CN210599263U - 一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，所属水轮机设备技术领域，包括水轮机主轴，水轮机主轴上设有与水轮机主轴相密封式套接的推力轴承，推力轴承上端设有与推力轴承相密封式嵌套且法兰连接固定的轴承座，轴承座上端设有与轴承座相法兰式连接固定的上盖板，轴承座下端设有与推力轴承下端相密封式嵌套连接固定的下转架，下转架下端设有与水轮机主轴相卡嵌的下顶板，下顶板与下转架相法兰式连接固定。具有辅助散热效果好、空气流通顺畅、运行稳定性强和使用周期长的优点。解决了轴瓦温度过高导致烧瓦的问题。提高机组冷却效率，避免造成不必要的经济损失。

Description

一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构

技术领域

本实用新型涉及水轮机设备技术领域，具体涉及一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构。

背景技术

水轮机在运行过程中，轴瓦与主轴之间不断的转动摩擦，转动部分产生大量热量导致轴瓦温度上升。此时如果不能有效的进行降温，使轴瓦温度保持在允许范围内，会造成轴瓦温度过高导致烧瓦等风险。因此，如何有效的对水轮机转动部分及轴瓦降温对机组安全稳定运行及提高经济效益尤为重要。

传统的水轮机采用冷却水系统，对水轮机油箱内润滑油进行降温，以降低水轮机轴瓦的温度。该系统通过冷却水循环带走运行产生的热油的热量，但不能有效降低水轮机转动部分设备及运行环境的温度。降低机组冷却效率，造成不必要的经济损失，极大的影响电站经济效益。

发明内容

本实用新型主要解决现有技术中存在环境温升快、空气不流通、运行稳定性差和使用寿命短的不足，提供了一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，具有辅助散热效果好、空气流通顺畅、运行稳定性强和使用周期长的优点。解决了轴瓦温度过高导致烧瓦的问题。提高机组冷却效率，避免造成不必要的经济损失。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，包括水轮机主轴，所述的水轮机主轴上设有与水轮机主轴相密封式套接的推力轴承，所述的推力轴承上端设有与推力轴承相密封式嵌套且法兰连接固定的轴承座，所述的轴承座上端设有与轴承座相法兰式连接固定的上盖板，所述的轴承座下端设有与推力轴承下端相密封式嵌套连接固定的下转架，所述的下转架下端设有与水轮机主轴相卡嵌的下顶板，所述的下顶板与下转架相法兰式连接固定。

作为优选，所述的轴承座包括套管，所述的套管上端设有与上盖板相法兰式连接固定的轴承座上法兰盘，所述的套管下端设有与套管呈一体化焊接的轴承座下法兰盘。

作为优选，所述的轴承座下法兰盘上设有若干呈等间距环形分布的下法兰外安装通孔，所述的下法兰外安装通孔与套管间设有若干呈等间距环形分布的空气流动通道，所述的轴承座下法兰盘上设有若干呈等间距环形分布且与推力轴承相螺栓连接的下法兰内安装通孔。

作为优选，所述的空气流动通道呈“U”形腰圆孔。空气流动通道在机组运行时使轴承座上端与下端空气流动，将设备运行产生的热量通过空气流动带走，同时将冷空气带进来。如此良性循环，从而有效的降低水轮机转动部分设备及运行环境的温度。

作为优选，所述的轴承座上法兰盘上设有与上盖板相螺栓套接固定的上法兰安装通孔。

作为优选，所述的推力轴承内设有若干与轴承座、下转架相连通的过油管。过油管使得下转架得到充分的润滑油。

作为优选，所述的上盖板上设有与上盖板相卡嵌式旋接的添油盖。添油盖用于便捷添加润滑油。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型提供了一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，与现有技术相比较，具有辅助散热效果好、空气流通顺畅、运行稳定性强和使用周期长的优点。解决了轴瓦温度过高导致烧瓦的问题。提高机组冷却效率，避免造成不必要的经济损失。

