CN210552844U - 模具的开模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种模具的开模装置，属于液压技术领域。它解决了现有模具的开模装置的使用不便捷且安全性较差等技术问题。本模具的开模装置，所述模具包括上模、下模和型腔，其特征在于，所述开模装置包括储油箱、泵体、分流阀以及设置于上模和下模之间的若干举升油缸，所述举升油缸环绕型腔间隔设置，所述储油箱的出油口通过连接管与泵体的入口连通，所述泵体的出口通过出油管与分流阀的入流口连通，所述举升油缸的进油口通过管道一与分流阀对应的出流口连通。本实用新型可同时提高模具开模的便捷性和安全。

Description

模具的开模装置

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种模具的开模装置。

背景技术

随着经济的飞速发展，模具的结构设计也越来越成熟。现有模具通常采用机械推力使模具合模，以抵挡注塑过程中熔融塑料的高压注射等发生的巨大张力，当熔融塑料注塑完成并冷却后，通过手动或开模装置使模具打开，以取出制品。

中国专利文献(申请号CN201721721211.X)公开了一种开模机构及应用该开模机构的注塑模具，包括底座、安装于底座上端面上的下模具和安放在下模具上的上模具，在底座上垂直安装着两个支架，支架内部平行设置有导轨，导轨上滑动连接着滑块，滑块固定安装在上模具上，从而上模具可以在导轨方向上移动，完成开模。

该技术方案通过直流电机提供电力，实现上、下模具的分离，然而在开模时，特别是模具检修时，可能出现供电故障，发生模具意外损坏，造成模具歪斜，导致模具不能顺利开模。同时，该技术方案中的开模装置包括导轨、滑块等，不仅安装繁琐费时，而且对于新开发的模具而言，在出厂后的磨合期内，标准件配合间隙都比较紧，容易出现开模不顺畅的问题，此时若利用行车起吊，设置于模具不同部位的起吊钢丝的长短不一，起吊钢丝受力不均，难以将上下模进行分离开模，如果强行起吊，则容易导致模具变形甚至损害。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种模具的开模装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高模具开模的便捷性和安全性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种模具的开模装置，所述模具包括上模、下模和型腔，其特征在于，所述开模装置包括储油箱、泵体、分流阀以及设置于上模和下模之间的若干举升油缸，所述举升油缸环绕型腔间隔设置，所述储油箱的出油口通过连接管与泵体的入口连通，所述泵体的出口通过出油管与分流阀的入流口连通，所述举升油缸的进油口通过管道一与分流阀对应的出流口连通。

本专利的工作原理为：泵体将储油箱内的油液提供至举升油缸中，使举升油缸可以推动上模或下模移动，实现上、下模具的分离。分流阀的设置，可实现举升油缸内进油量的单独调节，从而可根据模具实际情况，及时调整模具歪斜问题，保障开模过程中模具受力均衡。相比于现有技术中包括导轨和滑块的开模结构，本专利可避免出现磨合期标准件配合较紧的问题，提高了模具开模的便捷性，同时可保障模具开模中不变形，提高了模具开模的安全性。

在上述的模具的开模装置中，所述泵体内设有活塞，所述连接管上设有移动活塞时能让油液从储油箱流入泵体的单向阀一，所述出油管上设有反向移动活塞时能让油液从泵体流向分流阀的单向阀二。使用时，先将出油管与举升油缸连通，然后移动活塞，泵体内的、气压减小，此时单向阀一打开、单向阀二关闭，储油箱的油液经连接管流入泵体内，再反向移动活塞，泵体内的气压增大，此时单向阀一关闭、单向阀二打开，泵体的油液流向分流阀，从而便于流入举升油缸内，使举升油缸上升，再次移动活塞，单向阀二关闭，可防止油液不会从分流阀倒流至泵体内，有利于提高泵体的出油速度，从而保障举升油缸对上模或下模的推动力，保障模具开模的安全性。储油箱、连接管、泵体、出油管以及分流阀依次连接，且在连接管和出油管上分别设置有单向阀一、单向阀二，有利于通过活塞往复移动使油泵体内的气压快速下降或上升，提高泵体的吸油和出油效果，从而保障模具开模的安全性。

