CN210681000U - 新型自行车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型自行车后视镜，其特征在于，所述新型自行车后视镜包括：竖向的主支撑杆，所述主支撑杆的底端连接有用于夹持自行车把手横梁的快拆夹具，所述主支撑杆的顶部朝向两侧方向分别设置有一个水平的横杆，所述横杆远离所述主支撑杆的一端通过万向球头连接有后视镜本体。该新型自行车后视镜可以加装在任意一种具有把手横梁的自行车上，辅助骑行者观察车后方的情况，提高行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车，具体地涉及新型自行车后视镜。
背景技术
现在，随着人们对健康生活的追求，越来越多人开始放弃汽车，改骑自行车，但是现今市场上的自行车都没有可以方便人们骑车生活以及保护人生安全的后视镜，因此，行车安全就得不到有效的保障。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型自行车后视镜，该新型自行车后视镜可以加装在任意一种具有把手横梁的自行车上，辅助骑行者观察车后方的情况，提高行车安全。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种新型自行车后视镜，该新型自行车后视镜包括：竖向的主支撑杆，所述主支撑杆的底端连接有用于夹持自行车把手横梁的快拆夹具，所述主支撑杆的顶部朝向两侧方向分别设置有一个水平的横杆，所述横杆远离所述主支撑杆的一端通过万向球头连接有后视镜本体。
优选地，所述主支撑杆包括伸缩杆，所述伸缩杆的顶部插接有转动杆，所述横杆连接于所述转动杆的侧面，所述快拆夹具连接于所述伸缩杆的底部，旋紧螺钉螺旋贯穿所述伸缩杆顶部的侧壁并挤压于所述转动杆上。
优选地，所述伸缩杆包括：底管和多个自下而上顺次插接的调节管，所述底管的底部封闭；所述底管的上部的侧壁上设置有锁定孔，除位于最顶部的所述调节管以外的其他所述调节管的上部的侧壁也设置有锁定孔；所述调节管的下部的侧壁上设置有能够契合地锁定于对应的锁定孔内的弹性复位按压元件。
优选地，两个所述横杆之间固接有连接杆，所述连接杆的直径小于所述横杆的直径，所述连接杆横向贯穿所述转动杆固定设置。
优选地，所述快拆夹具包括：固接于所述主支撑杆底部相互平行的两个压片，两个所述压片内插入有调节片，锁紧螺钉贯穿两个所述压片和所述调节片的上部以将所述调节片压紧固定；所述快拆夹具还包括：设置于所述调节片两侧的左压紧部和右压紧部，所述左压紧部和右压紧部的上端设置为相互平行的压板，所述左压紧部和右压紧部的下端彼此面向的一侧均形成有压紧弧槽，锁紧螺钉贯穿两个所述压板和所述调节片的下部以调节两个所述压紧弧槽之间的距离。
根据上述技术方案，本实用新型中所述主支撑杆的底端连接有用于夹持自行车把手横梁的快拆夹具，所述主支撑杆的顶部朝向两侧方向分别设置有一个水平的横杆，所述横杆远离所述主支撑杆的一端通过万向球头连接有后视镜本体。使用时，只需要将快拆夹具夹持在自行车把手横梁上即可，通过万向球头调整后视镜本体的反射位置。万向球头的结构与现有技术中电动车上所使用的连接后视镜本体的万向球头结构一致。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是新型自行车后视镜的一种优选实施方式的整体结构示意图。
附图标记说明
1底管 2调节管
3转动杆 4横杆
5后视镜本体 6锁定孔
7弹性复位按压元件 8左压紧部
9右压紧部 10调节片
11旋紧螺钉 12锁紧螺钉
13连接杆 14万向球头
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
参见图1所示的新型自行车后视镜，该新型自行车后视镜包括：竖向的主支撑杆，所述主支撑杆的底端连接有用于夹持自行车把手横梁的快拆夹具，所述主支撑杆的顶部朝向两侧方向分别设置有一个水平的横杆4，所述横杆4远离所述主支撑杆的一端通过万向球头14连接有后视镜本体5。
通过上述技术方案的实施，所述主支撑杆的底端连接有用于夹持自行车把手横梁的快拆夹具，所述主支撑杆的顶部朝向两侧方向分别设置有一个水平的横杆4，所述横杆4远离所述主支撑杆的一端通过万向球头14连接有后视镜本体5。使用时，只需要将快拆夹具夹持在自行车把手横梁上即可，通过万向球头14调整后视镜本体5的反射位置。万向球头14的结构与现有技术中电动车上所使用的连接后视镜本体5的万向球头14结构一致。
