CN210617820U - 一种suv改装车遮阳篷布 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种SUV改装车遮阳篷布，包括网格布，所述网格布上依次连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边上均固定设置有织带，且各侧边的连接处设置有鸡眼纽扣；所述第二侧边、第三侧边上设置有若干鸡眼纽扣。所述第一侧边与第二侧边的连接处、所述第一侧边与第四侧边的连接处通过鸡眼纽扣固定有防刮保护片。本实用新型所涉及的一种SUV改装车遮阳篷布，使用网格布并在网格布的侧边上固定织带以增加强力。并且在织带上设置有鸡眼纽扣，可通过捆绑绳将该篷布较为容易与车身骨架相固定。而且在与车身相接触的鸡眼纽扣位置设置有防刮保护片，使得在与车身接触时，不会划伤车身。

Description

一种SUV改装车遮阳篷布

技术领域

本实用新型涉及汽车用纺织品技术领域，尤其是一种SUV改装车遮阳篷布。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入寻常百姓家。为提高驾乘感受，人们会对SUV越野车（例如Jeep牧马人、奔驰、本田、丰田等品牌的SUV越野车）进行改装，将车顶上的金属板，以及后备箱进行拆除。在将车顶上的金属材料拆除后，仅剩下车身的金属框架。但在驾驶SUV改装车时，需要在车顶上固定篷布用于遮阳、透气和阻挡杂物落入车内，并能提升改装车辆的美观度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种SUV改装车遮阳篷布，使得能够便捷的将遮阳篷布与车身骨架相固定，并且能够能够起到遮阳、透气和阻挡杂物落入车内。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型所涉及的一种SUV改装车遮阳篷布，包括网格布，所述网格布上依次连接的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边，且网格布的边缘固定设置有鸡眼纽扣。

作为上述方案的进一步说明，所述第一侧边与第二侧边的连接处、所述第一侧边与第四侧边的连接处通过鸡眼纽扣固定有防刮保护片

作为上述方案的进一步说明，所述网格布上设置有第一通孔、第二通孔。

作为上述方案的进一步说明，还包括第五侧边；所述的第五侧边的一端与第二侧边相连接，另一端与第三侧边相连接。

作为上述方案的进一步说明，所述网格布为涤纶长丝梭织布或经编布。

作为上述方案的进一步说明，所述的防刮保护片为绒布片或海锦片。

作为上述方案的进一步说明，所述网格布的边缘由网格布经折叠固定而制成。

作为上述方案的进一步说明，所述网格布的边缘固定有织带。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所涉及的一种SUV改装车遮阳篷布，使用网格布并在网格布的侧边上固定织带以增加强力。并且在织带上设置有鸡眼纽扣，可通过捆绑绳将该篷布较为容易与车身骨架相固定。而且在与车身相接触的鸡眼纽扣位置设置有防刮保护片，使得在与车身接触时，不会划伤车身。

附图说明

图1是实施例一的结构示意图；

图2是实施例二的结构示意图。

图中标记说明如下：1-网格布；11-第一侧边；12-第二侧边；13-第三侧边；14-第四侧边；15-第五侧边；2-防刮保护片；3-鸡眼纽扣。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

实施例一

结合附图，对本实施例作详细说明。本实施例所涉及的一种SUV改装车车顶遮阳篷布，包括网格布1。网格布1上依次连接有第一侧边11、第二侧边12、第三侧边13和第四侧边14，且第一侧边11、第二侧边12、第三侧边13和第四侧边14，由网格布1向内折叠并通过车缝的方式固定。

在本实施例中，网格布1为梭织面料，所使用的原料为黑色涤纶长丝，规格为300-1500D的单丝，并且经向或纬向的两根涤纶长丝之间的距离为0.5-5mm，本实施例中采用2mm。该纱线的距离可使得网格布1在具有良好透气性、遮阳性能的前提下，可阻挡大部分的杂物落入车内。并且对网格布1进行阻燃和抗紫外整理。织带与网格布1的颜色相同。所使用的梭织面料为平纹。将所织造的网格布面料浸轧含有质量分数为2.5%紫外线吸收剂和质量分数为3%阻燃剂的溶液，带液为60-80%，并经烘干后可得到具有阻燃和抗紫外功能的网格布。阻燃效果满足NFPA701的要求。在将该篷布与车身相固定后，其断裂强力可承受80-100公斤的人躺上去而不断裂，并所使用的弹性捆绑绳的断裂强力亦可承受该重量。

