CN210640121U - 一种车载变压器生产加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载变压器生产加工装置，包括底座和连接杆，所述底座顶部一端焊接有支柱，所述底座顶部表面设有紧压器，所述紧压器包括固定块、螺纹推杆、推板和抵板，所述底座内一侧设有变压器骨架套杆，所述抵板一侧设有推板，所述螺纹推杆贯穿固定块连接于推板，所述支柱之间由上至下依次安设有载线杆、滑动过线组件和粘接组件，所述支柱表面位于紧压器顶部位置通过螺栓安装变压器检测仪，所述滑动过线组件包括滑动块、导轮、往复丝杆和导向滑轨。本实用新型紧压效果好，功能便捷，适合被广泛推广和使用。

Description

一种车载变压器生产加工装置

技术领域

本实用新型涉及电子器件加工技术领域，特别涉及一种车载变压器生产加工装置。

背景技术

在变压器装置加工时常常因机器过于庞大繁琐而过多的浪费不必要的人力，同时还要借助很多辅助器械来配合完成，从而使得在变压器生产过程中耗费了过多的人力资源，同时，也降低了生产效率。

专利号201720840725.0，公布了一种变压器加工装置，包括传送单元、转动单元和组装单元，传送单元由数个水平排列的传送筒组成，所述传送筒的输出口滑动连接有用于封闭传送筒的挡板，挡板与传送筒之间连接有复位弹簧；所述转动单元包括位于传送筒正下方的转轴，所述转轴的轴向分布有与各传送筒相对应的承接板，所述承接板沿转轴径向设置，所述承接板上设有磁性层，所述承接板上设有用于推动挡板的驱动轴；所述组装单元位于转轴一侧，通过实施本技术方案，解决了现有技术中变压器加工效率低的问题。

该一种变压器加工装置存在以下弊端：1、该申请的变压器缺乏器身以及线组的压紧配置，人员需要通过外界辅助器械才能够完成加工；2、该申请的变压器加工装置缺乏胶带配置以及铜箔配置，在需要使用胶带以及铜箔时，还需要去反复取用，既耗费了人力也降低了生产效率；为此，我们提出一种车载变压器生产加工装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车载变压器生产加工装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种车载变压器生产加工装置，包括底座和连接杆，所述底座顶部一端焊接有支柱，所述底座顶部表面设有紧压器，所述紧压器包括固定块、螺纹推杆、推板和抵板，所述底座内一侧设有变压器骨架套杆，所述抵板一侧设有推板，所述螺纹推杆贯穿固定块连接于推板，所述支柱之间由上至下依次安设有载线杆、滑动过线组件和粘接组件，所述支柱表面位于紧压器顶部位置通过螺栓安装变压器检测仪，所述滑动过线组件包括滑动块、导轮、往复丝杆和导向滑轨，所述滑动块位于载线杆底部，所述滑动块顶部通过螺栓由上至下依次安装有第一导轮和第二导轮，所述粘接组件包括滑轨、铜箔杆、胶带杆和刀片。

进一步地，所述变压器骨架套杆一侧焊接有连接杆，所述底座内部安装有第一电机，所述第一电机输出端与连接杆连接。

进一步地，所述载线杆两端通过轴承与支柱连接，所述固定块内部设有螺纹孔，所述螺纹推杆通过螺纹孔贯穿固定块，所述滑动块内设有螺纹孔，所述往复丝杆通过螺纹孔贯穿滑动块。

进一步地，所述滑动块底部与导向滑轨滑动连接，所述支柱内部安装有第二电机，所述第二电机驱动端与往复丝杆连接，所述往复丝杆另一端通过轴承连接于支柱内侧，所述导向滑轨两端通过螺栓与支柱连接。

