CN210621493U - 一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具，包括限位钢板、连接钢板和螺栓，其特征是：所述限位钢板呈矩形，所述限位钢板的两端部沿短边方向分别设有两个通孔；所述限位钢板中部的两边分别设有多个圆弧限位凹槽，所述限位钢板两端部的两边分别设有一个梯形限位凹槽；所述连接钢板也呈矩形，其两端部沿短边方向分别设有两个过孔；两块所述连接钢板分别重叠在两块所述限位钢板的两端部上，两个所述过孔分别与两个通孔一一对应，并通过所述螺栓连接固定，形成一个矩形的限位框架。本实用新型能够保证竖向钢筋的位置精度，桥梁整体后期施工质量，并且结构简洁，操作简便、快捷。

Description

一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具

技术领域

本实用新型涉及跨座式单轨轨道梁，具体涉及一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具。

背景技术

跨座式单轨的特点就是大量采用先简支后连续的梁部结构实现较远距离的跨越，减少桥墩的设置，从而减少施工对沿途环境的破坏。通常情况下一跨的距离为20至30米，二至四跨为一联，适用于跨度在40米至120米跨越。简支梁在梁场集中预制，预制时需要完成简支部分的预应力钢束张拉，而整联的预应力钢束布置及张拉均在主梁上进行，仅需吊装设备起吊主梁，减少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成地面上的障碍。

梁体架设落梁时，梁体部分预留钢筋需要从上往下穿过桥墩盖梁上预埋竖向钢筋预留的间隙。盖梁后浇段浇筑时，再通过其他箍筋和联系筋将盖梁预埋钢筋与预制梁预留钢筋形成一个整体的钢筋骨架，从而将盖梁前后两侧的预制梁连接起来，与盖梁成为一个整体，之后再通过整联预应力张拉形成连续梁结构。由于盖梁预埋竖向钢筋需要与预制梁钢筋搭接，承受荷载，所以预埋竖向钢筋通常直径标号都较大，预埋间距难以控制，而且后期处理困难。所以提高盖梁预埋钢筋精度就成了盖梁施工的一大重点。

在以往的预埋过程中一般采用箍筋或增加部分定位钢筋进行预埋钢筋的定位。这种施工方法往往存在诸多弊端：添加的辅助钢筋固定比较随意，受人为因素的影响；选用的定位钢筋刚度小于预埋钢筋，无法起到定位作用。造成预埋钢筋的位置间距控制不到位，影响后期主梁架设，甚至影响桥梁整体的施工质量。

CN 206289539U公开了“一种梁体预埋钢筋定位辅助器具”，包括定位模板I、定位模板II、预埋钢筋定位卡具、预埋在梁体内的丝杆、与丝杆相匹配的螺母和模板定位螺栓，定位模板I与定位模板II的结构相同，均采用角钢制作而成，定位模板I的一侧面上沿其长度方向垂直焊接若干排预埋钢筋定位卡具，预埋钢筋定位卡具的另一侧设置定位模板II，定位模板II与定位模板I通过模板定位螺栓固定在一起，所述定位模板I与定位模板II的另一边端部分别通过螺母固定在梁体上。其能够快速的、准确的将梁体预埋钢筋进行准确定位，工作时间节约了三分之一。毫无疑问，这是所属技术领域的一种有益的尝试。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具，其能够保证竖向钢筋的位置精度，桥梁整体后期施工质量，并且结构简洁，操作简便、快捷。

本实用新型所述的一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具，包括限位钢板、连接钢板和螺栓，其特征是：

所述限位钢板呈矩形，所述限位钢板的两端部沿短边方向分别设有两个通孔；所述限位钢板中部的两边分别设有多个圆弧限位凹槽，所述限位钢板两端部的两边分别设有一个梯形限位凹槽；所述连接钢板也呈矩形，其两端部沿短边方向分别设有两个过孔；

两块所述连接钢板分别重叠在两块所述限位钢板的两端部上，两个所述过孔分别与两个通孔一一对应，并通过所述螺栓连接固定，形成一个矩形的限位框架。

进一步，所述限位钢板的圆弧限位凹槽和梯形限位凹槽分别按照先浇段盖梁顶部预埋的内侧竖向钢筋和外侧竖向钢筋的直径和间距设置。

进一步，所述限位钢板两端部的两个通孔与圆弧限位凹槽和梯形限位凹槽错位对应。

本实用新型的有益效果：

由于采用螺栓和连接钢板将两块限位钢板连接起来，将连接钢板放在限位钢板预留螺栓孔的位置，并将连接钢板的螺栓孔与限位钢板对上，然后上螺栓形成一个整体框架，每个连接部位设置两颗螺栓，螺栓所在直线平行与连接钢板两侧，垂直于限位钢板两侧，保证了连接钢板与限位钢板的垂直关系，从而限制了预埋钢筋的前后位置，最终达到定位和固定预埋钢筋的效果；确保了预埋钢筋的位置满足规范及设计要求，保证了预制梁能够快速完成架设，具有操作简便、施工快速的特点。

