CN210652814U - 车用饮水器具固定装置及重型卡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种车用饮水器具固定装置以及具有其的重型卡车，车用饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成连接，车用饮水器具固定装置设有固定单元，固定单元的内轮廓与车用饮水器具外轮廓相适配。车用饮水器具固定装置设有连接单元，固定单元以相对于连接单元可转动的方式与连接单元连接，固定单元设有用于容纳饮水器具的空间，当饮水器具放入固定单元时，固定单元能固定所述饮水器具，不用时，固定单元可以收起。上述饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成集成设计，节约了车厢内的空间，方便了驾驶员操作。

Description

车用饮水器具固定装置及重型卡车

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种车用饮水器具固定装置及一种具有该车用饮水器具固定装置的重型卡车。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

载货汽车司机在长途运输途中，需要饮用热水，国内卡车基本上没有设计固定车用饮水器具(存放大量热水)、比如暖水瓶及暖水壶之类的装置。国内大部分的载货车司机，在运输途中都会把暖水瓶中放在水桶中，这样暖水瓶没有被固定容易倾倒具有危险性。另外一种解决饮用水的方案就是设计一款饮水机在卧铺位置可以解决饮用热水的需求，但是成本比较高有的车主并不接受。还有一种设计是在手刹旁边设置固定暖水瓶的底座，这种设计占用了驾驶室空间，并且不利于驾驶室内卧铺上工具箱的操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决重型卡车长途运输过程中饮水器具放置不方便、不安全或者不经济的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的第一方面提出了一种车用饮水器具固定装置，所述车用饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成连接，所述车用饮水器具固定装置设有用于固定饮水器具的固定单元，所述固定单元的内部轮廓与车用饮水器具的外部轮廓相适配，以固定所述车用饮水器具，所述车用饮水器具固定装置还设有连接单元，所述固定单元以相对于所述连接单元可转动的方式与所述连接单元连接。

本实用新型提出的车用饮水器具固定装置使用方便、结构简单、开发成本低，解决了卡车司机由于热饮水需求，所引起的车用饮水器具的存放问题，本实用新型提出的车用饮水器具固定装置可以固定车用饮水器具，如热水瓶、热水壶等，不使用时还可以翻转起来，节约空间。

另外，根据本实用新型的车用饮水器具固定装置，还可具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述固定单元包括：

第一弧形件；

第二弧形件，所述第二弧形件与所述第一弧形件相向设置，并且所述第二弧形件的圆弧半径与所述第一弧形件的圆弧半径相等。

在本实用新型的一些实施例中，所述连接单元包括：

导轨架，所述导轨架与驻车制动罩板的侧壁固定连接，所述驻车制动罩板与驾驶员座椅总成连接，所述导轨架与所述第一弧形件转动连接，所述导轨架还设有用于安装导轨杆的通孔；

导轨杆，所述导轨杆安装在所述导轨架上，并且所述导轨杆与所述第二弧形件固定连接；

调节片，所述调节片滑动安装在所述导轨架和所述第二弧形件之间的所述导轨杆上，所述调节片设有长圆槽，所述长圆槽中设有螺栓和与所述螺栓相配合的螺母，拧紧所述螺母能锁止所述调节片，进而锁止所述第二弧形件。

在本实用新型的一些实施例中，所述第二弧形件和所述调节片能向远离所述第一弧形件的方向滑动。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一弧形件与所述第二弧形件之间的空间能容纳直径为150mm至165mm的所述车用饮水器具。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一弧形件设有引导凸出部，所述第二弧形件设有与所述第一弧形件的所述引导凸出部配合的引导凹槽部。

在本实用新型的一些实施例中，所述驻车制动罩板设有安装板总成，所述安装板总成与所述驾驶员座椅总成连接，所述安装板总成为设有多个通孔的腔体结构。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装板总成的一侧设有与所述安装板总成通过卡扣连接的第一侧板，所述安装板总成的另一侧设有第二侧板，并且所述第二侧板与所述第一侧板通过卡扣连接，所述第一侧板和所述第二侧板的上侧设有盖板，所述盖板与所述第一侧板和所述第二侧板通过卡扣连接。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一侧板上还设有用于放置水杯的水杯架总成，所述水杯架总成与所述第一侧板通过螺栓连接，所述水杯架总成能从所述安装板总成的通孔中抽出。

本实用新型的第二方面提出了一种重型卡车，具有上述的车用饮水器具固定装置，所述车用饮水器具固定装置安装于驾驶员座椅总成的侧面。

根据本实用新型提出的重型卡车的车厢内设有车用饮水器具固定装置，可以固定车用热水壶、热水瓶等大容量饮水器具，并且车用饮水器具固定装置的容纳空间可以根据饮水器具调整，在不使用时车用饮水器具固定装置的固定单元还可以翻转起来，节省车厢内的空间。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：