在上述的模具的开模装置中，所述分流阀具有回流腔，所述举升油缸的出油口通过管道二与分流阀的回流腔连通，所述开模装置还包括一端插设于储油箱内的回流管，所述回流管的另一端与分流阀的回流腔连通，所述回流管上设有截止阀。需要举升油缸复位时，打开截止阀，可使举升油缸内的油液经回流管回流至储油箱内，不仅操作便捷性，同时可保障油液的正确流向，避免操作错误引起的油液回流，保障泵体出油速度，确保模具开模的安全性。

在上述的模具的开模装置中，所述泵体与储油箱固连，所述开模装置还包括与泵体固连的安装箱，所述泵体位于储油箱和安装箱之间。可保障泵体的安装稳固性，从而保障泵体的出油速度，确保模具开模的安全性，同时便于连接管和出油管的设置。并且，泵体、储油箱和安装箱之间固连，便于开模装置的安装和使用，有利于提高模具开模的便捷性。

在上述的模具的开模装置中，所述开模装置还包括插接于泵体内的活塞杆，所述活塞杆位于泵体内的一端与活塞固连，所述活塞杆的另一端伸出泵体且连接有手柄，所述手柄的一端铰接于安装箱上，所述手柄的另一端位于储油箱上方。通过手柄带动活塞杆上下往复运动，可有效提高开模操作的便捷性，同时手柄的设置，相比于现有技术中通过电机驱动的开模装置，可避免断电导致的开模故障，进一步提高模具模的安全性。

在上述的模具的开模装置中，所述储油箱、泵体和安装箱均呈长方体状，且所述储油箱的上端面和安装箱的上端面均高于泵体的上端面。即泵体的上端面位置较低，便于活塞杆的安装设置，保障活塞杆带动活塞在泵体内的上下移动，有利于保障模具开模的安全性。

在上述的模具的开模装置中，所述上模和下模均呈长方体状，所述举升油缸的数量为4个，4个所述举升油缸分别设置于下模上端面的四个边角处。可保障举升油缸的推杆均匀推动上模向上移动，保障模具开模的安全性。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在上、下模之间设置环绕型腔间隔设置的若干举升油缸，利用泵向举升油缸输送油液，使举升油缸推动上、下模分离实现模具开模，相比于现有的开模结构，本专利可保障开模过程中模具受力均匀，且可避免出现磨合期标准件配合较紧的问题，提高了模具开模的便捷性和安全性。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图。

图2是本实施例的另一视角的结构示意图。

图3是本实施例中的泵体、储油箱和箱体的结构示意图。

图4是图3的剖视图。

图中，1、上模；2、下模；3、举升油缸；31、推杆；4、分流阀；5、泵体；51、油腔二；511、上部；512、下部；6、储油箱；61、油腔一；7、连接管；8、出油管；9、活塞；10、活塞杆；11、单向阀一；12、单向阀二；13、回流管；14、安装箱；15、截止阀；16、管道一；17、管道二；18、手柄；19、支脚。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本实施例用于模具开模，模具包括上模1、下模2和型腔，上模1和下模2均呈长方体状。本实施例包括储油箱6、泵体5、分流阀4以及设置于上模1和下模2之间的4个举升油缸3，4个举升油缸3分别设置于下模2上端面的四个边角处，举升油缸3的推杆31与上模1下端面对应的边角处相抵接，有利于保障举升油缸3的推杆31均匀推动上模1向上移动，保障模具开模的安全性。储油箱6的出油口通过连接管7与泵体5的入口连通，泵体5的出口通过出油管8与分流阀4的入流口连通，举升油缸3的进油口通过管道一16与分流阀4对应的出流口连通。泵体5将储油箱6内的油液提供至举升油缸3中，使举升油缸3可以推动上模1或下模2移动，实现上、下模2具的分离。分流阀4的设置，可实现举升油缸3内进油量的单独调节，从而可根据模具实际情况，及时调整模具歪斜问题，保障开模过程中模具受力均衡。相比于现有技术中包括导轨和滑块的开模结构，本实施例可避免出现磨合期标准件配合较紧的问题，提高了模具开模的便捷性，同时可保障模具开模中不变形，提高了模具开模的安全性。

