CN210617802U - 一种内嵌式车用风口负氧离子发生器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，包括壳体，壳体一端设置有嵌合凹槽，嵌合凹槽的顶部与底部相对称的均设置有固定组件，固定组件包括弹簧和与弹簧固定连接的固定压板，壳体内部位于嵌合凹槽的上、下均设置有安装凹槽，安装凹槽内固定安装有富勒烯负离子释放板，集成控制腔内设置有PCB电路板，壳体上、下两面相对应富勒烯负离子释放板均设置有通风口。本实用新型具有结构简单新颖、制作成本低廉、安装方便的优点，其主要用于汽车空气净化，具有较高的推广价值。

Description

一种内嵌式车用风口负氧离子发生器

技术领域

本实用新型涉及负氧离子技术领域，具体的说是一种内嵌式车用风口负氧离子发生器。

背景技术

目前，我国遭受空气污染影响的人超过到9亿人，中国只有百分之一的城市达到世界卫生组推荐的空气质量标准，与此同时，世界上污染最严重的 10个城市有7个在中国。长久待在都市密闭房间内，人们会觉得头昏脑涨，当来到森林海边、瀑布等地方的时候，我们会觉得神清气爽，这就是空气负离子的作用。空气负离子也叫负氧离子，是指获得多余电子而带负电荷的氧气离子。它是空气中的氧分子结合了自由电子而形成的。负离子被喻为“空气维生素”，不仅高效杀灭室内空气中的烟雾、灰尘、PM2.5，更可以中和空气中的正离子，活化净化空气，因此，空气负离子发生器逐渐受到国内外人员的关注和研究。

随着社会的不断发展，负氧离子发生器也广泛应用于汽车内部，用于汽车内部的空气净化，而现有技术中应用于汽车的负氧离子发生器大多安装在汽车内部板面上，无法有效利用汽车的风口，因此如何简单方便的安装至汽车风口成为本装置解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种结构简单新颖、制作成本低廉、安装方便的负氧离子发生器。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，包括壳体，所述壳体一端设置有嵌合凹槽，所述嵌合凹槽的顶部与底部相对称的均设置有固定组件，所述固定组件包括弹簧和与所述弹簧固定连接的固定压板，所述弹簧另一端与所述壳体固定连接，所述壳体内部位于所述嵌合凹槽的上、下均设置有安装凹槽，所述安装凹槽内固定安装有富勒烯负离子释放板，所述壳体内相对应所述嵌合凹槽的一端设置有集成控制腔，所述集成控制腔内设置有PCB电路板，所述壳体上、下两面相对应所述富勒烯负离子释放板均设置有通风口，所述通风口内嵌合安装有格栅网，所述PCB电路板电连接有供电插头，所述富勒烯负离子释放板与所述PCB 电路板电连接。

所述富勒烯负离子释放板包括导电基板和释放尖端，所述导电基板上呈阵列排布的固定连接有多组所述释放尖端，所述导电基板与所述PCB电路板电连接，所述释放尖端采用富勒烯C60材质。

所述安装凹槽相对应的两侧面上均固定连接有一号滑槽，所述导电基板两侧卡接在所述一号滑槽内。

两组所述固定压板相对应的面上均粘接有橡胶皮垫，所述供电插头采用 USB供电插头。

所述壳体采用塑料材质，所述壳体上相对应所述嵌合凹槽的侧面设置有控制按钮和工作指示灯。

所述集成控制腔内设置有两组二号滑槽，所述PCB电路板与所述二号滑槽相匹配的固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在所述二号滑槽内。

所述壳体侧面设置有检修口，所述检修口内嵌合安装有封闭盖。

本实用新型的有益效果：本装置结构简单新颖，制作成本低廉，可以通过嵌合凹槽将装置安装至汽车风口的网格上，安装简单方便，通过嵌合凹槽内的固定组件，使得在保证安装稳固的同时，可满足不同网格的宽度，增强实用性，且富勒烯负离子释放板与PCB电路板均为可拆卸结构，使得装置检修更加方便。

附图说明

图1为本实用新型安装结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型俯视结构示意图；

图5为图3中A0细节结构示意图。

图中：1壳体、2嵌合凹槽、3弹簧、4固定压板、5富勒烯负离子释放板、 6集成控制腔、7PCB电路板、8通风口、9格栅网、10导电基板、11释放尖端、12一号滑槽、13供电插头、14封闭盖、15汽车风口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1—5，一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，包括壳体1，壳体1一端设置有嵌合凹槽2，嵌合凹槽2的顶部与底部相对称的均设置有固定组件，固定组件包括弹簧3和与弹簧3固定连接的固定压板4，弹簧3另一端与壳体1固定连接，壳体1内部位于嵌合凹槽2的上、下均设置有安装凹槽，安装凹槽内固定安装有富勒烯负离子释放板5，富勒烯负离子释放板5包括导电基板10和释放尖端11，导电基板10上呈阵列排布的固定连接有多组释放尖端11，释放尖端11采用富勒烯C60材质，壳体1内相对应嵌合凹槽2的一端设置有集成控制腔6，集成控制腔6内设置有PCB电路板7，PCB电路板7 上设置有整流电路，壳体1上、下两面相对应富勒烯负离子释放板5均设置有通风口8，通风口8内嵌合安装有格栅网9，PCB电路板7电连接有供电插头13，富勒烯负离子释放板5中的导电基板10与PCB电路板7上的电源负极线路电连接。

