CN210554674U - 车辆的挡风玻璃以及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆的挡风玻璃以及车辆，车辆的挡风玻璃包括：玻璃本体，所述玻璃本体包括背离车厢的外表面，所述外表面上位于所述车辆的雨刮片可经过的区域上设有清洁部，所述清洁部的粗糙度大于所述外表面的粗糙度。由此，通过设置清洁部，能够减少雨刮片上的灰尘和水渍，可以保证雨刮片清洁，从而可以提升雨刮片的自清洁能力，进而可以将挡风玻璃刮的更加干净。

Description

车辆的挡风玻璃以及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种车辆的挡风玻璃以及具有该车辆的挡风玻璃的车辆。

背景技术

相关技术中，车辆的雨刮片在停止工作时，雨刮片处于前挡风玻璃的下部，雨水和灰尘最终都会在雨刮片的停止位置聚集，雨刮片经常处于灰尘和水渍包围中，当雨刮片再次启动刮水时，由于雨刮片上积聚的灰尘和水渍过多而难以刮干净挡风玻璃，导致雨刮片的刮水性能下降。

并且，由于雨刮片刮水的过程中只与挡风玻璃产生摩擦，而挡风玻璃表面很光滑，雨刮片与挡风玻璃摩擦的过程中没法清洁雨刮片的水渍与灰尘的混合物，导致雨刮片的自清洁能力很低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种车辆的挡风玻璃，该车辆的挡风玻璃可以减少雨刮片上的灰尘和水渍。

本实用新型进一步地提出了一种车辆。

根据本实用新型的车辆的挡风玻璃包括：玻璃本体，所述玻璃本体包括背离车厢的外表面，所述外表面上位于所述车辆的雨刮片可经过的区域上设有清洁部，所述清洁部的粗糙度大于所述外表面的粗糙度。

根据本实用新型的车辆的挡风玻璃，通过设置清洁部，能够减少雨刮片上的灰尘和水渍，可以保证雨刮片清洁，从而可以提升雨刮片的自清洁能力，进而可以将挡风玻璃刮的更加干净。

在本实用新型的一些示例中，所述清洁部与所述玻璃本体分体成型。

在本实用新型的一些示例中，所述清洁部粘贴、扣接、铆接、紧固件连接或者镶嵌于所述外表面上。

在本实用新型的一些示例中，所述清洁部与所述玻璃本体一体成型。

在本实用新型的一些示例中，所述清洁部由所述玻璃本体的至少一部分磨砂处理后成型。

在本实用新型的一些示例中，所述清洁部由布料件、塑料件、木材件、金属件中的至少一种制成。

在本实用新型的一些示例中，所述清洁部形成为长条形且其长度与所述车辆的雨刮片的长度相当，所述清洁部在所述雨刮片可经过的区域上的延伸方向与所述车辆的雨刮片在行进过程中或停止时的延伸方向一致。

在本实用新型的一些示例中，所述雨刮片可经过的区域上包括第一位置区域、第二位置区域，当所述雨刮片停止时，所述雨刮片位于所述第一位置区域上，当所述雨刮片行进至极限位置时，所述雨刮片位于所述第二位置区域上，所述清洁部设于所述第一位置区域或所述第二位置区域上。

在本实用新型的一些示例中，所述清洁部临近所述第一位置区域或者临近所述第二位置区域设置。

根据本实用新型的车辆，包括上述的车辆的挡风玻璃。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的挡风玻璃与雨刮器的配合示意图；

图2是根据本实用新型实施例的挡风玻璃与雨刮器配合后的侧视图。

附图标记：

挡风玻璃10；

玻璃本体1；清洁部11；

第一位置区域2；第二位置区域3；

雨刮器20；雨刮片201；电动机202；摆臂203。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图2描述本实用新型实施例的车辆的挡风玻璃10。

如图1-图2所示，根据本实用新型实施例的挡风玻璃10包括：玻璃本体1，玻璃本体1包括背离车厢的外表面，玻璃本体1的外表面上位于车辆的雨刮片201可经过的区域上设有清洁部11，清洁部11的粗糙度大于玻璃本体1的外表面的粗糙度。

其中，雨刮片201是车辆的雨刮器20的组成部件，雨刮器20还可以包括：电动机202、减速器、四连杆机构、摆臂203等。当驾驶员按下雨刮器20的开关时，电动机202启动，电动机202的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂203，摆臂203带动四连杆机构运动，四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动，最后由转轴带动雨刮片201刮扫挡风玻璃10。

在雨刮片201刮扫挡风玻璃10时，雨刮片201与玻璃本体1的外表面接触，当雨刮片201经过清洁部11时，清洁部11与雨刮片201产生摩擦，每次清洁部11与雨刮片201接触时都能够将雨刮片201上的灰尘和水渍刮掉，可以使雨刮片201清洁，从而可以提升雨刮片201的自清洁能力。并且，雨刮片201变干净后，能够提升雨刮片201的刮水能力，可以将挡风玻璃10刮的更加干净，从而可以保证驾驶员的视线，进而可以保证车辆的行驶安全性。同时，能够使雨刮片201始终保持清洁，可以使得雨刮片201的胶条使用寿命更长，从而可以降低了用车成本。

由此，通过设置清洁部11，能够减少雨刮片201上的灰尘和水渍，可以保证雨刮片201清洁，从而可以提升雨刮片201的自清洁能力，进而可以将挡风玻璃10刮的更加干净。

