CN210572514U - 一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置 - Google Patents

一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置 Download PDF

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万谦
胡凤生
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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,包括承重支撑架构,且承重支撑架构上安装有测试接触系统和测试控制系统,其中,承重支撑架构包括底板,底板顶部两侧均安装有侧支撑板,底板的顶部且垂直于侧支撑板的一侧安装有前支撑板,底板的顶部且垂直于侧支撑板的另一侧安装有后支撑板。有益效果:本实用新型集成了信号电路板、控制电路板、电压放大电路板、电源电路板等电路。控制电路板上的可擦写IC写入了测试程序,包括了全部的测试要求、判断条件等程序,使装置具有控制大脑。虽然产品具有较复杂的结构和测试要求,但上述电路和程序满足了多步骤、多功能测试要求。

Description

一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置
技术领域
本实用新型涉及新能源电动汽车用电池保护盒(BDU)领域,具体来说,涉及一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置。
背景技术
电池保护盒(BDU)是新能源电动汽车的关键部件,通常内部由高压直流继电器、电流传感器、高压连接器、低压连接器、高压线束、低压线束、铜排、 BMS(电池管理系统)等组成。其性能综合参数(高压直流继电器的功能测试、电流传感器的功能测试、多回路导通测试)测试是重要工序,常规方法是手工方式用万用表、直流电源等仪器分别多次接触每个测试点及测试回路;如果要测试电流传感器等霍尔元件功能,还需要另外配置大功率电源等。整个测试过程效率低、准确度差。此外,随着新能源行业的发展,电动汽车控制的回路越来越多,功能越来越复杂,电池保护盒(BDU)的控制回路和控制功能同样复杂,目前的测试方案完全不适用。现针对大批量生产的一种新能源电动汽车电池保护盒(BDU)设计了一套专用测试装置。通过将被测产品接入专用底座,启动气缸推动测试探针与产品各端口相连接,该装置附带的信号板、控制板、电压放大板、电源板等电路及内置的可编程IC(将测试要求及判断条件等编程写入IC中),将会对产品根据要求进行测试,并将测试结果判断并显示出来。能测试高压直流继电器吸合导通、释放断开;各铜排/线束端口互联判断;连接器各端口互联判断;BMS(电池管理系统)各端口互联判断;电流传感器功能判断。具有快速测试、自动判断、测试精准等特点。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,包括承重支撑架构,且所述承重支撑架构上安装有测试接触系统和测试控制系统,其中,所述承重支撑架构包括底板,所述底板顶部两侧均安装有侧支撑板,所述底板的顶部且垂直于所述侧支撑板的一侧安装有前支撑板,所述底板的顶部且垂直于所述侧支撑板的另一侧安装有后支撑板,且所述前支撑板与所述侧支撑板之间安装有控制面板,所述侧支撑板的顶部之间安装有待测产品定位板,所述待测产品定位板的两侧均安装有竖直支撑板,且所述竖直支撑板的底部均与所述侧支撑板固定连接,所述竖直支撑板的顶部之间分别安装有上支撑前板和上支撑后板;
其中,所述测试接触系统包括气缸,且所述气缸通过若干个螺栓固定安装于所述上支撑前板和所述上支撑后板之间,所述气缸的顶部一侧安装有压缩空气接头,且所述上支撑后板上安装有与所述气缸相配合的气阀,所述气缸的底部安装有探针固定板,且所述探针固定板的两侧均贯穿开设有导向柱,所述导向柱的底部均与所述待测产品定位板的顶部两侧固定连接,所述导向柱的顶部均通过固定板与所述上支撑前板和所述上支撑后板固定连接,所述探针固定板的底部安装有若干组测试探针,且所述测试探针上安装有探针调节板,所述探针固定板上安装有感应板,且所述竖直支撑板的内侧安装有与所述感应板相配合的感应器;
其中,所述测试控制系统包括控制板、信号板、电压放大板和电源板,所述控制板分别与电磁阀、指示信号灯、低压连接器端口、高压连接器端口、高压端子、所述信号板、所述电压放大板和所述电源板电性连接,所述信号板分别与到位光电开关信号和所述电源板电性连接,所述电压放大板分别与测量电压、电压表和所述电源板电性连接,所述电源板还与所述输出传感器电性连接。
进一步的,所述侧支撑板上均安装有微风扇,所述微风扇的一侧均安装有把手。