且各侧边的连接处设置有鸡眼纽扣3。第二侧边12、第三侧边13上设置有若干鸡眼纽扣3。弹性捆绑绳穿过鸡眼纽扣3将篷布与车身骨架进行固定，使得整个固定方式较为方便和容易。

并且在第一侧边11与第二侧边12的连接处、所述第一侧边11与第四侧边14的连接处通过鸡眼纽扣3固定有防刮保护片2。所使用的防刮保护片2为绒布片，将防刮保护片2与上述的连接处叠合，并打孔，将鸡眼纽扣3与之相固定。防刮保护片2可使得篷布该处与车身骨架相固定时，不会划伤车身骨架，更能保护车身。如果有必要，可在每个鸡眼纽扣3处固定绒布片，进一步的使得篷布与车身骨架相固定时，不会划伤车身。

进一步的，在网格布1上设置有第一通孔16、第二通孔17；第一通孔16、第二通孔17的边缘处也是由网格布折叠经车缝固定形成。第一通孔16、第二通孔17留出所拆卸的部件与车身固定的位置，使得遮阳布无需拆下仍可将所拆卸的车顶或车门与辐射相固定。

实施例二

结合图2，对本实施例作详细说明。本实施例所涉及的一种SUV改装车遮阳篷布，包括网格布1。网格布1上具有有第一侧边11、第二侧边12、第三侧边13、第四侧边14和第五侧边15。且第一侧边11、第二侧边12、第三侧边13、第四侧边14、第五侧边15上均固定设置有织带，具体是采用车缝的方式固定，也可以是采用胶粘合的方式或超声波粘合的方式。所使用的网格布为涤纶长丝经编布，颜色为灰色。织带与网格布1的颜色相同。织带可为篷布提供强力，使得在与车身骨架相固定时不会损伤。织带以纱线为原料制成的狭幅状织物，为梭织织物或经编织物。在本实施例中织带所使用的纱线可与网格布1的纱线材质相同，亦可不相同。

在本实施例中，网格布1为经编面料，具体为经编平纹织物，所使用的原料为黑色涤纶长丝，规格为300-1500D的单丝，将所编织的网格布面料浸轧60-80%，并经烘干后可得到具有阻燃和抗紫外功能的网格布。

在本实施例中，第一侧边11、第二侧边12、第五侧边15、第三侧边13、第四侧边14，依次相连接。并且在连接处设置有鸡眼纽扣3。并且在第三侧边13、第四侧边14上除连接处设置有鸡眼纽扣3外，中间位置处还设置有鸡眼纽扣3。

本实施例所涉及的车顶遮阳篷布，是固定于车顶的侧面，用于透气、防止杂物落入车内。

本实施例所涉及的车顶遮阳篷布，亦是通过捆绑绳穿过鸡眼纽扣3，与车身骨架相固定。固定方式亦较为简单。

并且在第一侧边11与第二侧边12的连接处、所述第一侧边11与第四侧边14的连接处通过鸡眼纽扣3固定有防刮保护片2。所使用的防刮保护片2为海锦，与网格布1的颜色相同。

为了适应不同的车型，本实用新型所涉及的篷布，具有不同的形状，即具有更的侧边，或者侧边可以为弧形。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，包括网格布(1)，所述网格布(1)上依次连接的第一侧边(11)、第二侧边(12)、第三侧边(13)和第四侧边(14)，且网格布(1)的边缘固定设置有鸡眼纽扣(3)。

2.根据权利要求1所述的SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，所述第一侧边(11)与第二侧边(12)的连接处、所述第一侧边(11)与第四侧边(14)的连接处通过鸡眼纽扣(3)固定有防刮保护片(2)。

3.根据权利要求1所述的SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，所述网格布(1)上设置有第一通孔(16)、第二通孔(17)。

4.根据权利要求1所述的SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，还包括第五侧边(15)；所述的第五侧边(15)的一端与第二侧边(12)相连接，另一端与第三侧边(13)相连接。

5.根据权利要求1所述的SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，所述网格布(1)为涤纶长丝梭织布或经编布。

6.根据权利要求2所述的SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，所述的防刮保护片(2)为绒布片或海锦片。

7.如权利要求1至6任一项所述的SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，所述网格布(1)的边缘由网格布(1)经折叠固定而制成。

8.如权利要求1至6任一项所述的SUV改装车遮阳篷布，其特征在于，所述网格布(1)的边缘固定有织带。

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