CN210598121U - 一种顶墙模板台车 - Google Patents
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Abstract
一种顶墙模板台车,用于装载顶墙模板组,包括支撑架、顶板支撑模块、顶板升降模块、扩展模块、升降驱动装置、横向驱动装置和行走机构;顶板升降模块可伸缩的设置于顶板支撑模块顶部,顶墙模板组固定安装于顶墙升降模块的顶部,扩展模块可伸缩的设置于顶板升降模块的两侧;升降驱动装置安装于顶板支撑模块上,并可驱动顶板升降模块的升降;横向驱动装置安装于顶板升降模块上,并可驱动扩展模块的伸缩运动。横向驱动装置直接驱动扩展模块朝顶板升降模块的两侧延伸,在使用模板填充扩展模块伸出后的空缺,即可实现顶墙模板组的扩展,并通过在扩展模块底部增加斜撑,提高扩展模块的稳定性,该顶墙模板台车扩展方便且结构稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,具体为一种顶墙模板台车。
背景技术
模板台车是建筑施工中用于浇筑混凝土的一种大型机械设备,其主体结构是板梁结合的钢结构。当浇筑混凝土结构顶部天花板或建筑楼板的混凝土时,需要使用顶墙模板台车,顶墙模板台车在使用时将模板组的外侧面接近需要浇筑混凝土浆的顶墙面或楼板,当混凝土凝固后,再将模板组与混凝土进行脱模,以达到浇筑混凝土天花板墙面的目的。现有的顶墙模板台车中,绝大部分均为固定尺寸台车,如需改变宽度尺寸,只能通过拼接多台台车来实现,扩展不方便并且难以对顶墙模板组进行小幅度的扩展,同时,扩展的部分支撑结构较为不稳定。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了解决以上问题,本实用新型提供的一种顶墙模板台车,模板的扩展方便且结构稳定。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种顶墙模板台车,用于装载顶墙模板组,包括支撑架、顶板支撑模块、顶板升降模块、扩展模块、升降驱动装置、横向驱动装置和行走机构;支撑架用于调整该顶墙模板台车的整体高度;支撑架底部与行走机构固定连接,顶板支撑模块的底部与支撑架顶部固定连接,顶板升降模块可伸缩的设置于顶板支撑模块顶部,顶墙模板组固定安装于顶墙升降模块的顶部,扩展模块可伸缩的设置于顶板升降模块的两侧;升降驱动装置安装于顶板支撑模块上,并可驱动顶板升降模块的升降;横向驱动装置安装于顶板升降模块上,并可驱动扩展模块的伸缩运动。
优选地,顶板升降模块包括架体和伸缩杆,升降驱动装置可驱动架体的升降,伸缩杆的一端与架体固定连接,另一端与顶板支撑模块可滑动连接,顶墙模板组固定安装于架体顶部;扩展模块包括扩展模板、侧架和横架,横架安装于侧架上并沿侧架的方向等距排列布置,扩展模板固定安装于侧架和横架上,横架包括第一杆和第二杆,第一杆和第二杆的一端均固定安装于侧架上,另一端均与架体可滑动连接。
优选地,第一杆包括倾斜部和连接部,倾斜部与侧架固定连接,连接部与架体可滑动连接;扩展模板包括倾斜板和竖版,倾斜板固定安装于倾斜部上,竖版固定安装于侧架上。
优选地,该顶墙模板台车还包括可调斜撑,可调斜撑包括螺杆和套筒和铰接节,螺杆的一端与第二杆铰接,另一端与套筒第一端螺纹连接,套筒的第二端与铰接节可转动连接,铰接节与顶板支撑模块铰接。
有益效果
本实用新型的有益效果是:一种顶墙模板台车,用于装载顶墙模板组,包括支撑架、顶板支撑模块、顶板升降模块、扩展模块、升降驱动装置、横向驱动装置和行走机构;顶板升降模块可伸缩的设置于顶板支撑模块顶部,顶墙模板组固定安装于顶墙升降模块的顶部,扩展模块可伸缩的设置于顶板升降模块的两侧;升降驱动装置安装于顶板支撑模块上,并可驱动顶板升降模块的升降;横向驱动装置安装于顶板升降模块上,并可驱动扩展模块的伸缩运动。横向驱动装置直接驱动扩展模块朝顶板升降模块的两侧延伸,在使用模板填充扩展模块伸出后的空缺,即可实现顶墙模板组的扩展,并通过在扩展模块底部增加斜撑,提高扩展模块的稳定性,该顶墙模板台车扩展方便且结构稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1示出了本实用新型的实施例的整体结构图;