进一步的,所述后支撑板上安装有电源插座,所述电源插座的一侧安装有保险管,且所述后支撑板的底部通过铰链与所述底板之间卡扣链接。
进一步的,所述待测产品定位板上开设有与被测产品外形相配合的仿形槽。
进一步的,所述控制面板上安装有若干个显示指示灯,所述显示指示灯的两侧均安装有同步启动按钮,所述显示指示灯的顶部一侧安装有传感器输出电压表,所述传感器输出电压表的一侧安装有通过指示灯,所述通过指示灯且远离所述传感器输出电压表的一侧安装有异常指示灯,所述异常指示灯且远离所述通过指示灯的一侧安装有测试转换开关,所述测试转换开关且远离所述异常指示灯的一侧安装有电源开关。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型集成了信号电路板、控制电路板、电压放大电路板、电源电路板等电路。控制电路板上的可擦写IC写入了测试程序,包括了全部的测试要求、判断条件等程序,使装置具有控制大脑。虽然产品具有较复杂的结构和测试要求,但上述电路和程序满足了多步骤、多功能测试要求。
2、本实用新型的整体架构简洁、轻巧,配置了光电感应器、可控气阀、状态显示等控制器件,使装置具有智能处理功能。
3、本实用新型的被测试产品仿形定位槽及探针布置结构,与被测产品精准配合,完全满足产品测试精度要求。
4、本实用新型的材质选择既满足了绝缘要求和重量要求,较大的整体尺寸下转运轻便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置的正视图;
图2是根据本实用新型实施例的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置的后视图;
图3是根据本实用新型实施例的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置的侧视图;
图4是根据本实用新型实施例的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置的俯视图;
图5是根据图2中B-B向的剖视图;
图6是根据图2中C-C向的剖视图;
图7是根据本实用新型实施例的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置中带被测产品的装置静止状态主视图;
图8是根据本实用新型实施例的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置中带被测产品的装置动作状态主视图。
图中:
1、底板;2、侧支撑板;3、微风扇;4、前支撑板;5、后支撑板;6、控制面板;7、电源插座;8、保险管;9、铰链;10、待测产品定位板;11、竖直支撑板;12、上支撑前板;13、上支撑后板;14、气缸;15、压缩空气接头;16、气阀;17、探针固定板;18、导向柱;19、测试探针;20、探针调节板;21、感应板;22、感应器;23、显示指示灯;24、同步启动按钮; 25、传感器输出电压表;26、通过指示灯;27、异常指示灯;28、测试转换开关;29、电源开关;30、控制板;31、信号板;32、电压放大板;33、电源板。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,如图1-所示,根据本实用新型实施例的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,包括承重支撑架构,且所述承重支撑架构上安装有测试接触系统和测试控制系统,其中,所述承重支撑架构包括底板1,所述底板1顶部两侧均安装有侧支撑板2,所述底板1的顶部且垂直于所述侧支撑板2的一侧安装有前支撑板4,所述底板1的顶部且垂直于所述侧支撑板2的另一侧安装有后支撑板5,且所述前支撑板4与所述侧支撑板2之间安装有控制面板6,所述侧支撑板2的顶部之间安装有待测产品定位板10,所述待测产品定位板10 的两侧均安装有竖直支撑板11,且所述竖直支撑板11的底部均与所述侧支撑板2固定连接,所述竖直支撑板11的顶部之间分别安装有上支撑前板 12和上支撑后板13;
其中,所述测试接触系统包括气缸14,且所述气缸14通过若干个螺栓固定安装于所述上支撑前板12和所述上支撑后板13之间,所述气缸14 的顶部一侧安装有压缩空气接头15,且所述上支撑后板13上安装有与所述气缸14相配合的气阀16,所述气缸14的底部安装有探针固定板17,且所述探针固定板17的两侧均贯穿开设有导向柱18,所述导向柱18的底部均与所述待测产品定位板10的顶部两侧固定连接,所述导向柱18的顶部均通过固定板与所述上支撑前板12和所述上支撑后板13固定连接,所述探针固定板17的底部安装有若干组测试探针19,且所述测试探针19上安装有探针调节板20,所述探针固定板17上安装有感应板21,且所述竖直支撑板11的内侧安装有与所述感应板21相配合的感应器22,此外,所述测试接触系统还包括外加的传感器接头。具体应用时,所述测试探针19的位置分布和安装尺寸是根据被测产品结构和测试要求来确认,与被测产品的高压连接器、低压连接器及各种测试端口精准对应接触。