附图说明

图1是本实用新型的结构剖视图。

图2是本实用新型中的轴承座的结构剖视图。

图3是本实用新型中的轴承座的俯视结构示意图。

图中：轴承座1，推力轴承2，添油盖3，水轮机主轴4，下顶板5，密封轴套6，上盖板7，过油管8，下转架9，轴承座上法兰盘10，套管11，轴承座下法兰盘12，空气流动通道13，下法兰外安装通孔14，上法兰安装通孔15，下法兰内安装通孔16。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1、图2和图3所示，一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，包括水轮机主轴4，水轮机主轴4上设有与水轮机主轴4相密封式套接的推力轴承2，推力轴承2内设有2根呈对称式分布且与轴承座1、下转架9相连通的过油管8。推力轴承2上端设有与推力轴承2相密封式嵌套且法兰连接固定的轴承座1，轴承座1包括套管11，套管11上端设有与上盖板7相法兰式连接固定的轴承座上法兰盘10，轴承座上法兰盘10上设有与上盖板7相螺栓套接固定的上法兰安装通孔15。套管11下端设有与套管11呈一体化焊接的轴承座下法兰盘12。轴承座下法兰盘12上设有12个呈等间距环形分布的下法兰外安装通孔14，下法兰外安装通孔14与套管11间设有4个呈等间距环形分布的空气流动通道13，空气流动通道13呈“U”形腰圆孔。轴承座下法兰盘12上设有8个呈等间距环形分布且与推力轴承2相螺栓连接的下法兰内安装通孔16。轴承座1上端设有与轴承座1相法兰式连接固定的上盖板7，上盖板7上设有与上盖板7相卡嵌式旋接的添油盖3。轴承座1下端设有与推力轴承2下端相密封式嵌套连接固定的下转架9，下转架9下端设有与水轮机主轴4相卡嵌的下顶板5，下顶板5与下转架9相法兰式连接固定。

综上所述，该辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，具有辅助散热效果好、空气流通顺畅、运行稳定性强和使用周期长的优点。解决了轴瓦温度过高导致烧瓦的问题。提高机组冷却效率，避免造成不必要的经济损失。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节，而且在不背离实用新型的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

总之，以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。

Claims (7)

1.一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，其特征在于：包括水轮机主轴（4），所述的水轮机主轴（4）上设有与水轮机主轴（4）相密封式套接的推力轴承（2），所述的推力轴承（2）上端设有与推力轴承（2）相密封式嵌套且法兰连接固定的轴承座（1），所述的轴承座（1）上端设有与轴承座（1）相法兰式连接固定的上盖板（7），所述的轴承座（1）下端设有与推力轴承（2）下端相密封式嵌套连接固定的下转架（9），所述的下转架（9）下端设有与水轮机主轴（4）相卡嵌的下顶板（5），所述的下顶板（5）与下转架（9）相法兰式连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，其特征在于：所述的轴承座（1）包括套管（11），所述的套管（11）上端设有与上盖板（7）相法兰式连接固定的轴承座上法兰盘（10），所述的套管（11）下端设有与套管（11）呈一体化焊接的轴承座下法兰盘（12）。

3.根据权利要求2所述的一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，其特征在于：所述的轴承座下法兰盘（12）上设有若干呈等间距环形分布的下法兰外安装通孔（14），所述的下法兰外安装通孔（14）与套管（11）间设有若干呈等间距环形分布的空气流动通道（13），所述的轴承座下法兰盘（12）上设有若干呈等间距环形分布且与推力轴承（2）相螺栓连接的下法兰内安装通孔（16）。

4.根据权利要求3所述的一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，其特征在于：所述的空气流动通道（13）呈“U”形腰圆孔。

5.根据权利要求2所述的一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，其特征在于：所述的轴承座上法兰盘（10）上设有与上盖板（7）相螺栓套接固定的上法兰安装通孔（15）。

6.根据权利要求1所述的一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，其特征在于：所述的推力轴承（2）内设有若干与轴承座（1）、下转架（9）相连通的过油管（8）。

7.根据权利要求1所述的一种辅助水轮机转动部分降温的轴承座结构，其特征在于：所述的上盖板（7）上设有与上盖板（7）相卡嵌式旋接的添油盖（3）。

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