进一步地，所述铜箔杆和胶带杆底部均设置与滑轨对应的滑块，所述铜箔杆和胶带杆分别通过滑块与滑轨滑动连接，所述铜箔杆和胶带杆底部均通过螺钉设置有刀片，所述滑轨两端焊接于支柱。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置紧压器，利用其配置的螺纹推杆配合固定块对推板进行旋转推行至抵板方向靠近挤压，以实现将片状铁芯材料挤压平整的目的，大大方便了实际生产使用，避免工作人员需要专门将不平整的片状铁芯材料去其它流程进行处理，简化了生产流程，提升了生产效率。

2.通过设置变压器检测仪，可对各种类型成品变压器的容量、型式和负载损耗等进行测试检测，以帮助人员判断变压器是否合格，提升了产品生产质量。

3.通过设置往复丝杆，利用其能够配合滑动块能够实现循环往复运动并配合导轮进行往复过线功能。

附图说明

图1为本实用新型一种车载变压器生产加工装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种车载变压器生产加工装置的紧压器结构示意图。

图3为本实用新型一种车载变压器生产加工装置的滑动过线组件结构示意图。

图4为本实用新型一种车载变压器生产加工装置的粘接组件结构示意图。

图中：1、底座；2、支柱；3、紧压器；4、变压器骨架套杆；5、连接杆；6、变压器检测仪；7、载线杆；8、滑动过线组件；9、粘接组件；12、滑动块；13、导轮；14、往复丝杆；15、导向滑轨；16、固定块；17、螺纹推杆；18、推板；19、抵板；20、滑轨；21、铜箔杆；22、胶带杆；23、刀片；24、第二导轮；26、第一电机；27、第二电机。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，一种车载变压器生产加工装置，包括底座1和连接杆5，所述底座1顶部一端焊接有支柱2，所述底座1顶部表面设有紧压器3，所述紧压器3包括固定块16、螺纹推杆17、推板18和抵板19，所述底座1内一侧设有变压器骨架套杆4，所述抵板19一侧设有推板18，所述螺纹推杆17贯穿固定块16连接于推板18，所述支柱2之间由上至下依次安设有载线杆7、滑动过线组件8和粘接组件9，所述支柱2表面位于紧压器3顶部位置通过螺栓安装变压器检测仪6，所述滑动过线组件8包括滑动块12、导轮13、往复丝杆14和导向滑轨15，所述滑动块12位于载线杆7底部，所述滑动块12顶部通过螺栓由上至下依次安装有第一导轮13和第二导轮24，所述粘接组件9包括滑轨20、铜箔杆21、胶带杆22和刀片23。

其中，所述变压器骨架套杆4一侧焊接有连接杆5，所述底座1内部安装有第一电机26，所述第一电机26输出端与连接杆5连接。

本实施例中如图1所示，利用第一电机26驱动连接杆5以带动变压器骨架套杆4进行旋转运动。

其中，所述载线杆7两端通过轴承与支柱2连接，所述固定块16内部设有螺纹孔，所述螺纹推杆17通过螺纹孔贯穿固定块16，所述滑动块12内设有螺纹孔，所述往复丝杆14通过螺纹孔贯穿滑动块12。

本实施例中如图1所示，利用载线杆7对绝缘线进行担载，同时载线杆7可以配合轴承进行转动，工作人员只需要将生产过程中需要的线材缠绕放在载线杆7上即可。

其中，所述滑动块12底部与导向滑轨15滑动连接，所述支柱2内部安装有第二电机27，所述第二电机27驱动端与往复丝杆14连接，所述往复丝杆14另一端通过轴承连接于支柱2内侧，所述导向滑轨15两端通过螺栓与支柱2连接。

本实施例中如图3所示，利用第二电机27驱动往复丝杆14，能够往复运动帮助滑动块12实现往复横向滑行。

其中，所述铜箔杆21和胶带杆22底部均设置与滑轨20对应的滑块，所述铜箔杆21和胶带杆22分别通过滑块与滑轨20滑动连接，所述铜箔杆21和胶带杆22底部均通过螺钉设置有刀片23，所述滑轨20两端焊接于支柱2。

