CN210577343U - 具有减震型动力配电箱的预装式变电站 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种具有减震型动力配电箱的预装式变电站,包括两侧开口的密封箱体,密封箱体的开口处铰接有安全门,安全门与密封箱体密封设置,安全门与密封箱体之间设置有锁紧装置,密封箱体内固定安装有用于安装开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备的支撑架,若干支撑架沿密封箱体的高度方向从上至下依次设置,密封箱体的底面固定安装有外导向环,外导向环的外表面分别与密封箱体的四个侧面重合,外导向环内滑动安装有与外导向环配合的支撑装置,支撑装置与密封箱体底面之间固定安装有减震装置。本实用新型的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,在密封箱体底面安装减振装置,无需使用泡沫包裹运输,节省了运输空间,提高了运输效率。

Description

具有减震型动力配电箱的预装式变电站
技术领域
本实用新型涉及配电箱技术领域,尤其是涉及一种具有减震型动力配电箱的预装式变电站。
背景技术
变电站用动力配电箱,是配电箱的一种。配电箱分动力配电箱和照明配电箱,是配电系统的末级设备。配电箱是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电装置;
动力配电箱在首次组装时,是将动力配电站内的各零部件均运输至所需位置,然后进行组装;但是,动力配电站内的电气元件数量较多,现场组装耗时较长,需提前组装然后进行运输,但现有的组装好的动力配电箱不具有减振作用,在运输过程中需使用泡沫包裹运输,泡沫的体积较大,占用较大的运输空间,运输效率较低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有的组装好的动力配电箱不具有减振作用,在运输过程中需使用泡沫包裹运输,泡沫的体积较大,占用较大的运输空间,运输效率较低的问题,提供一种具有减震型动力配电箱的预装式变电站。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有减震型动力配电箱的预装式变电站,包括两侧开口的密封箱体,所述密封箱体的开口处铰接有安全门,所述安全门与密封箱体密封设置,所述安全门与密封箱体之间设置有锁紧装置,所述密封箱体内固定安装有用于安装开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备的支撑架,若干所述支撑架沿密封箱体的高度方向从上至下依次设置,所述密封箱体的底面固定安装有外导向环,所述外导向环的外表面分别与密封箱体的四个侧面重合,所述外导向环内滑动安装有与外导向环配合的支撑装置,所述支撑装置与密封箱体底面之间固定安装有减震装置。
为了给支撑装置提供更稳定的导向,所述密封箱体底面上外导向环内固定安装有内导向环,所述外导向环和内导向环间隔设置,所述外导向环和内导向环之间形成环形导向槽,所述支撑装置滑动安装在环形导向槽内。
进一步的,所述支撑装置包括底板,所述底板上固定安装有支撑板,所述支撑板上固定安装有导向环,所述导向环滑动设置在环形导向槽内。
进一步的,所述减震装置包括下固定环,所述下固定环上固定安装安装有弹性元件,所述弹性元件上固定安装有上固定环,所述上固定环位于环形导向槽内且与密封箱体底面固定连接,所述下固定环位于环形导向槽内且与导向环固定连接。
本实用新型的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,在密封箱体内固定安装有用于安装开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备的支撑架,密封箱体的开口处铰接有安全门,安全门与密封箱体密封设置,使本实用新型适用于户外,可防水、防尘,更好的保护密封箱体内的电气元件;安全门与密封箱体之间设置有锁紧装置,保护密封箱体内的电气元件的同时,方便开合,便于内部电气元件的维修;装配时,先将外导向环固定安装在密封箱体的底面,然后将上固定环与密封箱体底面固定弹性元件固定连接上固定环和下固定环,下固定环与导向环固定,导向环与支撑板和底板固定,最后将内导向环安装在密封箱体底面;在运输时,将本实用新型中的底板固定在运输车上,运输车在运输的过程中遇路面不平颠簸时,弹性元件可起到缓冲作用,实现减振,从而保护了动力配电箱内的电气元件不受损坏;内导向环和外导向环为减震装置和支撑装置提供导向作用,使弹性元件仅沿动力配电箱的高度方向移动,支撑装置也不会出现摆动,增强了动力配电箱的稳定性;本实用新型的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,在密封箱体底面安装减振装置,无需使用泡沫包裹运输,节省了运输空间,提高了运输效率。
