CN210579763U - 一种用于铁路施工成本预算的演练装置 - Google Patents

Abstract

一种用于铁路施工成本预算的演练装置，包括箱体，箱体顶面开口，箱体顶面左右两侧分别铰接连接箱盖，箱盖底面和内侧面均开口，箱盖外侧前后两端分别固定安装连接板，箱体内顶端固定安装台板，台板顶面固定安装演练控制箱，演练控制箱的横截面为梯形，演练控制箱前面设有开关按钮、控制按键、液晶显示屏，箱体内前后两侧和左右两侧分别开设竖向的滑槽，滑槽与箱体外部相通，滑槽内配合设有滑块，滑块能够沿对应的滑槽滑动，滑块与连接板一一对应，滑块外侧与对应的连接板底面之间通过连接杆铰接连接。本实用新型打开箱盖进行预算演练的同时能够进行散热，关闭箱盖的同时停止散热，进而有助于避免能源的浪费。

Description

一种用于铁路施工成本预算的演练装置

技术领域

本实用新型属于建筑工程造价预算演练设备领域，具体地说是一种用于铁路施工成本预算的演练装置。

背景技术

铁路施工成本预算演练装置是一种用于铁路施工成本预算的演练设备，目前市场上铁路施工成本预算演练设备的技术已经相当成熟，但是多数铁路施工成本预算演练装置存在电机箱散热性差的问题，容易导致铁路施工成本预算演练的设备运行速度变慢，同时导致该装置使用寿命变短。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于铁路施工成本预算的演练装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种用于铁路施工成本预算的演练装置，包括箱体，箱体顶面开口，箱体顶面左右两侧分别铰接连接箱盖，箱盖底面和内侧面均开口，箱盖外侧前后两端分别固定安装连接板，箱体内顶端固定安装台板，台板顶面固定安装演练控制箱，演练控制箱的横截面为梯形，演练控制箱前面设有开关按钮、控制按键、液晶显示屏，箱体内前后两侧和左右两侧分别开设竖向的滑槽，滑槽与箱体外部相通，滑槽内配合设有滑块，滑块能够沿对应的滑槽滑动，滑块与连接板一一对应，滑块外侧与对应的连接板底面之间通过连接杆铰接连接，滑槽前后两端分别开设导向槽，导向槽与对应的滑槽内部相通，滑块前后两端分别固定安装插柱，插柱插入对应的导向槽内，滑块内侧底端固定安装横向的接触板，箱体内左右两侧和前后两侧分别固定安装L型支架， L型支架位于滑槽下方，滑槽顶端固定安装接触开关，箱体前面开设矩形槽，矩形槽与箱体底面相通，箱体内底面中部固定安装电机箱，演练控制箱内部的处理器放置在电机箱的内部，箱体底面四角分别开设第一凹槽，第一凹槽内顶部开设第二凹槽，第二凹槽与对应的第一凹槽内部相通，第一凹槽内壁固定安装竖管，竖管上下两端均封闭，竖管底端位于箱体外部，竖管顶端与对应的第一凹槽顶端相平，竖管顶面开设通孔，竖管顶面固定安装电机，电机的输出轴能够穿过对应的通孔进入对应的竖管内，且电机的输出轴与对应的通孔内壁之间通过轴承连接，电机的输出轴底端外周固定安装数个均匀分布的扇片，竖管顶面左右两侧分别开设进风口，竖管内左右两侧分别开设出风口，电机与对应的接触开关电性连接,箱体背面设有电源线，电源线的输出端穿过箱体与电机箱的输入端电性连接，且电机箱的输出端与演练控制箱的输入端电性连接。

如上所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，所述的箱盖外侧设有把手。

如上所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，所述的把手上下两侧分别固定安装安装板，安装板内侧与箱盖外侧相接触，且安装板与箱盖通过螺丝连接。