其中,所述测试控制系统包括控制板30、信号板31、电压放大板32 和电源板33,所述控制板30分别通过引脚b8、引脚b2、引脚b5、引脚 b4、引脚b3、引脚b7、引脚b9和引脚b1与电磁阀、指示信号灯、电池保护盒上的低压连接器端口、电池保护盒上的高压连接器端口、电池保护盒上的高压端子、所述信号板31、所述电压放大板32和所述电源板33电性连接,所述信号板31分别通过引脚c1和引脚c3与到位光电开关信号和所述电源板33电性连接,所述电压放大板32分别通过引脚d4、引脚d3和引脚d2与测量电压、电压表和所述电源板33电性连接,所述电源板33还通过引脚a1与所述输出传感器电性连接。
在一个实施例中,所述侧支撑板2上均安装有微风扇3,所述微风扇3 的一侧均安装有把手。通过把手的使用,便于工作人员对整个装置进行搬运与转移,具体应用时,可以在把手上套上防滑套,使得其不仅可以起到防滑的效果,而且还可以对工作人员的手起到很好的保护效果。
在一个实施例中,所述后支撑板5上安装有电源插座7,所述电源插座7的一侧安装有保险管8,且所述后支撑板5的底部通过铰链9与所述底板1之间卡扣链接。通过铰链9卡扣连接后便于打开维护检修,从而给检修人员的工作带来了极大的便利。
在一个实施例中,所述待测产品定位板10上开设有与被测产品外形相配合的仿形槽。具体应用时,所述待测产品定位板10可以根据被测产品外形加工成仿形槽,便于产品精准定位。
在一个实施例中,所述控制面板6上安装有若干个显示指示灯23,所述显示指示灯23的两侧均安装有同步启动按钮24,所述显示指示灯23的顶部一侧安装有传感器输出电压表25,所述传感器输出电压表25的一侧安装有通过指示灯26,所述通过指示灯26且远离所述传感器输出电压表 25的一侧安装有异常指示灯27,所述异常指示灯27且远离所述通过指示灯26的一侧安装有测试转换开关28,所述测试转换开关28且远离所述异常指示灯27的一侧安装有电源开关29。具体应用时,所述显示指示灯23 根据需求共编程13个测试步骤,每个测试步骤通过则相应指示灯亮绿灯,否则异常则亮红灯;通过指示灯26亮绿灯表示整个测试程序通过,异常指示灯27亮红灯表示整个测试程序有一个或以上异常;测试转换开关28是用于实现单步测试/连续测试转换开关。
工作原理:当接通电源和接入压缩空气后,同步启动按钮24按下时,产生的触发信号经信号板31放大传送到控制板30进行分析,继而产生控制信号,使气缸14上的线圈端子通电,气缸14动作,推动探针固定板17 延着导向柱18向下动作,继而推动测试探针19与被测产品的端口可靠连接;当感应板21通过感应器22时,感应器22发生到位信号经信号板31放大传送到控制板30进行分析,继而产生控制信号,使气缸14上的线圈端子断电,气缸14动作停止,装置进入待测试状态。同时测试探针19与与各测试端口接触,其回路信号经信号板31放大传送到控制板30进行分析,与内置的值进行比对来判断各端口的对应状态,并将比对结果反馈输出到信号板31进行处理,最终输出到控制面板6上的显示指示灯23;继而电压放大板32接收到电流传感器输出端子的输出信号,并将输出信号进行放大并将结果输出到传感器输出电压表25进行显示;且同时将输出电压传送到控制板30,并与内置的值进行比对,并将比对结果反馈到信号板31 进行处理,最终输出到控制面板6上的显示指示灯23。根据控制面板上的显示指示灯23的指示,来判断被测产品是否测试合格。
电源板功能:1、产生并输出12伏直流电压到信号板、控制板、电压放大板上,使其能可靠工作。2、产生并输出5伏直流电压到电流传感器输入端子,使电流传感器进入激励状态。3、产生并输出100A直流电流到电流传感器电流端子,使电流传感器进入工作状态。4、产生并输出12伏直流电压到气缸上的线圈端子前端继电器。
电压放大板功能:1、接收电流传感器输出端子的输出信号;2、将接收到的上述输出信号进行放大并将结果输出到电压表进行显示;3、同时将输出电压传送到控制板。
信号板功能:1、接收感应器发出的到位信号;2、接收测试转换开关发出的转换信号;3、接收探针与各端口接触并形成回路的信号;4、接收同步启动按钮产生的触发信号,处理后传送到控制板。
控制板功能:控制板是该测试装置的大脑。1、接收信号板传送来的经过处理的触发信号,控制板经过分析后产生相应控制信号到气缸上的线圈端子前端的继电器,使之继电器导通,从而使气缸上的线圈端子通电,气缸动作。2、接收电压放大板输出的电流传感器输出电压,并与内置的值进行比对,并将比对结果反馈到信号板进行处理,最终输出到控制面板上的显示指示灯。3、分析接收到的低压连接器、高压连接器等各端口传送来的信号,与内置的值进行比对来判断各端口的对应状态,并将比对结果反馈输出到信号板进行处理,最终输出到控制面板上的显示指示灯。
