CN210639724U - 一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及安全驾驶的技术领域，尤其是涉及一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，包括处理器和监控模块，还包括报警模块、计时模块、温度检测模块、存储模块和识别模块，所述监控模块用于采集驾驶员脸部数据，所述温度检测模块用于检测驾驶室的温度，所述存储模块存储有正常状态下脸部特征的数据,所述处理器分别与监控模块、报警模块、温度检测模块和存储模块连接，识别模块分别与监控模块、存储模块和计时模块连接，所述计时模块与报警模块连接。本实用新型设计科学合理，通过识别模块对监控模块采集到的驾驶员脸部特征与存储模块存储的正常状态的脸部特征相比，以便于提醒驾驶员休息和安全驾驶，并有利于驾驶员养成良好的驾驶习惯。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全驾驶的技术领域，尤其是涉及一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统。
背景技术
近年来，随着国内汽车工业技术的飞速发展，汽车保有量飞速攀升，驾驶人的数量也随之增长。由于驾驶员的驾驶水平和素质参差不齐，驾驶员有时会做出危险的驾驶行为，如疲劳驾驶、驾驶时玩手机和驾驶时左顾右盼等；其中，疲劳驾驶的行为最为恶劣，因为疲劳驾驶是交通事故的重要诱因之一。当驾驶人处于疲劳驾驶状态时，其驾驶技术、潜在危险感知能力和应急反应等都有所下降，从而容易导致交通事故。
目前，疲劳驾驶的研究也逐渐引起人们的关注，已开发出座椅压力传感器、图像识别技术传感器和生理检测等设备用于检测驾驶员的疲劳状态，这些设备虽然在一定程度上能够提醒驾驶员，使其避免疲劳驾驶；但在复杂的交通环境中，容易受天气、声波及电磁的影响，使得检测的结果不准确，从而达不到提醒驾驶员注意驾驶的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，通过监控驾驶员的脸部特征状态，将其与正常状态下的脸部特征对比，若两者相差较大，则发出报警声，从而起到提醒驾驶员注意驾驶的目的。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，包括处理器和监控模块，还包括报警模块、计时模块、温度检测模块、存储模块和识别模块，所述监控模块用于采集驾驶员脸部数据，所述温度检测模块用于检测驾驶室的温度，所述存储模块存储有正常状态下脸部特征的数据，所述处理器分别与监控模块、报警模块、温度检测模块和存储模块连接，识别模块分别与监控模块、存储模块和计时模块连接，所述计时模块与报警模块连接。
通过采用上述技术方案，监控模块用于监控驾驶员，以便于收集驾驶员的脸部特征状态。存储模块存储有驾驶员正常状态时脸部特征的数据，同时，存储模块还存有大多数人正常状态时脸部的数据，以便于利用这些数据与监控模块采集到的驾驶员的脸部特征状态对比。识别模块将监控模块收集到驾驶员的脸部特征状态的数据与存储模块内存储的数据对比，当发现驾驶员的状态不对时，如驾驶员闭眼，此时，计时模块开始计时，若闭眼时间超过0.8秒，报警模块发出一级报警声，闭眼时间超过2秒，报警器发出二级报警声，有利于减少驾驶员疲劳驾驶；当识别模块识别到驶员打哈欠，此时，计时模块开始计时，当打哈欠时间超过0.8秒，则报警模块发出报警声，有利于减少驾驶员疲劳驾驶；当识别模块识别到驾驶员左顾右盼时，计时模块开始计时，若驾驶员左顾右盼超过4秒，则报警模块发出报警声，有利于减少驾驶员疲劳驾驶；当识别模块识别到驾驶员开设手持手机打电话时，计时模块开始计时，若驾驶员手持手机打电话超过5秒，则报警模块发出报警声，有利于防止驾驶员疲劳驾驶，并养成良好的驾驶习惯；当识别模块识别到驾驶员抽烟时，计时模块开始计时，若驾驶员抽烟超过1秒，报警模块发出报警声，有利于防止驾驶员疲劳驾驶，并养成良好的驾驶习惯。温度检测模块用于检测驾驶室的温度，当驾驶员疲劳时，若驾驶室的温度适合驾驶员睡觉，则使处理器控制报警模块发出报警声，从而提醒驾驶员调节驾驶室的温度。本实用新型设计科学合理，通过识别模块对监控模块采集到的驾驶员脸部特征与存储模块存储的正常状态的脸部特征相比，便于识别出驾驶员的驾驶状态，若驾驶员疲劳驾驶，报警模块则发出报警声，以提醒驾驶员休息和安全驾驶，并有利于驾驶员养成良好的驾驶习惯，从而保障驾驶员的安全，有利于降低交通事故，值得推广。
