CN210670861U - 一种矿用车辆控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用车辆控制装置,包括:箱体、箱盖、控制器、输入端组件、输出端组件、行程开关、推顶结构,箱盖盖设于箱体的敞口处,控制器固定设置在箱体内,外界电源通过输入端组件与控制器电连接,控制器通过输出端组件与上位机通信连接,行程开关串联在输入端组件和控制器之间,且行程开关固设在箱体上,推顶结构与行程开关对应设置在箱盖上,用于在箱盖与箱体盖合时推顶行程开关使行程开关接通。本实用新型中,通过设在箱盖的推顶结构抵推和远离设在箱体的行程开关实现闭箱通电和开盖断电,无需操作人员另行断电,使用便捷,结构简单,接触可靠,防爆隔爆的性能增强,可有效减少安全事故发生,有力保障矿井作业安全高效进行。
Description
技术领域
本实用新型总体而言涉及矿用设备领域,具体而言,涉及一种矿用车辆控制装置。
背景技术
矿用控制器主要用于煤矿、金属矿、隧道、地铁等场所,对与之连接的下位设备进行控制,而矿井中通常充满易燃易爆的气体或粉尘,因此对矿用控制器的隔爆性能有着较高要求,矿用控制器接线时,必须先进行断电操作,但传统的矿用控制器仅在箱盖上做开盖须先断电的提示标识,操作人员易忽略标识,现有的开盖断电结构操作繁琐,且易损坏和接触不良,存在较高安全隐患,容易发生事故。
因此,业界亟需一种操作简单、更加安全可靠的矿用车辆控制装置。
实用新型内容
本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种操作简单、更加安全可靠的矿用车辆控制装置。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
根据本实用新型的一个方面,提供了一种矿用车辆控制装置,包括:箱体、箱盖、控制器、输入端组件、输出端组件、行程开关、推顶结构,所述箱盖盖设于所述箱体的敞口处,所述控制器固定设置在箱体内,外界电源通过所述输入端组件与所述控制器电连接,所述控制器通过所述输出端组件与上位机通信连接,所述上位机用于接收并处理所述控制器输出的数据,所述行程开关串联在所述输入端组件和所述控制器之间,且所述行程开关固设在所述箱体上,所述推顶结构与所述行程开关对应设置在所述箱盖上,用于在所述箱盖与所述箱体盖合时推顶所述行程开关使所述行程开关接通。
根据本实用新型的一实施方式,所述行程开关设置在第一固定座内,所述第一固定座嵌设于所述箱体的侧壁。
根据本实用新型的一实施方式,所述第一固定座内还设置有接触顶杆,所述接触顶杆的一端与所述行程开关接触设置,所述接触顶杆的另一端与所述推顶结构对应。
根据本实用新型的一实施方式,所述推顶结构设置在第二固定座内,所述第二固定座嵌设于所述箱盖。
根据本实用新型的一实施方式,所述箱体的敞口处设置有磁性结构,在所述箱盖上对应所述磁性结构设置有被吸附结构。
根据本实用新型的一实施方式,所述控制器通过垫板安装于所述箱体内,所述垫板为泡沫铝。
根据本实用新型的一实施方式,所述箱体上设置有通风孔。
根据本实用新型的一实施方式,所述通风孔处设置有防尘结构。
根据本实用新型的一实施方式,所述通风孔上覆设有阻水网。
根据本实用新型的一实施方式,所述箱体和所述箱盖通过螺纹连接件连接。
由上述技术方案可知,本实用新型的矿用车辆控制装置的优点和积极效果在于:
本实用新型中,通过设置在箱盖上的推顶结构抵推和远离设置在箱体上的行程开关实现闭箱通电和开盖断电,无需操作人员另行断电,使用便捷,结构简单,接触可靠,防爆隔爆的性能增强,可有效减少安全事故发生,有力保障矿井作业安全高效进行,具有很高的经济性,极为适合在业界推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以如这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例矿用车辆控制装置的整体结构示意图。
其中,附图标记说明如下:
