CN210597165U - 一种可调节的公路养护用高压清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座,推动杆,万向轮,定向轮,水箱,出水管,可维护支撑增压架结构,可转动调节喷洒架结构,可过滤清理加注管结构,箱盖,橡胶管,冲洗开关,观察片,第一连接管和第二连接管。本实用新型固定环,螺纹孔,翼形螺栓和第三连接管的设置,有利于调节喷头和路面之间的角度,方便进行路面清理工作,增加调节功能;加注管,固定块,T型过滤管和过滤网的设置,有利于对加注的水进行过滤工作,防止水中的杂质过多影响路面清理工作;H型支撑架,增压泵,蓄电池,滑轮和U型滑轨的设置,有利于在工作中对增压泵进行维护工作同时方便进行蓄电池蓄电工作。
Description
技术领域
本实用新型属于清洗装置技术领域,尤其涉及一种可调节的公路养护用高压清洗装置。
背景技术
高压清洗装置,是通过动力装置使高压柱塞泵产生高压水来冲洗物体表面的机器;它能将污垢剥离,冲走,达到清洗物体表面的目的,因为是使用高压水柱清理污垢,所以高压清洗也是世界公认最科学、经济和环保的清洁方式之一。
但是现有的清洗装置还存在着在进行冲洗的过程中不具备调节功能,不方便进行过滤工作以及方便进行充电维护的问题。
因此,发明一种可调节的公路养护用高压清洗装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种可调节的公路养护用高压清洗装置,以解决现有的清洗装置存在着在进行冲洗的过程中不具备调节功能,不方便进行过滤工作以及方便进行充电维护的问题。
一种可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座,推动杆,万向轮,定向轮,水箱,出水管,可维护支撑增压架结构,可转动调节喷洒架结构,可过滤清理加注管结构,箱盖,橡胶管,冲洗开关,观察片,第一连接管和第二连接管,所述的推动杆的下端焊接在移动座的右侧;所述的万向轮分别螺栓连接在移动座的下端右侧前面和下端右侧后面;所述的定向轮分别螺栓连接在移动座的下端左侧前面和下端左侧后面;所述的水箱螺栓连接在移动座的上端右侧中间位置;所述的出水管焊接在水箱的正表面左下角位置;所述的可维护支撑增压架结构安装在移动座的上端左侧;所述的可转动调节喷洒架结构安装在移动座的左端;所述的可过滤清理加注管结构安装在水箱的上端左侧中间位置;所述的箱盖螺栓连接在水箱的上端;所述的橡胶管的上端胶接在箱盖的下端中间位置;所述的冲洗开关螺钉连接在水箱的右侧上部中间位置;所述的观察片镶嵌在水箱的右侧内部中间位置;所述的第一连接管一端连接套接在出水管的正表面外壁;所述的第一连接管另一端连接可维护支撑增压架结构;所述的第二连接管一端连接可维护支撑增压架结构;所述的第二连接管另一端连接可转动调节喷洒架结构;所述的可维护支撑增压架结构包括H型支撑架,增压泵,进液管,出液管,蓄电池,滑轮,U型滑轨和遮挡板,所述的增压泵螺栓连接在H型支撑架的上侧内部中间位置;所述的进液管螺纹连接在增压泵的正表面上部中间位置;所述的出液管螺纹连接在增压泵的左侧中间位置;所述的滑轮分别螺栓连接在蓄电池的下端四角位置;所述的滑轮滑动插接在U型滑轨的上侧内部;所述的U型滑轨分别螺栓连接在H型支撑架的左右两侧下部内壁;所述的遮挡板分别螺钉连接在U型滑轨的正表面上部和后表面上部。
优选的,所述的可转动调节喷洒架结构包括U型支撑架,固定环,螺纹孔,翼形螺栓,第三连接管,喷洒管和喷头,所述的固定环分别焊接在U型支撑架的上端前面和上端后面;所述的螺纹孔开设在固定环的上端中间位置;所述的翼形螺栓贯穿螺纹孔;所述的第三连接管插接在固定环的内圈;所述的喷洒管的右端从前到后依次焊接在第三连接管的左侧;所述的喷头螺纹连接在喷洒管的左侧内壁。