本实用新型进一步设置为：所述监控模块包括红外摄像头和给驾驶员脸部补光的补光灯。
通过采用上述技术方案，补光灯对驾驶员的脸部补光，有利于红外摄像头采集到的正常状态的数据，减少系统出错，从而优化用户的体验。
本实用新型进一步设置为：所述监控模块还包括图像采集模块，图像采集模块分别与红外摄像头和识别模块连接。
通过采用上述技术方案，图像采集模块间隔采集红外摄像头监控到驾驶员的状态的数据，以便于识别模块利用图像采集模块采集的图片与存储模块存储的图片对比。
本实用新型进一步设置为：还包括无线传输模块，无线传输模块与处理器连接，无线传输模块通过WIFI、4G和3G中的一种分别无线连接于移动终端和云管理平台。
通过采用上述技术方案，人们常用的移动终端为智能手机，通过智能手机查看驾驶员的状态，便于驾驶员家人掌握驾驶员的状态。云管理平台对系统进行管理，同时，监控模块采集到的驾驶员的状态间隔传到云管理平台，便于云管理平台再次对驾驶员的脸部特征状态识别。
本实用新型进一步设置为：还包括显示模块和录入模块，定位模块与处理器连接，显示模块和录入模块均与处理器连接。
通过采用上述技术方案，当需要录入驾驶员脸部特征时，利用录入模块操作，监控模块将采集到的驾驶员脸部特征状态在显示模块显示，便于操作，并将合适的脸部特征存于存储模块。
本实用新型进一步设置为：还包括定位模块，所述定位模块采用GPS定位系统或北斗卫星定位系统定位。
通过采用上述技术方案，GPS定位系统或北斗卫星定位系统是较为可靠的定位系统，利用定位模块给汽车定位，从而时刻监测汽车所在位置。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
本实用新型设计科学合理，通过识别模块对监控模块采集到的驾驶员脸部特征与存储模块存储的正常状态的脸部特征相比，便于识别出驾驶员的驾驶状态，若驾驶员疲劳驾驶，报警模块则发出报警声，以提醒驾驶员休息和安全驾驶，并有利于驾驶员养成良好的驾驶习惯，从而保障驾驶员的安全，有利于降低交通事故，值得推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中，1、处理器；2、监控模块；21、图像采集模块；3、报警模块；4、计时模块；5、温度检测模块；6、存储模块；7、识别模块；8、无线传输模块；9、移动终端；10、云管理平台；11、显示模块；12、录入模块；13、定位模块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1，为本实用新型公开的一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，包括处理器1、监控模块2、报警模块3、计时模块4、温度检测模块5、存储模块6、识别模块7、无线传输模块8、显示模块11、录入模块12和定位模块13，处理器1分别与监控模块2、报警模块3、温度检测模块5、存储模块6连接、无线传输模块8、显示模块11、录入模块12和定位模块13连接，识别模块7分别与监控模块2、存储模块6和计时模块4连接，计时模块4与报警模块3连接；
在本实施例中，监控模块2用于采集驾驶员脸部数据，从而实现采集驾驶员在驾驶时的脸部特征数据，监控模块2包括红外摄像头和给驾驶员脸部补光的补光灯，以便于夜间采集到正确的驾驶员脸部的状态；监控模块2还包括图像采集模块21，图像采集模块21分别与红外摄像头和识别模块7连接；存储模块6存储有正常状态下脸部特征的数据，同时，也可以储存驾驶员脸部正常状态下的特征；报警模块3可以为喇叭，也可以为汽车的鸣笛装置，也可以为其它合理的可以发出报警声的装置；计时模块4用于计时，通过设定的时间，从而控制报警模块3发出报警声；识别模块7用于识别监控模块2的数据和存储模块6内的数据对比，从而判断驾驶员是否是疲劳驾驶或者有不良驾驶习惯；显示模块11包括显示器，以便于显示驾驶员的状态，录入模块12可以用于录入驾驶员的状态，以便于将驾驶员正常状态的脸部特征录入存储模块6内；定位模块13采用GPS定位系统或北斗卫星定位系统定位，以便于确定汽车所在的位置；无线传输模块8通过WIFI、4G和3G中的一种分别无线连接于移动终端9和云管理平台10，人们常用的移动终端9为智能手机，通过智能手机监控驾驶员的状态，有利于驾驶员家人提醒驾驶员注意安全驾驶；监控模块2到的驾驶员的状态会间隔上传至云管理平台10，以便于云管理平台10对驾驶员脸部的状态再次识别，从而提高驾驶员的安全系数。温度检测模块5用于检测驾驶室的温度，当驾驶室的温度适合驾驶员睡觉，且驾驶员疲劳时，温度检测模块5给处理器1发送信息，使得处理器1控制报警模块3发出报警声。