本实施例中如图4所示，利用铜箔杆21和胶带杆22分别通过螺栓安装以便于取放套设铜箔和胶带。

需要说明的是，本实用新型为一种车载变压器生产加工装置，工作时，人员利用变压器骨架套杆4对变压器骨架进行套放，同时变压器骨架需要缠绕线组时，可人工启动第一电机26驱动连接杆5带动变压器骨架套杆4进行旋转缠绕，当需要固定导线时，可从胶带杆22上提取胶带并配合刀片23撕取胶带进行黏附固定，当人员需要对变压器骨架进行铜箔缠绕时，可从铜箔杆21上提取铜箔并配合刀片23撕取进行缠绕。

当人员需要缠绕线组时，先将线材缠绕在载线杆7上，同时将绝缘线的一端从第一导轮13和第二导轮24之间通过，同时，启动第二电机27驱动往复丝杆14进行旋转使滑动块12配合底部导向滑轨15实现往复滑动有序的将绝缘线通过并固定在变压器骨架套杆4表面进行旋转缠绕，当人员需要将铁芯挤压平整时，可以放于推板18和抵板19之间通过配合固定块16转动螺纹推杆17以实现片状铁芯在骨架之间挤压平整效果，最后通过变压器检测仪6对变压器进行检测是否合格。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种车载变压器生产加工装置，包括底座(1)和连接杆(5)，其特征在于：所述底座(1)顶部一端焊接有支柱(2)，所述底座(1)顶部表面设有紧压器(3)，所述紧压器(3)包括固定块(16)、螺纹推杆(17)、推板(18)和抵板(19)，所述底座(1)内一侧设有变压器骨架套杆(4)，所述抵板(19)一侧设有推板(18)，所述螺纹推杆(17)贯穿固定块(16)连接于推板(18)，所述支柱(2)之间由上至下依次安设有载线杆(7)、滑动过线组件(8)和粘接组件(9)，所述支柱(2)表面位于紧压器(3)顶部位置通过螺栓安装变压器检测仪(6)，所述滑动过线组件(8)包括滑动块(12)、导轮(13)、往复丝杆(14)和导向滑轨(15)，所述滑动块(12)位于载线杆(7)底部，所述滑动块(12)顶部通过螺栓由上至下依次安装有第一导轮(13)和第二导轮(24)，所述粘接组件(9)包括滑轨(20)、铜箔杆(21)、胶带杆(22)和刀片(23)。

2.根据权利要求1所述的一种车载变压器生产加工装置，其特征在于：所述变压器骨架套杆(4)一侧焊接有连接杆(5)，所述底座(1)内部安装有第一电机(26)，所述第一电机(26)输出端与连接杆(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载变压器生产加工装置，其特征在于：所述载线杆(7)两端通过轴承与支柱(2)连接，所述固定块(16)内部设有螺纹孔，所述螺纹推杆(17)通过螺纹孔贯穿固定块(16)，所述滑动块(12)内设有螺纹孔，所述往复丝杆(14)通过螺纹孔贯穿滑动块(12)。

4.根据权利要求1所述的一种车载变压器生产加工装置，其特征在于：所述滑动块(12)底部与导向滑轨(15)滑动连接，所述支柱(2)内部安装有第二电机(27)，所述第二电机(27)驱动端与往复丝杆(14)连接，所述往复丝杆(14)另一端通过轴承连接于支柱(2)内侧，所述导向滑轨(15)两端通过螺栓与支柱(2)连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载变压器生产加工装置，其特征在于：所述铜箔杆(21)和胶带杆(22)底部均设置与滑轨(20)对应的滑块，所述铜箔杆(21)和胶带杆(22)分别通过滑块与滑轨(20)滑动连接，所述铜箔杆(21)和胶带杆(22)底部均通过螺钉设置有刀片(23)，所述滑轨(20)两端焊接于支柱(2)。

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