CN210544165U - 一公路施工用除尘装置 - Google Patents

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孙静云
王慧卿
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Abstract

本实用新型涉及到一种除尘设备技术领域,具体涉及到一公路施工用除尘装置。包括处理箱,处理箱左端内部固定有第一滤网,集风罩右侧连通有截面为矩形的风管,风管底板左端固定有挡水板,风管顶板沿其长度方向固定有多个竖直的喷嘴,风管右侧的处理箱顶板上固定有下端向右侧倾斜的第二斜板,第二斜板右侧的处理箱底板上固定有与第二斜板平行的第一斜板,第二斜板和第一斜板之间固定有第二滤网,处理箱右端上固定有与其连通的出风管,出风管上安装有负压风机,出风管下方安装有水箱,水箱通过水管与连接管连通,水管上安装有水泵。本实用新型,结构简单,操作方便,处理用水能够进行循环利用,处理效果好。

Description

一公路施工用除尘装置
技术领域
本实用新型涉及到一种除尘设备技术领域,具体涉及到一公路施工用除尘装置。
背景技术
粉尘通常指含尘的工业废气或产生于固体物料加工过程中的粉碎、筛分、输送、爆破等机械过程,或产生于燃烧、高温熔融和化学反应等过程。中国建筑科学研究院环境测控优化研究中心根据多年来粉尘治理的工程经验得出生产性粉尘多为含有粒度大、化学成分与原固体物质相同的粉尘。公路施工过程中产生的粉尘即为这种粉尘。粉尘污染直接威胁着人们的生命,尤其身处粉尘污染的环境会引起多种心血管、呼吸道疾病等。粉尘污染对于老人、小孩的影响最大。过多的粉尘容易滋生病菌病毒对身体健康极为不利,对于皮肤健康也会有极大的危害。因此,对公路施工过程中产生的粉尘进行除尘处理十分必要,世面上现有的公路施工用的除尘装置结构简单,除尘效果有限,多采用像外部喷水的方式,除尘手段单一,水资源浪费严重。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种结构简单,使用方便,处理效果好,处理用水能够进行循环利用的公路施工用除尘装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一公路施工用除尘装置,包括左端开口的处理箱,处理箱左端固定有锥形的收集罩,处理箱左端内部固定有第一滤网,第一滤网右侧的处理箱内固定有锥形的集风罩,集风罩右侧连通有截面为矩形的风管,风管底板左端固定有挡水板,风管顶板沿其长度方向固定有多个竖直的喷嘴,喷嘴贯穿风管顶板,多个喷嘴上端通过连接管连通,处理箱底板上左右对称固定有两个挡板,风管右端位于两挡板之间,右侧的挡板上端开设有溢流槽,风管右侧的处理箱顶板上固定有下端向右侧倾斜的第二斜板,第二斜板右侧的处理箱底板上固定有与第二斜板平行的第一斜板,第二斜板和第一斜板之间固定有第二滤网,处理箱右端上固定有与其连通的出风管,出风管上安装有负压风机,出风管下方安装有水箱,水箱通过水管与连接管连通,水管上安装有水泵。
具体的,所述水箱左侧固定有与其连通的进水管,进水管固定在处理箱底板上并贯穿处理箱底板,进水管位于右侧的挡板和第一斜板之间,进水管的进水端上安装有过滤器。
具体的,所述处理箱下方设置有托板,托板与处理箱下端通过支杆固定连接,托板上开设有与槽孔对应的开孔。
具体的,所述两挡板之间的处理箱底板上开设有槽孔,处理箱底板下端固定与用于封堵槽孔的封板,封板与处理箱底板可拆卸固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,结构简单,操作方便,第一滤网能够过滤掉空气中的大颗粒灰尘,然后利用水雾与空气中的小颗粒灰尘混合,进一步的净化空气,处理用水能够进行循环利用,第二滤网能够进一步的过滤空气,防止未被处理的灰尘随空气排出,处理效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一公路施工用除尘装置,包括左端开口的处理箱1,处理箱1左端固定有锥形的收集罩2,处理箱1左端内部固定有第一滤网3,第一滤网3右侧的处理箱1内固定有锥形的集风罩4,集风罩4右侧连通有截面为矩形的风管5,风管5底板左端固定有挡水板6,风管5顶板沿其长度方向固定有多个竖直的喷嘴9,喷嘴9贯穿风管5顶板,多个喷嘴9上端通过连接管8连通,处理箱1底板上左右对称固定有两个挡板10,风管5右端位于两挡板10之间,右侧的挡板10上端开设有溢流槽11,风管5右侧的处理箱1顶板上固定有下端向右侧倾斜的第二斜板13,第二斜板13右侧的处理箱1底板上固定有与第二斜板13平行的第一斜板12,第二斜板13和第一斜板12之间固定有第二滤网14,处理箱1右端上固定有与其连通的出风管24,出风管24上安装有负压风机25,出风管24下方安装有水箱18,水箱18通过水管7与连接管8连通,水管7上安装有水泵17。