本实施例的实施原理为：监控模块2用于监控驾驶员，以便于收集驾驶员的脸部特征状态。存储模块6存储有驾驶员正常状态时脸部特征的数据，同时，存储模块6还存有大多数人正常状态时脸部的数据，以便于利用这些数据与监控模块2采集到的驾驶员的脸部特征状态对比。识别模块7将监控模块2收集到驾驶员的脸部特征状态的数据与存储模块6内存储的数据对比，当发现驾驶员的状态不对时，如驾驶员闭眼，此时，计时模块4开始计时，若闭眼时间超过0.8秒，报警模块3发出一级报警声，闭眼时间超过2秒，报警器发出二级报警声，有利于减少驾驶员疲劳驾驶；当识别模块7识别到驶员打哈欠，此时，计时模块4开始计时，当打哈欠时间超过0.8秒，则报警模块3发出报警声，有利于减少驾驶员疲劳驾驶；当识别模块7识别到驾驶员左顾右盼时，计时模块4开始计时，若驾驶员左顾右盼超过4秒，则报警模块3发出报警声，有利于减少驾驶员疲劳驾驶；当识别模块7识别到驾驶员开设手持手机打电话时，计时模块4开始计时，若驾驶员手持手机打电话超过5秒，则报警模块3发出报警声，有利于防止驾驶员疲劳驾驶，并养成良好的驾驶习惯；当识别模块7识别到驾驶员抽烟时，计时模块4开始计时，若驾驶员抽烟超过1秒，报警模块3发出报警声，有利于防止驾驶员疲劳驾驶，并养成良好的驾驶习惯。温度检测模块5用于检测驾驶室的温度，当驾驶员疲劳时，若驾驶室的温度适合驾驶员睡觉，则使处理器1控制报警模块3发出报警声，从而提醒驾驶员调节驾驶室的温度。本实用新型设计科学合理，通过识别模块7对监控模块2采集到的驾驶员脸部特征与存储模块6存储的正常状态的脸部特征相比，便于识别出驾驶员的驾驶状态，若驾驶员疲劳驾驶，报警模块3则发出报警声，以提醒驾驶员休息和安全驾驶，并有利于驾驶员养成良好的驾驶习惯，从而保障驾驶员的安全，有利于降低交通事故，值得推广。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，包括处理器(1)和监控模块(2)，其特征在于：还包括报警模块(3)、计时模块(4)、温度检测模块(5)、存储模块(6)和识别模块(7)，所述监控模块(2)用于采集驾驶员脸部数据，所述温度检测模块(5)用于检测驾驶室的温度，所述存储模块(6)存储有正常状态下脸部特征的数据，所述处理器(1)分别与监控模块(2)、报警模块(3)、温度检测模块(5)和存储模块(6)连接，识别模块(7)分别与监控模块(2)、存储模块(6)和计时模块(4)连接，所述计时模块(4)与报警模块(3)连接；所述监控模块(2)包括红外摄像头、给驾驶员脸部补光的补光灯和图像采集模块(21)，图像采集模块(21)分别与红外摄像头和识别模块(7)连接。
2.根据权利要求1所述的一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，其特征在于：还包括无线传输模块(8)，无线传输模块(8)与处理器(1)连接，无线传输模块(8)通过WIFI、4G和3G中的一种分别无线连接于移动终端(9)和云管理平台(10)。
3.根据权利要求1所述的一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，其特征在于：还包括显示模块(11)和录入模块(12)，显示模块(11)和录入模块(12)均与处理器(1)连接。
4.根据权利要求1所述的一种疲劳检测及驾驶行为识别预警系统，其特征在于：还包括定位模块(13)，定位模块(13)与处理器(1)连接，所述定位模块(13)采用GPS定位系统或北斗卫星定位系统定位。
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| CN113689664A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-11-23 | 哈尔滨泰展达科技开发有限公司 | 一种红外设施预警系统 |
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