CN210584177U - 一种油雾油烟过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油雾油烟过滤技术领域，具体公开了一种油雾油烟过滤器，包括壳体，壳体一侧侧面设有拆装把手；壳体内设有过滤层和夹持过滤层的至少两个铝隔板；壳体的一侧设有与过滤层相应的密封层；过滤层包括表层玻璃纤维层、中层复合型玻璃纤维层和增强型玻璃纤维网，增强型玻璃纤维网设置在中层复合型玻璃纤维层的一侧，表层玻璃纤维层设置在中层复合型玻璃纤维层的另一侧，可长时间处在压差超过500Pa的工作环境，且在压差超过500Pa时，保持不变的净化效率，提高了净化效率和使用寿命，减少了环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及油雾油烟过滤技术领域，具体涉及了一种油雾油烟过滤器。
背景技术
油雾油烟过滤设备是将各类机加工设备运转过程中产生对人体有害的油烟油雾进行收集，净化空气，减少环境污染，提供健康的工作环境，其中，现今的过滤器只能承受500Pa的压差，当压差超过500Pa时，净化效率就会降低，如果现今的过滤器长期处在压差超过500Pa的工作环境中过滤器就会失效，无法对空气进行净化，导致过滤设备失效，为此我司研发了一种解决上述问题的油雾油烟过滤器。
实用新型内容
为解决上述技术问题，我们提出了一种油雾油烟过滤器，其目的：可长时间处在压差超过500Pa的工作环境，且在压差超过500Pa时，保持不变的净化效率，提高净化效率和使用寿命，减少环境污染。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种油雾油烟过滤器，包括壳体，壳体一侧侧面设有拆装把手；
壳体内设有过滤层和夹持过滤层的至少两个铝隔板；
壳体的一侧设有与过滤层相应的密封层；
过滤层包括表层玻璃纤维层、中层复合型玻璃纤维层和增强型玻璃纤维网，增强型玻璃纤维网设置在中层复合型玻璃纤维层的一侧，表层玻璃纤维层设置在中层复合型玻璃纤维层的另一侧。
优选的，铝隔板的数量为十个。
优选的，表层玻璃纤维层、中层复合型玻璃纤维层和增强型玻璃纤维网的材质均为玻璃纤维布。
通过上述技术方案，表层玻璃纤维层、中层复合型玻璃纤维层和增强型玻璃纤维网依次固定形成了层叠式结构，增加了过滤面积，提高了过滤效率，表层玻璃纤维层的作用是让含油烟油雾的气体均匀的进入滤材，同时阻挡大颗粒粒子；中层复合型玻璃纤维层在吸附油烟分子的同时，油雾油烟分子在滤材内凝结成液态，从过滤器内析出，且在压差超过500Pa时，中层复合型玻璃纤维层的净化效率保持不变，从而提高了该油雾油烟过滤器的净化效率和使用寿命，减少了环境污染，增强型玻璃纤维网能起到支撑作用，在过滤器吸附一定的油以后，保持中层复合型玻璃纤维层不至于坍塌，对中层复合型玻璃纤维层形成有效的支撑，此外，铝隔板与增强型玻璃纤维网的配合对表层玻璃纤维层和中层复合型玻璃纤维层进行支撑，防止了表层玻璃纤维层和中层复合型玻璃纤维层发生形变，确保了该油雾油烟过滤器可长时间处在压差超过500Pa的工作环境。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所公开的一种油雾油烟过滤器的主视结构示意图；
图2为本实用新型所公开的一种油雾油烟过滤器的俯视结构示意图；
图3为本实用新型所公开的一种油雾油烟过滤器的的过滤层的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
11.拆装把手 12.密封层 20.过滤层 201.表层玻璃纤维层 202.中层复合型玻璃纤维层 203.增强型玻璃纤维网 21.壳体 22.铝隔板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合示意图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，一种油雾油烟过滤器，包括壳体21，壳体21一侧侧面设有拆装把手11，方便了工作人员拆装该油雾油烟过滤器。
