城市道路。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程设计领域，尤其涉及一种交通设施杆件。
背景技术
为了维持交通有序，城市道路上设置有众多的指示杆件，标示里程或指示方向等，目前道路上的杆件杂乱无序，破坏城市道路的美观，占用大量城市道路空间，并且交通设施杆件比较单一，无法满足实际要求。
实用新型内容
实用新型目的：提供一种交通设施杆件，结构简便，可将各类不同功能杆件整合，交通设施杆件功能齐全，节省城市道路空间，美化城市道路。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体、路灯以及信号灯；所述交通设施杆件本体包括底座以及柱体，所述路灯通过路灯杆与柱体相连接，所述柱体侧边设置有横臂，所述横臂长度方向所在的直线与柱体长度方向所在直线相垂直，所述信号灯位于横臂上，所述柱体上设置有标识标牌，所述路灯杆位于柱体顶端。
所述横臂下端面设置有监控设备，所述信号灯设置有多组，且关于横臂的长度方向直线阵列。
一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体以及路灯；所述交通设施杆件本体包括底座以及柱体，所述路灯通过路灯杆与柱体相连接，所述柱体侧边设置有两根横臂，所述横臂上设置有标识标牌，所述横臂上远离路灯的一侧下端面设置有监控设备，所述路灯杆位于柱体顶端。
一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体以及路灯；所述交通设施杆件本体包括底座以及柱体，所述路灯通过路灯杆与柱体相连接，所述柱体侧边设置有横臂，所述横臂长度方向所在的直线与柱体长度方向所在直线相垂直，所述横臂上端面设置有交通监测设备，所述路灯杆位于柱体顶端。
进一步的，所述交通监测设备与地面呈30度角设置，且关于横臂的长度方向直线阵列。
一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体以及路灯；所述交通设施杆件本体包括底座以及柱体，所述路灯通过路灯杆与柱体相连接，所述柱体侧边设置有横臂，所述横臂下端面设置有监控设备，所述柱体上贴有标识标牌，所述路灯杆位于柱体顶端。
进一步的，所述底座水平截面大于柱体的水平截面。
本实用新型实现以下有益效果：
一种交通设施杆件，通过交通设施杆件本体、路灯、信号灯、标识标牌、监控设备以及交通监测设备的配合，将各类不同功能杆件整合，路灯杆设置在柱体侧边在照明的同时便于看清标识标牌，交通设施杆件功能齐全，节省城市道路空间，美化城市道路。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为实施例一整体结构示意图。
图2为实施例二整体结构示意图。
图3为实施例三整体结构示意图。
图4为实施例四整体结构示意图。
图中：1.交通设施杆件本体；11.底座；12.柱体；2.路灯；3.路灯杆；4. 信号灯；5.横臂；6.标识标志；7.监控设备；8.交通监测设备。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一，参考图1，一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体1、路灯 2以及信号灯4；所述交通设施杆件本体1包括底座11以及柱体12，所述路灯2 通过路灯杆3与柱体12相连接，所述柱体12侧边设置有横臂5，所述横臂5长度方向所在的直线与柱体12长度方向所在直线相垂直，所述信号灯4位于横臂5上，所述柱体12上设置有标识标牌6，将路灯2、信号灯4、标识标牌6以及监控设备7组合在同一交通设施杆件本体1上，可同时实现对车辆的监控，以及方便车辆通过标识标牌6识别道路走向，保证在路口的车辆安全，节省了城市道路空间，所述路灯杆3位于柱体12顶端。
所述横臂5下端面设置有监控设备7，所述信号灯4设置有多组，且关于横臂5的长度方向直线阵列。
实施例二，参考图2，一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体1以及路灯2；所述交通设施杆件本体1包括底座11以及柱体12，所述路灯2通过路灯杆3与柱体12相连接，所述柱体12侧边设置有两根横臂5，所述横臂5上设置有标识标牌6，所述横臂5上远离路灯2的一侧下端面设置有监控设备7，在标识标牌6上方设置路灯2便于夜间车辆行驶，监控设备7可实时监控行驶车辆，所述路灯杆3位于柱体12顶端。
