CN210667767U

CN210667767U - 车载后视镜k歌娱乐应用系统

Info

Publication number: CN210667767U
Application number: CN201920964400.2U
Authority: CN
Inventors: 唐才学; 郭永胜; 台建建; 张光远
Original assignee: Shenzhen Rmt Communication Co ltd
Current assignee: Shenzhen Rmt Communication Co ltd
Priority date: 2019-06-25
Filing date: 2019-06-25
Publication date: 2020-06-02
Anticipated expiration: 2029-06-25

Abstract

本实用新型涉及一种车载后视镜K歌娱乐应用系统，与汽车中控台及汽车音响配合工作，包括车载后视镜主体和麦克风组，所述麦克风组与所述车载后视镜主体之间通过无线射频信号连接，所述车载后视镜主体与所述汽车中控台之间通过FM无线信号连接，所述车载后视镜主体包括主控模块和蓝牙模块，所述主控模块通过所述蓝牙模块与一个移动终端连接，所述车载后视镜主体将接收到的所述麦克风组的音频信号与所述移动终端的音乐伴音或者所述主控模块内存储的音乐伴音进行混响，并传送至所述汽车中控台，通过所述汽车音响播放出来。本实用新型的产品结构简单，易于生产，成本低廉，便于推广。

Description

车载后视镜K歌娱乐应用系统

技术领域

本实用新型涉及车载音响设备技术领域，具体涉及一种车载后视镜K歌娱乐应用系统。

背景技术

长途旅行时，长时间开车和乘车都是一件单调而辛苦的历程，目前乘用的汽车都安装有可以接收FM信号的音频播放设备，但是功能单一。

人们还可以开发给司机更多休息时刻放松以及司乘人员旅途放松的更有效的应用途径，本设计，借助于汽车中控台及汽车上的喇叭音响效果，将麦克风K歌娱乐系统设计到汽车里，可以给司乘人员带来别具一格的乐趣与放松；司机在长途旅行的休息过程中唱上几曲，释放压力，身心放松；减少疲劳驾驶，提高了安全驾驶。

实用新型内容

有鉴于此，有必要提供一种可以让司乘人员旅途放松、减少疲劳驾驶的车载后视镜K歌娱乐应用系统。

一种车载后视镜K歌娱乐应用系统，与汽车中控台及汽车音响配合工作，包括车载后视镜主体和麦克风组，所述麦克风组与所述车载后视镜主体之间通过无线射频信号连接，所述车载后视镜主体与所述汽车中控台之间通过FM无线信号连接，所述车载后视镜主体包括主控模块和蓝牙模块，所述主控模块通过所述蓝牙模块与一个移动终端连接，所述车载后视镜主体将接收到的所述麦克风组的音频信号与所述移动终端的音乐伴音或者所述主控模块内存储的音乐伴音进行混响，并传送至所述汽车中控台，通过所述汽车音响播放出来。

进一步地，所述麦克风组包括多个麦克风，所述麦克风具有MIC语音发射电路，所述车载后视镜主体包括多个MIC语音接收电路，所述MIC语音接收电路与所述麦克风的MIC语音发射电路成对配置，每个所述MIC语音接收电路与一个所述麦克风的MIC语音发射电路一一对应；每个所述MIC语音接收电路与所述主控模块电性连接，所述主控模块控制每个所述MIC语音接收电路的工作状态。

进一步地，所述车载后视镜主体还包括第一级放大混音电路、第二级放大混音电路、蓝牙音源与系统音源放大混音电路，所述第一级放大混音电路电性连接至每个所述MIC语音接收电路，所述第一级放大混音电路用于放大和调整每个所述MIC语音接收电路接收到的音频信号的音色效果。

进一步地，所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路分别电性连接至所述主控模块、所述第二级放大混音电路和所述蓝牙模块，所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路用于放大和调整通过所述蓝牙模块接收到的所述移动终端的音乐伴音和所述主控模块内存储的音乐伴音的音色效果，并将放大混音后的音乐伴音发送至所述第二级放大混音电路。

进一步地，所述第二级放大混音电路分别电性连接至所述第一级放大混音和所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路，所述第二级放大混音电路用于放大和调整所述第一级放大混音电路发送的音频信号和所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路发送的音乐伴音的音色效果。

进一步地，所述车载后视镜主体还包括混响电路，所述混响电路电性连接至所述第二级放大混音电路，所述混响电路用于对第二级放大混音电路发送的声音和音乐信号进行润色，以达到更好的声音效果。