壳体21内设有过滤层20和夹持过滤层20的十个铝隔板22。
壳体21的一侧设有与过滤层20相应的密封层12，密封层12能防止过滤层20从侧部破损。
如图3所示，过滤层20包括表层玻璃纤维层201、中层复合型玻璃纤维层202和增强型玻璃纤维网203，增强型玻璃纤维网203设置在中层复合型玻璃纤维层202的一侧，表层玻璃纤维层201设置在中层复合型玻璃纤维层202的另一侧。
过滤层20各部分的工作原理：表层玻璃纤维层201有效的阻挡了颗粒较大的杂质流入中层复合型玻璃纤维层202，小颗粒的油雾、烟气颗粒在中层复合型玻璃纤维层202得到有效的捕捉，由于中层复合型玻璃纤维层202特定的结构，油雾颗粒在中层复合型玻璃纤维层202逐渐增多的情况下可凝结成油滴，从过滤层20中析出，从而可以长期使过滤层20处于不饱和状态，从而延长过滤层20的使用寿命，增强型玻璃纤维网203可以让该油雾油烟过滤器在含油量处于较高水平时，保持表层玻璃纤维层201和中层复合型玻璃纤维层202的稳定性，防止了表层玻璃纤维层201和中层复合型玻璃纤维层202产生坍塌。
该油雾油烟过滤器的工作过程：表层玻璃纤维层201、中层复合型玻璃纤维层202和增强型玻璃纤维网203依次固定形成了层叠式结构，增加了过滤面积，提高了过滤效率，表层玻璃纤维层201的作用是让含油烟油雾的气体均匀的进入滤材，同时阻挡大颗粒粒子；中层复合型玻璃纤维层202在吸附油烟分子的同时，油雾油烟分子在滤材内凝结成液态，从过滤器内析出，且在压差超过500Pa时，中层复合型玻璃纤维层202的净化效率保持不变，从而提高了该油雾油烟过滤器的净化效率和使用寿命，减少了环境污染，增强型玻璃纤维网203能起到支撑作用，在过滤器吸附一定的油以后，保持中层复合型玻璃纤维层202不至于坍塌，对中层复合型玻璃纤维层202形成有效的支撑，此外，铝隔板22与增强型玻璃纤维网的配合对表层玻璃纤维层和中层复合型玻璃纤维层进行支撑，防止了表层玻璃纤维层和中层复合型玻璃纤维层发生形变，确保了该油雾油烟过滤器可长时间处在压差超过500Pa的工作环境
表层玻璃纤维层201、中层复合型玻璃纤维层202和增强型玻璃纤维网203的材质均为玻璃纤维布，玻璃纤维布由玻璃纤维编织而成，玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，主要具有以下性能：A、用于低温-196℃，高温300℃之间，具有耐气候性；B、非粘着性，不易粘附任何物质；C、耐化学腐蚀，能耐强酸、强碱、王水及各种有机溶剂的腐蚀；D、摩擦系数低，是无油自润滑的最佳选择，防止了表层玻璃纤维层201、中层复合型玻璃纤维层202和增强型玻璃纤维网203粘黏油烟液滴。
以上就是一种油雾油烟过滤器的结构特点和作用效果，其优点：可长时间处在压差超过500Pa的工作环境，且在压差超过500Pa时，保持不变的净化效率，提高了净化效率和使用寿命，减少了环境污染。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种油雾油烟过滤器，其特征在于，包括壳体(21)，壳体(21)一侧侧面设有拆装把手(11)；
壳体(21)内设有过滤层(20)和夹持过滤层(20)的至少两个铝隔板(22)；
壳体(21)的一侧设有与过滤层(20)相应的密封层(12)；
过滤层(20)包括表层玻璃纤维层(201)、中层复合型玻璃纤维层(202)和增强型玻璃纤维网(203)，增强型玻璃纤维网(203)设置在中层复合型玻璃纤维层(202)的一侧，表层玻璃纤维层(201)设置在中层复合型玻璃纤维层(202)的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种油雾油烟过滤器，其特征在于，铝隔板(22)的数量为十个。
3.根据权利要求1所述的一种油雾油烟过滤器，其特征在于，表层玻璃纤维层(201)、中层复合型玻璃纤维层(202)和增强型玻璃纤维网(203)的材质均为玻璃纤维布。
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