1、箱体;11、通风孔;12、防尘结构;13、阻水网;14、磁性结构;15、第一固定座;16、行程开关;17、接触顶杆;2、箱盖;21、被吸附结构;22、第二固定座;23、推顶结构;3、控制器;31、垫板;4、输入端组件;5、输出端组件。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本实用新型将全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。
在对本实用新型的不同示例的下面描述中,参照附图进行,所述附图形成本实用新型的一部分,并且其中以示例方式显示了可实现本实用新型的多个方面的不同示例性结构、系统和步骤。应理解,可以使用部件、结构、示例性装置、系统和步骤的其他特定方案,并且可在不偏离本实用新型范围的情况下进行结构和功能性修改。而且,虽然本说明书中可使用术语“顶部”、“底部”、“前部”、“后部”、“侧部”等来描述本实用新型的不同示例性特征和元件,但是这些术语用于本文中仅出于方便,例如如附图中所述的示例的方向。本说明书中的任何内容都不应理解为需要结构的特定三维方向才落入本实用新型的范围内。
图1为本实用新型一实施例矿用车辆控制装置的整体结构示意图。
如图1所示,该实施例的矿用车辆控制装置包括:箱体1、箱盖2、控制器3、输入端组件4、输出端组件5、行程开关16、推顶结构23,箱盖2盖设于箱体1的敞口处,控制器3固定设置在箱体1内,外界电源通过输入端组件4与控制器3电连接,控制器3通过输出端组件5与上位机通信连接,所述上位机用于接收并处理所述控制器输出的数据,行程开关16串联在输入端组件4和控制器3之间,且行程开关16固设在箱体1上,推顶结构23与行程开关16对应设置在箱盖2上,用于在箱盖2与箱体1盖合时推顶行程开关16使行程开关16接通。
该实施例中,箱体1和箱盖2可均由钢板构成,也可以均由铸铁构成,以使箱体1和箱盖2整体具有耐爆性和隔爆性;箱体1可制成长方体、正方体或圆柱状,箱盖2的形状与箱体1形状相适应设置,可优先选择正方体和圆柱状箱体1和箱盖2,以使之具有更好的受力结构;箱体1的侧壁上设置有一个、两个或多个通风孔11,利于箱体1内的控制器3及其相关连接元件散热,每一通风孔11处对应设置有防尘结构12,通风的同时又可防止空气中的粉尘或其他杂质进入损坏箱体1内的电气元件;通风孔11上还覆设有阻水网13,阻水网13罩设于通风孔11及防尘结构12上,可有效防水防潮,避免箱体1内的电器元件损坏;箱体1和箱盖2通过螺纹连接件连接,如图1所示,拧松螺纹连接件即可上抬箱盖2实现开盖,或者箱体1和箱盖2也可以通过铰链连接,使箱盖2绕铰链旋转即可实现开盖;箱体1的敞口边缘可设置有磁性结构14,例如一个、两个或多个磁铁条,在箱盖2上对应磁性结构14设置有被吸附结构21,例如含铁的金属片,在将箱盖2盖于箱体1时磁性结构14和被吸附结构21便于箱盖2和箱体1对正位置,也使箱盖2和箱体1的盖合连接更牢固可靠。
该实施例中,控制器3可以是可编程逻辑控制器,控制器3通过一垫板31安装于箱体1内,垫板31为泡沫铝制成,泡沫铝垫板31的密度小、冲击能量吸收率高、耐高温、防火性能强、抗腐蚀、隔音降噪,可有效减轻矿井复杂工况下对箱内电器元件的冲击;输入端组件4可包括一个、两个或多个电缆引入端子或信号输入端子或数据传输端子,电缆引入端子用于引入外界电源以对箱内的控制器3供电,信号输入端子用于接入外界传感器信号,数据传输端子用于接入外界其他设备的数据,例如监测设备的监测数据,数据传输端子可以是CAN总线数据端口;输出端组件5可包括一个、两个或多个数据输出端子,数据输出端子可以是CAN总线数据端口,数据输出端子用于连接上位机以向上位机输出数据,上位机可以是工控机,上位机可同时与多个本申请的矿用车辆控制装置通信连接。本申请中控制器3以及与控制器3连接的其他电器元件所构成的整体电路为本质安全型电路,可有效防爆隔爆,提高生产安全性。