优选的,所述的可过滤清理加注管结构包括加注管,固定块,T型过滤管,过滤网,密封圈和防尘帽,所述的固定块分别焊接在加注管的左右两侧内壁上部;所述的过滤网螺钉连接在T型过滤管的内壁底端;所述的T型过滤管插接在加注管的上侧内部中间位置;所述的密封圈胶接在T型过滤管的外壁上部;所述的防尘帽盖接在加注管的上端外壁。
优选的,所述的U型滑轨的长度是H型支撑架的两倍;所述的遮挡板采用不锈钢板。
优选的,所述的推动杆采用U型的且设置的为弧形的不锈钢杆;所述的观察片采用透明的钢化玻璃片。
优选的,所述的H型支撑架的下端螺栓连接在移动座的上端左侧中间位置;所述的H型支撑架设置在水箱的左侧;所述的第一连接管另一端套接在进液管的正表面外壁;所述的第二连接管一端套接在出液管的右侧外壁。
优选的,所述的翼形螺栓和螺纹孔螺纹连接设置;所述的第三连接管和喷洒管连通设置。
优选的,所述的U型支撑架的下端螺栓连接在移动座的左侧;所述的第二连接管另一端套接在第三连接管的正表面外壁。
优选的,所述的密封圈采用硅胶圈;所述的固定块分别与T型过滤管的下端左右两侧接触设置;所述的防尘帽采用橡胶帽;所述的过滤网采用不锈钢网。
优选的,所述的加注管的下端贯穿箱盖的左侧内部中间位置;所述的加注管和箱盖焊接设置。
优选的,所述的冲洗开关具体采用型号为MTS102的钮子开关;所述的增压泵具体采用型号为 LY-JLM的自吸增压泵;所述的蓄电池具体采用型号为6-QWLZ-48的蓄电池。
优选的,所述的冲洗开关电性连接增压泵。
优选的,所述的冲洗开关电性连接蓄电池。
优选的,所述的增压泵电性连接蓄电池。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1. 本实用新型中,所述的固定环,螺纹孔,翼形螺栓和第三连接管的设置,有利于调节喷头和路面之间的角度,方便进行路面清理工作,增加调节功能。
2.本实用新型中,所述的加注管,固定块,T型过滤管和过滤网的设置,有利于对加注的水进行过滤工作,防止水中的杂质过多影响路面清理工作。
3. 本实用新型中,所述的H型支撑架,增压泵,蓄电池,滑轮和U型滑轨的设置,有利于在工作中对增压泵进行维护工作,同时方便进行蓄电池蓄电工作。
4. 本实用新型中,所述的加注管和防尘帽的设置,有利于在进行路面清理的工作中防止灰尘通过加注管进入水箱的内部,增加防尘功能。
5.本实用新型中,所述的固定块,T型过滤管,过滤网和密封圈的设置,有利于进行杂质清理工作,防止杂质过多影响加水工作。
6. 本实用新型中,所述的水箱和观察片的设置,有利于在路面清理的过程中观察水箱中水的数量,方便进行路面清理工作。
7.本实用新型中,所述的移动座,推动杆,万向轮和定向轮的设置,有利于在工作中推动移动座进行广角度移动工作,方便进行路面清理工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可维护支撑增压架结构的结构示意图。
图3是本实用新型的可转动调节喷洒架结构的结构示意图。
图4是本实用新型的可过滤清理加注管结构的结构示意图。
图中:
1、移动座;2、推动杆;3、万向轮;4、定向轮;5、水箱;6、出水管;7、可维护支撑增压架结构;71、H型支撑架;72、增压泵;73、进液管;74、出液管;75、蓄电池;76、滑轮;77、U型滑轨;78、遮挡板;8、可转动调节喷洒架结构;81、U型支撑架;82、固定环;83、螺纹孔;84、翼形螺栓;85、第三连接管;86、喷洒管;87、喷头;9、可过滤清理加注管结构;91、加注管;92、固定块;93、T型过滤管;94、过滤网;95、密封圈;96、防尘帽;10、箱盖;11、橡胶管;12、冲洗开关;13、观察片;14、第一连接管;15、第二连接管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座1,推动杆2,万向轮3,定向轮4,水箱5,出水管6,可维护支撑增压架结构7,可转动调节喷洒架结构8,可过滤清理加注管结构9,箱盖10,橡胶管11,冲洗开关12,观察片13,第一连接管14和第二连接管15,所述的推动杆2的下端焊接在移动