CN210603918U - 一种试验用小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种试验用小车，其包括小车主体以及车体固定单元，所述小车主体借助于多个拉紧器固定在所述车体固定单元的上方，所述小车主体包括车架、油盆、调节支撑座、被试件支撑单元、支架、脚轮以及导向柱所述车体固定单元包括底板、导向槽以及多个固定座，每一个固定座均通过T型固定块以及螺栓固定在底板上，所述T型固定块设置在所述车架的底部，所述底板开设有T型槽，所述导向柱与所述导向槽相匹配，每一个固定座均设置有一个拉紧器，所述拉紧器用于在小车主体进入固定座时进行锁紧固定。本实用新型提供一种试验用小车，其结构简单，通用性强，试验部件容易固定，且成本较低，节约了大量的人力物力。
Description
技术领域
本实用新型属于试验用具领域，具体地涉及一种试验用小车。
背景技术
在汽车生产过程中，发动机、变速器、电动机等传动系统部件属于汽车的重要部件，为了保证汽车的性能及可靠性，在量产之前要进行大量的性能及可靠性试验，传统的发动机、变速器、电动机等传动系统部件试验都采用固定的试验工装，具有结构复杂，通用性差，试验效率低、使用成本高等缺点。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述提到的现有试验用具存在的缺点，提供一种试验用小车，其结构简单，通用性强，试验部件容易固定，且成本较低，节约了大量的人力物力。
具体地，本实用新型提供一种试验用小车，其包括小车主体以及车体固定单元，所述小车主体借助于多个拉紧器固定在所述车体固定单元的上方，
所述小车主体包括车架、油盆、调节支撑座、被试件支撑单元、支架、脚轮以及导向柱，所述油盆、调节支撑座以及支架设置在所述车架的上方，所述脚轮和所述导向柱设置在所述车架的下方，所述油盆的配置用于接被试件在试验及安装过程中渗漏的油，所述调节支撑座固定于车架上，所述调节支撑座的配置用于调节被试件支撑单元的左右距离，所述被试件支撑单元用于安装被试件，所述被试件支撑单元固定在所述调节支撑座上方，所述支架用于安装被试件附件，所述导向柱用于在小车主体进入车体固定单元时进行导向，
所述车体固定单元包括底板、导向槽以及多个固定座，每一个固定座均通过T型固定块以及螺栓固定在底板上，所述T型固定块设置在所述车架的底部，所述底板开设有T型槽，
所述导向柱与所述导向槽相匹配，每一个固定座均设置有一个拉紧器，所述拉紧器用于在小车主体进入固定座时进行锁紧固定。
优选地，所述多个固定座包括一个第一固定座以及四个第二固定座，第一固定座设置在所述小车主体的前方，四个第二固定座两两一组的设置在所述小车主体的一侧。
优选地，所述第一固定座还设置有用于对小车主体进行缓冲的橡胶缓冲垫。
优选地，所述导向槽设置有与所述导向柱匹配的锥形口。
优选地，所述车架的后方设置有推手，所述推手与所述车架能拆卸连接。
优选地，所述支架为铝合金支架。
优选地，所述调节支撑座上设有长孔。
优选地，所述被试件支撑单元由丝杆组成，其高度能够调节，所述被试件支撑单元的上部设置有安装板，所述安装板设置有能替换的安装接口。
优选地，所述脚轮设置为4个，4个脚轮均为可转向锁止的橡胶轮；所述导向柱上装有滚珠轴承。
优选地，所述车架的上部设置有用于改变调节支撑座位置的调节槽。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型结构简单，通用性强，试验部件容易固定，且成本较低，节约了大量的人力物力。
2、本实用新型通用性强，可试用不同部件试验，汽车发动机、变速器、电动机等传动系统部件都能够利用该小车进行试验。
3、本实用新型的每一个固定座均通过T型固定块以及螺栓固定在底板上，能适应横竖两个方向固定。导向槽的设置便于试验小车底部的导向柱对小车进行导向。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的A部位的放大结构示意图；
图3为本实用新型的小车主体的侧视图；
图4为本实用新型的小车主体的俯视图；
图5为本实用新型的小车主体固定单元结构图；
图6a为本实用新型的车架的俯视结构示意图；
图6b为本实用新型的车架的仰视结构示意图。
具体实施方式
以下将参考附图详细说明本实用新型的示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
本实用新型提供一种试验用小车，如图1所示，其包括小车主体1以及车体固定单元2，小车主体1借助于多个拉紧器3固定在车体固定单元2的上方。
如图2所示，小车主体1以及车体固定单元2间通过5个拉紧器3固定，操作简单，固定可靠。拉紧器3为锁紧装置，其能够在小车主体1进入车体固定单元2后对车体固定单元 2进行锁紧固定。
如附图3及附图4所示，试验小车包括车架11、油盆12、调节支撑座13、推手14、被试件支撑单元15、铝合金支架16、脚轮17以及导向柱18。
油盆12、调节支撑座13、被试件支撑单元15以及铝合金支架16设置在车架11的上部，被试件支撑单元15固定安装在调节支撑座13的上部。
