CN210633843U - 一种尺寸可调的加气块固定架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种尺寸可调的加气块固定架，其结构包括固定框、滑框、滑槽、滑块、握把、夹板和刮平装置，本实用新型的一种尺寸可调的加气块固定架，通过滑框上端设置了刮平装置，由转动把手通过伞齿轮带动第一锥齿轮组转动，第一锥齿轮组通过第一转轴带动第一滑轮转动，第一滑轮通过第一滑线和第一连接柱拉动刮板移动，同时，第一锥齿轮组通过转动杆带动第二锥齿轮组转动，第二锥齿轮组通过第二转轴带动第二滑轮转动，第二滑轮通过第二滑线和第二连接柱拉动刮板移动，从而实现了移动刮平的功能；通过转动把手中部设置了限位机构，由限位杆与槽道过盈配合，使限位杆穿过转动把手进行限位，从而实现了限位的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及加气块固定架技术领域，具体涉及一种尺寸可调的加气块固定架。
背景技术
加气块是一种轻质多孔的新型建筑材料,加气块设备生产的加气块具有容重轻,保温效能高,吸音好和可加工等优点,可以制作成墙砌块,保温块,压面板,楼板,墙板和保温管等制品，而固定架是固定加气块的物体，目前使用的加气块固定架具有尺寸可调的功能，使得固定架可固定不同尺寸大小的加气块。
当加气块固定架在使用时，由于在制作加气块过程中，加气块呈为凝固状态，使得上端面呈现不平的状态，降低了加气块的成功率，以及浪费了材料与时间，导致了固定架在使用过程中具有不便性。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种尺寸可调的加气块固定架，解决了当加气块固定架在使用时，由于在制作加气块过程中，加气块呈为凝固状态，使得上端面呈现不平的状态，降低了加气块的成功率，以及浪费了材料与时间，导致了固定架在使用过程中具有不便性的问题。
（二）技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种尺寸可调的加气块固定架，包括固定框、滑框、滑槽、滑块、握把、夹板和刮平装置，所述固定框上端面与滑框下端面贴合固定，所述刮平装置位于滑框上端，所述刮平装置由转动把手、限位机构、壳体、第一传动壳、伞齿轮、第一锥齿轮组、第一转轴、第一滑轮、第一滑线、第一连接柱、转动杆、第二传动壳、第二锥齿轮组、第二转轴、第二滑轮、第二滑线、第二连接柱、刮板和底框组成，所述转动把手左端穿过第一传动壳与伞齿轮内侧转动连接，所述限位机构内部套设在转动把手右端，所述壳体下端紧固于滑框，所述伞齿轮下端与第一锥齿轮组下端的锥齿轮相互啮合，所述第一锥齿轮组底端锥齿轮通过第一转轴与底框上端转动连接，所述第一滑轮位于第一传动壳下端，所述第一滑线右端与第一滑轮外部滑动连接，所述第一连接柱内部与第一滑线左端锁紧固定，所述转动杆一端穿过第一传动壳后端与第一锥齿轮组后端锥齿轮内壁贴合固定，并且另一端穿过第二传动壳前端与第二锥齿轮组前端另一锥齿轮内壁贴合固定，所述第二锥齿轮组下端锥齿轮内壁通过第二转轴与第二滑轮内壁转动连接，所述第二滑线右端与第二滑轮外部滑动连接，所述刮板通过第二连接柱与第二滑线左端固定连接。
进一步的，所述滑框前后两端设置有滑槽，所述滑槽内壁与滑块外部滑动连接，所述滑块后端紧固于夹板，所述握把后端与滑块前端贴合固定，所述夹板外部与固定框内部互相滑动可接触。
进一步的，所述限位机构由限位套、槽道和限位杆组成，所述限位套内部套设在转动把手中部外侧，所述槽道位于限位套后端，所述限位杆前端与槽道内部过盈配合。
进一步的，所述转动把手中部设置有通孔，并且通孔内壁与限位杆外部相互匹配。
进一步的，所述壳体的尺寸大小与滑框的尺寸大小一致，并且壳体下端面呈镂空状态。
进一步的，所述伞齿轮和第一锥齿轮组连接之处设置有润滑油，并且第一锥齿轮组由主动齿轮与从动齿轮组成。
进一步的，所述第一滑线和第一滑线大小一致，并且两者呈中心对称。
进一步的，所述第一转轴、第一滑轮、第一连接柱、第二转轴、第二滑轮和第二连接柱均设置有两个，并且均各自呈左右对称。
进一步的，所述刮板的长度比固定框内部的宽度短1mm，并且刮板呈方形。
进一步的，所述伞齿轮由铸铁组成。
进一步的，所述限位杆由不锈钢制成。
（三）有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
为解决当加气块固定架在使用时，由于在制作加气块过程中，加气块呈为凝固状态，使得上端面呈现不平的状态，降低了加气块的成功率，以及浪费了材料与时间，导致了固定架在使用过程中具有不便性的问题，通过滑框上端设置了刮平装置，由转动把手通过伞齿轮带动第一锥齿轮组转动，第一锥齿轮组通过第一转轴带动第一滑轮转动，第一滑轮通过第一滑线和第一连接柱拉动刮板移动，同时，第一锥齿轮组通过转动杆带动第二锥齿轮组转动，第二锥齿轮组通过第二转轴带动第二滑轮转动，第二滑轮通过第二滑线和第二连接柱拉动刮板移动，从而实现了移动刮平的功能；通过转动把手中部设置了限位机构，由限位杆与槽道过盈配合，使限位杆穿过转动把手进行限位，从而实现了限位的功能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的内部结构示意图；