图1示意性地示出了根据本实用新型实施方式的车用饮水器具固定装置的总装图；

图2示意性地示出了根据本实用新型实施方式的车用饮水器具固定装置的固定单元收起时的总装图；

图3示意性地示出了根据本实用新型实施方式的安装板总成与驾驶员座椅总成的连接方式的示意图；

图4示意性地示出了根据本实用新型实施方式的车用饮水器具固定装置的分解结构示意图；

图5示意性地示出了根据本实用新型实施方式的车用饮水器具固定装置的分解结构示意图；

图6示意性地示出了根据本实用新型实施方式的车用饮水器具固定装置的固定单元的分解结构示意图；

附图中各标记表示如下：

10：固定单元、11：第一弧形件、110：引导凸起部、12：第二弧形件、120：引导凹槽部；

20：连接单元、21：调节片、22：长圆槽、23：导轨架、24：导轨杆、25：通孔、26：螺栓；

30：驻车制动罩板、31：第一侧板、32：第二侧板、33：盖板、34安装板总成；

40：水杯架总成；

50：水壶；

60：水杯；

70：驾驶员座椅总成；

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

如图1至图6所示，根据本实用新型的实施方式，提出了一种车用饮水器具固定装置，车用饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成70连接，车用饮水器具固定装置设有用于固定车用饮水器具的固定单元10，固定单元10的内部轮廓与车用饮水器具的外部轮廓相适配，以固定所述车用饮水器具，车用饮水器具固定装置还设有连接单元20，固定单元10以相对于连接单元20可转动的方式与连接单元20连接。

本实用新型提出的车用饮水器具固定装置设有与车用饮水器具外轮廓相匹配的固定单元10，当车用饮水器具放置在固定单元10内时，固定单元10能固定车用饮水器具，固定单元10通过连接单元20与车内其他结构连接，当不使用时，可以翻转固定单元10以节约空间。本实用新型提出的车用饮水器具结构简单，开发成本低，使用方便，解决了卡车司机由于热饮水需求，所引起的车用饮水器具的存放问题。

在本实用新型的一些实施例中，固定单元包括：

第一弧形件10；

第二弧形件11，第二弧形件12与第一弧形件11相向设置，中间形成容纳车用饮水器具的空间，并且第二弧形件12的圆弧半径与第一弧形件11的圆弧半径相等。

第一弧形件11和第二弧形件12的内轮廓与所容纳的车用饮水器具外轮廓一致，第一弧形件11和第二弧形件12的外轮廓还可以设计成其他形状，以满足耐用性和美观性的要求，例如设有加强筋的圆弧形，或方环形结构。

在本实用新型的一些实施例中，所述连接单元包括：

导轨架23，导轨架23与驻车制动罩板30的侧壁31固定连接，驻车制动罩板与驾驶员座椅总成70连接，导轨架23与第一弧形件11转动连接，导轨架23还设有用于安装导轨杆24的通孔25；

导轨杆24，导轨杆24安装在导轨架23上，并且导轨杆23与第二弧形件12固定连接；

调节片21，调节片21滑动安装在导轨架23和第二弧形件12之间的导轨杆24上，调节片21设有长圆槽22，长圆槽22中设有螺栓26和与螺栓26相配合的螺母，拧紧螺母能锁止调节片21，进而锁止第二弧形件12。

固定单元10通过连接单元20与驻车制动罩板连接，第一弧形件11以相对于导轨架23可转动的形式与导轨架23连接，第二弧形件12与导轨杆24固定连接，并且第二弧形件12以相对于导轨架23可转动的形式与导轨架23连接，固定单元10能相对于导轨架24进行翻转。调节片21套装在导轨杆24上，并且调节片21还设有螺栓26，螺栓26的一端与导轨架23连接，螺栓26的另一端穿过长圆槽22，通过拧紧螺栓26能锁止导轨杆24上的调节片21，进而锁止固定单元10。当旋转固定单元10时，由于调节片21与导轨杆24是间隙配合，所以此时调节片21并不会一起旋转。

在本实用新型的一些实施例中，第二弧形件12和调节片21能向远离第一弧形件11的方向滑动。车用饮水器具放入时，滑动第二弧形件12，使第一弧形件12与第二弧形件11之间的空间扩大，以便于放入车用饮水器具，车用饮水器具放入后滑动第二弧形件12，使第二弧形件12和第一弧形件11之间的距离缩小，以夹紧车用饮水器具。

在本实用新型的一些实施例中，第一弧形件11与第二弧形件12之间的空间能容纳直径为150mm至165mm的车用饮水器具。固定单元10的容纳空间可以根据车用饮水器具的直径大小进行调整。驾驶员可以根据需要固定的车用饮水器具的直径大小调整第一弧形件11和第二弧形件12之间的距离。

