CN210566887U - 液压电力两用万向连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了液压电力两用万向连接器,包括定子部分与转子部分,定子部分上有电力电缆接口,定子部分的侧壁上设有低压液压油入口和高压液压油出口,转子部分的侧壁上设有高压液压油入口和低压液压油出口,转子部分的一端设有信号电缆接口,转子部分外套设有出口滑环,出口滑环的下方设有转子,转子与出口滑环之间设有绝缘装置。本实用新型与现有技术相比的优点在于:实现了液压油路和电气线路的一体式万向连接,使得大型工程机械由单一的柴油内燃机动力系统转变为燃油‑电力双动力系统,也可以直接改进为单电力工程机械,既显著节能环保,延长设备机械寿命和维修保养周期,也大大简化设备的机械结构,降低故障概率。
Description
技术领域
本实用新型涉及旋转接头技术领域,具体是指液压电力两用万向连接器。
背景技术
现有技术中以大功率柴油机为动力,驱动液压泵,产生高压液压油流,经液压管道输送至液压马达产生驱动力,实现各种机械动作。而此类机械的前后行走机构与水平旋转摆臂机构的万向有机连接,也以液压系统为主。
大功率柴油机作为原动力,不仅机构复杂,故障率高,而且需专业人员定期维修保养,效率低下,经济性差;大功率柴油机高能耗、高噪音、高废气污染,不够环保。工程机械周而复始的水平旋转运动,难以实现电力连接。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供液压电力两用万向连接器,实现液压油路和电气线路万向连接的一体式结构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:液压电力两用万向连接器,
包括定子部分与转子部分,所述定子部分的一端与转子部分配合连接,所述定子部分的另一端设有电力电缆接口,所述定子部分中心轴向设有电力通道,所述电力通道连通电力电缆接口,所述电力电缆接口与外部供电装置连接,所述定子部分的侧壁上设有低压液压油入口和高压液压油出口,所述转子部分的侧壁上设有高压液压油入口和低压液压油出口,所述高压液压油入口通过工作油道与高压液压油出口连通,所述低压液压油入口通过工作油道与低压液压油出口连通,所述转子部分的一端设有信号电缆接口,所述信号电缆接口与电动机配电控制箱连接,所述转子部分外套设有出口滑环,所述出口滑环的下方设有防止设备绕线的转子,所述转子与出口滑环之间设有用于电路绝缘的绝缘装置。
作为改进,所述绝缘装置为粉末陶瓷绝缘环。
作为改进,所述工作油道采用隧道旋转式机械密封和硅橡胶密封环实现油路密封。
作为改进,所述定子部分通过固定力臂紧固在行走机构内,所述转子部分固定与水平旋转机构内,所述低压液压油入口和高压液压油出口与行走马达连接,所述高压液压油入口、低压液压油出口与液压控制分配阀连接。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:由于实现了液压油路和电气线路的一体式万向连接,使得大型工程机械由单一的柴油内燃机动力系统转变为燃油-电力双动力系统,也可以直接改进为单电力工程机械,既显著节能环保,延长设备机械寿命和维修保养周期,也大大简化设备的机械结构,降低故障概率,而且体积小,便于安装,方便推广使用。
附图说明
图1是本实用新型液压电力两用万向连接器的结构示意图。
图2是本实用新型液压电力两用万向连接器的剖视图。
如图所示:1、定子部分,2、转子部分,3、电力电缆接口,4、低压液压油入口,5、高压液压油出口,6、高压液压油入口,7、低压液压油出口,8、信号电缆接口,9、出口滑环,10、转子,11、绝缘装置,12、固定力臂。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型液压电力两用万向连接器做进一步的详细说明。
