CN210681653U - 一种新型的多功能物流箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流技术领域，具体涉及一种新型的多功能物流箱。本申请的新型的多功能物流箱，所述箱体包括外壳、内壳及设置于所述外壳和所述内壳之间的缓冲层，所述外壳内部设置有冷藏腔和减震层，所述冷藏腔环绕于所述内壳布置，所述减震层设于所述外壳底部冷藏腔的上端，所述冷藏腔的顶端设有注料口，在所述冷藏腔的底端设有排料口，在所述冷藏腔内灌注有蓄冷剂，能够更加有效地对水果、蔬菜、生鲜等产品进行冷藏保鲜，且通过在物流箱内设置减震层避免产品在运输过程中发生碰撞，大大提升了物流箱的使用性能。

Description

一种新型的多功能物流箱

技术领域

本实用新型属于物流技术领域，具体涉及一种新型的多功能物流箱。

背景技术

物流箱即周转箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器具配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。

现有的物流箱不具有冷藏效果，易使得箱体内部的水果、蔬菜、生鲜等发生变质；物流箱缺少缓冲结构，在运输装载过程中，易对箱体内部的货物造成损伤，不利于运输。

实用新型内容

为了解决上述物流箱不具有冷藏效果，功能单一，具有一定的局限性，且缺少缓冲结构，在运输装载过程中易对箱体内部的货物造成损伤，不利于运输等问题，本实用新型提供一种新型的多功能物流箱。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型的多功能物流箱，包括箱体，所述箱体包括外壳、内壳及设置于所述外壳和所述内壳之间的缓冲层，所述外壳内部设置有冷藏腔和减震层，所述冷藏腔环绕于所述内壳布置，所述减震层设于所述外壳底部冷藏腔的上端，所述冷藏腔的顶端设有注料口，在所述冷藏腔的底端设有排料口，在所述冷藏腔内灌注有蓄冷剂。

进一步的，减震层包括上支撑板、下支撑板及固定设置在所述上支撑板和下支撑板之间的多个第一弧形板和多个减震机构，所述上支撑板的上端面连接于所述内壳的下端面，所述下支撑板的下端面连接于所述外壳的内底面，多个所述减震机构均匀设置在所述下支撑板的上端面上。

进一步的，第一弧形板固定在所述下支撑板的上端面上，所述第一弧形板的拱起部正对所述上支撑板的下端面。

进一步的，减震机构包括筒体、立柱、弹簧和滑动设置在所述筒体内的活塞，所述活塞的上端面连接所述立柱的下端面，所述立柱穿出所述筒体后套设有所述弹簧，所述立柱的上端面连接所述上支撑板的下端面。

进一步的，缓冲层由均匀排列在所述外壳内侧壁上的多个第二弧形板组成，所述第二弧形板的拱起部抵接所述内壳的外侧壁。

进一步的，第一弧形板、第二弧形板均由弹性材料制成。

进一步的，内壳的外侧壁设有外凸起，所述外壳的内侧壁设有内凹槽；所述外凸起与所述内凹槽对应并适配，所述外凸起与所述内凹槽插接。

进一步的，外壳的下端面均布多个万向轮，所述万向轮可拆卸连接于所述外壳。

进一步的，箱体还包括上盖体，所述上盖体与所述外壳铰接。

进一步的，上盖体内部设有隔热材料，所述隔热材料与所述内壳口径相适配。

本实用新型提供一种新型的多功能物流箱，所述箱体包括外壳、内壳及设置于所述外壳和所述内壳之间的缓冲层，所述外壳内部设置有冷藏腔和减震层，所述冷藏腔环绕于所述内壳布置，所述减震层设于所述外壳底部冷藏腔的上端，所述冷藏腔的顶端设有注料口，在所述冷藏腔的底端设有排料口，在所述冷藏腔内灌注有蓄冷剂，能够更加有效地对水果、蔬菜、生鲜等产品进行冷藏保鲜，且通过在物流箱内设置减震层避免产品在运输过程中发生碰撞，大大提升了物流箱的使用性能。

附图说明

图1为新型的多功能物流箱的结构示意图；

图2为新型的多功能物流箱的剖视图；

图3为新型的多功能物流箱的外壳结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-3所示，一种新型的多功能物流箱，包括箱体，所述箱体包括外壳1、内壳2及设置于所述外壳和所述内壳之间的缓冲层，所述外壳1内部设置有冷藏腔和减震层，所述冷藏腔环绕于所述内壳布置，所述减震层设于所述外壳底部冷藏腔的上端，所述冷藏腔的顶端设有注料口4，在所述冷藏腔的底端设有排料口5，在所述冷藏腔内灌注有蓄冷剂，能够更加有效地对水果、蔬菜、生鲜等产品进行冷藏保鲜。

