CN210642698U - 一种防疲劳驾驶装置 - Google Patents

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孙庆红
蔡宁
宋金龙
姚一凡
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Abstract

本实用新型涉及车载报警技术领域,尤其是涉及一种防疲劳驾驶装置。包括头盔主体,所述头盔主体的顶部设置有固定件和处理器;所述头盔主体内沿周设置有压力开关;所述处理器上设置有报警器;所述处理器内设置有控制电路,所述控制电路与所述压力开关、所述报警器电连接,所述压力开关受到外力时接通所述控制电路,所述报警器发出报警信号。本实用新型提供的一种防疲劳驾驶装置,结构简单、成本低。

Description

一种防疲劳驾驶装置
技术领域
本实用新型涉及车载报警技术领域,尤其是涉及一种防疲劳驾驶装置。
背景技术
驾驶疲劳,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。因此,疲劳后严禁驾驶车辆。
但是引起疲劳驾驶的因素是多方面的,有些因素是意想不到的,所以为防止驾驶过程中疲劳驾驶导致安全事故,现市场上国际公认的最有效预防疲劳驾驶方法都是采用非接触式、非气味式的图像识别算法完成,需要强大的技术力量,价格都比较贵。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防疲劳驾驶装置,结构简单、成本低。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种防疲劳驾驶装置,包括头盔主体,所述头盔主体的顶部设置有固定件和处理器;
所述头盔主体内沿周设置有压力开关;所述处理器上设置有报警器;
所述处理器内设置有控制电路,所述控制电路与所述压力开关、所述报警器电连接,所述压力开关受到外力时接通所述控制电路,所述报警器发出报警信号。
通过采用上述技术方案,将头盔主体固定在驾驶位上的车顶,头盔主体位于驾驶员头部周围,当驾驶员出现疲劳驾驶的情况时,头部会向四周倾斜,当接触到压力开关时,压力开关闭合,控制电路接通报警器发出报警信号,提醒驾驶员安全驾驶,驾驶员头部离开压力开关,报警器关闭。
本实用新型进一步设置为:所述压力开关为压力传感器。
通过采用上述技术方案,压力传感器能感受驾驶员头部的压力,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号,实现控制电路的开启和关闭。
本实用新型进一步设置为:所述报警器为语音报警器。
通过采用上述技术方案,实现语音提醒驾驶员安全驾驶。
本实用新型进一步设置为:所述语音报警器上电连接有扬声器。
通过采用上述技术方案,扬声器用于提高提醒效果。
本实用新型进一步设置为:所述头盔主体内设置有蓝牙耳机,所述蓝牙耳机与所述语音报警器无线连接。
通过采用上述技术方案,蓝牙耳机具有更好的提醒效果,且可以用来通讯。
本实用新型进一步设置为:所述固定件包括固定端和伸缩杆;
所述固定端设置在所述伸缩杆的一端。
通过采用上述技术方案,实现头盔主体的高度可调,根据驾驶员的身高调整合适的高度,保证驾驶员舒适的同时保证驾驶员疲劳驾驶时头部倾斜会接触到头盔主体内部的压力传感器。
本实用新型进一步设置为:所述固定端远离所述伸缩杆的表面设置有粘胶。
通过采用上述技术方案,将固定端粘结在驾驶位的上方,实现头盔主体的固定。
本实用新型进一步设置为:所述固定端设置有过钉孔或螺纹孔。
通过采用上述技术方案,采用螺钉连接将固定端安装在驾驶位的上方,实现头盔主体的固定。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.将头盔主体固定在驾驶位上的车顶,头盔主体位于驾驶员头部周围,当驾驶员出现疲劳驾驶的情况时,头部会向四周倾斜,当接触到压力开关时,压力开关闭合,控制电路接通报警器发出报警信号,提醒驾驶员安全驾驶,驾驶员头部离开压力开关,报警器关闭。
2.压力传感器能感受驾驶员头部的压力,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号,实现控制电路的开启和关闭。
3.固定件包括固定端和伸缩杆,实现头盔主体的高度可调,根据驾驶员的身高调整合适的高度,保证驾驶员舒适的同时保证驾驶员疲劳驾驶时头部倾斜会接触到头盔主体内部的压力传感器。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种防疲劳驾驶装置的结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种防疲劳驾驶装置的控制电路图;
图3是本实用新型提供的一种防疲劳驾驶装置的电子元件连接关系图。
图中,101、头盔主体;102、伸缩杆;103、固定端;104、粘胶;105、压力传感器;200、处理器;201、电源;202、压力开关;203、语音报警器;204、扬声器;205、蓝牙耳机;206、通讯装置。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