如图3和图4所示，储油箱6具有油腔一61，泵体5具有油腔二51，连接管7连通油腔一61与油腔二51，出油管8的一端与油腔二51连通，出油管8的另一端与分流阀4的入流口连通，油腔二51内设有活塞9，连接管7上设有移动活塞9时能让油液从油腔一61流入油腔二51的单向阀一11，出油管8上设有反向移动活塞9时能让油液从油腔二51流入举升油缸3的单向阀二12。使用时，先将出油管8与举升油缸3连通，然后移动活塞9，并使与油腔一61连通的油腔二51的体积增大、气压减小，此时单向阀一11打开、单向阀二12关闭，油腔一61的油液经连接管7流入油腔二51内，再反向移动活塞9，并使与出油管8连通的油腔二51的体积减小、气压增大，此时单向阀一11关闭、单向阀二12打开，油腔二51的油液经出油管8流入举升油缸3内，即可驱动举升油缸3上升，再次移动活塞9，单向阀二12关闭，可防止油液不会从举升油缸3倒流至油腔二51，有利于提高泵体5的出油速度，从而保障举升油缸3对上模1或下模2的推动力，保障模具开模的安全性。储油箱6的油腔一61、连接管7、泵体5的油腔二51以及出油管8依次连接，且在连接管7和出油管8上分别设置有单向阀一11、单向阀二12，有利于通过活塞9的往复移动使油腔二51内的气压快速下降或上升，提高油腔二51的吸油和出油效果，从而保障模具开模的安全性。

分流阀4具有回流腔，举升油缸3的出油口通过管道二17与分流阀4的回流腔连通，开模装置还包括一端插设于油腔一61内的回流管13，回流管13的另一端与分流阀4的回流腔连通，回流管13上设有截止阀15。需要举升油缸3复位时，打开截止阀15，可使举升油缸3内的油液经回流管13回流至储油箱6的油腔一61内，不仅操作便捷性，同时可保障油液的正确流向，避免操作错误引起的油液回流，保障泵体5出油速度，确保模具开模的安全性。

油腔二51呈圆柱状，活塞9将油腔二51分隔为上部511和下部512，连接管7和出油管8均与下部512连通。便于活塞9上下操作，保障油液在活塞9上移或下移时的顺利流通，有利于保障模具开模的安全性。连接管7与出油管8均为塑料软管，便于安装和检修。

泵体5与储油箱6固连，开模装置还包括与泵体5固连的安装箱14，泵体5位于储油箱6和安装箱14之间。可保障泵体5的安装稳固性，从而保障泵体5的出油速度，确保模具开模的安全性，同时便于连接管7和出油管8的设置。并且，泵体5、储油箱6和安装箱14之间固连，便于开模装置的安装和使用，有利于提高模具开模的便捷性。

开模装置还包括插接于油腔二51内的活塞杆10，活塞杆10位于油腔二51内的一端与活塞9固连，活塞杆10的另一端伸出油腔二51且连接有手柄18，手柄18的一端铰接于安装箱14上，手柄18的另一端位于储油箱6上方。通过手柄18带动活塞杆10上下往复运动，可有效提高开模操作的便捷性，同时手柄18的设置，相比于现有技术中通过电机驱动的开模装置，可避免断电导致的开模故障，进一步提高模具模的安全性。

储油箱6、泵体5和安装箱14均呈长方体状，且储油箱6的上端面和安装箱14的上端面均高于泵体5的上端面。即泵体5的上端面位置较低，便于活塞杆10的安装设置，保障活塞杆10带动活塞9在油腔二51内的上下移动，有利于保障模具开模的安全性。储油箱6的下端面设有四个支脚19，有利于储油箱6、泵体5和安装箱14的稳固放置。

