CN210591697U - 一种汽车后排双人下饰盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后排双人下饰盖，包括盖体、拉环槽和拉环，所述盖体两侧成型有所述拉环槽，所述拉环槽侧壁上转动连接有所述拉环。有益效果在于：本实用新型通过设置拉环槽和拉环，可以在拆卸时便于取拿盖体，提高拆卸效率，同时便于收纳，不影响装置美观。

Description

一种汽车后排双人下饰盖

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种汽车后排双人下饰盖。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车内饰也更加美观。

汽车上不同部位使用有不同类型饰盖，起到密封保护作用，同时也使汽车内部更美观。

目前，现有的下饰盖在拆卸过程中，不方便取拿，增加拆卸工作难度，降低工作效率。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车后排双人下饰盖，解决了现有的下饰盖在拆卸过程中，不方便取拿，增加拆卸工作难度，降低工作效率的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车后排双人下饰盖，包括盖体、拉环槽和拉环，所述盖体两侧成型有所述拉环槽，所述拉环槽侧壁上转动连接有所述拉环。

进一步的，所述盖体前端成型有前凹面，所述前凹面两侧与所述盖体成型有斜侧面。

通过上述技术方案，通过所述盖体给装置提供稳定支撑，通过所述拉环槽给所述拉环提供转动支撑，通过所述拉环便于在拆卸装置提拿所述盖体，通过所述前凹面与所斜侧面使装置结构更紧凑，便于装置安装。

进一步的，所述盖体两侧壁上成型有延伸沿，所述盖体下端侧壁上成型有下延伸沿。

通过上述技术方案，通过所述延伸沿与所述下延伸沿便于将装置嵌入安装部位，使安装更紧凑。

进一步的，所述拉环槽两侧设置有固定孔，所述固定孔成型于所述盖体上。

通过上述技术方案，通过所述固定孔便于固定装置。

进一步的，所述盖体上端两侧粘接有固定块。

通过上述技术方案，通过所述固定块加强所述盖体的稳固性，加强装置的承重能力。

进一步的，所述盖体上成型有中凹部，所述中凹部一侧设置有凸形条二，所述凸形条二有三个，所述凸形条二一侧设置有凸形条一。

通过上述技术方案，通过所述中凹部便于承载重物。

进一步的，所述凸形条一和所述凸形条二均与所述盖体粘接。

通过上述技术方案，通过所述凸形条一与所述凸形条二便于增加装置表面的摩擦力。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决目前，现有的下饰盖在拆卸过程中，不方便取拿，增加拆卸工作难度，降低工作效率的问题，本实用新型通过设置拉环槽和拉环，可以在拆卸时便于取拿盖体，提高拆卸效率，同时便于收纳，不影响装置美观。

附图说明

图1是本实用新型所述一种汽车后排双人下饰盖的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种汽车后排双人下饰盖中的左视图；

图3是本实用新型所述一种汽车后排双人下饰盖中拉环槽和拉环的连接关系图。

附图标记说明如下：

1、盖体；2、延伸沿；3、固定孔；4、下延伸沿；5、凸形条一；6、凸形条二；7、固定块二；8、拉环槽；9、拉环；10、中凹部；11、斜侧面；12、前凹面。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实施例中的一种汽车后排双人下饰盖，包括盖体1、拉环槽8和拉环9，盖体1两侧成型有拉环槽8，拉环槽8侧壁上转动连接有拉环9，通过盖体1给装置提供稳定支撑，通过拉环槽8给拉环9提供转动支撑，通过拉环9便于在拆卸装置提拿盖体1，拉环槽8两侧设置有固定孔3，固定孔3成型于盖体1上，通过固定孔3便于固定装置，盖体1上端两侧粘接有固定块7，通过固定块7加强盖体1的稳固性，加强装置的承重能力，盖体1上成型有中凹部10，通过中凹部10便于承载重物。中凹部10一侧设置有凸形条二6，凸形条二6有三个，凸形条二6一侧设置有凸形条一5，凸形条一5和凸形条二6均与盖体1粘接，通过凸形条一5与凸形条二6便于增加装置表面的摩擦力。

如图1所示，本实施例中，盖体1前端成型有前凹面12，前凹面12两侧与盖体1成型有斜侧面11，通过前凹面12与所斜侧面11使装置结构更紧凑，便于装置安装。

如图1和图2所示，本实施例中，盖体1两侧壁上成型有延伸沿2，盖体1下端侧壁上成型有下延伸沿4，通过延伸沿2与下延伸沿4便于将装置嵌入安装部位，使安装更紧凑。

本实施例的具体实施过程如下：首先将装置搬运到汽车后排安装位置，将盖体1的延伸沿2和下延伸沿4嵌入安装部位的安装槽，然后通过固定孔3将盖体1与汽车连接部位进行稳固连接，通过固定块7增加装置的稳固性，通过中凹部10便于承载重物，通过凸形条一5与凸形条二6增加装置表面的摩擦力，使盖体1表面能更好承载重物，在对装置进行拆卸时，拉住拉环9便于将装置从安装部位取下来，增加装置的可拆卸性，使拆卸更快速便捷，安装时可以将拉环9放入拉环槽8内，便于收纳。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种汽车后排双人下饰盖，其特征在于：包括盖体（1）、拉环槽（8）和拉环（9），所述盖体（1）两侧成型有所述拉环槽（8），所述拉环槽（8）侧壁上转动连接有所述拉环（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后排双人下饰盖，其特征在于：所述盖体（1）前端成型有前凹面（12），所述前凹面（12）两侧与所述盖体（1）成型有斜侧面（11）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后排双人下饰盖，其特征在于：所述盖体（1）两侧壁上成型有延伸沿（2），所述盖体（1）下端侧壁上成型有下延伸沿（4）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后排双人下饰盖，其特征在于：所述拉环槽（8）两侧设置有固定孔（3），所述固定孔（3）成型于所述盖体（1）上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后排双人下饰盖，其特征在于：所述盖体（1）上端两侧粘接有固定块（7）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后排双人下饰盖，其特征在于：所述盖体（1）上成型有中凹部（10），所述中凹部（10）一侧设置有凸形条二（6），所述凸形条二（6）有三个，所述凸形条二（6）一侧设置有凸形条一（5）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车后排双人下饰盖，其特征在于：所述凸形条一（5）和所述凸形条二（6）均与所述盖体（1）粘接。

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