CN210630645U - 具有双重防误触发的气雾发生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有双重防误触发的气雾发生装置,其包括一烟弹,烟弹内可旋转地装设一第一通道,第一通道内设置一第一隔层、第一通气孔、第一进油孔;烟弹的底部设置一底座,底座设第二通道、第二进油孔、第二隔层、第二通气孔;一第三通道,其一端用以连通第二通道,另一端用以连通一气流感应器;一转动件,固设于第一通道;处于第一状态时,第一进油孔和第二进油孔连通,第一通气孔和第二通气孔连通;转动至第二状态,第一进油孔和第二进油孔错位,第一通气孔和第二通气孔错位不连通。可有效防止气流感应器被误触发的情况,只有正常抽烟时,电子烟才能正常工作,提高了电子烟的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有双重防误触发的气雾发生装置。
背景技术
目前使用一种电子烟,也称气雾生成装置,其包括烟弹和本体,本体中开设有收容腔,收容腔的底壁开设有进气道,顶部设置有烟嘴,进气道向上延伸连通烟嘴,进气道中装设有发热丝、导油棉、咪头,进气道与外界连通,烟弹中预存有烟油,烟油通过导油棉到达发热丝。使用时,烟弹装设于收容腔,从烟嘴开始吸气,进气道内气压变化,触发咪头工作,发热丝开始将烟油雾化,空气将雾化后的烟油带走,完成发热丝的触发。可这种电子烟存在一个问题,当从烟嘴吹气,进气道内气压变化,咪头一样被触发,发热丝开始发热,这种属于误触发的情况,因此针对这种情况,很有必要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种具有双重防误触发的气雾发生装置,其具有防止误触发的特性。
本实用新型是这样实现的:一种具有双重防误触发的气雾发生装置,其包括:
一烟弹,烟弹内可旋转地装设一第一通道,所述第一通道向上延伸并凸出所述烟弹的顶部,所述第一通道内设置一第一隔层,所述第一隔层开设第一通气孔,所述第一通道的底部的侧壁开设第一进油孔;
所述烟弹的底部设置一底座,所述底座固设一第二通道,所述第二通道的侧壁对应所述第一进油孔开设第二进油孔,所述第二通道的上部设置一第二隔层,所述第二隔层开设第二通气孔;
一第三通道,其一端用以连通第二通道,另一端用以连通一气流感应器;
一转动件,固设于所述第一通道,所述转动件位于所述烟弹的上部,所述转动件具有一烟嘴,所述烟嘴连通所述第一通道;
处于第一状态时,所述第一进油孔和第二进油孔连通,所述第一通气孔和第二通气孔连通;转动所述转动件,所述转动件和所述第一通道一同转动至第二状态,所述第一进油孔和第二进油孔错位,所述第一通气孔和第二通气孔错位不连通。
所述烟弹的底部还设置一卡座,所述卡座位于所述底座下方,所述第三通道自所述卡座的下表面向上并向内弯折延伸,所述第二通道的内部设置第三通道,所述第三通道固定于所述卡座,所述第三通道的侧壁开设第三进油孔和导气孔,第三进油孔连通第二进油孔,第三进油孔位于导气孔上方,所述卡座还开设主进气道和感应进气道,所述主进气道连通所述导气孔,感应进气道连通所述导气孔。
所述第一通道包括第一上通道和第一下通道,所述第一下通道固定于所述第一上通道的下部,所述第一上通道固定于转动件,所述第一进油孔开设于第一下通道的侧壁,所述第一隔层设置于第一下通道的上部,第一隔层自上而下贯设第一通气孔,第二隔层贯设第二通气孔,第二隔层的上部开设一连接槽,连接槽内设置一连接胶塞,所述连接胶塞开设一连接孔,所述连接孔连通所述第二通气孔,处于第一状态时,所述第一通气孔、连接孔、第二通气孔连通,所述第一进油孔、第二进油孔、第三进油孔连通;处于第二状态时,所述第一进油孔和第二进油孔错位,第二进油孔和第三进油孔连通,所述第一通气孔和连接孔错位不连通,连接孔和第二通气孔连通。
所述连接胶塞开设固持孔,所述连接槽设置有固持部,所述固持部插置于所述固持孔。
所述第二状态和所述第一状态相差180度。
烟弹的上表面向下开设通孔,所述第一上通道和所述通孔之间设置一橡胶塞,所述转动件自上而下开设固定孔,所述第一上通道固定于所述固定孔。
本实用新型处于第一状态时,也就是正常抽烟时的状态,所述第一进油孔和第二进油孔连通,所述第一通气孔和第二通气孔连通,通过气流感应器触发电子烟的工作状态;转动所述转动件,所述转动件和所述第一通道一同转动至第二状态,不需要抽烟时(也包括向烟嘴内吹气),所述第一进油孔和第二进油孔错位,所述第一通气孔和第二通气孔错位不连通,气流感应器无法被触发,电子烟不能工作,因此这种设计可有效防止气流感应器被误触发的情况,只有正常抽烟时,电子烟才能正常工作,提高了电子烟的安全性能。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的整体的立体图;