在该实施方式中，为了实现主支撑杆的长度调节作用，以及可以水平转动调整横杆4的角度，优选地，所述主支撑杆包括伸缩杆，所述伸缩杆的顶部插接有转动杆3，所述横杆4连接于所述转动杆3的侧面，所述快拆夹具连接于所述伸缩杆的底部，旋紧螺钉11螺旋贯穿所述伸缩杆顶部的侧壁并挤压于所述转动杆3上。旋紧螺钉11的帽端可以为羊角形，也可以为圆柱形，若为圆柱形时，其周围设置有多个防滑筋条。
在该实施方式中，为了进一步实现伸缩杆的长度调节，优选地，所述伸缩杆包括：底管1和多个自下而上顺次插接的调节管2，所述底管1的底部封闭；所述底管1的上部的侧壁上设置有锁定孔6，除位于最顶部的所述调节管2以外的其他所述调节管2的上部的侧壁也设置有锁定孔6；所述调节管2的下部的侧壁上设置有能够契合地锁定于对应的锁定孔6内的弹性复位按压元件7。伸缩杆的调节方式与现有技术中雨伞中的伸缩杆调节原理相同。调节管2上相应的设置有能够将弹性复位按压元件7按压进去的槽体结构。
在该实施方式中，为了方便将两个横杆4相连接，提高整体性，优选地，两个所述横杆4之间固接有连接杆13，所述连接杆13的直径小于所述横杆4的直径，所述连接杆13横向贯穿所述转动杆3固定设置。
在该实施方式中，为了进一步提供一种快拆夹具并且具有一定的角度可调节性，优选地，所述快拆夹具包括：固接于所述主支撑杆底部相互平行的两个压片，两个所述压片内插入有调节片10，锁紧螺钉12贯穿两个所述压片和所述调节片10的上部以将所述调节片10压紧固定；所述快拆夹具还包括：设置于所述调节片10两侧的左压紧部8和右压紧部9，所述左压紧部8和右压紧部9的上端设置为相互平行的压板，所述左压紧部8和右压紧部9的下端彼此面向的一侧均形成有压紧弧槽，锁紧螺钉12贯穿两个所述压板和所述调节片10的下部以调节两个所述压紧弧槽之间的距离。通过松弛和旋紧贯穿压片上的锁紧螺钉12即可调节主支撑杆的前后倾角，通过松弛和旋紧贯穿压板上的锁紧螺钉12即可调两个压紧弧槽之间的距离，进而可以调节两个压紧弧槽夹紧或松弛连接于自行车把手横梁。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (5)
1.一种新型自行车后视镜，其特征在于，所述新型自行车后视镜包括：竖向的主支撑杆，所述主支撑杆的底端连接有用于夹持自行车把手横梁的快拆夹具，所述主支撑杆的顶部朝向两侧方向分别设置有一个水平的横杆(4)，所述横杆(4)远离所述主支撑杆的一端通过万向球头(14)连接有后视镜本体(5)。
2.根据权利要求1所述的新型自行车后视镜，其特征在于，所述主支撑杆包括伸缩杆，所述伸缩杆的顶部插接有转动杆(3)，所述横杆(4)连接于所述转动杆(3)的侧面，所述快拆夹具连接于所述伸缩杆的底部，旋紧螺钉(11)螺旋贯穿所述伸缩杆顶部的侧壁并挤压于所述转动杆(3)上。
3.根据权利要求2所述的新型自行车后视镜，其特征在于，所述伸缩杆包括：底管(1)和多个自下而上顺次插接的调节管(2)，所述底管(1)的底部封闭；
所述底管(1)的上部的侧壁上设置有锁定孔(6)，除位于最顶部的所述调节管(2)以外的其他所述调节管(2)的上部的侧壁也设置有锁定孔(6)；
所述调节管(2)的下部的侧壁上设置有能够契合地锁定于对应的锁定孔(6)内的弹性复位按压元件(7)。
4.根据权利要求2所述的新型自行车后视镜，其特征在于，两个所述横杆(4)之间固接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的直径小于所述横杆(4)的直径，所述连接杆(13)横向贯穿所述转动杆(3)固定设置。
5.根据权利要求1或2所述的新型自行车后视镜，其特征在于，所述快拆夹具包括：固接于所述主支撑杆底部相互平行的两个压片，两个所述压片内插入有调节片(10)，锁紧锁定贯穿两个所述压片和所述调节片(10)的上部以将所述调节片(10)压紧固定；
所述快拆夹具还包括：设置于所述调节片(10)两侧的左压紧部(8)和右压紧部(9)，所述左压紧部(8)和右压紧部(9)的上端设置为相互平行的压板，所述左压紧部(8)和右压紧部(9)的下端彼此面向的一侧均形成有压紧弧槽，锁紧锁定贯穿两个所述压板和所述调节片(10)的下部以调节两个所述压紧弧槽之间的距离。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Family
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-09-18 CN CN201921560811.1U patent/CN210681000U/zh active Active
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