CN210599012U - 一种隧道二次衬砌端模自动设置机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道二次衬砌端模自动设置机构，包括下弧板、上弧板和横杆，下弧板经第一铰链铰接在拱形模板上，横杆一端固定在下弧板上，另一端上下两侧分别铰接有第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸的另一端铰接有上弧板，上弧板还经第二铰链铰接在下弧板上，在上弧板与下弧板之间设有间隙，第二液压缸的另一端铰接在下弧板上，在上弧板侧面安有第三液压缸，第三液压缸与托盘相连，托盘内置有软性材料，托盘一侧设有夹持杆。利用该机构可以自动设置端模，操作简便规范。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种隧道施工机构，具体而言涉及一种设置在隧道二次衬砌所用的拱形模板上的端模自动设置机构。
背景技术
隧道二次衬砌是相对初期支护而言的，指在隧道施工中已经进行初期支护的条件下，用钢筋混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用。二次衬砌施工中，在初期支护的基础上架设钢筋网，然后通过台车支撑拱形模板，再将混凝土砂浆从模板上的窗口分层注入模板外侧的钢筋网内。在从隧道一端第一次施工时，钢筋网位于洞口的一侧需要设置端模，否则注入的混凝土砂浆会从端部一侧流走。现有的端模都是在隧道口的钢筋网一侧设置木板，操作繁琐且不够规范。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种隧道二次衬砌端模自动设置机构，利用该机构可以自动设置端模，操作简便规范。
为了实现上述目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种隧道二次衬砌端模自动设置机构，包括下弧板、上弧板和横杆，所述下弧板经第一铰链铰接在拱形模板上，所述横杆一端固定在下弧板上，另一端上下两侧分别铰接有第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸的另一端铰接有所述上弧板，上弧板还经第二铰链铰接在下弧板上，在上弧板与下弧板之间设有间隙，所述第二液压缸的另一端铰接在下弧板上，在上弧板侧面安有第三液压缸，第三液压缸与托盘相连，托盘内置有软性材料，托盘一侧设有夹持杆。
优选的，所述第一铰链和第二铰链均至少有两个，并且分布在所述横杆两侧，所述第三液压缸至少有两个，并且分布在所述横杆两侧。
优选的，所述夹持杆至少为两个，并且分布在所述横杆两侧并且底端固定在所述上弧板上。
上述机构中，第二液压缸可以使下弧板直立并挡在钢筋网外侧，第一液压缸可以使上弧板直立并挡在钢筋网外侧且位于下弧板上方。上弧板与下弧板之间的间隙可以放入止水带，第三液压缸可以推动托盘使软性材料上升，软性材料可以更好适合隧道初期支护的凹凸不平的内壁，起到有效的密封作用。本机构为一个单元，在拱形模板上依次设置多个机构，可以拼接起拱形的端模，满足施工需要。
附图说明
图1是本实用新型侧视结构示意图；
图2是本实用新型主视结构示意图；
图3是本实用新型工作过程第一状态图；
图4是本实用新型工作过程第二状态图；
图5是本实用新型工作过程第三状态图
图6是拱形模板安装多个本实用新型的示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：
如图1至图6所示，本隧道二次衬砌端模自动设置机构包括下弧板1、上弧板2和横杆3，下弧板和上弧板均为扇面形，下弧板1经两个第一铰链101铰接在拱形模板20端侧面上，拱形模板20是台车上支撑起来的用于二次衬砌的模板。横杆3一端固定在下弧板1上，另一端上侧与第一液压缸301的缸体底部铰接，下侧与第二液压缸302的缸体底部铰接。第一液压缸301的活塞杆与上弧板2相铰接，上弧板2还经两个第二铰链201铰接在下弧板1上。在上弧板2与下弧板1之间设有间隙4，该间隙用于放置止水带5。第二液压缸302的活塞杆铰接在下弧板上。在上弧板2侧面安有两个第三液压缸6，第三液压缸6与托盘7相连，托盘内置有软性材料8，托盘一侧设有两个夹持杆9，夹持杆9的底端与上弧板相固定。第一铰链、第二铰链和第三液压缸分布在横杆3的两侧。
图2至图5示出了本机构使用过程的动作示意图，在第二液压缸的推动下，下弧板绕铰链支点旋转并贴到钢筋网10上，此时预设的止水带5恰好位于上弧板上方，然后第一液压缸301带动上弧板绕下弧板转动并贴在钢筋网10上，且恰好位于止水带5上方。然后第三液压缸推定托盘在上弧板和夹持杆之间向上运动，使软性材料8紧贴在凹凸不平的隧道端面上。
实际使用中，如图6所示，拱形模板20设置多个上述机构，并且同时动作，各个下弧板相互拼接，各个上弧板相互拼接，从而形成与拱形模板弧度一致的端模，用于阻挡混凝土砂浆从端面流出。操作自动化，简单规范。
上述实施例只是对本实用新型构思和实现的若干说明，并非对其进行限制，在本实用新型构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。
Claims (3)
1.一种隧道二次衬砌端模自动设置机构，包括下弧板、上弧板和横杆，其特征在于，所述下弧板经第一铰链铰接在拱形模板上，所述横杆一端固定在下弧板上，另一端上下两侧分别铰接有第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸的另一端铰接有所述上弧板，上弧板还经第二铰链铰接在下弧板上，在上弧板与下弧板之间设有间隙，所述第二液压缸的另一端铰接在下弧板上，在上弧板侧面安有第三液压缸，第三液压缸与托盘相连，托盘内置有软性材料，托盘一侧设有夹持杆。
2.如权利要求1所述的隧道二次衬砌端模自动设置机构，其特征在于，所述第一铰链和第二铰链均至少有两个，并且分布在所述横杆两侧，所述第三液压缸至少有两个，并且分布在所述横杆两侧。
3.如权利要求1所述的隧道二次衬砌端模自动设置机构，其特征在于，所述夹持杆至少为两个，并且分布在所述横杆两侧并且底端固定在所述上弧板上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921575051.1U CN210599012U (zh) | 2019-09-21 | 2019-09-21 | 一种隧道二次衬砌端模自动设置机构 |
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| CN201921575051.1U CN210599012U (zh) | 2019-09-21 | 2019-09-21 | 一种隧道二次衬砌端模自动设置机构 |
Publications (1)
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| CN210599012U true CN210599012U (zh) | 2020-05-22 |
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| CN201921575051.1U Active CN210599012U (zh) | 2019-09-21 | 2019-09-21 | 一种隧道二次衬砌端模自动设置机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210599012U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114278337A (zh) * | 2021-06-24 | 2022-04-05 | 保定市宇航机械科技有限公司 | 一种新型二次衬砌台车端模 |
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2019
- 2019-09-21 CN CN201921575051.1U patent/CN210599012U/zh active Active
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| CN114278337A (zh) * | 2021-06-24 | 2022-04-05 | 保定市宇航机械科技有限公司 | 一种新型二次衬砌台车端模 |
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