结合附图,液压电力两用万向连接器,包括定子部分1与转子部分2,定子部分1通过固定力臂12紧固在行走机构内,定子部分1的一端与转子部分2配合连接,定子部分1的另一端设有电力电缆接口3,定子部分1中心轴向设有电力通道,电力通道连通电力电缆接口3,电力电缆接口3与外部供电装置连接,定子部分1的侧壁上设有低压液压油入口4和高压液压油出口5,低压液压油入口4和高压液压油出口5与行走马达连接,转子部分2固定与水平旋转机构内,转子部分2的侧壁上设有高压液压油入口6和低压液压油出口7,高压液压油入口6、低压液压油出口7与液压控制分配阀连接,高压液压油入口6通过工作油道与高压液压油出口5连通,低压液压油入口4通过工作油道与低压液压油出口7连通,工作油道采用隧道旋转式机械密封和硅橡胶密封环实现油路密封,转子部分的一端设有信号电缆接口8,信号电缆接口8与电动机配电控制箱连接,转子部分2外套设有出口滑环9,出口滑环9的下方设有防止设备绕线的转子10,转子10与出口滑环9之间设有用于电路绝缘的绝缘装置11,绝缘装置11为粉末陶瓷绝缘环。
本实用新型在具体实施时,装置包含定子部分和转子部分,定子部分通过固定力臂紧固在行走机构内,定子部分上的液压油接口与行走马达连接,电力电缆接口与外部供电装置连接;转子部分固定于水平旋转机构内,转子部分的液压油接口与液压控制分配阀连接,电力接口与电动机配电控制箱连接,液压油接口通过工作油道连通,装置的液压部分用隧道旋转式机械密封和硅橡胶密封环实现油路密封;电气部分,电缆通过电力电缆入口沿电力通道连接至转子处,转子的设置有效避免了设备电缆旋转运动的绕线问题,绝缘装置与转子隔离,将电力部分与液压部分隔离,粉末陶瓷绝缘环有动环和静环,以实现相对旋转运动。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.液压电力两用万向连接器,其特征在于:包括定子部分(1)与转子部分(2),所述定子部分(1)的一端与转子部分(2)配合连接,所述定子部分(1)的另一端设有电力电缆接口(3),所述定子部分(1)中心轴向设有电力通道,所述电力通道连通电力电缆接口(3),所述电力电缆接口(3)与外部供电装置连接,所述定子部分(1)的侧壁上设有低压液压油入口(4)和高压液压油出口(5),所述转子部分(2)的侧壁上设有高压液压油入口(6)和低压液压油出口(7),所述高压液压油入口(6)通过工作油道与高压液压油出口(5)连通,所述低压液压油入口(4)通过工作油道与低压液压油出口(7)连通,所述转子部分的一端设有信号电缆接口(8),所述信号电缆接口(8)与电动机配电控制箱连接,所述转子部分(2)外套设有出口滑环(9),所述出口滑环(9)的下方设有防止设备绕线的转子(10),所述转子(10)与出口滑环(9)之间设有用于电路绝缘的绝缘装置(11)。
2.根据权利要求1所述的液压电力两用万向连接器,其特征在于:所述绝缘装置(11)为粉末陶瓷绝缘环。
3.根据权利要求1所述的液压电力两用万向连接器,其特征在于:所述工作油道采用隧道旋转式机械密封和硅橡胶密封环实现油路密封。
4.根据权利要求1所述的液压电力两用万向连接器,其特征在于:所述定子部分(1)通过固定力臂(12)紧固在行走机构内,所述转子部分(2)固定与水平旋转机构内,所述低压液压油入口(4)和高压液压油出口(5)与行走马达连接,所述高压液压油入口(6)、低压液压油出口(7)与液压控制分配阀连接。
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CN117117591A (zh) * | 2023-10-19 | 2023-11-24 | 贵州航天控制技术有限公司 | 一种机器人用大中空电气液滑环 |
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2019
- 2019-07-20 CN CN201921143112.7U patent/CN210566887U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117117591A (zh) * | 2023-10-19 | 2023-11-24 | 贵州航天控制技术有限公司 | 一种机器人用大中空电气液滑环 |
CN117117591B (zh) * | 2023-10-19 | 2023-12-22 | 贵州航天控制技术有限公司 | 一种机器人用大中空电气液滑环 |
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