CN210629658U - 可多角度调节的车载监控摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载摄像头技术领域,公开了一种可多角度调节的车载监控摄像头,包括底座、第一转动臂、第二转动臂以及摄像头本体,第一转动臂的下端部与底座的上端部可转动连接,第二转动臂的下端部与第一转动臂的上端部可转动连接,摄像头本体的上端部与第二转动臂的上端部可转动连接,摄像头本体的前端部设有高清广角摄像头和LED红外灯。本实用新型的技术方案能够使摄像头可根据不同的场合需要,左右和上下大范围旋转调节监控的角度,监控范围大,适应性广,且调节操作方便快捷,牢固可靠,结构简单,造型美观,成本低廉,使用方便,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载摄像头技术领域,特别涉及一种可多角度调节的车载监控摄像头。
背景技术
目前现有的车载监控摄像头大多采用固定式安装或可调节的监控角度范围非常有限,不能适应不同场合的监控需要,给用户带来不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种可多角度调节的车载监控摄像头,旨在解决现有的车载监控摄像头大多采用固定式安装或可调节的监控角度范围非常有限,不能适应不同场合的监控需要,给用户带来不便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的可多角度调节的车载监控摄像头,包括底座、第一转动臂、第二转动臂以及摄像头本体,所述第一转动臂的下端部与所述底座的上端部可转动连接,所述第二转动臂的下端部与所述第一转动臂的上端部可转动连接,所述摄像头本体的上端部与所述第二转动臂的上端部可转动连接,所述摄像头本体的前端部设有高清广角摄像头和LED红外灯。
进一步地,所述第一转动臂呈S形设置,所述第一转动臂的下端部通过第一转轴与所述底座的上端部转动连接。
进一步地,所述第二转动臂呈圆弧形设置,所述第二转动臂的下端部通过第二转轴与所述第一转动臂的上端部可转动连接。
进一步地,所述摄像头本体通过第三转轴与所述第二转动臂的上端部转动连接。
进一步地,所述第一转动臂的两端分别设有互相垂直的第一转动盘,所述第二转动臂的两端分别设有互相垂直的第二转动盘,所述第一转动盘分别与所述底座的上端部和第二转动盘可转动抵接,所述摄像头本体的上端部与所述第二转动盘转动抵接。
进一步地,所述第一转动盘和第二转动盘的外端壁沿圆周方向分别凸设有多个防滑凸条。
进一步地,所述摄像头本体的前端部设有一透光面板,所述高清广角摄像头和LED红外灯均位于所述透光面板的后方。
进一步地,所述底座的外周缘凸设有呈十字交叉设置的安装臂。
进一步地,所述安装臂的端部分别设有一固定螺钉。
进一步地,所述底座、第一转动臂以及第二转动臂均采用塑料材质形成。
采用本实用新型的技术方案,具有以下有益效果:本实用新型的技术方案,通过第一转动臂的下端部与底座的上端部可转动连接,第二转动臂的下端部与第一转动臂的上端部可转动连接,摄像头本体的上端部与第二转动臂的上端部可转动连接,摄像头本体的前端部设有高清广角摄像头和LED红外灯,从而使得摄像头本体可根据不同的场合需要,左右和上下大范围旋转调节监控的角度,监控范围大,适应性广,且调节操作方便快捷,牢固可靠,结构简单,造型美观,成本低廉,使用方便,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的一种可多角度调节的车载监控摄像头的整体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的一种可多角度调节的车载监控摄像头的另一状态的整体结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种可多角度调节的车载监控摄像头。
如图1和图2所示,在本实用新型一实施例中,该可多角度调节的车载监控摄像头,包括底座100、第一转动臂101、第二转动臂102以及摄像头本体103,所述第一转动臂101的下端部与所述底座100的上端部可转动连接,所述第二转动臂102的下端部与所述第一转动臂101的上端部可转动连接,所述摄像头本体103的上端部与所述第二转动臂102的上端部可转动连接,所述摄像头本体103的前端部设有高清广角摄像头和LED红外灯。
具体地,所述第一转动臂101呈S形设置,所述第一转动臂101的下端部通过第一转轴(未图示)与所述底座100的上端部转动连接。
