CN210680354U - 一种用于汽车的空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车的空气净化器，包括固定壳体，所述固定壳体的内腔从左往右依次设有第一过滤板、第二过滤板、第三过滤板和第四过滤板，所述固定壳体内腔的顶部设有盖板，所述盖板的两侧均固定连接有锁止框，所述锁止框的内腔固定连接有横杆，所述横杆的表面套设有移动块。本实用新型通过固定槽、盖板、锁止框、卡销、卡槽、横杆、通槽、移动把、移动杆、移动块、连接块和回位弹簧，可使装置达到便于更换滤板的功能，解决了现有市场上空气净化器不具备便于更换过滤板的功能，在使用一段时间后过滤板表面吸附了大量的有毒有害物质需要更换，更换过程费时费力不利于使用者的操作，不利于使用者使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气净化器技术领域，具体为一种用于汽车的空气净化器。
背景技术
随着人们生活水平的提高以及汽车产业规模飞速发展，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具，而车内的空气质量也越来越受到人们的关注，由于车饰和车内空间密封，使得车内的空气质量急剧下降，容易造成驾驶员、乘客昏沉，从而引发事故，汽车车内环境的污染主要包括灰尘污染、菌类污染和有害气体污染等，长期生活在充满这些污染物的空间里会影响人们的身体健康，严重时会危及生命，所以设计和开发性能优越的汽车车内环境净化装置对汽车研发人员来说显得格外重要。
汽车在对空气进行净化时需要使用到空气净化器，现有市场上空气净化器不具备便于更换过滤板的功能，在使用一段时间后过滤板表面吸附了大量的有毒有害物质需要更换，更换过程费时费力不利于使用者的操作，不利于使用者的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的空气净化器，具备便于更换过滤板的优点，解决了现有市场上汽车空气净化器不具备便于更换过滤板的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车的空气净化器，包括固定壳体，所述固定壳体的内腔从左往右依次设有第一过滤板、第二过滤板、第三过滤板和第四过滤板，所述固定壳体内腔的顶部设有盖板，所述盖板的两侧均固定连接有锁止框，所述锁止框的内腔固定连接有横杆，所述横杆的表面套设有移动块，所述横杆的表面位于移动块的左侧处套设有回位弹簧，所述移动块的顶部固定连接有移动杆，所述移动杆的顶部贯穿锁止框并固定连接有移动把，所述锁止框内腔的顶部开设有与移动杆配合使用的通槽，所述移动块的底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有卡销，所述卡销的右侧贯穿锁止框并延伸至锁止框的外侧，所述固定壳体的内壁开设有与卡销配合使用的卡槽。
优选的，所述卡销的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有滑块，所述锁止框内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。
优选的，所述固定壳体的左侧连通有出气管，所述固定壳体的右侧连通有进气管，所述固定壳体的表面四周均固定连接有扣板。
优选的，所述固定壳体内腔的顶部和底部均固定连接有与过滤板配合使用的固定槽，所述固定槽之间的间距略大于过滤板的厚度。
优选的，所述第一过滤板的使用材质为活性炭过滤层，所述第二过滤板的使用材质为氧化银过滤层，所述第三过滤板的使用材质为竹炭过滤层，所述第四过滤板的使用材质为聚氨酯滤芯。
优选的，所述盖板的顶部开设有开启凹槽，所述盖板的使用材质为硬质塑料板，所述盖板的底部与过滤板之间紧密接触。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过固定槽、盖板、锁止框、卡销、卡槽、横杆、通槽、移动把、移动杆、移动块、连接块和回位弹簧，可使装置达到便于更换滤板的功能，解决了现有市场上空气净化器不具备便于更换过滤板的功能，在使用一段时间后过滤板表面吸附了大量的有毒有害物质需要更换，更换过程费时费力不利于使用者的操作，不利于使用者使用的问题。
2、通过滑块和滑槽，能够有效避免装置在使用时出现滑动影响使用的现象，提升了装置使用时的流畅性；
通过扣板，能够使固定壳体的安装使用更加方便，提升了装置使用时的实用性；
通过固定槽，能够有效对过滤板进行固定限位，同时便于使用者的更换拆卸，便于使用者的操作使用；
通过过滤板的材质确定，能够使装置的过滤效果更好，提升了装置使用时的净化效果；
通过开启凹槽，能够更加方便使用者对盖板进行开启，提升了装置更换拆卸时的速度，提升了装置使用时的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型固定壳体剖视图；
图3为图2中A处局部放大结构示意图；
图4为本实用新型锁止框剖视图。
图中：1固定壳体、2扣板、3第一过滤板、4第二过滤板、5第三过滤板、6第四过滤板、7进气管、8出气管、9固定槽、10盖板、11开启凹槽、12锁止框、13卡销、14卡槽、15横杆、16通槽、17移动把、18移动杆、19移动块、20连接块、21滑块、22滑杆、23滑槽、24回位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的固定壳体1、扣板2、第一过滤板3、第二过滤板4、第三过滤板5、第四过滤板6、进气管7、出气管8、固定槽9、盖板10、开启凹槽11、锁止框12、卡销13、卡槽14、横杆15、通槽16、移动把17、移动杆18、移动块19、连接块20、滑块21、滑杆22、滑槽23和回位弹簧24部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-4，一种用于汽车的空气净化器，包括固定壳体1，固定壳体1的左侧连通有出气管8，固定壳体