KR100403988B1 - 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법 및 그 장치 - Google Patents

강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법 및 그 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법 및 그 장치에 관한 것으로, 종래의 교대와 교대, 교대와 교각, 또는 교각과 교각 사이에 거치되는 단순빔 방식의 피에스씨 빔과는 다른 연속 피에스씨 빔 공법 및 장치로서, 먼저 교량 빔의 단부에 강재 연결장치가 설치된 피에스씨 빔을 단부연결빔과 중간연결빔으로 구분하여 제작한 후, 각각의 피에스씨 빔을 미리 설치된 가벤트와 교각 사이에 또는 가벤트와 교대 위에 크레인으로 들어올리고, 가벤트 상에서 강재 연결장치를 접속시킴과 아울러 연속 긴장용 강선으로 긴장시키는 공법이며, 또한 각 빔에 연속된 연속 긴장용 강선을 설치하고 설계 목적에 따라 양단과 연결부 정착구에서 각각의 다단계 긴장이 가능하도록 한 공법이므로 빔이 사하중에 의한 모멘트값이 빔의 중앙부와 교각부로 2분되어 균형을 이루게 되므로 단순지지형태보다 모멘트값이 작아지게 되어 빔의 높이(형고)를 줄일 수 있어 빔의 경량화 및 장대화가 가능하게 된다. 또한, 빔의 자중 감소는 크레인 거치 등의 작업성을 개선시킬 뿐 아니라 하부 구조에 작용되는 하중을 경감시키게 되어 하부 구조의 규모가 축소되고, 또 빔이 연속화되므로 기존의 단순교 형태에서 요구되는 신축 이음장치가 없어지게 되어 공사비 절감 효과 및 신축 장치부의 충격, 누수 등의 문제점이 해결되어 교량의 유지 관리가 수월해지며 운행 차량의 주행성이 개선된다.

Description

강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법 및 그 장치{METHOD FOR FORMING CONTINUOUS P.S.C BEAMS WITH STEEL PLATE GIRDER SPLICE AND APPARATUS THEREOF}
본 발명은 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법 및 그 장치에 관한 것으로, 특히 교량의 각 빔단부에 강재 연결장치를 매설하여 단부연결빔과 중간연결빔으로 구분제작한 후, 가벤트를 설치이용하여 구분 제작된 빔을 가벤트와 교각 상에 거치하고, 강재 연결장치에 의해 연결하여 연속화시키고, 각 빔에 파형으로 설치되는 연속 긴장용 강선을 이용하여 단계별로 긴장시킴으로써 신축 이음장치를 사용하지 않고, 빔의 경량화, 장대화가 가능하도록 한 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법 및 그 장치에 관한 것이다.
일반적으로 교량 구조물에 있어서 빔의 역할은 건축에서의 대들보에 해당된다. 이러한 빔은 교대와 교대, 교대와 교각 또는 교각과 교각 사이에 걸쳐지게 되는데 교각부에서 빔이 연속되느냐 불연속되느냐에 따라 연속빔과 단순빔으로 구분되며, 단순빔 보다는 연속빔이 형고가 낮아지게 되어 경제성 및 유지 관리 측면에서 유리해져 통상 우위로 보며 기능이 개선된 형식으로 간주된다.
이제까지 교량용 피에스씨 빔(P.S.C beam)은 단순빔의 형태로 제작되어 교대와 교대, 교대와 교각, 또는 교각과 교각 사이에(이하 교각과 교각 사이로 약술함) 걸쳐지는 방식 뿐이었으며, 또 교각부에서 상판은 분리되고 그 부위에 차량의 주행성을 좋게하고 누수등을 방지하기 위하여 신축 이음장치가 설치되었다. 이러한 신축 이음장치는 차량의 하중에 따른 충격에 의한 파손시 누수로 인해 하부 구조의 콘크리트가 부식되어 교량의 수명을 단축시키게 되고 통행 차량의 주행감을 떨어뜨리고 교통사고의 요인이 되므로 주기적으로 교체가 되는 상황이다. 지금까지 피에스씨 빔을 이용한 교량의 연속화의 형식으로는 교각과 교각사이에 단순빔을 거치하고 연속적인 강선을 설치하여 연속화하는 공법이 적용되고 있다. 이러한 교각과 교각사이에 단순빔을 거치하고 추가로 강선을 설치하는 방법의 경우, 시공된 교량 빔은 교각 및 강선에 의한 단순 지지형태가 되어 빔의 자중에 의한 모멘트가 빔중앙부에 집중하게되어 큰값이 나타난다. 결과적으로 빔의 높이가 커지게 된다.