座1的右侧;所述的万向轮3分别螺栓连接在移动座1的下端右侧前面和下端右侧后面;所述的定向轮4分别螺栓连接在移动座1的下端左侧前面和下端左侧后面;所述的水箱5螺栓连接在移动座1的上端右侧中间位置;所述的出水管6焊接在水箱5的正表面左下角位置;所述的可维护支撑增压架结构7安装在移动座1的上端左侧;所述的可转动调节喷洒架结构8安装在移动座1的左端;所述的可过滤清理加注管结构9安装在水箱5的上端左侧中间位置;所述的箱盖10螺栓连接在水箱5的上端;所述的橡胶管11的上端胶接在箱盖10的下端中间位置;所述的冲洗开关12螺钉连接在水箱5的右侧上部中间位置;所述的观察片13镶嵌在水箱5的右侧内部中间位置;所述的第一连接管14一端连接套接在出水管6的正表面外壁;所述的第一连接管14另一端连接可维护支撑增压架结构7;所述的第二连接管15一端连接可维护支撑增压架结构7;所述的第二连接管15另一端连接可转动调节喷洒架结构8;所述的可维护支撑增压架结构7包括H型支撑架71,增压泵72,进液管73,出液管74,蓄电池75,滑轮76,U型滑轨77和遮挡板78,所述的增压泵72螺栓连接在H型支撑架71的上侧内部中间位置;所述的进液管73螺纹连接在增压泵72的正表面上部中间位置;所述的出液管74螺纹连接在增压泵72的左侧中间位置;所述的滑轮76分别螺栓连接在蓄电池75的下端四角位置;所述的滑轮76滑动插接在U型滑轨77的上侧内部;所述的U型滑轨77分别螺栓连接在H型支撑架71的左右两侧下部内壁;所述的遮挡板78分别螺钉连接在U型滑轨77的正表面上部和后表面上部;向水箱5中加注适量的水后,对蓄电池75进行充电工作,充满电后,抓住推动杆2进行推动,使移动座1移动至合适的位置,方便进行清理工作。
本实施方案中,结合附图3所示,所述的可转动调节喷洒架结构8包括U型支撑架81,固定环82,螺纹孔83,翼形螺栓84,第三连接管85,喷洒管86和喷头87,所述的固定环82分别焊接在U型支撑架81的上端前面和上端后面;所述的螺纹孔83开设在固定环82的上端中间位置;所述的翼形螺栓84贯穿螺纹孔83;所述的第三连接管85插接在固定环82的内圈;所述的喷洒管86的右端从前到后依次焊接在第三连接管85的左侧;所述的喷头87螺纹连接在喷洒管86的左侧内壁;移动至合适的位置后,打开冲洗开关12,使增压泵72开始工作,将水箱5中的水通过出水管6和第一连接管14将水送入第三连接管85中,然后通过喷洒管86和喷头87将水喷向路面,进行清理工作,需要时,松开翼形螺栓84,转动第三连接管85,带动喷洒管86和喷头87转动,调节喷头87和路面之间的夹角,方便进行路面清理工作,增加调节功能。
本实施方案中,结合附图4所示,所述的可过滤清理加注管结构9包括加注管91,固定块92,T型过滤管93,过滤网94,密封圈95和防尘帽96,所述的固定块92分别焊接在加注管91的左右两侧内壁上部;所述的过滤网94螺钉连接在T型过滤管93的内壁底端;所述的T型过滤管93插接在加注管91的上侧内部中间位置;所述的密封圈95胶接在T型过滤管93的外壁上部;所述的防尘帽96盖接在加注管91的上端外壁;进行路面清理时,抓住推动杆2推动移动座1进行移动,使移动座1移动至合适的位置,打开防尘帽96,然后使用外部水管插接在加注管91的上侧内部中间位置进行加水工作,在加水的过程中通过T型过滤管93和过滤网94过滤掉水中的杂质,防止水中的杂质过多影响路面清理工作,增加过滤功能。
本实施方案中,具体的,所述的U型滑轨77的长度是H型支撑架71的两倍;所述的遮挡板78采用不锈钢板。
本实施方案中,具体的,所述的推动杆2采用U型的且设置的为弧形的不锈钢杆;所述的观察片13采用透明的钢化玻璃片。
本实施方案中,具体的,所述的H型支撑架71的下端螺栓连接在移动座1的上端左侧中间位置;所述的H型支撑架71设置在水箱5的左侧;所述的第一连接管14另一端套接在进液管73的正表面外壁;所述的第二连接管15一端套接在出液管74的右侧外壁。