1的右侧连通有进气管7，固定壳体1的表面四周均固定连接有扣板2，通过扣板2，能够使固定壳体1的安装使用更加方便，提升了装置使用时的实用性，固定壳体1的内腔从左往右依次设有第一过滤板3、第二过滤板4、第三过滤板5和第四过滤板6，第一过滤板3的使用材质为活性炭过滤层，第二过滤板4的使用材质为氧化银过滤层，第三过滤板5的使用材质为竹炭过滤层，第四过滤板6的使用材质为聚氨酯滤芯，通过过滤板的材质确定，能够使装置的过滤效果更好，提升了装置使用时的净化效果，固定壳体1内腔的顶部设有盖板10，盖板10的顶部开设有开启凹槽11，盖板10的使用材质为硬质塑料板，盖板10的底部与过滤板之间紧密接触，通过开启凹槽11，能够更加方便使用者对盖板10进行开启，提升了装置更换拆卸时的速度，提升了装置使用时的实用性，盖板10的两侧均固定连接有锁止框12，锁止框12的内腔固定连接有横杆15，横杆15的表面套设有移动块19，横杆15的表面位于移动块19的左侧处套设有回位弹簧24，移动块19的顶部固定连接有移动杆18，移动杆18的顶部贯穿锁止框12并固定连接有移动把17，锁止框12内腔的顶部开设有与移动杆18配合使用的通槽16，移动块19的底部固定连接有连接块20，连接块20的底部固定连接有卡销13，卡销13的底部固定连接有滑杆22，滑杆22的底部固定连接有滑块21，锁止框12内腔的底部开设有与滑块21配合使用的滑槽23，通过滑块21和滑槽23，能够有效避免装置在使用时出现滑动影响使用的现象，提升了装置使用时的流畅性，卡销13的右侧贯穿锁止框12并延伸至锁止框12的外侧，固定壳体1的内壁开设有与卡销13配合使用的卡槽14，固定壳体1内腔的顶部和底部均固定连接有与过滤板配合使用的固定槽9，固定槽9之间的间距略大于过滤板的厚度，通过固定槽9，能够有效对过滤板进行固定限位，同时便于使用者的更换拆卸，便于使用者的操作使用。
使用时，通过使用者对移动把17进行移动，通过移动把17的移动带动移动杆18进行移动，通过移动杆18的移动带动移动块19在横杆15的表面进行滑动，通过移动块19的移动对回位弹簧24进行压缩使其发生形变，通过移动块19的移动带动连接块20进行移动，通过连接块20的移动带动卡销13进行移动，通过卡销13的移动带动滑杆22进行移动，通过滑杆22的移动带动滑块21在滑槽23的内腔进行滑动，通过卡销13的移动使其脱离与卡槽14的紧密接触关系，使用者将手指伸入开启凹槽11的内腔对盖板10进行拆卸，取下第一过滤板3、第二过滤板4、第三过滤板5和第四过滤板6进行更换，通过上述结构的配合，可使装置达到便于更换过滤板的功能，适合推广使用。
综上所述：该用于汽车的空气净化器，通过固定槽9、盖板10、锁止框12、卡销13、卡槽14、横杆15、通槽16、移动把17、移动杆18、移动块19、连接块20和回位弹簧24，解决了现有市场上空气净化器不具备便于更换过滤板的功能，在使用一段时间后过滤板表面吸附了大量的有毒有害物质需要更换，更换过程费时费力不利于使用者的操作，不利于使用者使用的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于汽车的空气净化器，包括固定壳体(1)，其特征在于：所述固定壳体(1)的内腔从左往右依次设有第一过滤板(3)、第二过滤板(4)、第三过滤板(5)和第四过滤板(6)，所述固定壳体(1)内腔的顶部设有盖板(10)，所述盖板(10)的两侧均固定连接有锁止框(12)，所述锁止框(12)的内腔固定连接有横杆(15)，所述横杆(15)的表面套设有移动块(19)，所述横杆(15)的表面位于移动块(19)的左侧处套设有回位弹簧(24)，所述移动块(19)的顶部固定连接有移动杆(18)，所述移动杆(18)的顶部贯穿锁止框(12)并固定连接有移动把(17)，所述锁止框(12)内腔的顶部开设有与移动杆(18)配合使用的通槽(16)，所述移动块(19)的底部固定连接有连接块(20)，所述连接块(20)的底部固定连接有卡销(13)，所述卡销(13)的右侧贯穿锁止框(12)并延伸至锁止框(12)的外侧，所述固定壳体(1)的内壁开设有与卡销(13)配合使用的卡槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的空气净化器，其特征在于：所述卡销(13)的底部固定连接有滑杆(22)，所述滑杆(22)的底部固定连接有滑块(21)，所述锁止框(12)内腔的底部开设有与滑块(21)配合使用的滑槽(23)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的空气净化器，其特征在于：所述固定壳体(1)的左侧连通有出气管(8)，所述固定壳体(1)的右侧连通有进气管(7)，所述固定壳体(1)的表面四周均固定连接有扣板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车的空气净化器，其特征在于：所述固定壳体(1)内腔的顶部和底部均固定连接有与过滤板配合使用的固定槽(9)，所述固定槽(9)之间的间距略大于过滤板的厚度。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的空气净化器，其特征在于：所述第一过滤板(3)的使用材质为活性炭过滤层，所述第二过滤板(4)的使用材质为氧化银过滤层，所述第三过滤板(5)的使用材质为竹炭过滤层，所述第四过滤板(6)的使用材质为聚氨酯滤芯。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的空气净化器，其特征在于：所述盖板(10)的顶部开设有开启凹槽(11)，所述盖板(10)的使用材质为硬质塑料板，所述盖板(10)的底部与过滤板之间紧密接触。
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2019
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