电源板功能:负责将接入的220伏交流电进行整流、稳压、分压,并输出到相应的器件上。
综上所述,借助于本实用新型的上述技术方案,通过集成了信号电路板、控制电路板、电压放大电路板、电源电路板等电路。控制电路板上的可擦写IC写入了测试程序,包括了全部的测试要求、判断条件等程序,使装置具有控制大脑。虽然产品具有较复杂的结构和测试要求,但上述电路和程序满足了多步骤、多功能测试要求。
同时,本实用新型的整体架构简洁、轻巧,配置了光电感应器、可控气阀、状态显示等控制器件,使装置具有智能处理功能。
同时,本实用新型的被测试产品仿形定位槽及探针布置结构,与被测产品精准配合,完全满足产品测试精度要求。
同时,实用新型的材质选择既满足了绝缘要求和重量要求,较大的整体尺寸下转运轻便。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,其特征在于,包括承重支撑架构,且所述承重支撑架构上安装有测试接触系统和测试控制系统,其中,所述承重支撑架构包括底板(1),所述底板(1)顶部两侧均安装有侧支撑板(2),所述底板(1)的顶部且垂直于所述侧支撑板(2)的一侧安装有前支撑板(4),所述底板(1)的顶部且垂直于所述侧支撑板(2)的另一侧安装有后支撑板(5),且所述前支撑板(4)与所述侧支撑板(2)之间安装有控制面板(6),所述侧支撑板(2)的顶部之间安装有待测产品定位板(10),所述待测产品定位板(10)的两侧均安装有竖直支撑板(11),且所述竖直支撑板(11)的底部均与所述侧支撑板(2)固定连接,所述竖直支撑板(11)的顶部之间分别安装有上支撑前板(12)和上支撑后板(13);
其中,所述测试接触系统包括气缸(14),且所述气缸(14)通过若干个螺栓固定安装于所述上支撑前板(12)和所述上支撑后板(13)之间,所述气缸(14)的顶部一侧安装有压缩空气接头(15),且所述上支撑后板(13)上安装有与所述气缸(14)相配合的气阀(16),所述气缸(14)的底部安装有探针固定板(17),且所述探针固定板(17)的两侧均贯穿开设有导向柱(18),所述导向柱(18)的底部均与所述待测产品定位板(10)的顶部两侧固定连接,所述导向柱(18)的顶部均通过固定板与所述上支撑前板(12)和所述上支撑后板(13)固定连接,所述探针固定板(17)的底部安装有若干组测试探针(19),且所述测试探针(19)上安装有探针调节板(20),所述探针固定板(17)上安装有感应板(21),且所述竖直支撑板(11)的内侧安装有与所述感应板(21)相配合的感应器(22);
其中,所述测试控制系统包括控制板(30)、信号板(31)、电压放大板(32)和电源板(33),所述控制板(30)分别与电磁阀、指示信号灯、低压连接器端口、高压连接器端口、高压端子、所述信号板(31)、所述电压放大板(32)和所述电源板(33)电性连接,所述信号板(31)分别与到位光电开关信号和所述电源板(33)电性连接,所述电压放大板(32)分别与测量电压、电压表和所述电源板(33)电性连接,所述电源板(33)还与输出传感器电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,其特征在于,所述侧支撑板(2)上均安装有微风扇(3),所述微风扇(3)的一侧均安装有把手。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,其特征在于,所述后支撑板(5)上安装有电源插座(7),所述电源插座(7)的一侧安装有保险管(8),且所述后支撑板(5)的底部通过铰链(9)与所述底板(1)之间卡扣链接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,其特征在于,所述待测产品定位板(10)上开设有与被测产品外形相配合的仿形槽。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用电池保护盒综合参数测试装置,其特征在于,所述控制面板(6)上安装有若干个显示指示灯(23),所述显示指示灯(23)的两侧均安装有同步启动按钮(24),所述显示指示灯(23)的顶部一侧安装有传感器输出电压表(25),所述传感器输出电压表(25)的一侧安装有通过指示灯(26),所述通过指示灯(26)且远离所述传感器输出电压表(25)的一侧安装有异常指示灯(27),所述异常指示灯(27)且远离所述通过指示灯(26)的一侧安装有测试转换开关(28),所述测试转换开关(28)且远离所述异常指示灯(27)的一侧安装有电源开关(29)。
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