为了便于密封箱体的散热,所述密封箱体的底面开设有通风孔,所述支撑板上开设有若干进风口。
为了便于安装支撑装置,从而便于安装本实用新型,所述底板上开设有若干便于安装的安装通孔。
作为优选,所述弹性元件为橡胶环。
本实用新型的有益效果是: 本实用新型的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,在密封箱体内固定安装有用于安装开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备的支撑架,密封箱体的开口处铰接有安全门,安全门与密封箱体密封设置,使本实用新型适用于户外,可防水、防尘,更好的保护密封箱体内的电气元件;安全门与密封箱体之间设置有锁紧装置,保护密封箱体内的电气元件的同时,方便开合,便于内部电气元件的维修;装配时,先将外导向环固定安装在密封箱体的底面,然后将上固定环与密封箱体底面固定弹性元件固定连接上固定环和下固定环,下固定环与导向环固定,导向环与支撑板和底板固定,最后将内导向环安装在密封箱体底面;在运输时,将本实用新型中的底板固定在运输车上,运输车在运输的过程中遇路面不平颠簸时,弹性元件可起到缓冲作用,实现减振,从而保护了动力配电箱内的电气元件不受损坏;内导向环和外导向环为减震装置和支撑装置提供导向作用,使弹性元件仅沿动力配电箱的高度方向移动,支撑装置也不会出现摆动,增强了动力配电箱的稳定性;本实用新型的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,在密封箱体底面安装减振装置,无需使用泡沫包裹运输,节省了运输空间,提高了运输效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的三维示意图;
图2是本实用新型的二维剖视图;
图3是本实用新型图2中A处的放大图;
图4是本实用新型中密封箱体的三维示意图;
图5是本实用新型中减震装置与支撑装置的三维示意图;
图6是本实用新型中支撑装置的三维示意图。
图中:1. 密封箱体,1-1. 通风孔,2. 安全门,3. 锁紧装置,4. 支撑架,5. 外导向环,6. 内导向环,7. 环形导向槽,8. 底板,8-1. 安装通孔,9. 支撑板,9-1. 进风口,10. 导向环,11. 下固定环,12. 上固定环,13. 橡胶环。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种具有减震型动力配电箱的预装式变电站,包括两侧开口的密封箱体1,所述密封箱体1的开口处铰接有安全门2,所述安全门2与密封箱体1之间通过密封条密封设置,所述安全门2与密封箱体1之间设置有锁紧装置3,锁紧装置3为门锁,所述密封箱体1内固定安装有用于安装开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备的支撑架4,如图2所示,若干所述支撑架4沿密封箱体1的高度方向从上至下依次设置,所述密封箱体1的底面固定安装有外导向环5,所述外导向环5的外表面分别与密封箱体1的四个侧面重合,所述外导向环5内滑动安装有与外导向环5配合的支撑装置,所述支撑装置与密封箱体1底面之间固定安装有减震装置;所述密封箱体1的底面开设有通风孔1-1,所述支撑板9上开设有若干进风口9-1。
所述密封箱体1底面上外导向环5内固定安装有内导向环6,所述外导向环5和内导向环6间隔设置,所述外导向环5和内导向环6之间形成环形导向槽7,如图4所示,所述支撑装置滑动安装在环形导向槽7内。
所述支撑装置包括底板8,所述底板8上开设有若干便于安装的安装通孔8-1。如图6所示,所述底板8上固定安装有支撑板9,所述支撑板9上固定安装有导向环10,所述导向环10滑动设置在环形导向槽7内。
所述减震装置包括下固定环11,所述下固定环11上固定安装安装有弹性元件,所述弹性元件为橡胶环13。所述弹性元件上固定安装有上固定环12,所述上固定环12位于环形导向槽7内且与密封箱体1底面固定连接,所述下固定环11位于环形导向槽7内且与导向环10固定连接,如图3和图5所示。