所述水箱18左侧固定有与其连通的进水管15,进水管15固定在处理箱1底板上并贯穿处理箱1底板,进水管15位于右侧的挡板10和第一斜板12之间,进水管15的进水端上安装有过滤器16。
所述处理箱1下方设置有托板19,托板19与处理箱1下端通过支杆23固定连接,托板19上开设有与槽孔21对应的开孔20。
所述两挡板10之间的处理箱1底板上开设有槽孔21,处理箱1底板下端固定与用于封堵槽孔21的封板22,封板22与处理箱1底板可拆卸固定连接。
本实用新型使用时,将托板19固定在车体上,启动负压风机25和水泵17,水泵17将水箱18中的水通过水管7和连接管8抽向喷嘴9后雾化喷出,外界含有灰尘的空气通过收集罩2经过第一滤网3,第一滤网3能够将空气中的大颗粒灰尘过滤掉,空气和小颗粒的灰尘通过集风罩4经过风管5,外界空气携带小颗粒灰尘经过风管5时,风管5内的水雾与空气中的小颗粒灰尘混合后下落形成污水,因为风管5底板左端固定有挡水板6,因此水雾和灰尘混合后形成的污水从风管5右端流进两挡板10之间,被去除掉小颗粒灰尘的空气经过第二斜板13和第一斜板12之间的第二滤网14后从出风管24排出,从风管5排出的空气中含有大量的水汽,在第二斜板13和第一斜板12的导向作用下,从风管排出的空气能够与第一斜板和第二斜板充分接触,从而使得水汽能够粘附在第一斜板12和第二斜板13上,降低空气中水汽的含量;污水中的灰尘在两挡板10之间沉淀,随着两挡板10之间的污水不断的增多,污水中的上层清液通过溢流槽11溢流到右侧的挡板10和第一斜板12之间的处理箱1内,流到右侧的挡板10和第一斜板12之间的处理箱1内的清水通过过滤器6的过滤后再次流进水箱18内,实现重复利用。
灰尘在两挡板10之间沉淀,设置槽孔21和开孔20方便将封板22拆卸,对两挡板10之间沉淀的灰尘进行清除。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一公路施工用除尘装置,包括左端开口的处理箱(1),其特征在于,处理箱(1)左端固定有锥形的收集罩(2),处理箱(1)左端内部固定有第一滤网(3),第一滤网(3)右侧的处理箱(1)内固定有锥形的集风罩(4),集风罩(4)右侧连通有截面为矩形的风管(5),风管(5)底板左端固定有挡水板(6),风管(5)顶板沿其长度方向固定有多个竖直的喷嘴(9),喷嘴(9)贯穿风管(5)顶板,多个喷嘴(9)上端通过连接管(8)连通,处理箱(1)底板上左右对称固定有两个挡板(10),风管(5)右端位于两挡板(10)之间,右侧的挡板(10)上端开设有溢流槽(11),风管(5)右侧的处理箱(1)顶板上固定有下端向右侧倾斜的第二斜板(13),第二斜板(13)右侧的处理箱(1)底板上固定有与第二斜板(13)平行的第一斜板(12),第二斜板(13)和第一斜板(12)之间固定有第二滤网(14),处理箱(1)右端上固定有与其连通的出风管(24),出风管(24)上安装有负压风机(25),出风管(24)下方安装有水箱(18),水箱(18)通过水管(7)与连接管(8)连通,水管(7)上安装有水泵(17)。
2.根据权利要求1所述一公路施工用除尘装置,其特征在于,所述水箱(18)左侧固定有与其连通的进水管(15),进水管(15)固定在处理箱(1)底板上并贯穿处理箱(1)底板,进水管(15)位于右侧的挡板(10)和第一斜板(12)之间,进水管(15)的进水端上安装有过滤器(16)。
3.根据权利要求1所述一公路施工用除尘装置,其特征在于,所述处理箱(1)下方设置有托板(19),托板(19)与处理箱(1)下端通过支杆(23)固定连接,托板(19)上开设有与槽孔(21)对应的开孔(20)。
4.根据权利要求1所述一公路施工用除尘装置,其特征在于,所述两挡板(10)之间的处理箱(1)底板上开设有槽孔(21),处理箱(1)底板下端固定与用于封堵槽孔(21)的封板(22),封板(22)与处理箱(1)底板可拆卸固定连接。
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