进一步地，所述车载后视镜主体还包括系统音源与麦克风音源切换电路，所述系统音源与麦克风音源切换电路分别电性连接至所述主控模块和所述第二级放大混音电路，所述系统音源与麦克风音源切换电路用于在所述主控模块的控制下实现所述主控模块内存储的音乐伴音与所述第二级放大混音电路发送的声音和音乐信号之间的切换。

进一步地，所述车载后视镜主体还包括FM发射电路和FM发射天线，所述FM发射电路电性连接至所述系统音源与麦克风音源切换电路，所述FM发射电路用于将所述系统音源与麦克风音源切换电路发送来的声音和音乐信号通过所述FM发射天线发射出去。

进一步地，所述汽车中控台包括FM接收电路和所述FM接收天线，所述FM接收天线与所述FM发射天线设于同一频道。

进一步地，所述主控模块采用AC3561芯片；所述MIC语音接收电路采用KT0612芯片；所述第一级放大混音电路、所述第二级放大混音电路、所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路采用JRC4558芯片；所述混响电路采用PT2399芯片；所述系统音源与麦克风音源切换电路采用SGM3717芯片；所述FM发射电路采用KT0806L芯片。

上述车载后视镜K歌娱乐应用系统中，利用汽车中控台和汽车音响，所述车载后视镜主体接收所述麦克风组发送的歌声和所述移动终端发送的音乐伴音或者所述车载后视镜主体内存储的音乐伴音，通过汽车中控台和汽车音响播放出来，给司乘人员在旅途中带来乐趣，释放压力，放松身心，减少疲劳驾驶，使旅途更安全。本实用新型的产品结构简单，易于生产，成本低廉，便于推广。

附图说明

图1是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的结构示意图。

图2是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的第一级放大混音电路图。

图3是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的第二级放大混音电路图。

图4是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的混响电路图。

图5是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的系统音源与麦克风音源切换电路图。

图6是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的蓝牙音源与系统音源放大混音电路图1。

图7是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的蓝牙音源与系统音源放大混音电路图2。

图8是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的FM发射电路图。

图9是本实用新型实施例车载后视镜K歌娱乐应用系统的麦克风语音接收电路图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例和附图对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1，示出本实用新型的实施例提供的一种车载后视镜K歌娱乐应用系统100，与汽车中控台101及汽车音响102配合工作，包括车载后视镜主体和麦克风组90，所述麦克风组90与所述车载后视镜主体之间通过无线射频信号连接，所述车载后视镜主体与所述汽车中控台101之间通过FM无线信号连接，所述车载后视镜主体包括主控模块10和蓝牙模块20，所述主控模块10通过所述蓝牙模块20与一个移动终端连接，所述车载后视镜主体将接收到的所述麦克风组90的音频信号与所述移动终端的音乐伴音或者所述主控模块10内存储的音乐伴音进行混响，并传送至所述汽车中控台101，通过所述汽车音响102播放出来。

具体地，所述蓝牙模块20电性连至所述主控模块10，所述蓝牙模块20用于无线连接所述移动终端，并接收所述移动终端的音乐伴音信号；所述主控模块10包括存储模块，所述存储模块用于存储音乐伴音。本实施例中，来自所述蓝牙模块20的音频信号为蓝牙音源，来自所述主控模块10的音频信号为系统音源，来自所述麦克风组90的音频信号为麦克风音源。

具体地，所述移动终端具有APP，实现所述移动终端向所述车载后视镜主体发送音乐伴音信号时，同时显示歌词，并提示歌词的进度，使人们在唱歌时可以在K歌时一边看歌词一边演唱。APP中还包括对所述麦克风组90的控制，可以控制选择使用单个麦克风或者两个麦克风同时使用。

进一步地，所述麦克风组90包括多个麦克风，所述麦克风具有MIC语音发射电路，所述车载后视镜主体包括多个MIC语音接收电路80，所述MIC语音接收电路80与所述麦克风的MIC语音发射电路成对配置，每个所述MIC语音接收电路80与一个所述麦克风的MIC语音发射电路一一对应；每个所述MIC语音接收电路80与所述主控模块10电性连接，所述主控模块10控制每个所述MIC语音接收电路80的工作状态。

具体地，在本实施例中，所述麦克风组90包括两个麦克风，分别为第一麦克风和第二麦克风，在所述车载后视镜主体中包括两个所述MIC语音接收电路80，分别用于接收所述第一麦克风和所述第二麦克风发送的音频信号。

进一步地，所述车载后视镜主体还包括第一级放大混音电路60、第二级放大混音电路70、蓝牙音源与系统音源放大混音电路30、混响电路71，所述第一级放大混音电路60电性连接至每个所述MIC语音接收电路80，所述第一级放大混音电路60用于放大和调整每个所述MIC语音接收电路80接收到的音频信号的音色效果。