本实用新型的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,在密封箱体1内固定安装有用于安装开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备的支撑架4,密封箱体1的开口处铰接有安全门2,安全门2与密封箱体1密封设置,使本实用新型适用于户外,可防水、防尘,更好的保护密封箱体1内的电气元件;安全门2与密封箱体1之间设置有锁紧装置3,保护密封箱体1内的电气元件的同时,方便开合,便于内部电气元件的维修;装配时,先将外导向环5固定安装在密封箱体1的底面,然后将上固定环12与密封箱体1底面固定弹性元件固定连接上固定环12和下固定环11,下固定环11与导向环10固定,导向环10与支撑板9和底板8固定,最后将内导向环6安装在密封箱体1底面;在运输时,将本实用新型中的底板8固定在运输车上,运输车在运输的过程中遇路面不平颠簸时,弹性元件可起到缓冲作用,实现减振,从而保护了动力配电箱内的电气元件不受损坏;内导向环6和外导向环5为减震装置和支撑装置提供导向作用,使弹性元件仅沿动力配电箱的高度方向移动,支撑装置也不会出现摆动,增强了动力配电箱的稳定性;本实用新型的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,在密封箱体1底面安装减振装置,无需使用泡沫包裹运输,节省了运输空间,提高了运输效率。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种具有减震型动力配电箱的预装式变电站,其特征在于:包括两侧开口的密封箱体(1),所述密封箱体(1)的开口处铰接有安全门(2),所述安全门(2)与密封箱体(1)密封设置,所述安全门(2)与密封箱体(1)之间设置有锁紧装置(3),所述密封箱体(1)内固定安装有用于安装开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备的支撑架(4),若干所述支撑架(4)沿密封箱体(1)的高度方向从上至下依次设置,所述密封箱体(1)的底面固定安装有外导向环(5),所述外导向环(5)的外表面分别与密封箱体(1)的四个侧面重合,所述外导向环(5)内滑动安装有与外导向环(5)配合的支撑装置,所述支撑装置与密封箱体(1)底面之间固定安装有减震装置。
2.如权利要求1所述的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,其特征在于:所述密封箱体(1)底面上外导向环(5)内固定安装有内导向环(6),所述外导向环(5)和内导向环(6)间隔设置,所述外导向环(5)和内导向环(6)之间形成环形导向槽(7),所述支撑装置滑动安装在环形导向槽(7)内。
3.如权利要求2所述的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,其特征在于:所述支撑装置包括底板(8),所述底板(8)上固定安装有支撑板(9),所述支撑板(9)上固定安装有导向环(10),所述导向环(10)滑动设置在环形导向槽(7)内。
4.如权利要求3所述的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,其特征在于:所述减震装置包括下固定环(11),所述下固定环(11)上固定安装安装有弹性元件,所述弹性元件上固定安装有上固定环(12),所述上固定环(12)位于环形导向槽(7)内且与密封箱体(1)底面固定连接,所述下固定环(11)位于环形导向槽(7)内且与导向环(10)固定连接。
5.如权利要求3所述的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,其特征在于:所述密封箱体(1)的底面开设有通风孔(1-1),所述支撑板(9)上开设有若干进风口(9-1)。
6.如权利要求3所述的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,其特征在于:所述底板(8)上开设有若干便于安装的安装通孔(8-1)。
7.如权利要求4所述的具有减震型动力配电箱的预装式变电站,其特征在于:所述弹性元件为橡胶环(13)。
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