图3为本实用新型的刮平装置结构示意图；
图4为本实用新型的刮平装置的传动结构示意图；
图5为本实用新型的刮平装置的传动结构俯视示意图；
图6为本实用新型的限位机构结构示意图。
图中：固定框-1、滑框-2、滑槽-3、滑块-4、握把-5、夹板-6、刮平装置-7、转动把手-71、限位机构-72、壳体-73、第一传动壳-74、伞齿轮-75、第一锥齿轮组-76、第一转轴-77、第一滑轮-78、第一滑线-79、第一连接柱-710、转动杆-711、第二传动壳-712、第二锥齿轮组-713、第二转轴-714、第二滑轮-715、第二滑线-716、第二连接柱-717、刮板-718、底框-719、限位套-721、槽道-722、限位杆-723。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，本实用新型提供一种尺寸可调的加气块固定架：包括固定框1、滑框2、滑槽3、滑块4、握把5、夹板6和刮平装置7，固定框1上端面与滑框2下端面贴合固定，刮平装置7位于滑框2上端，刮平装置7由转动把手71、限位机构72、壳体73、第一传动壳74、伞齿轮75、第一锥齿轮组76、第一转轴77、第一滑轮78、第一滑线79、第一连接柱710、转动杆711、第二传动壳712、第二锥齿轮组713、第二转轴714、第二滑轮715、第二滑线716、第二连接柱717、刮板718和底框719组成，转动把手71左端穿过第一传动壳74与伞齿轮75内侧转动连接，限位机构72内部套设在转动把手71右端，壳体73下端紧固于滑框2，伞齿轮75下端与第一锥齿轮组76下端的锥齿轮相互啮合，第一锥齿轮组76底端锥齿轮通过第一转轴77与底框719上端转动连接，第一滑轮78位于第一传动壳74下端，第一滑线79右端与第一滑轮78外部滑动连接，第一连接柱710内部与第一滑线79左端锁紧固定，转动杆711一端穿过第一传动壳74后端与第一锥齿轮组76后端锥齿轮内壁贴合固定，并且另一端穿过第二传动壳712前端与第二锥齿轮组713前端另一锥齿轮内壁贴合固定，第二锥齿轮组713下端锥齿轮内壁通过第二转轴714与第二滑轮715内壁转动连接，第二滑线716右端与第二滑轮715外部滑动连接，刮板718通过第二连接柱717与第二滑线716左端固定连接。
其中，所述滑框2前后两端设置有滑槽3，所述滑槽3内壁与滑块4外部滑动连接，所述滑块4后端紧固于夹板6，所述握把5后端与滑块4前端贴合固定，所述夹板6外部与固定框1内部互相滑动可接触。
其中，所述限位机构72由限位套721、槽道722和限位杆723组成，所述限位套721内部套设在转动把手71中部外侧，所述槽道722位于限位套721后端，所述限位杆723前端与槽道722内部过盈配合，有利于进行限位。
其中，所述转动把手71中部设置有通孔，并且通孔内壁与限位杆723外部相互匹配，有利于进行连接固定。
其中，所述壳体73的尺寸大小与滑框2的尺寸大小一致，并且壳体73下端面呈镂空状态，有利于刮板718进行使用。
其中，所述伞齿轮75和第一锥齿轮组76连接之处设置有润滑油，并且第一锥齿轮组76由主动齿轮与从动齿轮组成，有利于进行传动。
其中，所述第一滑线79和第一滑线79大小一致，并且两者呈中心对称，有利于刮板718的稳固移动。
其中，所述第一转轴77、第一滑轮78、第一连接柱710、第二转轴714、第二滑轮715和第二连接柱717均设置有两个，并且均各自呈左右对称，有利于进行安装使用。
其中，所述刮板718的长度比固定框1内部的宽度短1mm，并且刮板718呈方形，有利于减少误差。
其中，所述伞齿轮75由铸铁组成，其优点是耐磨。
其中，所述限位杆723由不锈钢制成，其优点是耐腐蚀性，使用限位普遍。
| 材质 耐腐蚀性 | 优 | 良 | 差 |
| 不锈钢 | √ | ||
| 低碳钢 | √ |
根据上表所示，实用新型限位杆723采用不锈钢制成，可以达到耐腐蚀性的效果。
本专利所述的限位杆723由不锈钢制成，不锈钢中常见的一种材质是304不锈钢，密度为7.93 g/cm3，业内也叫做18/8不锈钢，耐高温800℃，具有加工性能好，韧性高的特点，广泛使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业市场上常见的标示方法中有0Cr18Ni9和SUS304，304 是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件，为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有18%以上的铬,8%以上的镍含量。
