CN210652802U - 一种汽车座椅总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅总成,包座体、设置在座体上的靠背、设置在靠背上的头枕,所述靠背的侧面设有电机安装座,所述电机安装座内安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有旋转臂,所述旋转臂上在远离第一电机的一端固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴与第一电机的输出轴相互平行,所述第二电机的输出轴上固定安装有旋转座,所述旋转座上转动连接有桌板;该汽车座椅总成不仅结构简单,而且桌板可以根据需要翻转到座椅前面或者后面供司乘人员使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车座椅技术领域,尤其涉及一种汽车座椅总成。
背景技术
随着汽车工业的发展,人们对汽车舒适性要求越来越高,在乘车的过程中会尤其是在乘车时间较长,人们难免会在车内进食、喝水、看书、看电脑,一般汽车内没有配备桌子,人们只能将食物或者一些物品拿在手中,非常的不方便。申请号为201220568332.6的实用新型专利公开了一种附带桌板的汽车座椅,包括靠背和位于靠背后侧的桌板,所述桌板的两侧分别具有前后延伸的连接杆,本汽车座椅还包括两个连接座、与连接座相连接且能调节连接座高度的调节机构和连接件,所述两个调节机构分别设于靠背的左右两侧;所述连接杆与所述连接座之间通过连接件可拆卸连接。上述实用新型专利通过在前排座椅的后面设置桌板,能够便于后排乘客的使用,但是对于驾驶位和副驾驶位的司乘人员来说并不实用。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是提供一种汽车座椅总成,其不仅结构简单,而且桌板可以根据需要翻转到座椅前面或者后面供司乘人员使用。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅总成,包括座体、设置在座体上的靠背、设置在靠背上的头枕,所述靠背的侧面设有电机安装座,所述电机安装座内安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有旋转臂,所述旋转臂上在远离第一电机的一端固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴与第一电机的输出轴相互平行,所述第二电机的输出轴上固定安装有旋转座,所述旋转座上转动连接有桌板。
通过上述技术方案,该汽车座椅总成在使用时,首先根据需要可以通过控制第一电机带动旋转臂向靠背前侧或者后侧转动,接着转动桌板使其展开,然后控制第二电机带动旋转座转动,使得展开后的桌板处于水平位置,从而便于座椅乘坐者或者座椅后面的司乘人员使用;当不需要使用桌板时,翻转桌板使其与旋转臂处于平行状态,然后控制第二电机带动旋转座转动,将桌板转至旋转臂内侧,最后控制第一电机带动旋转臂转至与靠背平行的位置。
进一步的技术方案中,所述旋转座上沿平行于第二电机的输出轴方向并排设有两个侧板,两个侧板上同轴设有第一铰接孔;所述桌板上设有伸入两个侧板之间的凸板,所述凸板上设有与第一铰接孔同轴的第二铰接孔;所述第一铰接孔和第二铰接孔内插接有铰接轴;所述旋转座上在侧板的一侧设有限位板,所述限位板沿垂直于侧板方向设置,所述限位板与凸板配合用于在桌板展开式保持桌板定位。
进一步的技术方案中,所述旋转臂上在远离第一电机的一端设有电机安装孔,所述第二电机固定安装在电机安装孔内。
进一步的技术方案中,所述桌板上设有用于放置物品的凹槽。
进一步的技术方案中,所述旋转座上在侧板的另一侧设有第一磁铁,所述桌板上设有第二磁铁,所述桌板绕铰接轴翻转折叠时,第一磁铁与第二磁铁吸合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:
该汽车座椅总成在使用时,首先根据需要可以通过控制第一电机带动旋转臂向靠背前侧或者后侧转动,接着转动桌板使其展开,然后控制第二电机带动旋转座转动,使得展开后的桌板处于水平位置,从而便于座椅乘坐者或者座椅后面的司乘人员使用;当不需要使用桌板时,翻转桌板使其与旋转臂处于平行状态,然后控制第二电机带动旋转座转动,将桌板转至旋转臂内侧,最后控制第一电机带动旋转臂转至与靠背平行的位置。该汽车座椅总成不仅结构简单,而且能够根据需要可以翻转到座椅前面或者后面供司乘人员使用。
附图说明
图1为实施例中桌板收起时汽车座椅总成的主视图;