본 발명은 이와 같은 종래의 문제점 및 결함을 해소하기 위하여 창안한 것으로, 교대와 교대, 교대와 교각, 또는 교각과 교각사이에 이보다 긴 빔을 거치하고 교량의 각 빔을 강재 연결장치에 의해 연결하여 연속화시키고 각 빔에 파형으로 설치되는 연속 긴장용 강선을 이용하여 연속적으로 긴장시킴으로써 신축 이음장치를 사용하지 않고, 빔의 경량화, 장대화가 가능하게 되는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법 및 그 장치를 제공하기 위한 것이다.본 발명은 시공중 빔의 일단이 교각을 통과하여 내민보의 형식으로 설치되도록 하기 때문에 빔의 사하중에 의한 모멘트값이 빔의 중앙부와 교각부로 2분되어 균형을 이루게 되므로 단순지지형태보다 모멘트값이 작아지게 되어 빔의 높이도 감소된다.본 발명에서, 빔의 형태는 지간이 작을경우는 내민보의 형태를 취하고 지간이 클경우는 빔의 운반 및 거치작업을 고려하여 단부연결빔과 중간연결빔으로 구분 제작하는 것으로 하였으며, 거치후 빔과 빔사이의 연결은 강교 등에서 사용되고 있는 강재를 이용한 연결장치를 고려하여 현장에서 손쉽고도 확실하게 관리할 수 있도록 하였으며 강재 연결부는 적절하게 콘크리트로 매설하거나 노출시키는 것으로 하였다.
도 1 내지 도 8은 본 발명에 관한 도면으로서,
도 1, 도2 및 도 3은 본 발명에 의해 시공된 교량을 보인 부분 사시도, 평면도 및 측면도.
도 4는 복수의 피에스씨 빔이 연속으로 연결된 형태를 보인 부분 절결 사시도.
도 5는 강재 연결장치에 의해 연결된 빔의 연결부를 보인 측면도.
도 6은 도 5의 A-A선 단면도.
도 7a, 7b는 단부빔과 중간빔을 각각 보인 측면도.
도 8a 내지 8d는 연속화 공정 설명도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 교대 2 : 교각
3 : 가벤트 11 : 단부 연결빔
12;12a,12b : 중간 연결빔 20 : 가로보
30 : 슬라브 40 : 강재 연결장치
41 : 앵커 42 : 연결강재
43 : 보강덧판 44 : 고장력 볼트
100 : 연속 긴장용 강선 110 : 정착구
200 : 개별 긴장용 강선
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 공법은 신설 교량의 교대와 교대 사이에 적어도 하나의 교각을 구비한 교량에서, (a) 교대에 그 일단이 설치되는 단부연결빔과, 상기 단부연결빔의 타단 및 다른 중간연결빔의 일단에 연결되는 중간연결빔을 구분하여 제작하는 단계; (b) 교대와 교각 사이 및 교각과 교각 사이에 상기 구분제작된 단부연결빔과 중간연결빔을 가설하기 위한 가벤트를 설치하는 단계; (c) 상기 교대와 교각 사이의 가벤트를 이용하여, 상기 구분제작된 단부연결빔 및 중간연결빔을 거치시키는 단계; 및 (d) 상기 각 단부연결빔 및 중간연결빔을 서로 연결하고 연속화하는 단계를 포함하여 구성된 피에스씨 빔 연속화공법에 있어서, 상기 단부연결빔과 중간연결빔의 구분제작단계 (a)는 상기 단부연결빔의 일단부 및 중간연결빔의 양단에 강재 연결장치를 매설하여 제작하고; 상기 가벤트를 설치하는 단계 (b)는 상기 단부연결빔 및 중간연결빔의 거치단계 (c)에서 어느 하나의 중간연결빔의 중간부가 상기 교각 상에 걸쳐지도록 거치할 수 있는 위치에 설치되며, 상기 연속화단계 (d)는 상기 각 단부연결빔 및 중간연결빔의 단부에 매설된 강재 연결장치를 서로 연결하고 연속화하는 것을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법을 제공한다.