使用本实施例时，先将出油管8与举升油缸3的下腔连通，然后上拉活塞杆10使活塞9上移，并使油腔二51的下部512体积增大、气压减小，此时单向阀一11打开、单向阀二12关闭，油腔一61的油液经连接管7流入油腔二51内，再下压活塞杆10使活塞9下移，并使油腔二51的下部512体积减小、气压增大，此时单向阀一11关闭、单向阀二12打开，油腔二51的油液经出油管8流入分流阀4，并经分流阀4分别流入各举升油缸3内，即可使举升油缸3的推杆31推动上模1上移，再次上拉活塞杆10，单向阀二12关闭，可防止油液不会从举升油缸3倒流至油腔二51，有利于提高本实施例的出油速度。需将分开的上模1和下模2复位时，可打开截止阀15，使各举升油缸3中的油液回流至油腔一61内，举升油缸3的推杆31下移，可使上模1复位。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了1、上模；2、下模；3、举升油缸；31、推杆；4、分流阀；5、泵体；51、油腔二；511、上部；512、下部；6、储油箱；61、油腔一；7、连接管；8、出油管；9、活塞；10、活塞杆；11、单向阀一；12、单向阀二；13、回流管；14、安装箱；15、截止阀；16、管道一；17、管道二；18、手柄；19、支脚等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种模具的开模装置，所述模具包括上模(1)、下模(2)和型腔，其特征在于，所述开模装置包括储油箱(6)、泵体(5)、分流阀(4)以及设置于上模(1)和下模(2)之间的若干举升油缸(3)，所述举升油缸(3)环绕型腔间隔设置，所述储油箱(6)的出油口通过连接管(7)与泵体(5)的入口连通，所述泵体(5)的出口通过出油管(8)与分流阀(4)的入流口连通，所述举升油缸(3)的进油口通过管道一(16)与分流阀(4)对应的出流口连通。

2.根据权利要求1所述的模具的开模装置，其特征在于，所述泵体(5)内设有活塞(9)，所述连接管(7)上设有移动活塞(9)时能让油液从储油箱(6)流入泵体(5)的单向阀一(11)，所述出油管(8)上设有反向移动活塞(9)时能让油液从泵体(5)流向分流阀(4)的单向阀二(12)。

3.根据权利要求2所述的模具的开模装置，其特征在于，所述分流阀(4)具有回流腔，所述举升油缸(3)的出油口通过管道二(17)与分流阀(4)的回流腔连通，所述开模装置还包括一端插设于储油箱(6)内的回流管(13)，所述回流管(13)的另一端与分流阀(4)的回流腔连通，所述回流管(13)上设有截止阀(15)。

4.根据权利要求2所述的模具的开模装置，其特征在于，所述泵体(5)与储油箱(6)固连，所述开模装置还包括与泵体(5)固连的安装箱(14)，所述泵体(5)位于储油箱(6)和安装箱(14)之间。

5.根据权利要求4所述的模具的开模装置，其特征在于，所述开模装置还包括插接于泵体(5)内的活塞杆(10)，所述活塞杆(10)位于泵体(5)内的一端与活塞(9)固连，所述活塞杆(10)的另一端伸出泵体(5)且连接有手柄(18)，所述手柄(18)的一端铰接于安装箱(14)上，所述手柄(18)的另一端位于储油箱(6)上方。

6.根据权利要求5所述的模具的开模装置，其特征在于，所述储油箱(6)、泵体(5)和安装箱(14)均呈长方体状，且所述储油箱(6)的上端面和安装箱(14)的上端面均高于泵体(5)的上端面。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的模具的开模装置，其特征在于，所述上模(1)和下模(2)均呈长方体状，所述举升油缸(3)的数量为4个，4个所述举升油缸(3)分别设置于下模(2)上端面的四个边角处。

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