工作原理：使用者首先手握握把5向左移动，握把5带动滑块4在滑槽3内壁，滑块4带动夹板6在固定框1内部移动到合适的大小，接着把制作加气块的混合物放入固定框1内部，然后将刮平装置7安装在滑框2上端，最后，待一段时间后，开始使用刮平装置7，先手握转动把手71顺时针转动，转动把手71通过伞齿轮75带动第一锥齿轮组76转动，第一锥齿轮组76通过第一转轴77带动第一滑轮78顺时针转动，第一滑轮78通过第一滑线79和第一连接柱710拉动刮板718向左移动，并且，第一滑线79带动另一第一滑轮78向左拉动刮板718另一端向左移动，同时，第一锥齿76轮通过转动杆711带动第二锥齿轮组713转动，第二锥齿轮组713通过第二转轴714带动第二滑轮715逆时针转动，第二滑轮715与第二滑线716滑动，并且，第二滑线716带动另一第二滑轮715向左拉动刮板718另一端向左移动，实现了移动刮平的功能，然后通过限位机构72对转动把手71进行限位，由限位套721套设在转动把手71中部，限位杆723与槽道722过盈配合，使限位杆723穿过转动把手71进行限位，从而实现了限位的功能，其中，壳体73起到了保护的作用，第一传动壳74和第二传动壳712起到了保护的作用，底框719起到了连接的作用，从而解决了当加气块固定架在使用时，由于在制作加气块过程中，加气块呈为凝固状态，使得上端面呈现不平的状态，降低了加气块的成功率，以及浪费了材料与时间，导致了固定架在使用过程中具有不便性的问题。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种尺寸可调的加气块固定架，包括固定框（1）、滑框（2）、滑槽（3）、滑块（4）、握把（5）和夹板（6），所述固定框（1）上端面与滑框（2）下端面贴合固定；
其特征在于：还包括刮平装置（7），所述刮平装置（7）位于滑框（2）上端，所述刮平装置（7）由转动把手（71）、限位机构（72）、壳体（73）、第一传动壳（74）、伞齿轮（75）、第一锥齿轮组（76）、第一转轴（77）、第一滑轮（78）、第一滑线（79）、第一连接柱（710）、转动杆（711）、第二传动壳（712）、第二锥齿轮组（713）、第二转轴（714）、第二滑轮（715）、第二滑线（716）、第二连接柱（717）、刮板（718）和底框（719）组成，所述转动把手（71）左端穿过第一传动壳（74）与伞齿轮（75）内侧转动连接，所述限位机构（72）内部套设在转动把手（71）右端，所述壳体（73）下端紧固于滑框（2），所述伞齿轮（75）下端与第一锥齿轮组（76）下端的锥齿轮相互啮合，所述第一锥齿轮组（76）底端锥齿轮通过第一转轴（77）与底框（719）上端转动连接，所述第一滑轮（78）位于第一传动壳（74）下端，所述第一滑线（79）右端与第一滑轮（78）外部滑动连接，所述第一连接柱（710）内部与第一滑线（79）左端锁紧固定，所述转动杆（711）一端穿过第一传动壳（74）后端与第一锥齿轮组（76）后端锥齿轮内壁贴合固定，并且另一端穿过第二传动壳（712）前端与第二锥齿轮组（713）前端另一锥齿轮内壁贴合固定，所述第二锥齿轮组（713）下端锥齿轮内壁通过第二转轴（714）与第二滑轮（715）内壁转动连接，所述第二滑线（716）右端与第二滑轮（715）外部滑动连接，所述刮板（718）通过第二连接柱（717）与第二滑线（716）左端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述滑框（2）前后两端设置有滑槽（3），所述滑槽（3）内壁与滑块（4）外部滑动连接，所述滑块（4）后端紧固于夹板（6），所述握把（5）后端与滑块（4）前端贴合固定，所述夹板（6）外部与固定框（1）内部互相滑动可接触。
3.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述限位机构（72）由限位套（721）、槽道（722）和限位杆（723）组成，所述限位套（721）内部套设在转动把手（71）中部外侧，所述槽道（722）位于限位套（721）后端，所述限位杆（723）前端与槽道（722）内部过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述转动把手（71）中部设置有通孔，并且通孔内壁与限位杆（723）外部相互匹配。
5.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述壳体（73）的尺寸大小与滑框（2）的尺寸大小一致，并且壳体（73）下端面呈镂空状态。
6.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述伞齿轮（75）和第一锥齿轮组（76）连接之处设置有润滑油，并且第一锥齿轮组（76）由主动齿轮与从动齿轮组成。
7.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述第一滑线（79）和第一滑线（79）大小一致，并且两者呈中心对称。
8.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述第一转轴（77）、第一滑轮（78）、第一连接柱（710）、第二转轴（714）、第二滑轮（715）和第二连接柱（717）均设置有两个，并且均各自呈左右对称。
9.根据权利要求1所述的一种尺寸可调的加气块固定架，其特征在于：所述刮板（718）的长度比固定框（1）内部的宽度短1mm，并且刮板（718）呈方形。
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