그리고, 바람직하기로는 상기 구분 빔 제작단계 (a)에서, 각 빔에 개별 긴장용 강선 및 연속 긴장용 강선을 삽입하기 위한 쉬스관을 개재하여, 그 중 개별 긴장용 강선을 위한 쉬스관에 개별 긴장용 강선을 설치하는 과정; 및 상기 각 빔에 설치된 개별 긴장용 강선을 1차로 긴장하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.바람직하기로는 상기 구분 빔의 연속화 단계 (d)에서, 각 빔에 개재된 연속 긴장용 강선을 위한 쉬스관에 연속 긴장용 강선을 파형으로 설치하는 과정; 및 상기 단부연결빔의 단부에 고정되는 정착구에 상기 연속 긴장용 강선을 정착시킨 후 상기 연속 긴장용 강선을 2차로 긴장시키는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.바람직하기로는 상기 구분 빔의 연속화 단계 (d) 후에, 각 빔의 위에 가로보와 슬라브를 타설하여 양생시키는 과정; 및 상기 개별 긴장용 강선 및 연속 긴장용 강선을 3차로 긴장시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명에 의한 피에스씨 빔 연속화 장치는 신설 교량의 교대와 교대 사이에 적어도 하나의 교각을 구비한 교량에서, 교대와 교각사이에 단부연결빔과 중간연결빔을 서로 연결하여 구성되는 피에스씨 빔 연속화 장치에 있어서, 교량의 양쪽 교대에 일단부가 걸쳐지는 단부연결빔의 타단과, 교대와 교대 사이에 설치되는 중간연결빔의 양단에, 각각 매설하여 설치된 강재 연결장치; 및 상기 단부연결빔과 중간연결빔을 임시로 거치한 후 상기 강재 연결장치를 연결하여 연속화하기 위하여, 교대와 교각 또는 교각과 교각 사이에 상기 어느 하나의 중간연결빔의 중간부가 교각 상에 걸쳐지도록 임시로 가설되고 상기 거치된 빔의 연속화를 수행한 후 철거되는 가벤트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 각각의 단부연결빔과 중간연결빔에는 개별 긴장용 강선 및 연속 긴장용 강선을 삽입하기 위하여 개재된 쉬스관; 및 상기 쉬스관에 삽입되는 개별 긴장용 강선과 연속 긴장용 강선을 포함하여 상기 개별 긴장용 강선과 연속 긴장용 강선을 필요에 따라서 긴장시킬 수 있도록 구성된다.
또한, 상기 강재 연결장치는 상기 각 빔의 단부에 앵커를 고정하고 상기 앵커에 연결강재를 용접한 형태로 제작하고, 각 빔의 서로 인접한 연결강재에 보강덧판을 대고 다수개의 고장력 볼트로 고정하여 구성된다.
그리고, 상기 각 빔들은 연결점이 지간장의 3/4지점에 형성되도록 연결되어 구성된다.
이러한 본 발명에 의한 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법을 시행함에 있어서는 먼저 빔을 거치할 수 있는 교대, 교각과 가벤트 공사와 병행하여 빔 제작에 들어가며, 빔은 교각부와 중앙부를 구분해서 단부연결빔과 중간연결빔으로 구분하여 제작하고 각 빔에 강선과 미리 제작된 강재 연결장치를 설치한다.