减震层包括上支撑板9、下支撑板10及固定设置在所述上支撑板和下支撑板之间的多个第一弧形板7和多个减震机构8，所述上支撑板9的上端面连接于所述内壳的下端面，所述下支撑板10的下端面连接于所述外壳的内底面，多个所述减震机构均匀设置在所述下支撑板的上端面上，第一弧形板 7固定在所述下支撑板的上端面上，所述第一弧形板7的拱起部正对所述上支撑板的下端面。

减震机构8包括筒体81、立柱82、弹簧83和滑动设置在所述筒体内的活塞，所述活塞的上端面连接所述立柱的下端面，所述立柱82穿出所述筒体81后套设有所述弹簧83，所述立柱的上端面连接所述上支撑板的下端面，当物流箱振动时，上支撑板上下往复运动，使立柱上下往复运动，弹簧随之伸缩运动，活塞在筒体内滑动，活塞下端面与筒体内底面之间的空气吸收受到的振动；当物流箱受到的振动较大时，活塞下端面与筒体内底面之间的空气不能全部吸收物流箱受到的振动，此时弹簧83伸缩参与吸收物流箱受到的一部分振动；如果弹簧的伸缩仍然不能全部吸收物流箱受到的全部振动，上支撑板的下端面与第一弧形板的拱起部分抵接，第一弧形板7开始吸收物流箱受到的振动，因此第一弧形板7的高度介于自由状态下弹簧的高度与弹簧压缩至最大极限时的高度之间，避免产品在运输过程中发生碰撞，大大提升了物流箱的使用性能。

内壳2的外侧壁设有外凸起，所述外壳1的内侧壁设有内凹槽；所述外凸起与所述内凹槽对应并适配，所述外凸起与所述内凹槽插接；该外壳1和内壳2之间的缓冲层由均匀排列在所述外壳内侧壁上的多个第二弧形板3组成，所述第二弧形板3的拱起部抵接所述内壳2的外侧壁，可以吸收物流箱在水平方向上受到的振动，有效地避免了产品在运输过程中发生碰撞。

第一弧形板3、第二弧形板7均由弹性材料制成，该弹性材料包括橡胶、乳胶、海绵等，本实施例以橡胶为例进行说明。

外壳1的下端面均布多个万向轮11，所述万向轮可拆卸连接于所述外壳，减轻搬运人员的工作负荷，提高搬运效率。

箱体还包括上盖体6，所述上盖体6与所述外壳1铰接，上盖体内部设有隔热材料，所述隔热材料与所述内壳口径相适配，使得物流箱的冷藏效果更好。

上述仅为本实用新型的优选具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (8)

1.一种新型的多功能物流箱，包括箱体，其特征在于：所述箱体包括外壳、内壳及设置于所述外壳和所述内壳之间的缓冲层，所述外壳内部设置有冷藏腔和减震层，所述冷藏腔环绕于所述内壳布置，所述减震层设于所述外壳底部冷藏腔的上端，所述冷藏腔的顶端设有注料口，在所述冷藏腔的底端设有排料口，在所述冷藏腔内灌注有蓄冷剂；所述减震层包括上支撑板、下支撑板及固定设置在所述上支撑板和下支撑板之间的多个第一弧形板和多个减震机构，所述上支撑板的上端面连接于所述内壳的下端面，所述下支撑板的下端面连接于所述外壳的内底面，多个所述减震机构均匀设置在所述下支撑板的上端面上；所述减震机构包括筒体、立柱、弹簧和滑动设置在所述筒体内的活塞，所述活塞的上端面连接所述立柱的下端面，所述立柱穿出所述筒体后套设有所述弹簧，所述立柱的上端面连接所述上支撑板的下端面。

2.根据权利要求1所述的新型的多功能物流箱，其特征在于：所述第一弧形板固定在所述下支撑板的上端面上，所述第一弧形板的拱起部正对所述上支撑板的下端面。

3.根据权利要求1所述的新型的多功能物流箱，其特征在于：所述缓冲层由均匀排列在所述外壳内侧壁上的多个第二弧形板组成，所述第二弧形板的拱起部抵接所述内壳的外侧壁。

4.根据权利要求1或3所述的新型的多功能物流箱，其特征在于：所述第一弧形板、第二弧形板均由弹性材料制成。

5.根据权利要求1所述的新型的多功能物流箱，其特征在于：所述内壳的外侧壁设有外凸起，所述外壳的内侧壁设有内凹槽；所述外凸起与所述内凹槽对应并适配，所述外凸起与所述内凹槽插接。

6.根据权利要求1所述的新型的多功能物流箱，其特征在于：所述外壳的下端面均布多个万向轮，所述万向轮可拆卸连接于所述外壳。

7.根据权利要求1所述的新型的多功能物流箱，其特征在于：所述箱体还包括上盖体，所述上盖体与所述外壳铰接。

8.根据权利要求7所述的新型的多功能物流箱，其特征在于：所述上盖体内部设有隔热材料，所述隔热材料与所述内壳口径相适配。

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