进一步地，所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路30分别电性连接至所述主控模块10、所述第二级放大混音电路70和所述蓝牙模块20，所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路30用于放大和调整通过所述蓝牙模块20接收到的所述移动终端的音乐伴音和所述主控模块10内存储的音乐伴音的音色效果，并将放大混音后的音乐伴音发送至所述第二级放大混音电路70。

进一步地，所述第二级放大混音电路70分别电性连接至所述第一级放大混音和所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路30，所述第二级放大混音电路70用于放大和调整所述第一级放大混音电路60发送的音频信号和所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路30发送的音乐伴音的音色效果。所述混响电路71电性连接至所述第二级放大混音电路70，所述混响电路71用于对第二级放大混音电路70发送的声音和音乐信号进行润色，以达到更好的声音效果。

具体地，所述蓝牙音源、所述系统音源和所述麦克风音源的音频信号均经过两级放大、混音后发送出去。所述麦克风组90内不同的麦克风发送的音频信号首先在所述第一级放大混音电路60进行放大、混音，然后发送至所述第二级放大混音电路70；所述蓝牙音源和所述系统音源首先在所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路30的作用下实现放大、混音，然后发送至所述第二级放大混音电路70；所述第二级放大混音电路70对所述麦克风音源、所述蓝牙音源和所述系统音源的音频信号进行放大、混音、混响，然后发送出去。经过两级放大、混音、混响后的音频信号使人的歌声与背景音乐同步且能够区分，同时调节音质，使节奏感更强，歌声更好听。

进一步地，所述车载后视镜主体还包括系统音源与麦克风音源切换电路40，所述系统音源与麦克风音源切换电路40分别电性连接至所述主控模块10和所述第二级放大混音电路70，所述系统音源与麦克风音源切换电路40用于在所述主控模块10的控制下实现所述主控模块10内存储的音乐伴音与所述第二级放大混音电路70发送的声音和音乐信号之间的切换。

具体地，所述主控模块10将存储的音乐伴音信号同时发送至所述蓝牙音源和所述系统音源放大混音电路、所述系统音源与麦克风音源切换电路40，即所述系统音源与麦克风音源切换电路40具有两路音频信号输入端，一路为所述第二级放大混音电路70，另一路为所述主控模块10；同时所述主控模块10通过串口控制所述蓝牙模块20、通过MIC_IND_B_GPIO3和MIC_IND_A_GPIO5控制两个所述MIC语音接收模块的开关状态，以减少系统功耗。当人们K歌时，所述主控模块10控制所述蓝牙模块20和两个所述MIC语音接收模块处于工作状态，所述系统音源与麦克风音源切换电路40在所述主控电路的控制下，使所述第二级放大混音电路70的音频信号通过；在播放所述主控模块10内存储的的音乐时，所述主控模块10控制所述蓝牙模块20和两个所述MIC语音接收模块处于休眠状态，所述系统音源与麦克风音源切换电路40在所述主控电路的控制下，使所述主控模块10发送的音乐伴音信号通过。

具体地，在所述主控模块10内部，CPU通过GPIO将系统音源的音频信号在K歌的音频通道和系统默认的音频通道之间切换。

进一步地，所述车载后视镜主体还包括FM发射电路50和FM发射天线，所述FM发射电路50电性连接至所述系统音源与麦克风音源切换电路40，所述FM发射电路50用于将所述系统音源与麦克风音源切换电路40发送来的声音和音乐信号通过所述FM发射天线发射出去。

进一步地，所述汽车中控台101包括FM接收电路和所述FM接收天线，所述FM接收天线与所述FM发射天线设于同一频道。

具体地，所有的音频信号均需通过FM发射电路50发射出去，由所述主控模块10通过I2C的方式进行控制，I2C可以通过配置发射功率大小来进行调节。

具体地，所述车载后视镜主体具有显示界面，点击进入后视镜主界面的“FM发射”，设置一个频段，例如90.1MHZ，同时在所述汽车中控台101的FM菜单里面设置相同的频段，所述车载后视镜主体和所述汽车中控台101就可以通讯了，所述车载后视镜主体处理后的音频信号发射给所述汽车中控台101，通过所述汽车音响102播放出来，K歌音量的大小，可以由所述汽车中控台101调整。

进一步地，请参阅图2至图9，示出所述车载后视镜主体内相关电路图。优选地，所述主控模块10采用AC3561芯片；所述MIC语音接收电路80采用KT0612芯片；所述第一级放大混音电路60、所述第二级放大混音电路70、所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路30采用JRC4558芯片；所述混响电路71采用PT2399芯片；所述系统音源与麦克风音源切换电路40采用SGM3717芯片；所述FM发射电路50采用KT0806L芯片。