빔은 양단부에 앙카를 철근을 보강하여 견고하게 고정하고, 강재 연결장치를 앙카를 이용하여 빔의 양단부에 고정하며, 레미콘을 타설하여 충분한 양생과정을 거친 후 인장기를 이용하여 1차로 긴장시킨다.
이어서 미리 설치된 가벤트와 교각 사이에 교각부와 중앙부의 단부연결빔과 중간연결빔의 피에스씨 빔을 크레인을 이용하여 거치하고 고장력 볼트를 이용하여 빔과 빔을 연결한 후, 연속강선을 설치하고 각각 2차로 긴장시킨다.
이어서 빔 위에 바닥판 타설용 거푸집을 설치하고 레미콘을 타설하여 상판과 크로스빔을 형성한다.
이어서 충분히 양생한 후 3차로 강선을 긴장시킨 다음 요지 관리에 필요한 강선을 제외한 나머지에 그라우팅을 하고 최종적으로 미관을 해치지 않도록 강재 연결장치부에 덮개를 씌운다.
이러한 본 발명은 미리 제작된 빔을 거치한 상태에서 강재 연결장치로 연속화하여 단순빔에서 발생되는 제 문제를 해소하고, 또 설치된 연속 강재 연결장치에서 내하력 보강이 요구될 경우 추가 강선의 설치가 가능하게 되므로 내하력 측면의 유지 관리가 가능하게 된다. 또한 연속부 및 단부에서 효과적인 단계별 긴장 작업이 가능하게 되므로 빔의 높이를 줄여 경제적이고 유지 관리가 뛰어나다.
이하, 이와 같은 본 발명의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 8은 본 발명에 관한 도면으로서, 도 1, 도2 및 도 3에는 본 발명에 의해 시공된 교량을 보인 부분 사시도, 평면도 및 측면도가 각각 도시되고, 도 4에는 복수의 피에스씨 빔이 연속으로 연결된 형태를 보인 부분 절결 사시도가 도시되어 있다.
먼저, 도 1 내지 도 3을 참조하면 양단의 교대(1)와 중간부의 교각(2) 위에는 복수열(도면에는 5열)로 연속화된 피에스씨 빔(10)이 길이방향으로 배치되어 고정되고, 각 열의 피에스씨 빔(10) 사이에는 다수열의 가로보(20)가 폭방향으로 배치되어 고정되어 있으며, 복수열의 피에스씨 빔(10) 위에는 슬라브(30)가 설치된 형태가 도시되어 있다.
상기 각열의 연속화된 피에스씨 빔(10)은 예컨데 양쪽 교대(1)에 일단부가 걸쳐지는 2개의 단부연결빔(11)과, 중간부에 배치되는 3개의 중간 연결빔(12)으로 이루어지고, 상기 중간 연결빔(12)은 중앙부에 배치되는 제1 중간빔(12a)과 그 양단부와 상기 양쪽 단부연결빔(11)의 단부 사이에 배치되는 제2 중간빔(12b)으로 이루어진다. 도 7a, 7b는 단부연결빔(11)과 중간 연결빔(12;12a,12b)의 측면 형태를 각각 보이고 있다.
도 4는 복수의 피에스씨 빔이 연속으로 연결된 형태를 보인 부분 절결 사시도이고, 도 5는 강재 연결장치에 의해 연결된 빔의 연결부를 보인 측면도이며, 도 6은 도 5의 A-A선 단면도를 보인 것으로, 이하 도 4 내지 도 6을 함께 참조하면, 상기 단부연결빔(11),(11)은 양쪽 교대(1)에 일단부가 걸쳐짐과 아울러, 중간 연결빔(12;12a,12b)의 양쪽 제2 중간빔(12b),(12b)은 교각(2)에 중간부가 걸쳐지고, 상기 단부연결빔(11),(11)과 중간 연결빔(12;12a,12b)은 연결점이 지간장의 3/4지점에 형성되도록 연결되어 있으며, 각 단부연결빔(11),(11)과 중간 연결빔(12;12a,12b)은 강재 연결장치(40)에 의해 일연체로 연결되고 연속 긴장용 강선(100)에 의해 연속으로 긴장되어 연속화된 피에스씨 빔(10)을 이루고 있다.