图2为实施例中桌板向前伸出时汽车座椅总成的俯视图;
图3为实施例中桌板向后伸出时汽车座椅总成的俯视图;
图4为实施例中汽车座椅总成的部分结构的俯视图;
图5为实施例中第一电机与旋转臂的安装结构剖视图;
图6为实施例中桌板的主视图;
图7为实施例中旋转块的立体结构;
图8为图4中A-A处的剖视图;
图9为在图8的基础上桌板收起时的剖视图。
具体实施方式
请参阅图1-9所示,一种汽车座椅总成,包括座体9、设置在座体9上的靠背7、设置在靠背7上的头枕8,所述靠背7的侧面设有电机安装座6,所述电机安装座6内安装有第一电机50,所述第一电机50的输出轴上固定安装有旋转臂5,所述旋转臂5上在远离第一电机50的一端设有电机安装孔51,所述电机安装孔51内固定安装有第二电机20,所述第二电机20的输出轴与第一电机50的输出轴相互平行,所述第二电机20的输出轴上固定安装有旋转座4,所述旋转座4上转动连接有桌板1。这里第一电机50和第二电机20均采用12V直流减速电机。
所述旋转座4上沿平行于第二电机20的输出轴方向并排设有两个侧板2,两个侧板2上同轴设有第一铰接孔212;所述桌板1上设有伸入两个侧板2之间的凸板3,所述凸板3上设有与第一铰接孔212同轴的第二铰接孔313;所述第一铰接孔212和第二铰接孔313内插接有铰接轴12;所述旋转座4上在侧板2的一侧设有限位板30,所述限位板30沿垂直于侧板2方向设置,所述限位板30与凸板3配合用于在桌板1展开式保持桌板1定位。所述旋转座4上在侧板2的另一侧设有第一磁铁66,所述桌板1上设有第二磁铁67,所述桌板1绕铰接轴12翻转折叠时,第一磁铁66与第二磁铁67吸合。
为了防止放置到桌板1上的物品掉落,所述桌板1上设有凹槽101,可以便于司乘人员将茶杯或者圆形水果放置进去防止掉落。
该汽车座椅总成在使用时,首先根据座椅乘坐者或者座椅后面司乘人员的需要,通过控制第一电机50带动旋转臂5向靠背7前侧或者后侧转动,接着转动桌板1使第一磁铁66和第二磁铁67脱离吸合,实现桌板1的展开,桌板1展开后在限位板30和凸板3配合的作用下,桌板1保持定位;然后控制第二电机20带动旋转座4转动,使得展开后的桌板1处于水平位置;当不需要使用桌板1时,翻转桌板1使其与旋转臂5处于平行状态,此时第一磁铁66和第二磁铁67吸合,完成桌板1的固定。然后控制第二电机20带动旋转座4转动,将桌板1转至旋转臂5内侧,最后控制第一电机50带动旋转臂5转至与靠背7平行的位置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车座椅总成,包括座体、设置在座体上的靠背、设置在靠背上的头枕,其特征在于,所述靠背的侧面设有电机安装座,所述电机安装座内安装有第一电机,所述第一电机的输出轴上固定安装有旋转臂,所述旋转臂上在远离第一电机的一端固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴与第一电机的输出轴相互平行,所述第二电机的输出轴上固定安装有旋转座,所述旋转座上转动连接有桌板。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅总成,其特征在于,所述旋转座上沿平行于第二电机的输出轴方向并排设有两个侧板,两个侧板上同轴设有第一铰接孔;所述桌板上设有伸入两个侧板之间的凸板,所述凸板上设有与第一铰接孔同轴的第二铰接孔;所述第一铰接孔和第二铰接孔内插接有铰接轴;所述旋转座上在侧板的一侧设有限位板,所述限位板沿垂直于侧板方向设置,所述限位板与凸板配合用于在桌板展开式保持桌板定位。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅总成,其特征在于,所述旋转臂上在远离第一电机的一端设有电机安装孔,所述第二电机固定安装在电机安装孔内。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅总成,其特征在于,所述桌板上设有用于放置物品的凹槽。
5.根据权利要求2所述的汽车座椅总成,其特征在于,所述旋转座上在侧板的另一侧设有第一磁铁,所述桌板上设有第二磁铁,所述桌板绕铰接轴翻转折叠时,第一磁铁与第二磁铁吸合。
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2019
- 2019-08-27 CN CN201921394557.2U patent/CN210652802U/zh active Active
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