实施例三，参考图3，一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体1以及路灯2；所述交通设施杆件本体1包括底座11以及柱体12，所述路灯2通过路灯杆3与柱体12相连接，所述柱体12侧边设置有横臂5，所述横臂5长度方向所在的直线与柱体12长度方向所在直线相垂直，所述横臂5上端面设置有交通监测设备8，交通监测设备8可实现测速等功能，所述路灯杆3位于柱体12顶端。
所述交通监测设备8与地面呈30度角设置，保证对车辆的监控，且关于横臂5的长度方向直线阵列。
实施例四，参考图4，一种交通设施杆件，包括交通设施杆件本体1以及路灯2；所述交通设施杆件本体1包括底座11以及柱体12，所述路灯2通过路灯杆3与柱体12相连接，所述柱体12侧边设置有横臂5，所述横臂5下端面设置有监控设备7，所述柱体12上贴有标识标牌6，将路灯2与标识标牌6以及监控设备7相整合，同时实现照明、指示道理以及监控车辆的功能，所述路灯杆3 位于柱体12顶端。
所述底座11水平截面大于柱体12的水平截面，确保能完全支撑横臂5上的组合件，所述路灯杆3设置在柱体12的顶端或侧边。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种交通设施杆件，其特征在于：包括交通设施杆件本体(1)、路灯(2)以及信号灯(4)；所述交通设施杆件本体(1)包括底座(11)以及柱体(12)，所述路灯(2)通过路灯杆(3)与柱体(12)相连接，所述柱体(12)侧边设置有横臂(5)，所述横臂(5)长度方向所在的直线与柱体(12)长度方向所在直线相垂直，所述信号灯(4)位于横臂(5)上，所述柱体(12)上设置有标识标牌(6)，所述路灯杆(3)位于柱体(12)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种交通设施杆件，其特征在于：所述横臂(5)下端面设置有监控设备(7)，所述信号灯(4)设置有多组，且关于横臂(5)的长度方向直线阵列。
3.一种交通设施杆件，其特征在于：包括交通设施杆件本体(1)以及路灯(2)；所述交通设施杆件本体(1)包括底座(11)以及柱体(12)，所述路灯(2)通过路灯杆(3)与柱体(12)相连接，所述柱体(12)侧边设置有两根横臂(5)，所述横臂(5)上设置有标识标牌(6)，所述横臂(5)上远离路灯(2)的一侧下端面设置有监控设备(7)，所述路灯杆(3)位于柱体(12)顶端。
4.一种交通设施杆件，其特征在于：包括交通设施杆件本体(1)以及路灯(2)；所述交通设施杆件本体(1)包括底座(11)以及柱体(12)，所述路灯(2)通过路灯杆(3)与柱体(12)相连接，所述柱体(12)侧边设置有横臂(5)，所述横臂(5)长度方向所在的直线与柱体(12)长度方向所在直线相垂直，所述横臂(5)上端面设置有交通监测设备(8)，所述路灯杆(3)位于柱体(12)顶端。
5.根据权利要求4所述的一种交通设施杆件，其特征在于：所述交通监测设备(8)与地面呈30度角设置，且关于横臂(5)的长度方向直线阵列。
6.一种交通设施杆件，其特征在于：包括交通设施杆件本体(1)以及路灯(2)；所述交通设施杆件本体(1)包括底座(11)以及柱体(12)，所述路灯(2)通过路灯杆(3)与柱体(12)相连接，所述柱体(12)侧边设置有横臂(5)，所述横臂(5)下端面设置有监控设备(7)，所述柱体(12)上贴有标识标牌(6)，所述路灯杆(3)位于柱体(12)顶端。
7.根据权利要求6所述的一种交通设施杆件，其特征在于：所述底座(11)水平截面大于柱体(12)的水平截面。
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-06-01 CN CN201920839438.7U patent/CN210684522U/zh active Active
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