附图说明

图1是盖梁预埋钢筋与预制梁预留钢筋的位置示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是连接钢板的结构示意图；

图5是限位钢板的结构示意图；

图6是本实用新型对内侧竖向钢筋和外侧竖向钢筋限位的示意图；

图7是本实用新型的设有状态示意图。

图中：1—限位钢板，10—通孔，11—圆弧限位凹槽，12—梯形限位凹槽；

2－连接钢板，20—过孔；

3－螺栓；

4－内侧竖向钢筋，5－外侧竖向钢筋，6—先浇段盖梁顶部，7—预制梁，8—内侧横向钢筋，9—外侧横向钢筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1和图2，先浇段盖梁顶部6预埋有呈“U”形的内侧竖向钢筋4和外侧竖向钢筋5；预制梁7预埋有内侧横向钢筋8和外侧横向钢筋9。根据设计要求盖梁后浇段预埋的外侧竖向钢筋5的内侧与预制梁7的混凝土表面的距离b为68mm，而需要穿过预埋在预制梁7中的外侧横向钢筋9的外侧与预制梁7的混凝土表面的距离a为74mm；架设时，外侧竖向钢筋5与外侧横向钢筋9的位置允许的活动范围δ仅为6mm，对盖梁预埋钢筋的位置精度要求极高。为此，本实用新型提供了以下定位夹具。

参见图3、图4和图5所示的一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具，包括限位钢板1、连接钢板2和螺栓3，其特征是：

所述限位钢板1呈矩形，所述限位钢板1的两端部沿短边方向分别设有两个通孔10；所述限位钢板1中部的两边分别设有多个圆弧限位凹槽11，所述限位钢板1两端部的两边分别设有一个梯形限位凹槽12；

所述连接钢板2也呈矩形，其两端部沿短边方向分别设有两个过孔20；

两块所述连接钢板2分别重叠在两块所述限位钢板1的两端部上，两个所述过孔20分别与两个通孔10一一对应，并通过所述螺栓3连接固定，形成一个矩形的限位框架。

所述限位钢板1的圆弧限位凹槽11和梯形限位凹槽12分别按照先浇段盖梁顶部6预埋的内侧竖向钢筋4和外侧竖向钢筋5的直径和间距设置。

所述限位钢板1两端部的两个通孔10与圆弧限位凹槽11和梯形限位凹槽12错位对应。以避免螺栓与内侧竖向钢筋和外侧竖向钢筋发生干涉。

参见图6和图7，本定位夹具使用时，将预埋在先浇段盖梁顶部6中一边的内侧竖向钢筋4和外侧竖向钢筋5安装在一块限位钢板1的圆弧限位凹槽11和梯形限位凹槽12里，达到初步定为的效果；然后，将另一块限位钢板1的圆弧限位凹槽11和梯形限位凹槽12与先浇段盖梁顶部6中另一边的内侧竖向钢筋4和外侧竖向钢筋5配合；并使两块限位钢板在同一平面上，将预埋钢筋的间距和左右位置固定；

最后，将连接钢板2放在限位钢板1预留通孔的位置，并将连接钢板的过孔与限位钢板上的通孔对齐，再上螺栓形成一个整体框架，每个连接部位设置两颗螺栓，螺栓所在直线平行与连接钢板两侧，垂直于限位钢板两侧，保证了连接钢板与限位钢板的垂直关系，从而限制了预埋钢筋的前后位置，最终达到定位和固定预埋钢筋的效果。

本定位夹具，能够保证混凝土浇筑振捣时，预埋钢筋的位置不发生移动。浇筑混凝土，待达到拆模强度以后，拆除本定位夹具。

Claims (3)

1.一种桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具，包括限位钢板（1）、连接钢板（2）和螺栓（3），其特征是：

所述限位钢板（1）呈矩形，所述限位钢板（1）的两端部沿短边方向分别设有两个通孔（10）；所述限位钢板（1）中部的两边分别设有多个圆弧限位凹槽（11），所述限位钢板（1）两端部的两边分别设有一个梯形限位凹槽（12）；

所述连接钢板（2）也呈矩形，其两端部沿短边方向分别设有两个过孔（20）；

两块所述连接钢板（2）分别重叠在两块所述限位钢板（1）的两端部上，两个所述过孔（20）分别与两个通孔（10）一一对应，并通过所述螺栓（3）连接固定，形成一个矩形的限位框架。

2.根据权利要求1所述的桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具，其特征是：所述限位钢板（1）的圆弧限位凹槽（11）和梯形限位凹槽（12）分别按照先浇段盖梁顶部（6）预埋的内侧竖向钢筋（4）和外侧竖向钢筋（5）的直径和间距设置。

3.根据权利要求1或2所述的桥墩盖梁后浇段预埋竖向钢筋定位夹具，其特征是：所述限位钢板（1）两端部的两个通孔（10）与圆弧限位凹槽（11）和梯形限位凹槽（12）错位对应。

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