油盆12主要用于接被试件在试验及安装过程中渗漏的油，调节支撑座13固定于车架11 上，调节支撑座13上设有长孔，用于调节被试件支撑单元15的左右距离。
推手14可以拆卸的固定在车架11的后方，以免试验小车固定到位后妨碍试验。
被试件支撑单元15由丝杆组成，可以调节高度，被试件支撑单元15上安装的安装板可以根据被试件安装接口更换。铝合金支架16主要用于放置或安装被试件附件。
4个脚轮17均为可转向锁止的橡胶轮，在4个方向都可以调节，方便试验小车与试验小车固定系统固定。导向柱18上装有滚珠轴承，在试验小车进入固定系统时导向。
如图5所示，车体固定单元2包括底板、导向槽以及多个固定座，每一个固定座均通过 T型固定块以及螺栓固定在底板上，底板开设有T型槽，导向柱与导向槽相匹配，每一个固定座均设置有一个拉紧器，拉紧器用于在小车主体进入固定座时进行锁紧固定。
多个固定座包括一个第一固定座以及四个第二固定座，第一固定座设置在所述小车主体的前方，四个第二固定座两两一组的设置在所述小车主体的一侧。
如图5所示，在本实施例中，车体固定单元2由导向槽21、固定座22、固定座23、固定座24、固定座25和固定座26组成，均用T型块、螺栓固定在设有T型槽的铁底板上，能适应横竖两个方向固定。导向槽21设有喇叭状开口，便于试验小车底部的导向柱对小车进行导向；固定座22设在试验小车前方，设有橡胶缓冲垫，用于试验小车固定入位时进行缓冲，此外，还设有拉紧器，用于试验小车固定入位时锁紧固定。
固定座23、固定座24、固定座25和固定座26分别设在两侧，每个固定座上均设有拉紧器，在各个方向对试验小车进行锁紧固定，试验小车在楔进固定块后保证4个车轮离地，保证试验小车在试验时的稳定性。
如图6a所示，车架的上部设置有用于改变调节支撑座13位置的调节槽。如图6b所示，车架的底部设置有所述T型块14。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型结构简单，通用性强，试验部件容易固定，且成本较低，节约了大量的人力物力。
本实用新型通用性强，可试用不同部件试验，汽车发动机、变速器、电动机等传动系统部件都能够利用该小车进行试验。
本实用新型的每一个固定座均通过T型固定块以及螺栓固定在底板上，能适应横竖两个方向固定。导向槽的设置便于试验小车底部的导向柱对小车进行导向。
最后应说明的是：以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种试验用小车，其特征在于：其包括小车主体以及车体固定单元，所述小车主体借助于多个拉紧器固定在所述车体固定单元的上方，
所述小车主体包括车架、油盆、调节支撑座、被试件支撑单元、支架、脚轮以及导向柱，所述油盆、调节支撑座以及支架设置在所述车架的上方，所述脚轮和所述导向柱设置在所述车架的下方，所述油盆的配置用于接被试件在试验及安装过程中渗漏的油，所述调节支撑座固定于车架上，所述调节支撑座的配置用于调节被试件支撑单元的左右距离，所述被试件支撑单元用于安装被试件，所述被试件支撑单元固定在所述调节支撑座上方，所述支架用于安装被试件附件，所述导向柱用于在小车主体进入车体固定单元时进行导向，
所述车体固定单元包括底板、导向槽以及多个固定座，每一个固定座均通过T型固定块以及螺栓固定在底板上，所述T型固定块设置在所述车架的底部，所述底板开设有T型槽，
所述导向柱与所述导向槽相匹配，每一个固定座均设置有一个拉紧器，所述拉紧器用于在小车主体进入固定座时进行锁紧固定。
2.根据权利要求1所述的试验用小车，其特征在于：所述多个固定座包括一个第一固定座以及四个第二固定座，第一固定座设置在所述小车主体的前方，四个第二固定座两两一组的分别设置在所述小车主体的一侧。
3.根据权利要求2所述的试验用小车，其特征在于：所述第一固定座还设置有用于对小车主体进行缓冲的橡胶缓冲垫。
4.根据权利要求1所述的试验用小车，其特征在于：所述导向槽设置有与所述导向柱匹配的锥形口。
5.根据权利要求1所述的试验用小车，其特征在于：所述车架的后方设置有推手，所述推手与所述车架能拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的试验用小车，其特征在于：所述支架为铝合金支架。
7.根据权利要求1所述的试验用小车，其特征在于：所述调节支撑座上设置有长方形孔。
8.根据权利要求1所述的试验用小车，其特征在于：所述被试件支撑单元由多个丝杆组成，所述被试件支撑单元高度能够调节，所述被试件支撑单元的上部设置有安装板，所述安装板设置有能替换的安装接口。
9.根据权利要求1所述的试验用小车，其特征在于：所述脚轮设置为4个，4个脚轮均为可转向锁止的橡胶轮，所述导向柱上装有滚珠轴承。
10.根据权利要求5所述的试验用小车，其特征在于：所述车架的上部设置有用于改变调节支撑座位置的调节槽。
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