具体地，所述车载后视镜主体还包括电源模块，所述电源模块向所述主控模块10及上述各电路提供电源。

上述车载后视镜K歌娱乐应用系统100，利用汽车中控台101和汽车音响102，所述车载后视镜主体接收所述麦克风组90发送的歌声和所述移动终端发送的音乐伴音或者所述车载后视镜主体内存储的音乐伴音，通过汽车中控台101和汽车音响102播放出来，给司乘人员在旅途中带来乐趣，释放压力，放松身心，减少疲劳驾驶，使旅途更安全。本实用新型的产品结构简单，易于生产，成本低廉，便于推广。

需要说明的是，本实用新型并不局限于上述实施方式，根据本实用新型的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本实用新型的创造精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围之内。

Claims

1.一种车载后视镜K歌娱乐应用系统，与汽车中控台及汽车音响配合工作，其特征在于，包括车载后视镜主体和麦克风组，所述麦克风组与所述车载后视镜主体之间通过无线射频信号连接，所述车载后视镜主体与所述汽车中控台之间通过FM无线信号连接，所述车载后视镜主体包括主控模块和蓝牙模块，所述主控模块通过所述蓝牙模块与一个移动终端连接，所述车载后视镜主体将接收到的所述麦克风组的音频信号与所述移动终端的音乐伴音或者所述主控模块内存储的音乐伴音进行混响，并传送至所述汽车中控台，通过所述汽车音响播放出来。

2.如权利要求1所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述麦克风组包括多个麦克风，所述麦克风具有MIC语音发射电路，所述车载后视镜主体包括多个MIC语音接收电路，所述MIC语音接收电路与所述麦克风的MIC语音发射电路成对配置，每个所述MIC语音接收电路与一个所述麦克风的MIC语音发射电路一一对应；每个所述MIC语音接收电路与所述主控模块电性连接，所述主控模块控制每个所述MIC语音接收电路的工作状态。

3.如权利要求2所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述车载后视镜主体还包括第一级放大混音电路、第二级放大混音电路、蓝牙音源与系统音源放大混音电路，所述第一级放大混音电路电性连接至每个所述MIC语音接收电路，所述第一级放大混音电路用于放大和调整每个所述MIC语音接收电路接收到的音频信号的音色效果。

4.如权利要求3所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路分别电性连接至所述主控模块、所述第二级放大混音电路和所述蓝牙模块，所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路用于放大和调整通过所述蓝牙模块接收到的所述移动终端的音乐伴音和所述主控模块内存储的音乐伴音的音色效果，并将放大混音后的音乐伴音发送至所述第二级放大混音电路。

5.如权利要求4所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述第二级放大混音电路分别电性连接至所述第一级放大混音和所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路，所述第二级放大混音电路用于放大和调整所述第一级放大混音电路发送的音频信号和所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路发送的音乐伴音的音色效果。

6.如权利要求5所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述车载后视镜主体还包括混响电路，所述混响电路电性连接至所述第二级放大混音电路，所述混响电路用于对第二级放大混音电路发送的声音和音乐信号进行润色，以达到更好的声音效果。

7.如权利要求6所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述车载后视镜主体还包括系统音源与麦克风音源切换电路，所述系统音源与麦克风音源切换电路分别电性连接至所述主控模块和所述第二级放大混音电路，所述系统音源与麦克风音源切换电路用于在所述主控模块的控制下实现所述主控模块内存储的音乐伴音与所述第二级放大混音电路发送的声音和音乐信号之间的切换。

8.如权利要求7所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述车载后视镜主体还包括FM发射电路和FM发射天线，所述FM发射电路电性连接至所述系统音源与麦克风音源切换电路，所述FM发射电路用于将所述系统音源与麦克风音源切换电路发送来的声音和音乐信号通过所述FM发射天线发射出去。

9.如权利要求8所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述汽车中控台包括FM接收电路和FM接收天线，所述FM接收天线与所述FM发射天线设于同一频道。

10.如权利要求9所述的车载后视镜K歌娱乐应用系统，其特征在于，所述主控模块采用AC3561芯片；所述MIC语音接收电路采用KT0612芯片；所述第一级放大混音电路、所述第二级放大混音电路、所述蓝牙音源与系统音源放大混音电路采用JRC4558芯片；所述混响电路采用PT2399芯片；所述系统音源与麦克风音源切换电路采用SGM3717芯片；所述FM发射电路采用KT0806L芯片。