该实施例中,箱盖2的实体内嵌设有第二固定座22,第二固定座22可通过螺钉固定于箱盖2,推顶结构23卡设在第二固定座22的孔内,推顶结构23可以是销钉或其他长条状结构件,推顶结构23与第二固定座22之间可设置密封圈,推顶结构23的一端位于第二固定座22内,推顶结构23的另一端伸出第二固定座22设置;箱体1侧壁上的接近箱体1敞口的侧壁实体内嵌设有第一固定座15,第一固定座15可通过螺钉固定于箱体1侧壁,行程开关16设置在第一固定座15内,且行程开关16的行程方向向上朝向箱盖2盖合面,第一固定座15内还设置有接触顶杆17,接触顶杆17的一端与行程开关16接触设置,接触顶杆17的另一端与推顶结构23对应以使盖合箱盖2时箱盖2上的推顶结构23可抵推设置在箱体1的接触顶杆17进而抵推行程开关16。
该实施例中,当将箱盖2盖合于箱体1时,箱盖2上的推顶结构23可抵推设置在箱体1的接触顶杆17进而抵推行程开关16,行程开关16被压紧,外界电源连通箱体1内的控制器3;当将箱盖2抬起远离箱体1时,箱盖2上的推顶结构23脱离设置在箱体1的接触顶杆17进而远离行程开关16,行程开关16被松开,外界电源断开与箱体1内的控制器3的连接。
本实用新型中,通过设置在箱盖2上的推顶结构23抵推和远离设置在箱体1上的行程开关16实现闭箱通电和开盖断电,无需操作人员另行断电,使用便捷,结构简单,接触可靠,防爆隔爆的性能增强,可有效减少安全事故发生,有力保障矿井作业安全高效进行,具有很高的经济性,极为适合在业界推广使用。
本实用新型所属技术领域的普通技术人员应当理解,上述具体实施方式部分中所示出的具体结构和工艺过程仅仅为示例性的,而非限制性的。而且,本实用新型所属技术领域的普通技术人员可对以上所述所示的各种技术特征按照各种可能的方式进行组合以构成新的技术方案,或者进行其它改动,而都属于本实用新型的范围之内。
Claims (10)
1.一种矿用车辆控制装置,其特征在于,包括:箱体、箱盖、控制器、输入端组件、输出端组件、行程开关、推顶结构,所述箱盖盖设于所述箱体的敞口处,所述控制器固定设置在箱体内,外界电源通过所述输入端组件与所述控制器电连接,所述控制器通过所述输出端组件与上位机通信连接,所述上位机用于接收并处理所述控制器输出的数据,所述行程开关串联在所述输入端组件和所述控制器之间,且所述行程开关固设在所述箱体上,所述推顶结构与所述行程开关对应设置在所述箱盖上,用于在所述箱盖与所述箱体盖合时推顶所述行程开关使所述行程开关接通。
2.如权利要求1所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述行程开关设置在第一固定座内,所述第一固定座嵌设于所述箱体的侧壁。
3.如权利要求2所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述第一固定座内还设置有接触顶杆,所述接触顶杆的一端与所述行程开关接触设置,所述接触顶杆的另一端与所述推顶结构对应。
4.如权利要求1所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述推顶结构设置在第二固定座内,所述第二固定座嵌设于所述箱盖。
5.如权利要求1所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述箱体的敞口处设置有磁性结构,在所述箱盖上对应所述磁性结构设置有被吸附结构。
6.如权利要求1所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述控制器通过垫板安装于所述箱体内,所述垫板为泡沫铝。
7.如权利要求1所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述箱体上设置有通风孔。
8.如权利要求7所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述通风孔处设置有防尘结构。
9.如权利要求7所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述通风孔上覆设有阻水网。
10.如权利要求1所述的矿用车辆控制装置,其特征在于,所述箱体和所述箱盖通过螺纹连接件连接。
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