具体地,所述第二转动臂102呈圆弧形设置,所述第二转动臂102的下端部通过第二转轴(未图示)与所述第一转动臂101的上端部可转动连接。
具体地,所述摄像头本体103通过第三转轴(未图示)与所述第二转动臂102的上端部转动连接。
具体地,所述第一转动臂101的两端分别设有互相垂直的第一转动盘1011,所述第二转动臂102的两端分别设有互相垂直的第二转动盘1021,所述第一转动盘1011分别与所述底座100的上端部和第二转动盘1021可转动抵接,所述摄像头本体的上端部与所述第二转动盘转动抵接。
具体地,所述第一转动盘1011和第二转动盘1021的外端壁沿圆周方向分别凸设有多个防滑凸条(未图示),使得第一转动臂、第二转动臂以及摄像头本体转动过程中,可任意位置静止固定,避免相对位置发生滑动。
具体地,所述摄像头本体103的前端部设有一透光面板1031,所述高清广角摄像头和LED红外灯均位于所述透光面板1031的后方。
具体地,所述底座100的外周缘凸设有呈十字交叉设置的安装臂110。
具体地,所述安装臂110的端部分别设有一固定螺钉111。
具体地,所述底座100、第一转动臂101以及第二转动臂102均采用塑料材质形成。
具体地,本实用新型通过第一转动臂的下端部与底座的上端部可转动连接,第二转动臂的下端部与第一转动臂的上端部可转动连接,摄像头本体的上端部与第二转动臂的上端部可转动连接,摄像头本体的前端部设有高清广角摄像头和LED红外灯,从而使得摄像头本体可根据不同的场合需要,左右和上下大范围旋转调节监控的角度,监控范围大,适应性广,且调节操作方便快捷,牢固可靠,结构简单,造型美观,成本低廉,使用方便,实用性强。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,包括底座、第一转动臂、第二转动臂以及摄像头本体,所述第一转动臂的下端部与所述底座的上端部可转动连接,所述第二转动臂的下端部与所述第一转动臂的上端部可转动连接,所述摄像头本体的上端部与所述第二转动臂的上端部可转动连接,所述摄像头本体的前端部设有高清广角摄像头和LED红外灯。
2.根据权利要求1所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述第一转动臂呈S形设置,所述第一转动臂的下端部通过第一转轴与所述底座的上端部转动连接。
3.根据权利要求1所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述第二转动臂呈圆弧形设置,所述第二转动臂的下端部通过第二转轴与所述第一转动臂的上端部可转动连接。
4.根据权利要求1所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述摄像头本体通过第三转轴与所述第二转动臂的上端部转动连接。
5.根据权利要求1所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述第一转动臂的两端分别设有互相垂直的第一转动盘,所述第二转动臂的两端分别设有互相垂直的第二转动盘,所述第一转动盘分别与所述底座的上端部和第二转动盘可转动抵接,所述摄像头本体的上端部与所述第二转动盘转动抵接。
6.根据权利要求5所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述第一转动盘和第二转动盘的外端壁沿圆周方向分别凸设有多个防滑凸条。
7.根据权利要求1所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述摄像头本体的前端部设有一透光面板,所述高清广角摄像头和LED红外灯均位于所述透光面板的后方。
8.根据权利要求1所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述底座的外周缘凸设有呈十字交叉设置的安装臂。
9.根据权利要求8所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述安装臂的端部分别设有一固定螺钉。
10.根据权利要求1所述的可多角度调节的车载监控摄像头,其特征在于,所述底座、第一转动臂以及第二转动臂均采用塑料材质形成。
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- 2019-12-26 CN CN201922396362.8U patent/CN210629658U/zh active Active
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