CN210662597U - 一种公路led智慧路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路LED智慧路灯，包括立杆和设置在立杆顶部的LED照明灯，所述立杆包括竖杆、斜杆和横杆，所述竖杆固定在公路上，所述横杆上设有所述LED照明灯，所述斜杆连接所述竖杆和所述横杆；所述立杆上设有显示屏和固定件，所述固定件将所述显示屏固定在所述竖杆上，所述显示屏为矩形状，其横向方向与所述横杆的方向一致；所述横杆的下方设有挡板，所述挡板至少能够挡住部分所述LED照明灯向所述显示屏照射的灯光。本实用新型通过加装显示屏，可以实现内容的显示，增加路灯的使用价值，同时通过挡板的合理设置，避免因为LED照明灯导致显示屏上内容看不清的情况。

Description

一种公路LED智慧路灯

技术领域

本实用新型涉及一种公路路灯领域，特别涉及一种公路LED智慧路灯。

背景技术

现有的公路路灯，通常只带有照明功能，只有立杆和LED照明灯组成。而部分公路路灯开始加装摄像头装置，其安装过程也是在现有公路路灯的基础上，进行装置的添加。公路路灯在城镇中，是一个必不可少的设施，且带电，这样就可以为了实现智慧城镇，利用公路路灯加载其他功能。而这目前实践中，尚未普及，原因在于将现有的公路路灯更换，是一个巨大的工程。由此，设计一个可以在现有公路路灯的基础上，进行功能组件的安装，具有很强的实用性和较高应用价值。特别地，由于“灯下黑”的问题，在立杆上加装显示装置，会存在因为灯光照射而看不清显示内容的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路LED智慧路灯，其至少解决了部分上述问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种公路LED智慧路灯，包括立杆和设置在立杆顶部的LED照明灯，所述立杆包括竖杆、斜杆和横杆，所述竖杆固定在公路上，所述横杆上设有所述LED照明灯，所述斜杆连接所述竖杆和所述横杆；所述立杆上设有显示屏和固定件，所述固定件将所述显示屏固定在所述竖杆上，所述显示屏为矩形状，其横向方向与所述横杆的方向一致；所述横杆的下方设有挡板，所述挡板至少能够挡住部分所述LED照明灯向所述显示屏照射的灯光。

采用上述结构，公路LED智慧路灯上加装显示屏，可以实现内容的显示，增加路灯的使用价值，同时通过挡板的合理设置，避免因为LED照明灯导致显示屏上内容看不清的情况。

进一步优化为：所述显示屏的中间部位为隆起状，所述显示屏的背面与所述固定件连接，所述显示屏的正面朝向与道路行驶方向相反。

进一步优化为：所述挡板的上端设有第一圆孔和卡紧件，所述挡板通过所述第一圆孔连接在所述横杆的下方，所述卡紧件从所述挡板的外部穿入至所述第一圆孔，并与所述横杆抵接。

进一步优化为：所述立杆还包括连接杆，所述挡板的下端还设有第二圆孔，所述连接杆一端固定在所述竖杆上，另一端通过所述第二圆孔与所述挡板连接。

进一步优化为：所述连接杆上还设有检测装置，所述检测装置通过传感器获得检测信息，并将所述检测信息传递给所述显示屏，所述检测信息包括噪音、空气质量和风速信息中的一种或多种。

进一步优化为：所述连接杆为柱状，所述连接杆靠近所述竖杆的一端的直径大于所述连接杆靠近所述挡板的一端的直径；和/或，所述连接杆与所述竖杆倾斜固定连接，其倾斜方向与所述斜杆倾斜方向一致。

进一步优化为：所述挡板的上方与所述LED照明灯的距离小于20mm；且所述挡板上方靠近所述LED照明灯的一侧还设有驱虫灯，所述驱虫灯为黄光光源，且波长为570～600nm。

进一步优化为：定义所述挡板最下端的点为A，所述LED照明灯远离所述挡板的最外侧的点为B，所述显示屏位于所述LED照明灯一侧的竖直边为线段L，其中A与B的连线的延长线与所述线段L相交。