如上所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，所述的把手的材质为ABS树脂合成塑胶。

如上所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，所述的电机内设有减震器。

如上所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，所述的竖管底面开设防滑纹。

本实用新型的优点是：本实用新型打开箱盖进行预算演练的同时能够进行散热，关闭箱盖的同时停止散热，进而有助于避免能源的浪费；当使用本实用新型时，操作者用手往外拉动箱盖，箱盖逐渐接近竖直状态，箱盖逐渐打开的过程中带动对应的连接板运动，连接板也逐渐随箱盖接近竖直状态，连接板运动的同时通过对应的连接杆带动对应的滑块往下运动，滑块沿对应的滑槽往下运动的过程中，滑块对应的导向槽和插柱的配合能够对其进行导向作用，进而能够确保滑块沿对应的滑槽滑动不发生偏移，滑块沿对应的滑槽往下运动带动对应的接触板往下运动，当箱盖完全处于竖直状态时，滑块刚好运动至对应的滑槽内底部，且接触板刚好与对应的L型支架顶端的接触开关相接触，接触开关打开，接触开关控制对应的电机工作，电机带动其输出轴上对应的扇片转动，电机箱内的散发的热气通过进风口进入对应的竖管内，扇片带动进入竖管内的热气通过出风口往外流动，这样就能够对电机箱进行有效的散热，确保控制演练箱始终能够达到最佳的运行速度，同时延长其使用寿命；同时本实用新型还具备结构简单、使用方便、制造成本低廉等特点，应推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型使用状态的结构示意图；图2是本实用新型未使用状态的结构示意图；图3是图1的I局部放大图；图4是图1的A-A剖视图的放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种用于铁路施工成本预算的演练装置，如图所示，包括箱体1，箱体1顶面开口，箱体1顶面左右两侧分别铰接连接箱盖2，箱盖2底面和内侧面均开口，箱盖2外侧前后两端分别固定安装连接板3，箱体1内顶端固定安装台板4，台板4顶面固定安装演练控制箱5，演练控制箱5的横截面为梯形，演练控制箱5前面设有开关按钮6、控制按键7、液晶显示屏8，箱体1内前后两侧和左右两侧分别开设竖向的滑槽9，滑槽9与箱体1外部相通，滑槽9内配合设有滑块10，滑块10能够沿对应的滑槽9滑动，滑块10与连接板3一一对应，滑块10外侧与对应的连接板3底面之间通过连接杆11铰接连接，滑槽9前后两端分别开设导向槽12，导向槽12与对应的滑槽9内部相通，滑块10前后两端分别固定安装插柱13，插柱13插入对应的导向槽12内，滑块10内侧底端固定安装横向的接触板14，箱体1内左右两侧和前后两侧分别固定安装L型支架15， L型支架15位于滑槽9下方，滑槽9顶端固定安装接触开关16，箱体1前面开设矩形槽17，矩形槽17与箱体1底面相通，箱体1内底面中部固定安装电机箱18，演练控制箱5内部的处理器放置在电机箱18的内部，箱体1底面四角分别开设第一凹槽19，第一凹槽19内顶部开设第二凹槽20，第二凹槽20与对应的第一凹槽19内部相通，第一凹槽19内壁固定安装竖管21，竖管21上下两端均封闭，竖管21底端位于箱体1外部，竖管21顶端与对应的第一凹槽19顶端相平，竖管21顶面开设通孔22，竖管21顶面固定安装电机23，电机23的输出轴能够穿过对应的通孔22进入对应的竖管21内，且电机23的输出轴与对应的通孔22内壁之间通过轴承连接，电机23的输出轴底端外周固定安装数个均匀分布的扇片24，竖管21顶面左右两侧分别开设进风口25，竖管21内左右两侧分别开设出风口26，电机23与对应的接触开关16电性连接,箱体1背面设有电源线，电源线的输出端穿过箱体1与电机箱18的输入端电性连接，且电机箱18的输出端与演练控制箱5的输入端电性连接。本实用新型打开箱盖2进行预算演练的同时能够进行散热，关闭箱盖2的同时停止散热，进而有助于避免能源的浪费；当使用本实用新型时，操作者用手往外拉动箱盖2，箱盖2逐渐接近竖直状态，箱盖2逐渐打开的过程中带动对应的连接板3运动，连接板3也逐渐随箱盖2接近竖直状态，连接板3运动的同时通过对应的连接杆11带动对应的滑块10往下运动，滑块10沿对应的滑槽9往下运动的过程中，滑块10对应的导向槽12和插柱13的配合能够对其进行导向作用，进而能够确保滑块10沿对应的滑槽9滑动不发生偏移，滑块10沿对应的滑槽9往下运动带动对应的接触板14往下运动，当箱盖2完全处于竖直状态时，滑块10刚好运动至对应的滑槽9内底部，且接触板14刚好与对应的L型支架15顶端的接触开关16相接触，接触开关16打开，接触开关16控制对应的电机23工作，电机23带动其输出轴上对应的扇片24转动，电机箱18内的散发的热气通过进风口25进入对应的竖管21内，扇片24带动进入竖管21内的热气通过出风口26往外流动，这样就能够对电机箱18进行有效的散热，确保控制演练箱6始终能够达到最佳的运行速度，同时延长其使用寿命；同时本实用新型还具备结构简单、使用方便、制造成本低廉等特点，应推广使用。

