CN210681848U - 一种装配式可折叠的移动集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式可折叠的移动集装箱,包括底座,所述底座的一侧开设有第一调节槽,所述第一调节槽内壁的一侧固定连接有第一转轴,所述第一转轴的一侧转动连接有门板,所述门板的一侧开设有第一固定槽,所述第一固定槽内壁的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有控制轴,本实用新型集装箱折叠技术领域,通过手动向门板一侧的方向拉动控制轴,固定块的一侧完全脱离第三凹槽时,向第一挡板的方向推动门板,再手动向上拉动拉杆,卡接块的底部脱离第二固定槽时,再手动向集装箱内部内翻折第一挡板,在第二铰链块的作用下向第二挡板会向外翻折,操作简单,方便折叠运输。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱折叠技术领域,具体为一种装配式可折叠的移动集装箱。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,可分为三类,有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱,折叠式集装箱因为其方便运输而受到广泛使用。
在现有技术中,折叠式集装箱通常通过顶板、底座和挡板,门板之间的可转动连接来进行折叠,可折叠式集装箱因为其不是一个整体的结构,在内部没有货物的情况下,容易在受到震动的时候而自行折叠,使用起来并不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种装配式可折叠的移动集装箱,解决了折叠式集装箱在受到震动时容易自行折叠的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种装配式可折叠的移动集装箱,包括底座,所述底座的一侧开设有第一调节槽,所述第一调节槽内壁的一侧固定连接有第一转轴,所述第一转轴的一侧转动连接有门板,所述门板的一侧开设有第一固定槽,所述第一固定槽内壁的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有控制轴,所述底座的一侧开设有第二调节槽,所述所述第二调节槽内壁的一侧固定连接有第二转轴,所述第二转轴的一侧转动连接有第一挡板,所述第一挡板的底部开设有贯穿槽,所述底座的顶部开设有第一凹槽,所述贯穿槽的内部设置有滑块,所述滑块的底部固定连接有皮带,所述皮带的一端固定连接有卡接块,所述卡接块的顶部固定连接有第二弹簧,所述第一挡板顶部的一侧固定连接有第一铰链块,所述第一铰链块上转动连接有第二铰链块,所述第二铰链块的顶部固定连接有第二挡板,所述第二挡板顶部的一侧转动连接有第二转轴,所述第二转轴的一端固定连接有顶板,所述滑块的一侧固定连接有拉杆,所述第二挡板的底部开设有第二凹槽,并且第一挡板的一侧开设有第三凹槽,所述底座的顶部开设有第二固定槽。
进一步地,所述门板共设置有两个,两个所述门板的分别设置在所述底座的两侧。
进一步地,所述固定块共设置有两个,并且两个固定块分别设置在所述门板的两侧,所述固定块的一侧与所述第三凹槽相适配。
进一步地,所述第一挡板共设置有两个,两个所述第一挡板分别设置在所述底座的两侧。
进一步地,所述滑块顶部与所述第二凹槽内壁的顶部之间的距离与所述第二固定槽的高度一致。
进一步地,所述第二弹簧的一端与所述贯穿槽内壁的一侧固定连接,所述皮带设置与所述第二弹簧的内部。
进一步地,所述第二挡板共设置有两个,两个所述第二挡板分别设置在所述第一挡板的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该装配式可折叠的移动集装箱,通过手动向门板一侧的方向拉动控制轴,固定块的一侧完全脱离第三凹槽时,向第一挡板的方向推动门板,再手动向上拉动拉杆,卡接块的底部脱离第二固定槽时,再手动向集装箱内部内翻折第一挡板,在第二铰链块的作用下向第二挡板会向外翻折,操作简单,方便折叠运输。
(2)、该装配式可折叠的移动集装箱,通过第二弹簧会对卡接块产生一个向下的压力并使得卡接块向下移动,保证滑块的底部不会因为震动而脱离贯穿槽,固定块的底部不会因为震动而脱离第二固定槽,使得集装箱整体结构更加稳定,不会因为震动引起折叠。