本实施方案中,具体的,所述的翼形螺栓84和螺纹孔83螺纹连接设置;所述的第三连接管85和喷洒管86连通设置。
本实施方案中,具体的,所述的U型支撑架81的下端螺栓连接在移动座1的左侧;所述的第二连接管15另一端套接在第三连接管85的正表面外壁。
本实施方案中,具体的,所述的密封圈95采用硅胶圈;所述的固定块92分别与T型过滤管93的下端左右两侧接触设置;所述的防尘帽96采用橡胶帽;所述的过滤网94采用不锈钢网。
本实施方案中,具体的,所述的加注管91的下端贯穿箱盖10的左侧内部中间位置;所述的加注管91和箱盖10焊接设置。
本实施方案中,具体的,所述的冲洗开关12具体采用型号为MTS102的钮子开关;所述的增压泵72具体采用型号为 LY-JLM的自吸增压泵;所述的蓄电池75具体采用型号为6-QWLZ-48的蓄电池。
本实施方案中,具体的,所述的冲洗开关12电性连接增压泵72。
本实施方案中,具体的,所述的冲洗开关12电性连接蓄电池75。
本实施方案中,具体的,所述的增压泵72电性连接蓄电池75。
工作原理
本实用新型中,进行路面清理时,抓住推动杆2推动移动座1进行移动,使移动座1移动至合适的位置,打开防尘帽96,然后使用外部水管插接在加注管91的上侧内部中间位置进行加水工作,在加水的过程中通过T型过滤管93和过滤网94过滤掉水中的杂质,防止水中的杂质过多从而影响路面清理工作,向水箱5中加注适量的水后,对蓄电池75进行充电工作,防止工作的过程中蓄电池75馈电,影响路面清理工作,对蓄电池75充满电后,抓住推动杆2进行推动,使移动座1移动至合适的位置,方便进行清理工作,移动至合适的位置后,打开冲洗开关12,使增压泵72开始工作,将水箱5中的水通过出水管6和第一连接管14将水送入第三连接管85中,然后通过喷洒管86和喷头87将水喷向路面,进行清理工作,需要时,松开翼形螺栓84,转动第三连接管85,带动喷洒管86和喷头87转动,调节喷头87和路面之间的夹角,方便进行路面清理工作,增加调节功能。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,该可调节的公路养护用高压清洗装置,包括移动座(1),推动杆(2),万向轮(3),定向轮(4),水箱(5),出水管(6),可维护支撑增压架结构(7),可转动调节喷洒架结构(8),可过滤清理加注管结构(9),箱盖(10),橡胶管(11),冲洗开关(12),观察片(13),第一连接管(14)和第二连接管(15),所述的推动杆(2)的下端焊接在移动座(1)的右侧;所述的万向轮(3)分别螺栓连接在移动座(1)的下端右侧前面和下端右侧后面;所述的定向轮(4)分别螺栓连接在移动座(1)的下端左侧前面和下端左侧后面;所述的水箱(5)螺栓连接在移动座(1)的上端右侧中间位置;所述的出水管(6)焊接在水箱(5)的正表面左下角位置;所述的可维护支撑增压架结构(7)安装在移动座(1)的上端左侧;所述的可转动调节喷洒架结构(8)安装在移动座(1)的左端;所述的可过滤清理加注管结构(9)安装在水箱(5)的上端左侧中间位置;所述的箱盖(10)螺栓连接在水箱(5)的上端;所述的橡胶管(11)的上端胶接在箱盖(10)的下端中间位置;所述的冲洗开关(12)螺钉连接在水箱(5)的右侧上部中间位置;所述的观察片(13)镶嵌在水箱(5)的右侧内部中间位置;所述的第一连接管(14)一端连接套接在出水管(6)的正表面外壁;所述的第一连接管(14)另一端连接可维护支撑增压架结构(7);所述的第二连接管(15)一端连接可维护支撑增压架结构(7);所述的第二连接管(15)另一端连接可转动调节喷洒架结构(8);所述的可维护支撑增压架结构(7)包括H型支撑架(71),增压泵(72),进液管(73),出液管(74),蓄电池(75),滑轮(76),U型滑轨(77)和遮挡板(78),所述的增压泵(72)螺栓连接在H型支撑架(71)的上侧内部中间位置;所述的进液管(73)螺纹连接在增压泵(72)的正表面上部中间位置;所述的出液管(74)螺纹连接在增压泵(72)的左侧中间位置;所述的滑轮(76)分别螺栓连接在蓄电池(75)的下端四角位置;所述的滑轮(76)滑动插接在U型滑轨(77)的上侧内部;所述的U型滑轨(77)分别螺栓连接在H型支撑架(71)的左右两侧下部内壁;所述的遮挡板(78)分别螺钉连接在U型滑轨(77)的正表面上部和后表面上部。