图2示出了扩展模块伸展后的效果示意图;
图3示出了本实用新型的实施例的部分结构示意图;
图4示出了顶板支撑模块和顶板升降模块的结构示意图;
图5示出了扩展模块的结构示意图;
图中:1顶墙模板组、2支撑架、3行走机构、4顶板支撑模块、5顶板升降模块、6扩展模块、7升降驱动装置、8横向驱动装置、9可调斜撑、50架体、51伸缩杆、60扩展模板、61侧架、62横架、601倾斜板、602竖板、621第一杆、622第二杆、6211倾斜部、6212连接部、90螺杆、91套筒、92铰接节。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅附图1-5,一种顶墙模板台车,用于装载顶墙模板组1,包括支撑架2、行走机构3、顶板支撑模块4、顶板升降模块5、扩展模块6、升降驱动装置7和横向驱动装置8;支撑架2用于调整该顶墙模板台车的整体高度;支撑架2底部与行走机构3固定连接,顶板支撑模块4的底部与支撑架2顶部固定连接,顶板升降模块5可伸缩的设置于顶板支撑模块4顶部,顶墙模板组1固定安装于顶墙升降模块5的顶部,扩展模块6可伸缩的设置于顶板升降模块5的两侧;升降驱动装置7安装于顶板支撑模块4上,并可驱动顶板升降模块5的升降;横向驱动装置8安装于顶板升降模块5上,并可驱动扩展模块6的伸缩运动。
具体的,现有的顶墙模板台车中,绝大部分均为固定尺寸台车,如需改变宽度尺寸,只能通过拼接多台台车来实现,并且难以对顶墙模板组1进行小幅度的扩展,故会降低施工的效率。本实用新型的实施例中,升降驱动装置7和横向驱动装置8均为液压缸,均包括缸体和输出杆;升降驱动装置7的缸体一端安装于顶板支撑模块4上,而输出杆的一端固定安装于顶板升降模块5上;横向驱动装置8的缸体一端安装于顶板升降模块5上,输出杆的一端固定安装于扩展模块6上。其中,扩展模块6可滑动的安装于顶板升降模块5上,升降驱动装置7驱动顶板升降模块5升降的同时,可使扩展模块6同步升降。如若需要对顶墙模板组1的宽度方向进行扩展,可通过横向驱动装置8驱动扩展模块6于顶板升降模块5的两侧延伸扩张,并使用模板对扩张后的扩展模块6和顶墙模板组1之间的间隙进行填充,实现顶墙模板组1的宽度扩展,其中,通过调节横向驱动装置8的伸出量来调节扩展模块6的扩张程度;如若顶墙的宽度远大于顶墙模板组1的宽度,可将该顶墙模板台车上的扩展模块6拆卸下来,并与多台相同的台车拼接使用。该顶墙模板台车相对于现有的顶墙模板台车而言,其宽度方向上的扩展更为方便。
进一步的,顶板升降模块5包括架体50和伸缩杆51,升降驱动装置7可驱动架体50的升降,伸缩杆51的一端与架体50固定连接,另一端与顶板支撑模块4可滑动连接,顶墙模板组1固定安装于架体50顶部;
扩展模块6包括扩展模板60、侧架61和横架62,横架62安装于侧架61上并沿侧架61的方向等距排列布置,扩展模板60固定安装于侧架61和横架62上;横架62包括第一杆621和第二杆622,第一杆621和第二杆622的一端均固定安装于侧架61上,另一端均与架体50可滑动连接。
进一步的,第一杆621包括倾斜部6211和连接部6212,倾斜部6211与侧架61固定连接,连接部6212与架体50可滑动连接;扩展模板60包括倾斜板601和竖板602,倾斜板601固定安装于倾斜部6211上,竖板602固定安装于侧架61上。