附图说明
图1为本实用新型一种较佳的实施例的结构示意图;
图2为图1所示底座1部分的俯视图;
图3为图1所示第一挡板部分的结构示意图;
图4为图1所示固定块部分的结构示意图。
图中:1-底座、2-第一调节槽、3-第一转轴、4-门板、5-第一固定槽、6-第一弹簧、7-固定块、8-控制轴、9-调节槽、10-第二转轴、11-第一挡板、12-贯穿槽、13-第一凹槽、14-滑块、15-皮带、16-卡接块、17-第二弹簧、18-第一铰链块、19-第二铰链块、20-第二挡板、21-第二转轴、22-顶板、23-拉杆、24-第二凹槽、25-第三凹槽、26-第二固定槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种装配式可折叠的移动集装箱,包括底座1,所述底座1的一侧开设有第一调节槽2,所述第一调节槽2内壁的一侧固定连接有第一转轴3,所述第一转轴3的一侧转动连接有门板4,所述门板4的一侧开设有第一固定槽5,所述第一固定槽5内壁的一侧固定连接有第一弹簧6,所述第一弹簧6的一侧固定连接有固定块7,所述固定块7的一侧固定连接有控制轴8,所述底座1的一侧开设有第二调节槽9,所述所述第二调节槽9内壁的一侧固定连接有第二转轴10,所述第二转轴10的一侧转动连接有第一挡板11,所述第一挡板的底部开设有贯穿槽12,所述底座1的顶部开设有第一凹槽13,所述贯穿槽12的内部设置有滑块14,所述滑块14的底部固定连接有皮带15,所述皮带15的一端固定连接有卡接块16,所述卡接块16的顶部固定连接有第二弹簧17,所述第一挡板11顶部的一侧固定连接有第一铰链块18,所述第一铰链块18上转动连接有第二铰链块19,所述第二铰链块19的顶部固定连接有第二挡板20,所述第二挡板20顶部的一侧转动连接有第二转轴21,所述第二转轴21的一端固定连接有顶板22,所述滑块14的一侧固定连接有拉杆23,所述第二挡板20的底部开设有第二凹槽24,并且第一挡板11的一侧开设有第三凹槽25,所述底座1的顶部开设有第二固定槽26。
当需要折叠集装箱时,手动向门板4一侧的方向拉动控制轴8,控制轴8在移动的过程中会带动固定块7向门板4一侧的方向移动直至固定块7的一侧完全脱离第三凹槽25时,向第一挡板11的方向推动门板4,再手动向上拉动拉杆23,拉杆23在向上移动的过程中会带动滑块14向上移动,滑块14在向上移动的过程中会带动卡接块16向上移动,当滑块14的顶部接触到第二凹槽24内壁的顶部时,卡接块16的底部脱离第二固定槽26,再手动向集装箱内部内翻折第一挡板11,第一挡板11在移动的过程中会带动第一铰链块18向集装箱内部移动,在第二铰链块19的作用下向第二挡板20会向外翻折,当第一挡板11的一侧与底座1的顶部完全接触,集装箱折叠完成,操作简单,方便折叠运输。
当产生震动时,第二弹簧17会对卡接块16产生一个向下的压力并使得卡接块16向下移动,卡接块16在向下移动的过程中会带动滑块14向下移动,保证滑块14的底部不会因为震动而脱离贯穿槽12,卡接块16的底部不会因为震动而脱离第二固定槽26,使得集装箱整体结构更加稳定,不会因为震动引起折叠。
所述门板4共设置有两个,两个所述门板4的分别设置在所述底座1的两侧。
所述固定块7共设置有两个,并且两个固定块7分别设置在所述门板4的两侧,所述固定块7的一侧与所述第三凹槽25相适配。
所述第一挡板11共设置有两个,两个所述第一挡板分别设置在所述底座1的两侧。
所述滑块14顶部与所述第二凹槽24内壁的顶部之间的距离与所述第二固定槽26的高度一致。
所述第二弹簧17的一端与所述贯穿槽12内壁的一侧固定连接,所述皮带15设置与所述第二弹簧17的内部。
所述第二挡板20共设置有两个,两个所述第二挡板20分别设置在所述第一挡板11的顶部。
工作时:
S1、当需要折叠集装箱时,手动向门板4一侧的方向拉动控制轴8,控制轴8在移动的过程中会带动固定块7向门板4一侧的方向移动直至固定块7的一侧完全脱离第三凹槽25时,向第一挡板11的方向推动门板4,再手动向上拉动拉杆23,拉杆23在向上移动的过程中会带动滑块14向上移动,滑块14在向上移动的过程中会带动卡接块16向上移动,当滑块14的顶部接触到第二凹槽24内壁的顶部时,卡接块16的底部脱离第二固定槽26,再手动向集装箱内部内翻折第一挡板11,第一挡板11在移动的过程中会带动第一铰链块18向集装箱内部移动,在第二铰链块19的作用下向第二挡板20会向外翻折,当第一挡板11的一侧与底座1的顶部完全接触,集装箱折叠完成,操作简单,方便折叠运输,最小限度的占用运输所需的空间。