2.如权利要求1所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的可转动调节喷洒架结构(8)包括U型支撑架(81),固定环(82),螺纹孔(83),翼形螺栓(84),第三连接管(85),喷洒管(86)和喷头(87),所述的固定环(82)分别焊接在U型支撑架(81)的上端前面和上端后面;所述的螺纹孔(83)开设在固定环(82)的上端中间位置;所述的翼形螺栓(84)贯穿螺纹孔(83);所述的第三连接管(85)插接在固定环(82)的内圈;所述的喷洒管(86)的右端从前到后依次焊接在第三连接管(85)的左侧;所述的喷头(87)螺纹连接在喷洒管(86)的左侧内壁。
3.如权利要求1所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的可过滤清理加注管结构(9)包括加注管(91),固定块(92),T型过滤管(93),过滤网(94),密封圈(95)和防尘帽(96),所述的固定块(92)分别焊接在加注管(91)的左右两侧内壁上部;所述的过滤网(94)螺钉连接在T型过滤管(93)的内壁底端;所述的T型过滤管(93)插接在加注管(91)的上侧内部中间位置;所述的密封圈(95)胶接在T型过滤管(93)的外壁上部;所述的防尘帽(96)盖接在加注管(91)的上端外壁。
4.如权利要求1所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的U型滑轨(77)的长度是H型支撑架(71)的两倍;所述的遮挡板(78)采用不锈钢板。
5.如权利要求1所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的推动杆(2)采用U型的且设置的为弧形的不锈钢杆;所述的观察片(13)采用透明的钢化玻璃片。
6.如权利要求1所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的H型支撑架(71)的下端螺栓连接在移动座(1)的上端左侧中间位置;所述的H型支撑架(71)设置在水箱(5)的左侧;所述的第一连接管(14)另一端套接在进液管(73)的正表面外壁;所述的第二连接管(15)一端套接在出液管(74)的右侧外壁。
7.如权利要求2所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的翼形螺栓(84)和螺纹孔(83)螺纹连接设置;所述的第三连接管(85)和喷洒管(86)连通设置。
8.如权利要求2所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,述的U型支撑架(81)的下端螺栓连接在移动座(1)的左侧;所述的第二连接管(15)另一端套接在第三连接管(85)的正表面外壁。
9.如权利要求3所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的密封圈(95)采用硅胶圈;所述的固定块(92)分别与T型过滤管(93)的下端左右两侧接触设置;所述的防尘帽(96)采用橡胶帽;所述的过滤网(94)采用不锈钢网。
10.如权利要求3所述的可调节的公路养护用高压清洗装置,其特征在于,所述的加注管(91)的下端贯穿箱盖(10)的左侧内部中间位置;所述的加注管(91)和箱盖(10)焊接设置。
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