상기 강재 연결장치(40)는 도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 각 빔(11),(12;12a,12b)의 양단부에 앵커(41)를 매설하여 견고하게 고정하고 이 앵커(41)에 연결강재(42)를 용접하여 고정한 형태로 제작하고, 각빔(11),(12;12a,12b)의 연결부에서는 서로 인접한 연결강재(42)에 보강덧판(43)을 대고 다수개의 고장력 볼트(44)로 체결하여 연결하게 된다.
상기 단부연결빔(11),(11)과 중간 연결빔(12;12a,12b)을 연속으로 긴장시키기 위한 연속 긴장용 강선(100)은 각 빔(11),(12;12a,12b)의 보강부에 형성한 구멍을 통과시키고 각 빔(11),(12;12a,12b)의 연결부 사이에 고정된 쉬스관(13)을 통하여 연속화된 피에스씨 빔(10)의 일단부에서 타단부 사이에 걸쳐지고, 연속 긴장용 강선(100)은 각 빔(11),(12;12a,12b)에 끼워져 양측 단부연결빔(11),(11)과 제1 중간빔(12a)에서는 아래로 볼록하고 양쪽의 제2 중간빔(12b)에서는 위로 볼록하게 파형으로 걸쳐지고, 그 양단부는 양측 단부연결빔(11),(11)의 양외측 단부에 정착구(110)로 정착되며, 정착구(110)에 고정된 양단부가 통상의 인장장치에 의해 연속으로 당겨져 긴장되도록 되어있다.
그리고, 상기 각 단부연결빔(11),(11)과 중간 연결빔(12;12a,12b)에는 각각 독립적으로 긴장시키기 위한 개별 긴장용 강선(200)이 끼워져 상기 연속 긴장용 강선(100)의 파형으로 따라 양측 단부연결빔(11),(11)과 제1 중간빔(12a)에서는 아래로 볼록하고 양쪽의 제2 중간빔(12b)에서는 위로 볼록하게 활형으로 걸쳐지고, 그 양단부는 각 빔(11),(12;12a,12b)의 양단부에 정착구(110)로 정착되며, 정착구(110)에 고정된 양단부가 통상의 인장장치에 의해 개별적으로 긴장되도록 되어 있다.
도 8a 내지 8d는 연속화 공정 설명도를 보인 것으로, 이하 도 8a 내지 도 8d를 함께 참조하여 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법은 신설 교량의 교대(1)와 교각(2) 및 가벤트(3)를 시공하는 과정과, 각 빔(11),(12;12a,12b)을 성형하면서 양단부에 강재 연결장치(40)를 매설하여 고정하고 각 빔(11),(12;12a,12b)에 개별 긴장용 강선(200)을 활형으로 설치하는 과정과, 각 빔(11),(12;12a,12b)을 인장기를 이용하여 1차로 긴장하는 과정과, 각 빔(11),(12;12a,12b)을 크레인을 이용하여 상기 교각(2)과 가벤트(3) 위에 거치하는 과정과, 각 빔(11),(12;12a,12b)의 양단부에 설치된 상기 강재 연결장치(40)를 서로 연결하여 연속화하는 과정과, 각 빔(11),(12;12a,12b)에 연속 긴장용 강선(100)을 파형으로 설치하고 단부연결빔(11),(11)의 양외측 단부에 고정되는 정착구(110)에 양단부를 정착시킨 후 인장기로 2차로 긴장시키는 과정과, 각 빔(11),(12;12a,12b)의 위에 가로보(20)와 슬라브(30)를 타설하여 양생시키는 과정과, 상기 연속 긴장용 강선(100)과 개별 긴장용 강선(200)을 최종적으로 3차로 긴장시키는 과정과, 유지관리를 위해 필요한 강선을 제외한 나머지에 그라우팅을 하는 과정과, 강재 연결장치(40)에 미장을 위한 덮개를 씌우는 과정으로 구성된다.
이하, 본 발명의 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법을 시공예를 설명하면 다음과 같다.