进一步优化为：还包括辅助灯，所述辅助灯通过辅助支架固定在所述竖杆上，所述辅助灯位于所述显示屏的背面一侧。

进一步优化为：所述LED照明灯为多个LED灯组，每个LED灯为单独控制，以进行调光控制。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：1、通过在路灯上设置显示屏，就能够加载显示功能，增加路灯的使用价值，且通过挡板的合理设置，避免因为LED照明灯导致显示屏上内容看不清的情况；2、检测装置和辅助路灯的设置，能够进一步提高路灯的功能性，加强智慧路灯、智慧城镇的建设；3、单灯控制模式能够进行有效调光，以达到节能效果；4、本实用新型的挡板、检测装置、辅助路灯和显示屏等功能组件，能够实现在现有的公路路灯的基础上直接安装，极大减少了为了增加路灯功能而带来的改装难度，更快实现智慧城镇建设。

附图说明

图1是本实用新型一种公路LED智慧路灯的结构示意图；

图2是本实用新型一种公路LED智慧路灯的另一结构示意图；

图3是本实用新型一种公路LED智慧路灯中挡板的结构示意图；

图中，10、立杆；20、LED照明灯；11、竖杆；12、斜杆；13、横杆； 14、显示屏；15、固定件；16、挡板；161、第一圆孔；162、卡紧件；163、第二圆孔；164、驱虫灯；17、连接杆；18、检测装置；19、辅助灯；191、辅助支架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型的一个实施例中，参考图1至图3，提供一种公路LED智慧路灯，包括立杆10和设置在立杆10顶部的LED照明灯20，立杆10包括竖杆11、斜杆12和横杆13，竖杆11固定在公路上，横杆13上设有LED 照明灯20，斜杆12连接竖杆11和横杆13；立杆10上设有显示屏14和固定件15，固定件15将显示屏14固定在竖杆11上，显示屏14为矩形状，其横向方向与横杆13的方向一致；横杆13的下方设有挡板16，挡板16至少能够挡住部分LED照明灯20向显示屏照射的灯光。这样，通过公路LED 智慧路灯上加装显示屏，可以实现内容的显示，增加路灯的使用价值，同时通过挡板的合理设置，避免因为LED照明灯导致显示屏上出现“灯下黑”情况，而导致显示内容看不清的问题。同时，显示屏14和挡板16可以在现有的公路路灯的基础上直接安装，极大减少了为了增加路灯功能而带来的改装难度，更快实现智慧城镇建设。

可选地，显示屏14的中间部位为隆起状，显示屏14的背面与固定件 15连接，显示屏14的正面朝向与道路行驶方向相反。这样能够增加了可视角度和可视距离，方便行人或者过往车辆在行进过程中观看显示屏14，更好获取显示屏14上的信息；此外，由于显示屏14固定在立杆10上，其迎风负荷大，设置为中间隆起状，能够缓解这一问题，避免因风力过大导致显示屏14损坏。

可选地，为了实现将挡板16很好固定，在挡板16的上端设有第一圆孔161和卡紧件162，挡板16通过第一圆孔161连接在横杆13的下方，卡紧件162从挡板16的外部穿入至第一圆孔161，并与横杆13抵接。再次参考附图3，卡紧件162从挡板16的上部和左右三个方向都穿入至第一圆孔 161，实现挡板16与横杆13的锁紧。当然，挡板16的上端可以是两个半圆状，组合后形成第一圆孔161，再通过螺钉将两个半圆状进行连接，这样能够方便挡板16按照到横杆13上，也可以采用两个半圆进行箍紧的方式将挡板16与横杆13连接。在此没有限定，只要能够方便将挡板16固定在横杆13上即可。

可选地，挡板16的上方与LED照明灯20的距离小于20mm；这样挡板 16挡住LED照明灯20的部分灯光，不至于挡板16的长度太长，导致安装不便且重心不稳。且挡板16上方靠近LEC照明灯的一侧还设有驱虫灯164，驱虫灯164为黄光光源，且波长为570～600nm。进一步可选地，再次参考图1，定义挡板16最下端的点为A，LED照明灯20远离挡板16的最外侧的点为B，显示屏14位于LED照明灯20一侧的竖直边为线段L，其中A与B 的连线的延长线与线段L相交。这样能够避免显示屏14上的显示功能因为 LED照明灯20而导致看不清的问题。