在本实用新型的一些实施例中，第一弧形件11设有引导凸出部110，第二弧形件12设有与第一弧形件11的引导凸出部110配合的引导凹槽部120。当第一弧形件11相对于连接单元20转动时，通过引导凸出部110带动相配合的引导凹槽部，从而使第二弧形件12跟随第一弧形件11一起转动。当第二弧形件12转动时第一弧形件11也跟随第二弧形件12一起转动。

在本实用新型的一些实施例中，驻车制动罩板30设有安装板总成34，安装板总成34与所述驾驶员座椅总成70连接，安装板总成34为设有多个通孔的腔体结构。安装板总成34的腔体中还可以容纳其他车厢内的装置。例如水杯架总成。安装板总成34与驾驶员座椅总成70集成设计，可进一步节省车厢内的空间。

在本实用新型的一些实施例中，安装板总成34的一侧设有与安装板总成34通过卡扣连接的第一侧板31，安装板总成34的另一侧设有第二侧板32，并且第二侧板32与第一侧板31通过卡扣连接，第一侧板31和第二侧板32的上侧设有盖板33，盖板33与第一侧板31和第二侧板32通过卡扣连接。上述卡扣结构安装方便，结构可靠。

在本实用新型的一些实施例中，第一侧板31上还设有用于放置水杯60的水杯架总成40，水杯架总成40与第一侧板31通过螺栓连接，水杯架总成40能从安装板总成34的通孔中抽出。可抽拉式的水杯架总成可以在不使用时收回至安装板总成34的腔体中，以节约车厢内的空间。

本实用新型的第二方面提出了一种重型卡车，具有上述的车用饮水器具固定装置，所述车用饮水器具固定装置安装于驾驶员座椅总成70的侧面。本实用新型提出的重型卡车能固定车用热水壶、热水瓶等大容量车用饮水器具，并且所述车用饮水器具固定装置的容纳空间可以根据饮水器具的大小进行调整，在不使用时，所述车用饮水器具固定装置的固定单元还可以翻转起来，节省车厢内的空间，所述车用饮水器具固定装置还设有可抽拉式的水杯架总成40用于放置水杯。并且所述车用饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成70集成设计，进一步地节约了车内空间，方便了驾驶员操作。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述车用饮水器具固定装置与驾驶员座椅总成连接，所述车用饮水器具固定装置设有用于固定饮水器具的固定单元，所述固定单元的内部轮廓与车用饮水器具的外部轮廓相适配，以固定所述车用饮水器具，所述车用饮水器具固定装置还设有连接单元，所述固定单元以相对于所述连接单元可转动的方式与所述连接单元连接。

2.根据权利要求1所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述固定单元包括：

第一弧形件；

第二弧形件，所述第二弧形件与所述第一弧形件相向设置，并且所述第二弧形件的圆弧半径与所述第一弧形件的圆弧半径相等。

3.根据权利要求2所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述连接单元包括：

导轨架，所述导轨架与驻车制动罩板的侧壁固定连接，所述驻车制动罩板与驾驶员座椅总成连接，所述导轨架与所述第一弧形件转动连接，所述导轨架还设有用于安装导轨杆的通孔；

导轨杆，所述导轨杆安装在所述导轨架上，并且所述导轨杆与所述第二弧形件固定连接；

调节片，所述调节片滑动安装在所述导轨架和所述第二弧形件之间的所述导轨杆上，所述调节片设有长圆槽，所述长圆槽中设有螺栓和与所述螺栓相配合的螺母，拧紧所述螺母能锁止所述调节片，进而锁止所述第二弧形件。

4.根据权利要求3所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述第二弧形件和所述调节片能向远离所述第一弧形件的方向滑动。

5.根据权利要求2所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述第一弧形件与所述第二弧形件之间的空间能容纳直径为150mm至165mm的所述车用饮水器具。

6.根据权利要求2所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述第一弧形件设有引导凸出部，所述第二弧形件设有与所述第一弧形件的所述引导凸出部配合的引导凹槽部。

7.根据权利要求3所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述驻车制动罩板设有安装板总成，所述安装板总成与所述驾驶员座椅总成连接，所述安装板总成为设有多个通孔的腔体结构。

8.根据权利要求7所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述安装板总成的一侧设有与所述安装板总成通过卡扣连接的第一侧板，所述安装板总成的另一侧设有第二侧板，并且所述第二侧板与所述第一侧板通过卡扣连接，所述第一侧板和所述第二侧板的上侧设有盖板，所述盖板与所述第一侧板和所述第二侧板通过卡扣连接。

9.根据权利要求8所述的车用饮水器具固定装置，其特征在于，所述第一侧板上还设有用于放置水杯的水杯架总成，所述水杯架总成与所述第一侧板通过螺栓连接，所述水杯架总成能从所述安装板总成的通孔中抽出。

10.一种重型卡车，其特征在于，具有根据权利要求1～9任一项所述的车用饮水器具固定装置，所述车用饮水器具固定装置安装于驾驶员座椅总成的侧面。

Images