1단계로 도 8a와 같이, 신설 교량의 교대(1) 및 교각(2)을 시공한 후 교대(1)와 교각(2) 사이에 각 빔(11),(12;12a,12b)을 임시로 지지하기 위한 가벤트(3)를 설치한다. 그리고, 교대(1) 시공시 긴장 작업의 편의를 위하여 파라펫은 다음의 4단계 이후에 시공한다.
강재 연결장치(40)가 단부에 설치된 단부연결빔(11),(11)과 중간 연결빔(12;12a,12b)을 도 7a와 도 7b와 같이 제작하고 각 빔(11),(12;12a,12b)에 개별 긴장용 강선(200)을 설치하여 1차로 긴장시킨다.
이후 제작된 각 빔(11),(12;12a,12b)을 크레인을 이용하여 도 8a 내지 도 8c와 같이 설치된 교대(1), 교각(2) 및 가벤트(3) 위에 거치한다.
2단계로 도 8c와 같이 가벤트(3) 상에서 각 빔(11),(12;12a,12b)의 양단부에 설치된 강재 연결장치(40)를 연결하여 연속화시킨다.
3단계로 연속된 각 빔(11),(12;12a,12b)에 연속 긴장용 강선(100)을 설치한 후 각각의 정착구(110),(110)에서 인장기를 이용하여 2차로 긴장시킨다.
4단계로 상부 슬라브 거푸집을 설치하고 콘크리트를 타설하여 슬라브(30)를 시공한 후, 연속 긴장용 강선(100)을 이용하여 3차로 긴장시킨다.
이어서 파라펫 및 날개벽을 시공한 후 상부 슬라브 포장을 하여 공사를 마친다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 피에스씨 빔 연속화공법은 양단부에 강재 연결장치가 설치된 피에스씨 빔을 단부연결빔과 중간연결빔으로 구분 제작하고, 각각의 피에스씨 빔을 미리 설치된 가벤트와 교각 위에 크레인으로 들어 올린 다음, 가벤트 상에서 강재 연결장치를 접속시키는 공법으로서 종래의 교각과 교각 사이에 거치되는 단순 빔 방식의 피에스씨 빔과는 다른 연속 피에스씨 빔 공법이며, 또한 빔 거치후 강재 연결장치를 통하여 연속된 강선을 설치하여 설계 목적에 따라 양단 및 중앙 정착구에서 다단계 긴장이 가능하게 되므로 형고를 줄일 수 있으며, 이에 따라 빔의 경량화와 장대화가 가능하게 된다.
또, 빔의 자중 감소는 크레인 거치 등의 작업성을 개선시킬 뿐 아니라 하부 구조에 작용되는 하중을 경감시키게 되어 하부 구조의 규모가 축소된다.
또한, 빔이 연속화되므로 기존의 단순교 형태에서 요구되는 신축 이음장치가 없어지게 되어 공사비 절감 효과 및 신축 이음장치부의 충격, 누수 등의 문제점이 해결되어 교량의 유지 관리가 수월해지며 운행 차량의 주행성이 개선된다.
지금까지 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니며, 명세서에 기재되고 청구된 원리의 진정한 정신 및 범위 안에서 수정 및 변경할 수 있는 여러가지 실시형태는 본 고안의 보호 범위에 속하는 것임을 이해하여야 할 것이다.