本实用新型中，安装凹槽相对应的两侧面上均固定连接有一号滑槽12，导电基板10两侧卡接在一号滑槽12内，集成控制腔6内设置有两组二号滑槽，PCB电路板7与二号滑槽相匹配的固定连接有滑板，滑板滑动连接在二号滑槽内，使得富勒烯负离子释放板5与PCB电路板7均可进行拆卸，且拆卸简单，便于装置维修，壳体1侧面相适应的设置有检修口，检修口内嵌合安装有封闭盖14，通过检修口将富勒烯负离子释放板5与PCB电路板7取出维修；

两组固定压板4相对应的面上均粘接有橡胶皮垫，用于防护汽车通风口8 的网格，而供电插头13采用USB供电插头，实用方便，将其插在汽车内部的 USB插孔上即可供电；

壳体1采用塑料材质，壳体1上相对应嵌合凹槽2的侧面设置有控制按钮和工作指示灯，控制按钮用于装置的开、关，而工作指示灯可指示工作状态。

本实用新型的工作原理是：使用时，将本装置通过嵌合凹槽2与汽车风口15的格网卡接，并利用弹簧3的弹力通过固定压板4将其进行固定，插上供电插头13进行供电，开启本装置，电流经整流电路进行整流后，传输至导电基板10，导电基板10将电子传输至各个释放尖端11，从而产生负氧离子，因为释放尖端11采用的是富勒烯C60构成的，所以有利于电离子的游离析出，且只需微弱的电流就可产生小粒径、高活性、迁移距离远的生态级小粒径负氧离子，且纯度高，没有臭氧、正离子等衍生物的产生，产生的负氧离子通过汽车内部的风扇吹出，从而净化汽车内部空气，本装置结构简单新颖、安装方便，具有较大的推广价值。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一端设置有嵌合凹槽(2)，所述嵌合凹槽(2)的顶部与底部相对称的均设置有固定组件，所述固定组件包括弹簧(3)和与所述弹簧(3)固定连接的固定压板(4)，所述弹簧(3)另一端与所述壳体(1)固定连接，所述壳体(1)内部位于所述嵌合凹槽(2)的上、下均设置有安装凹槽，所述安装凹槽内固定安装有富勒烯负离子释放板(5)，所述壳体(1)内相对应所述嵌合凹槽(2)的一端设置有集成控制腔(6)，所述集成控制腔(6)内设置有PCB电路板(7)，所述壳体(1)上、下两面相对应所述富勒烯负离子释放板(5)均设置有通风口(8)，所述通风口(8)内嵌合安装有格栅网(9)，所述PCB电路板(7)电连接有供电插头(13)，所述富勒烯负离子释放板(5)与所述PCB电路板(7)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，其特征在于：所述富勒烯负离子释放板(5)包括导电基板(10)和释放尖端(11)，所述导电基板(10)上呈阵列排布的固定连接有多组所述释放尖端(11)，所述导电基板(10)与所述PCB电路板(7)电连接，所述释放尖端(11)采用富勒烯C60材质。

3.根据权利要求2所述的一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，其特征在于：所述安装凹槽相对应的两侧面上均固定连接有一号滑槽(12)，所述导电基板(10)两侧卡接在所述一号滑槽(12)内。

4.根据权利要求1所述的一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，其特征在于：两组所述固定压板(4)相对应的面上均粘接有橡胶皮垫，所述供电插头(13)采用USB供电插头。

5.根据权利要求1所述的一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，其特征在于：所述壳体(1)采用塑料材质，所述壳体(1)上相对应所述嵌合凹槽(2)的侧面设置有控制按钮和工作指示灯。

6.根据权利要求1所述的一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，其特征在于：所述集成控制腔(6)内设置有两组二号滑槽，所述PCB电路板(7)与所述二号滑槽相匹配的固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在所述二号滑槽内。

7.根据权利要求1所述的一种内嵌式车用风口负氧离子发生器，其特征在于：所述壳体(1)侧面设置有检修口，所述检修口内嵌合安装有封闭盖(14)。

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