可选地，立杆10还包括连接杆17，挡板16的下端还设有第二圆孔163，连接杆17一端固定在竖杆11上，另一端通过第二圆孔163与挡板16连接。这样能够固定好挡板16，避免挡板16因为风力原因出现晃动，引发安全问题。连接杆17可以直接通过螺钉螺栓的方式将固定在竖杆11上。进一步可选地，连接杆17为柱状，连接杆17靠近竖杆11的一端的的直径大于连接杆17靠近挡板16的一端的直径；这样，连接杆17的重心就会靠近竖杆17，避免因为重心问题，导致连接杆17出现掉落可能，同时也方便安装。可选地，连接杆17与竖杆11倾斜固定连接，其倾斜方向与斜杆12倾斜方向一致。再进一步可选地，连接杆17上还设有检测装置18，检测装置18 通过传感器获得检测信息，并将检测信息传递给显示屏14，检测信息可以包括噪音、空气质量和风速信息等。便于车辆和行人通过路灯即可获取这些信息。

可选地，还包括辅助灯19，辅助灯19通过辅助支架191固定在竖杆 11上，辅助灯19位于显示屏14的背面一侧。这样可以增加路灯下面的照射，便于人行道的照明。同时也解决了因为挡板16的设置，人行道上没有路灯照射的问题。

可选地，LED照明灯20为多个LED灯组，每个LED灯为单独控制，以进行调光控制。这样通过每个LED灯的明暗处理，实现了节能效果。比如没人和车辆的时候，路灯进行调暗处理。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种公路LED智慧路灯，包括立杆和设置在立杆顶部的LED照明灯，其特征在于：所述立杆包括竖杆、斜杆和横杆，所述竖杆固定在公路上，所述横杆上设有所述LED照明灯，所述斜杆连接所述竖杆和所述横杆；所述立杆上设有显示屏和固定件，所述固定件将所述显示屏固定在所述竖杆上，所述显示屏为矩形状，其横向方向与所述横杆的方向一致；所述横杆的下方设有挡板，所述挡板至少能够挡住部分所述LED照明灯向所述显示屏照射的灯光。

2.根据权利要求1所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：所述显示屏的中间部位为隆起状，所述显示屏的背面与所述固定件连接，所述显示屏的正面朝向与道路行驶方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：所述挡板的上端设有第一圆孔和卡紧件，所述挡板通过所述第一圆孔连接在所述横杆的下方，所述卡紧件从所述挡板的外部穿入至所述第一圆孔，并与所述横杆抵接。

4.根据权利要求3所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：所述立杆还包括连接杆，所述挡板的下端还设有第二圆孔，所述连接杆一端固定在所述竖杆上，另一端通过所述第二圆孔与所述挡板连接。

5.根据权利要求4所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：所述连接杆上还设有检测装置，所述检测装置通过传感器获得检测信息，并将所述检测信息传递给所述显示屏，所述检测信息包括噪音、空气质量和风速信息中的一种或多种。

6.根据权利要求4所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：所述连接杆为柱状，所述连接杆靠近所述竖杆的一端的直径大于所述连接杆靠近所述挡板的一端的直径；和/或，所述连接杆与所述竖杆倾斜固定连接，其倾斜方向与所述斜杆倾斜方向一致。

7.根据权利要求3所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：所述挡板的上方与所述LED照明灯的距离小于20mm；且所述挡板上方靠近所述LED照明灯的一侧还设有驱虫灯，所述驱虫灯为黄光光源，且波长为570～600nm。

8.根据权利要求1所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：定义所述挡板最下端的点为A，所述LED照明灯远离所述挡板的最外侧的点为B，所述显示屏位于所述LED照明灯一侧的竖直边为线段L，其中A与B的连线的延长线与所述线段L相交。

9.根据权利要求2所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：还包括辅助灯，所述辅助灯通过辅助支架固定在所述竖杆上，所述辅助灯位于所述显示屏的背面一侧。

10.根据权利要求1至9任一所述的一种公路LED智慧路灯，其特征在于：所述LED照明灯为多个LED灯组，每个LED灯为单独控制，以进行调光控制。

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