Claims (8)

  1. 신설 교량의 교대와 교대 사이에 적어도 하나의 교각을 구비한 교량에서, (a) 교대에 그 일단이 설치되는 단부연결빔과, 상기 단부연결빔의 타단 및 다른 중간연결빔의 일단에 연결되는 중간연결빔을 구분하여 제작하는 단계; (b) 교대와 교각 사이 및 교각과 교각 사이에 상기 구분제작된 단부연결빔과 중간연결빔을 가설하기 위한 가벤트를 설치하는 단계; (c) 상기 교대와 교각 사이의 가벤트를 이용하여, 상기 구분제작된 단부연결빔 및 중간연결빔을 거치시키는 단계; 및 (d) 상기 각 단부연결빔 및 중간연결빔을 서로 연결하고 연속화하는 단계를 포함하여 구성된 피에스씨 빔 연속화공법에 있어서,
    상기 단부연결빔과 중간연결빔의 구분제작단계 (a)는 상기 단부연결빔의 일단부 및 중간연결빔의 양단에 강재 연결장치를 매설하여 제작하고;
    상기 가벤트를 설치하는 단계 (b)는 상기 단부연결빔 및 중간연결빔의 거치단계 (c)에서 어느 하나의 중간연결빔의 중간부가 상기 교각 상에 걸쳐지도록 거치할 수 있는 위치에 설치되며,
    상기 연속화단계 (d)는 상기 각 단부연결빔 및 중간연결빔의 단부에 매설된 강재 연결장치를 서로 연결하고 연속화하는 것을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법.
  2. 신설 교량의 교대와 교대 사이에 적어도 하나의 교각을 구비한 교량에서, 교대와 교각사이에 단부연결빔과 중간연결빔을 서로 연결하여 구성되는 피에스씨 빔 연속화 장치에 있어서,
    교량의 양쪽 교대에 일단부가 걸쳐지는 단부연결빔의 타단과, 교대와 교대 사이에 설치되는 중간연결빔의 양단에, 각각 매설하여 설치된 강재 연결장치; 및
    상기 단부연결빔과 중간연결빔을 임시로 거치한 후 상기 강재 연결장치를 연결하여 연속화하기 위하여, 교대와 교각 또는 교각과 교각 사이에 상기 어느 하나의 중간연결빔의 중간부가 교각 상에 걸쳐지도록 임시로 가설되고 상기 거치된 빔의 연속화를 수행한 후 철거되는 가벤트를 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 각각의 단부연결빔과 중간연결빔에는 개별 긴장용 강선 및 연속 긴장용 강선을 삽입하기 위하여 개재된 쉬스관; 및 상기 쉬스관에 삽입되는 개별 긴장용 강선과 연속 긴장용 강선을 포함하여 상기 개별 긴장용 강선과 연속 긴장용 강선을 필요에 따라서 긴장시킬 수 있도록 함을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화장치.
  4. 제 2 항에 있어서, 상기 강재 연결장치(40)는 상기 각 빔(11),(12;12a,12b)의 양단부에 연결강재의 일단을 앵커(41)로 고정하거나 매설시켜 제작하고 서로 인접한 연결강재(42)에 보강덧판(43)을 대고 다수개의 고장력 볼트(44)로 고정하여 연결시킨후 콘크리트로 매설하거나 노출시키는 것을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화장치.
  5. 제 2 항에 있어서, 상기 각 빔(11),(12;12a,12b)은 강재 연결장치(40)의 연결점이 교각 상부가 아니라 교각점에서 이격된 지간장의 적어도 일부 지점에서 형성되도록 서로 연결되어 구성된 것임을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화장치.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 구분 빔 제작단계 (a)에서, 각 빔에 개별 긴장용 강선 및 연속 긴장용 강선을 삽입하기 위한 쉬스관을 개재하여, 그 중 개별 긴장용 강선을 위한 쉬스관에 개별 긴장용 강선을 설치하는 과정; 및 상기 각 빔에 설치된 개별 긴장용 강선을 1차로 긴장하는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 구분 빔의 연속화 단계 (d)에서, 각 빔에 개재된 연속 긴장용 강선을 위한 쉬스관에 연속 긴장용 강선을 파형으로 설치하는 과정; 및 상기 단부연결빔의 단부에 고정되는 정착구에 상기 연속 긴장용 강선을 정착시킨 후 상기 연속 긴장용 강선을 2차로 긴장시키는 과정을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 구분 빔의 연속화 단계 (d) 후에, 각 빔의 위에 가로보와 슬라브를 타설하여 양생시키는 과정; 및 상기 개별 긴장용 강선 및 연속 긴장용 강선을 3차로 긴장시키는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 강재 연결장치를 이용한 피에스씨 빔 연속화공법.
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