图2为本实用新型提供的整体的立体分解图;
图3为本实用新型提供的整体的立体分解图;
图4为本实用新型提供的整体的立体分解图;
图5为本实用新型提供的第一状态时的剖视图;
图6为本实用新型提供的第二状态时的剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-6,本实用新型实施例提供一种具有双重防误触发的气雾发生装置,其包括:一烟弹1,烟弹1内可旋转地装设一第一通道11,所述第一通道11向上延伸并凸出所述烟弹1的顶部,所述第一通道11内设置一第一隔层115,所述第一隔层115开设第一通气孔114,所述第一通道11的底部的侧壁开设第一进油孔113;所述烟弹1的底部设置一底座2,所述底座2固设一第二通道21,所述第二通道21的侧壁对应所述第一进油孔113开设第二进油孔211,所述第二通道21的上部设置一第二隔层213,所述第二隔层213开设第二通气孔212;一第三通道31,其一端用以连通第二通道21,另一端用以连通一气流感应器;一转动件4,固设于所述第一通道11,所述转动件4位于所述烟弹1的上部,所述转动件4具有一烟嘴,所述烟嘴连通所述第一通道11;处于第一状态时,所述第一进油孔113和第二进油孔211连通,所述第一通气孔114和第二通气孔 212连通;转动所述转动件4,所述转动件4和所述第一通道11一同转动至第二状态,所述第一进油孔113和第二进油孔211错位,所述第一通气孔114和第二通气孔212错位不连通。
所述烟弹1的底部还设置一卡座3,所述卡座3位于所述底座2下方,所述第三通道31自所述卡座3的下表面向上并向内弯折延伸,所述第二通道21的内部设置第三通道31,所述第三通道31固定于所述卡座3,所述第三通道31 的侧壁开设第三进油孔32和导气孔35,第三进油孔32连通第二进油孔211,第三进油孔32位于导气孔35上方,所述卡座3还开设主进气道34和感应进气道33,所述主进气道34连通所述导气孔35,感应进气道33连通所述导气孔35,感应进气道33装设气流传感器。
所述第一通道11包括第一上通道111和第一下通道112,所述第一下通道112固定于所述第一上通道111的下部,所述第一上通道111固定于转动件4,所述第一进油孔113开设于第一下通道112的侧壁,所述第一隔层115设置于第一下通道112的上部,第一隔层115自上而下贯设第一通气孔114,第二隔层213 贯设第二通气孔212,第二隔层213的上部开设一连接槽214,连接槽214内设置一连接胶塞12,所述连接胶塞12开设一连接孔121,所述连接孔121连通所述第二通气孔212,处于第一状态时,所述第一通气孔114、连接孔121、第二通气孔212连通,所述第一进油孔113、第二进油孔211、第三进油孔32连通;处于第二状态时,所述第一进油孔113和第二进油孔211错位,第二进油孔211 和第三进油孔32连通,所述第一通气孔114和连接孔121错位不连通,连接孔 121和第二通气孔212连通。所述连接胶塞12开设固持孔,所述连接槽214设置有固持部,所述固持部插置于所述固持孔。以防止所述连接胶塞12在所述连接槽214内滑动,导致气路不畅通,或者气路无法关闭的情况。
所述第二状态和所述第一状态相差180度。以所述第一通道(假设以竖直方向为例)为中心,转动件4和第一通道一起以竖直方向为中心转动180度,达到第二状态。
烟弹1的上表面向下开设通孔,所述第一上通道111和所述通孔之间设置一橡胶塞,所述转动件4自上而下开设固定孔41,所述第一上通道111固定于所述固定孔41。