具体而言，为了便于打开或关闭箱盖2，本实施例所述的箱盖2外侧设有把手27。通过设置把手27能够给使用者手部一个着力点，进而便于使用者打开或关闭箱盖2。

具体的，为了便于安装或拆卸把手27，本实施例所述的把手27上下两侧分别固定安装安装板28，安装板28内侧与箱盖2外侧相接触，且安装板28与箱盖2通过螺丝29连接。通过安装板28与螺丝29之间的配合，能够方便使用者快速安装或拆卸把手27，操作简单。

进一步的，为了使整个装置的外形更加的美观，本实施例所述的把手27的材质为ABS树脂合成塑胶。ABS树脂合成塑胶具有弹性且松手后能自动恢复原状，因此在不需要借助把手27打开或关闭箱盖2时，把手27能够自动复位，进而能够使整个装置的外形更加的美观。

更进一步的，电机23工作时会产生剧烈的震动，进而会使着整个装置发生晃动，本实施例所述的电机23内设有减震器。通过设置减震器能够减小电机23的震动，进而能够避免电机23工作时整个装置发生晃动。

更进一步的，为了避免竖管21打滑，确保整个装置的正常使用，本实施例所述的竖管21底面开设防滑纹。通过开设防滑纹能够增加竖管21底面与地面之间的摩擦，进而能够避免竖管21打滑，确保整个装置的正常使用。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种用于铁路施工成本预算的演练装置，其特征在于：包括箱体（1），箱体（1）顶面开口，箱体（1）顶面左右两侧分别铰接连接箱盖（2），箱盖（2）底面和内侧面均开口，箱盖（2）外侧前后两端分别固定安装连接板（3），箱体（1）内顶端固定安装台板（4），台板（4）顶面固定安装演练控制箱（5），演练控制箱（5）的横截面为梯形，演练控制箱（5）前面设有开关按钮（6）、控制按键（7）、液晶显示屏（8），箱体（1）内前后两侧和左右两侧分别开设竖向的滑槽（9），滑槽（9）与箱体（1）外部相通，滑槽（9）内配合设有滑块（10），滑块（10）能够沿对应的滑槽（9）滑动，滑块（10）与连接板（3）一一对应，滑块（10）外侧与对应的连接板（3）底面之间通过连接杆（11）铰接连接，滑槽（9）前后两端分别开设导向槽（12），导向槽（12）与对应的滑槽（9）内部相通，滑块（10）前后两端分别固定安装插柱（13），插柱（13）插入对应的导向槽（12）内，滑块（10）内侧底端固定安装横向的接触板（14），箱体（1）内左右两侧和前后两侧分别固定安装L型支架（15）， L型支架（15）位于滑槽（9）下方，滑槽（9）顶端固定安装接触开关（16），箱体（1）前面开设矩形槽（17），矩形槽（17）与箱体（1）底面相通，箱体（1）内底面中部固定安装电机箱（18），演练控制箱（5）内部的处理器放置在电机箱（18）的内部，箱体（1）底面四角分别开设第一凹槽（19），第一凹槽（19）内顶部开设第二凹槽（20），第二凹槽（20）与对应的第一凹槽（19）内部相通，第一凹槽（19）内壁固定安装竖管（21），竖管（21）上下两端均封闭，竖管（21）底端位于箱体（1）外部，竖管（21）顶端与对应的第一凹槽（19）顶端相平，竖管（21）顶面开设通孔（22），竖管（21）顶面固定安装电机（23），电机（23）的输出轴能够穿过对应的通孔（22）进入对应的竖管（21）内，且电机（23）的输出轴与对应的通孔（22）内壁之间通过轴承连接，电机（23）的输出轴底端外周固定安装数个均匀分布的扇片（24），竖管（21）顶面左右两侧分别开设进风口（25），竖管（21）内左右两侧分别开设出风口（26），电机（23）与对应的接触开关（16）电性连接,箱体（1）背面设有电源线，电源线的输出端穿过箱体（1）与电机箱（18）的输入端电性连接，且电机箱（18）的输出端与演练控制箱（5）的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，其特征在于：所述的箱盖（2）外侧设有把手（27）。

3.根据权利要求2所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，其特征在于：所述的把手（27）上下两侧分别固定安装安装板（28），安装板（28）内侧与箱盖（2）外侧相接触，且安装板（28）与箱盖（2）通过螺丝（29）连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，其特征在于：所述的把手（27）的材质为ABS树脂合成塑胶。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，其特征在于：所述的电机（23）内设有减震器。

6.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工成本预算的演练装置，其特征在于：所述的竖管（21）底面开设防滑纹。

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