参照图1,为本实用新型公开的一种防疲劳驾驶装置,包括头盔主体101,头盔主体101的顶部固定有伸缩杆102和处理器200,伸缩杆102远离头盔主体101的一端一体设置有用于固定装置的固定端103,固定端103为一块平板,在平板的表面粘有粘胶104,能够粘贴在驾驶位的上方,或在平板上开始有过钉孔,通过螺钉连接在车顶,保证头盔主体101的固定。头盔主体101内沿周设置有压力传感器105,压力传感器105在头盔主体101内靠近下沿,保证驾驶员头部倾斜会接触到压力传感器105。伸缩杆102实现头盔主体101的高度可调,根据驾驶员的身高调整合适的高度,保证驾驶员舒适的同时保证驾驶员疲劳驾驶时头部倾斜会接触到头盔主体101内部的压力传感器105。需要注意的是,头盔主体101在实现接触报警功能的同时,还要做到不影响驾驶员的正常驾驶,所以头盔主体101应使用较软的材料,且具有透气性,不会遮挡视线。
参照图1和图2,处理器200上安装有语音报警器203,处理器200内安装有控制电路,控制电路包括电源201、压力开关202和语音报警器203。压力开关202包括压力传感器105,压力传感器105能感受驾驶员头部的压力,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号,压力开关202接收到压力传感器105的电信号后开启或关闭,进而实现控制电路的开启和关闭。这里可以压力传感器105可以采用压阻式压力传感器、扩散硅压力传感器和压电式压力传感器其中一种:压阻式压力传感器的主要组成部分之一是电阻应变片,电阻应变片的工作原理是吸附在基体材料上应变电阻随机械形变而产生阻值变化的现象,俗称为电阻应变效应;扩散硅压力传感器工作原理也是基于压阻效应,利用压阻效应原理,被测介质的压力直接作用于传感器的膜片上(不锈钢或陶瓷),使膜片产生与介质压力成正比的微位移,使传感器的电阻值发生变化,利用电子线路检测这一变化,并转换输出一个对应于这一压力的标准测量信号;压电式压力传感器的主要工作原理是压电效应,压电传感器不能用于静态测量,因为经过外力作用后的电荷,只有在回路具有无限大的输入阻抗时才得到保存,实际的情况不是这样的,所以这决定了压电传感器只能够测量动态的应力。将头盔主体101固定在驾驶位上的车顶,头盔主体101位于驾驶员头部周围,当驾驶员出现疲劳驾驶的情况时,头部会向四周倾斜,当接触到压力开关202时,压力开关202闭合,控制电路接通报警器发出报警信号,提醒驾驶员安全驾驶,驾驶员头部离开压力开关202,报警器关闭。
参照图3,语音报警器203上还电连接有扬声器204或无线连接有蓝牙耳机205,扬声器204和蓝牙耳机205均起到提醒警示驾驶员的作用,防止疲劳驾驶。蓝牙耳机205还可以连接通讯装置206,如移动电话,用于驾驶通讯。
本实施例的实施原理为:将头盔主体101固定在驾驶位上的车顶,头盔主体101位于驾驶员头部周围,当驾驶员出现疲劳驾驶的情况时,头部会向四周倾斜,当接触到压力开关202时,压力开关202闭合,控制电路接通报警器发出报警信号,提醒驾驶员安全驾驶,驾驶员头部离开压力开关202,报警器关闭;压力传感器105能感受驾驶员头部的压力,并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号,实现控制电路的开启和关闭;固定件包括固定端103和伸缩杆102,实现头盔主体101的高度可调,根据驾驶员的身高调整合适的高度,保证驾驶员舒适的同时保证驾驶员疲劳驾驶时头部倾斜会接触到头盔主体101内部的压力传感器105。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:包括头盔主体(101),所述头盔主体(101)的顶部设置有固定件和处理器(200);
所述头盔主体(101)内沿周设置有压力开关(202);所述处理器(200)上设置有报警器;
所述处理器(200)内设置有控制电路,所述控制电路与所述压力开关(202)、所述报警器电连接,所述压力开关(202)受到外力时接通所述控制电路,所述报警器发出报警信号。
2.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:所述压力开关(202)为压力传感器(105)。
3.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:所述报警器为语音报警器(203)。
4.根据权利要求3所述的一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:所述语音报警器(203)上电连接有扬声器(204)。
5.根据权利要求3所述的一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:所述头盔主体(101)内设置有蓝牙耳机(205),所述蓝牙耳机(205)与所述语音报警器(203)无线连接。
6.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:所述固定件包括固定端(103)和伸缩杆(102);
所述固定端(103)设置在所述伸缩杆(102)的一端。
7.根据权利要求6所述的一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:所述固定端(103)远离所述伸缩杆(102)的表面设置有粘胶(104)。
8.根据权利要求6所述的一种防疲劳驾驶装置,其特征在于:所述固定端(103)设置有过钉孔或螺纹孔。
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CN115070496A (zh) * 2022-07-05 2022-09-20 张天洪 一种基于数控加工机床人员的防打盹报警系统

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