S2、当产生震动时,第二弹簧17会对卡接块16产生一个向下的压力并使得卡接块16向下移动,卡接块16在向下移动的过程中会带动滑块14向下移动,保证滑块14的底部不会因为震动而脱离贯穿槽12,卡接块16的底部不会因为震动而脱离第二固定槽26,使得集装箱整体结构更加稳定,不会因为震动引起折叠,防止了因为折叠结构而导致集装箱整体结构不够稳定的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种装配式可折叠的移动集装箱,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一侧开设有第一调节槽(2),所述第一调节槽(2)内壁的一侧固定连接有第一转轴(3),所述第一转轴(3)的一侧转动连接有门板(4),所述门板(4)的一侧开设有第一固定槽(5),所述第一固定槽(5)内壁的一侧固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的一侧固定连接有固定块(7),所述固定块(7)的一侧固定连接有控制轴(8),所述底座(1)的一侧开设有第二调节槽(9),所述第二调节槽(9)内壁的一侧固定连接有第二转轴(10),所述第二转轴(10)的一侧转动连接有第一挡板(11),所述第一挡板的底部开设有贯穿槽(12),所述底座(1)的顶部开设有第一凹槽(13),所述贯穿槽(12)的内部设置有滑块(14),所述滑块(14)的底部固定连接有皮带(15),所述皮带(15)的一端固定连接有卡接块(16),所述卡接块(16)的顶部固定连接有第二弹簧(17),所述第一挡板(11)顶部的一侧固定连接有第一铰链块(18),所述第一铰链块(18)上转动连接有第二铰链块(19),所述第二铰链块(19)的顶部固定连接有第二挡板(20),所述第二挡板(20)顶部的一侧转动连接有第二转轴,所述第二转轴的一端固定连接有顶板(22),所述滑块(14)的一侧固定连接有拉杆(23),所述第二挡板(20)的底部开设有第二凹槽(24),并且第一挡板(11)的一侧开设有第三凹槽(25),所述底座(1)的顶部开设有第二固定槽(26)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式可折叠的移动集装箱,其特征在于:所述门板(4)共设置有两个,两个所述门板(4)的分别设置在所述底座(1)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种装配式可折叠的移动集装箱,其特征在于:所述固定块(7)共设置有两个,并且两个固定块(7)分别设置在所述门板(4)的两侧,所述固定块(7)的一侧与所述第三凹槽(25)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种装配式可折叠的移动集装箱,其特征在于:所述第一挡板(11)共设置有两个,两个所述第一挡板分别设置在所述底座(1)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种装配式可折叠的移动集装箱,其特征在于:所述滑块(14)顶部与所述第二凹槽(24)内壁的顶部之间的距离与所述第二固定槽(26)的高度一致。
6.根据权利要求1所述的一种装配式可折叠的移动集装箱,其特征在于:所述第二弹簧(17)的一端与所述贯穿槽(12)内壁的一侧固定连接,所述皮带(15)设置与所述第二弹簧(17)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种装配式可折叠的移动集装箱,其特征在于:所述第二挡板(20)共设置有两个,两个所述第二挡板(20)分别设置在所述第一挡板(11)的顶部。
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