在本实用新型的一些实施例中，清洁部11与玻璃本体1为分体成型，也可以理解为，清洁部11与玻璃本体1不是一体成型件，其中，当需要更换清洁部11时，能够将清洁部11从玻璃本体1上拆卸下来，然后将一个新的清洁部11安装在玻璃本体1上，这样设置能够使清洁部11具有可维修性，可以保证随时进行更换清洁部11，从而可以延长玻璃本体1的使用寿命。

在本实用新型的一些实施例中，清洁部11可以粘贴、扣接、铆接、紧固件连接或者镶嵌于玻璃本体1的外表面上，如此设置能够将清洁部11可靠地固定在玻璃本体1的外表面上，在清洁部11与雨刮片201产生摩擦的过程中，可以防止清洁部11松动，从而可以防止清洁部11从玻璃本体1的外表面上脱落，进而可以进一步保证雨刮片201保持清洁。但本实用新型不限于此，清洁部11也可以通过其他方式安装在玻璃本体1的外表面上。

在本实用新型的一些实施例中，清洁部11与玻璃本体1一体成型，一体成型件的结构强度大，可以进一步防止清洁部11从玻璃本体1的外表面上脱落，并且，也可以省去单独生产清洁部11的模具开发，从而可以降低挡风玻璃10的生产成本。

在本实用新型的一些实施例中，清洁部11由玻璃本体1的至少一部分磨砂处理后成型，其中，玻璃本体1经过表面磨砂处理后，玻璃本体1的表面就会变得粗糙，玻璃本体1的表面就会具有较大摩擦力的特性，由于雨刮器20本身会有压力将雨刮片201压到玻璃本体1的表面，当雨刮片201经过清洁部11后，雨刮片201与清洁部11之间就会产生摩擦力，然后雨刮片201上的灰尘和水渍在摩擦力的作用下就会被刮掉，可以自动将雨刮片201上的灰尘和水渍清理掉，从而可以省去人为清洁雨刮片201上的灰尘和水渍的步骤，进而可以提升用户满意度。

在本实用新型的一些实施例中，清洁部11由布料件、塑料件、木材件、金属件中的至少一种制成，其中，布料件、塑料件、木材件、金属件的粗糙度均大于玻璃本体1的外表面的粗糙度，当雨刮片201经过清洁部11时，布料件、塑料件、木材件、金属件能够清理掉雨刮片201上的灰尘和水渍，在后续的刮玻璃本体1任务中能可以将玻璃本体1刮擦得更加干净。

在本实用新型的一些实施例中，清洁部11形成为长条形，而且清洁部11的长度与车辆的雨刮片201的长度相当，清洁部11在雨刮片201可经过的区域上的延伸方向与车辆的雨刮片201在行进过程中或者停止时的延伸方向一致，这样设置能够使雨刮片201与清洁部11进行充分接触，可以增大雨刮片201与清洁部11的接触面积，从而可以保证雨刮片201经过清洁部11后每个区域都变得干净，进而可以提升雨刮片201的清洁程度。

在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，雨刮片201可经过的区域上可以包括第一位置区域2、第二位置区域3，当雨刮片201停止时，雨刮片201位于第一位置区域2上，当雨刮片201行进至极限位置时，雨刮片201位于第二位置区域3上，清洁部11设置于第一位置区域2或者第二位置区域3上，如此设置能够保证雨刮片201每次刮扫完挡风玻璃10后都保持清洁，可以避免雨刮片201被腐蚀，从而可以进一步延长雨刮片201的使用寿命，进而可以使清洁部11的布置位置更加合理。

在本实用新型的一些实施例中，清洁部11临近第一位置区域2或者临近第二位置区域3设置，这样设置能够避免清洁部11挡住驾驶员的视线，可以进一步提升车辆的行驶安全性。

根据本实用新型的车辆，包括上述实施例的挡风玻璃10，挡风玻璃10设置安装在车辆上，该挡风玻璃10能够减少雨刮片201上的灰尘和水渍，可以保证雨刮片201清洁，从而可以提升雨刮片201的自清洁能力，进而可以将挡风玻璃10刮的更加干净。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种车辆的挡风玻璃，其特征在于，包括：

玻璃本体，所述玻璃本体包括背离车厢的外表面，所述外表面上位于所述车辆的雨刮片可经过的区域上设有清洁部，所述清洁部的粗糙度大于所述外表面的粗糙度。

2.根据权利要求1所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述清洁部与所述玻璃本体分体成型。

3.根据权利要求2所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述清洁部粘贴、扣接、铆接、紧固件连接或者镶嵌于所述外表面上。

4.根据权利要求1所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述清洁部与所述玻璃本体一体成型。

5.根据权利要求1所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述清洁部由所述玻璃本体的至少一部分磨砂处理后成型。

6.根据权利要求1所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述清洁部由布料件、塑料件、木材件、金属件中的至少一种制成。

7.根据权利要求1所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述清洁部形成为长条形且其长度与所述车辆的雨刮片的长度相当，所述清洁部在所述雨刮片可经过的区域上的延伸方向与所述车辆的雨刮片在行进过程中或停止时的延伸方向一致。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述雨刮片可经过的区域上包括第一位置区域、第二位置区域，当所述雨刮片停止时，所述雨刮片位于所述第一位置区域上，当所述雨刮片行进至极限位置时，所述雨刮片位于所述第二位置区域上，所述清洁部设于所述第一位置区域或所述第二位置区域上。

9.根据权利要求8所述的车辆的挡风玻璃，其特征在于，所述清洁部临近所述第一位置区域或者临近所述第二位置区域设置。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1～9中任一项所述的车辆的挡风玻璃。

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