所述烟弹1的内壁、第一上通道111、第一下通道112、所述底座2围成一油仓5,所述油仓5内配置有烟油,处于第一状态时,也就是正常抽烟时的状态,所述第一进油孔113和第二进油孔211连通,第三进油孔32连通第二进油孔211,所述第三通道31内配置有雾化芯,烟油通过第一进油孔113、第二进油孔211、第三进油孔32到达雾化芯,雾化芯用以将烟油雾化,当然雾化芯连接有电源,通过电路板控制雾化芯的工作方式,雾化后的烟油被外界空气带出,其路径大致如下,外界空气从主进气道34进入所述导气孔35,向上流动将雾化后的烟油带走,依次通过第二通气孔212、连接孔121、第一通气孔114、第一上通道111、从烟嘴流出。当导气孔35气压变化时,感应进气道33的气压也发生变化,气流传感器被触发,进而雾化芯开始工作。转动所述转动件4,所述转动件4和所述第一通道11一同转动至第二状态,不需要抽烟时(也包括向烟嘴内吹气),所述第一进油孔113和第二进油孔211错位,此时油仓5内烟油无法进入雾化芯,所述第一通气孔114和第二通气孔212错位不连通,气流感应器无法被触发,电子烟不能工作,因此这种设计可有效防止气流感应器被误触发的情况,只有正常抽烟时,电子烟才能正常工作,提高了电子烟的安全性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有双重防误触发的气雾发生装置,其特征在于,包括:
一烟弹,烟弹内可旋转地装设一第一通道,所述第一通道向上延伸并凸出所述烟弹的顶部,所述第一通道内设置一第一隔层,所述第一隔层开设第一通气孔,所述第一通道的底部的侧壁开设第一进油孔;所述烟弹的底部设置一底座,所述底座固设一第二通道,所述第二通道的侧壁对应所述第一进油孔开设第二进油孔,所述第二通道的上部设置一第二隔层,所述第二隔层开设第二通气孔;
一第三通道,其一端用以连通第二通道,另一端用以连通一气流感应器;
一转动件,固设于所述第一通道,所述转动件位于所述烟弹的上部,所述转动件具有一烟嘴,所述烟嘴连通所述第一通道;
处于第一状态时,所述第一进油孔和第二进油孔连通,所述第一通气孔和第二通气孔连通;转动所述转动件,所述转动件和所述第一通道一同转动至第二状态,所述第一进油孔和第二进油孔错位,所述第一通气孔和第二通气孔错位不连通。
2.如权利要求1所述的具有双重防误触发的气雾发生装置,其特征在于,所述烟弹的底部还设置一卡座,所述卡座位于所述底座下方,所述第三通道自所述卡座的下表面向上并向内弯折延伸,所述第二通道的内部设置第三通道,所述第三通道固定于所述卡座,所述第三通道的侧壁开设第三进油孔和导气孔,第三进油孔连通第二进油孔,第三进油孔位于导气孔上方,所述卡座还开设主进气道和感应进气道,所述主进气道连通所述导气孔,感应进气道连通所述导气孔。
3.如权利要求2所述的具有双重防误触发的气雾发生装置,其特征在于,所述第一通道包括第一上通道和第一下通道,所述第一下通道固定于所述第一上通道的下部,所述第一上通道固定于转动件,所述第一进油孔开设于第一下通道的侧壁,所述第一隔层设置于第一下通道的上部,第一隔层自上而下贯设第一通气孔,第二隔层贯设第二通气孔,第二隔层的上部开设一连接槽,连接槽内设置一连接胶塞,所述连接胶塞开设一连接孔,所述连接孔连通所述第二通气孔,所述第一通气孔、连接孔、第二通气孔连通,所述第一进油孔、第二进油孔、第三进油孔连通;处于第二状态时,第二进油孔和第三进油孔连通,所述第一通气孔和连接孔错位不连通,连接孔和第二通气孔连通。
4.如权利要求3所述的具有双重防误触发的气雾发生装置,其特征在于,所述连接胶塞开设固持孔,所述连接槽设置有固持部,所述固持部插置于所述固持孔。
5.如权利要求3所述的具有双重防误触发的气雾发生装置,其特征在于,烟弹的上表面向下开设通孔,所述第一上通道和所述通孔之间设置一橡胶塞,所述转动件自上而下开设固定孔,所述第一上通道固定于所述固定孔。
6.如权利要求1所述的具有双重防误触发的气雾发生装置,其特征在于,所述第二状态和所述第一状态相差180度。
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CN201921005925.XU CN210630645U (zh) | 2019-06-29 | 2019-06-29 | 具有双重防误触发的气雾发生装置 |
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CN113384001A (zh) * | 2021-07-09 | 2021-09-14 | 深圳市艾蒂威肯科技有限公司 | 一种电子烟 |
WO2024051133A1 (zh) * | 2022-09-06 | 2024-03-14 | 爱奇迹(香港)有限公司 | 电子雾化装置 |
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2019
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