其中,扩展模板60包括竖板602,该竖板602在该台车使用时,与需要施工的顶墙其两侧的竖直墙壁抵接,从而固定台车的位置。本实用新型的实施例中,竖板602固定安装于侧架61上,横向伸缩装置8的输出杆一端固定安装于侧架61上,侧架61的移动会带动竖板602与侧边墙壁抵接并压紧竖板602;横架62包括第一杆621和第二杆622,二者均与架体50滑动连接,每个横架62均通过两根杆来支撑扩展模块6的重力,可提高扩展模块6的稳定性,防止横架62折断。而倾斜板601的设置,可以防止由于墙角的不平整问题,而导致竖板602无法与侧边墙壁抵接,其中,为了支撑和固定倾斜板601,第一杆621设有倾斜部6211。
进一步的,该顶墙模板台车还包括可调斜撑9,可调斜撑9包括螺杆90和套筒91和铰接节92,螺杆90的一端与第二杆622铰接,另一端与套筒91第一端螺纹连接,套筒91的第二端与铰接节92可转动连接,铰接节92与顶板支撑模块4铰接。通过扭动套筒91,可伸出或缩回螺杆90,从而伸长或缩短可调斜撑9的长度,以适应伸出的或缩回的扩展模块6,保证可持续支撑扩展模块6。在扩展模块6的底部和顶板支撑模块4之间增加斜撑,来提高横架62的承载能力,从而提高扩展模块6的稳定性。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本申请的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本申请保护范围的限制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种顶墙模板台车,用于装载顶墙模板组(1),其特征在于,包括支撑架(2)、行走机构(3)、顶板支撑模块(4)、顶板升降模块(5)、扩展模块(6)、升降驱动装置(7)和横向驱动装置(8);
所述支撑架(2)用于调整该顶墙模板台车的整体高度;
所述支撑架(2)底部与行走机构(3)固定连接,所述顶板支撑模块(4)的底部与支撑架(2)顶部固定连接,所述顶板升降模块(5)可伸缩的设置于顶板支撑模块(4)顶部,所述顶墙模板组(1)固定安装于顶板升降模块(5)的顶部,所述扩展模块(6)可伸缩的设置于顶板升降模块(5)的两侧;
所述升降驱动装置(7)安装于顶板支撑模块(4)上,并可驱动顶板升降模块(5)的升降;所述横向驱动装置(8)安装于顶板升降模块(5)上,并可驱动扩展模块(6)的伸缩运动。
2.根据权利要求1所述的一种顶墙模板台车,其特征在于,所述顶板升降模块(5)包括架体(50)和伸缩杆(51),所述升降驱动装置(7)可驱动架体(50)的升降,所述伸缩杆(51)的一端与架体(50)固定连接,另一端与顶板支撑模块(4)可滑动连接,所述顶墙模板组(1)固定安装于架体(50)顶部;
所述扩展模块(6)包括扩展模板(60)、侧架(61)和横架(62),所述横架(62)安装于侧架(61)上并沿侧架(61)的方向等距排列布置,所述扩展模板(60)固定安装于侧架(61)和横架(62)上;所述横架(62)包括第一杆(621)和第二杆(622),所述第一杆(621)和第二杆(622)的一端均固定安装于侧架(61)上,另一端均与架体(50)可滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种顶墙模板台车,其特征在于,所述第一杆(621)包括倾斜部(6211)和连接部(6212),所述倾斜部(6211)与侧架(61)固定连接,所述连接部(6212)与架体(50)可滑动连接;所述扩展模板(60)包括倾斜板(601)和竖板(602),所述倾斜板(601)固定安装于倾斜部(6211)上,所述竖板(602)固定安装于侧架(61)上。
4.根据权利要求2所述的一种顶墙模板台车,其特征在于,还包括可调斜撑(9),所述可调斜撑(9)包括螺杆(90)和套筒(91)和铰接节(92),所述螺杆(90)的一端与第二杆(622)铰接,另一端与套筒(91)第一端螺纹连接,所述套筒(91)的第二端与铰接节(92)可转动连接,所述铰接节(92)与顶板支撑模块(4)铰接。
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