CN210532482U - 具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机 - Google Patents

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丁海翔
孙利校
孙琳
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本实用新型涉及一种具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,属于厨房电器领域。本实用新型包括机箱和蜗壳风机,蜗壳风机位于机箱内,其结构特点在于:还包括正面油脂分离网、底部油脂分离网、导烟板、导油板、第一导油槽和第二导油槽;正面油脂分离网、底部油脂分离网和导烟板均安装在机箱上,导油板的上端与正面油脂分离网接触,导油板的下端与底部油脂分离网接触,导油板的一侧与导烟板贴合,第一导油槽设置在导油板的另一侧,第二导油槽安装在蜗壳风机的底部、且位于底部油脂分离网的上方。该侧吸式油烟机内具有第一导油槽和第二导油槽实现双重导油功能,在蜗壳前进风口与蜗壳后进风口均设置有导油槽,解决侧吸式油烟机内部油路问题。

Description

具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机
技术领域
本实用新型涉及一种具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,属于厨房电器领域。
背景技术
侧吸式烟机因外观新颖,做饭时不会碰头,离油烟更近等优点深受用户喜爱,在市场中侧吸式烟机的占比也越来越高。而正是因为侧吸式烟机的结构特点,市场上现有侧吸烟机都有油烟容易逃逸,拢烟面积不够,有风量偏小,噪音偏大等问题,同时还有滴油,漏油现象。
现有技术中的侧吸吸油烟机基本设置有一个导油槽,将油烟吸入到油烟机后不能实现很好的导油效果,油烟机内部的油路问题难以解决。有鉴于此,在申请号为201620958125.X的专利文献中公开了一种双进风风道的侧吸烟机,上述对比文件虽然也是有两个进风通道,可以将油烟吸入到油烟机内,但其只有一个导油槽(具体参见图7-8)。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,解决侧吸式油烟机内部油路问题,实现双重导油功能,以达到更好的导油效果的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,包括机箱和蜗壳风机,所述蜗壳风机位于机箱内,其结构特点在于:还包括正面油脂分离网、底部油脂分离网、导烟板、导油板、第一导油槽和第二导油槽;所述正面油脂分离网、底部油脂分离网和导烟板均安装在机箱上,所述导油板的上端与正面油脂分离网接触,所述导油板的下端与底部油脂分离网接触,所述导油板的一侧与导烟板贴合,所述第一导油槽设置在导油板的另一侧,所述第二导油槽安装在蜗壳风机的底部、且位于底部油脂分离网的上方。该侧吸式油烟机内具有第一导油槽和第二导油槽实现双重导油功能,在蜗壳前进风口与蜗壳后进风口均设置有导油槽,解决侧吸式油烟机内部油路问题。
进一步地,所述侧吸式油烟机还包括漏油孔和油杯,所述油杯安装在机箱上,所述漏油孔设置在底部油脂分离网的底板上、且漏油孔位于油杯的上方。
进一步地,所述第一导油槽位于第二导油槽的下方。
进一步地,所述第一导油槽的下部由导油板的两端向中间呈收口状结构设置。
进一步地,所述第一导油槽的倾斜方向与第二导油槽的倾斜方向相同。
进一步地,所述机箱上安装有拢烟板,所述拢烟板与正面油脂分离网配合。
进一步地,所述正面油脂分离网和底部油脂分离网上分别设置有正面进风孔和底部进风孔。
进一步地,所述正面进风孔的两侧均为平面结构,所述底部进风孔的一侧设置有用于防止滴油、漏油的翻边结构,所述底部进风孔的另一侧为平面结构。
进一步地,所述翻边结构位于机箱内。
进一步地,所述正面进风孔和底部进风孔均为腰型孔。
进一步地,所述正面油脂分离网倾斜安装在机箱上,所述底部油脂分离网安装在机箱的底部,所述蜗壳风机垂直安装在机箱的顶板上、且蜗壳风机的一侧与机箱的后板平行设置,所述蜗壳风机的一侧设置有蜗壳后进风口,所述蜗壳风机的另一侧设置有蜗壳前进风口。该侧吸烟机的进风结构设计有正面吸风风道和底部吸风风道,底部吸风风道距离油烟更近进,可以第一时间拉拢油烟,使油烟离烟机正面更近,更加靠近正面吸风风道的进风口负压区域,正面吸风风道设置有拢烟板,起到拢烟,防逃逸,导流作用。
进一步地,所述蜗壳后进风口与底部油脂分离网之间形成一个底部吸风风道,所述蜗壳前进风口与正面油脂分离网之间形成一个正面吸风风道。
进一步地,所述正面油脂分离网位于底部油脂分离网的上方。
进一步地,所述蜗壳前进风口处安装有用于将正面吸风风道与底部吸风风道分隔、以使得正面吸风风道与底部吸风风道相互独立的隔板,所述隔板上设置有通孔。
进一步地,所述机箱的顶板与机箱的后板垂直。
相比现有技术,本实用新型具有以下优点:
1、该侧吸烟机的进风结构设计有正面吸风风道和底部吸风风道,底部吸风风道距离油烟更近进,可以第一时间拉拢油烟,使油烟离烟机正面更近,更加靠近正面吸风风道的进风口负压区域,正面吸风风道设置有拢烟板,起到拢烟,防逃逸,导流作用。
2、机箱内部的蜗壳风机与机箱的顶板垂直放置,与机箱的后板平行设置,且整个蜗壳风机放置在机箱内部,为提升底部吸风风道与正面吸风风道的进风效果设计为双进风结构,烟机开启工作时,蜗壳前进风口与正面油脂分离网形成正面吸风风道,蜗壳后进风口与底部油脂分离网形成底部吸风风道。
3、底部进风孔处设置有翻边结构可以防滴油、漏油的情况出现。
4、机箱内部的正面吸风风道和底部吸风风道通过隔板完全隔离两个进风通道,相互之间没有干扰,提升吸烟效果。
5、该侧吸式油烟机内具有第一导油槽和第二导油槽实现双重导油功能,在蜗壳前进风口与蜗壳后进风口均设置有导油槽,解决侧吸式油烟机内部油路问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机的剖面结构示意图。
图2是本实用新型实施例的正面油脂分离网的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的底部油脂分离网的结构示意图。
图4是本实用新型实施例的导油板的结构示意图。
图5是本实用新型实施例的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机的内部结构示意图。
图6是图5中的A部放大结构示意图。
图7是现有技术中的双进风风道的侧吸烟机的结构示意图。
图8是现有技术中的蜗壳风机的结构示意图。
图中:机箱1、拢烟板2、正面油脂分离网3、底部油脂分离网4、蜗壳风机5、蜗壳前进风口6、蜗壳后进风口7、正面吸风风道8、底部吸风风道9、隔板10、正面进风孔11、底部进风孔12、翻边结构13、导烟板14、导油板15、第一导油槽16、第二导油槽17、漏油孔18、油杯19。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图6所示,须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时,本说明书中若用引用如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
本实施例中的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,包括机箱1、蜗壳风机5、正面油脂分离网3、底部油脂分离网4、导烟板14、导油板15、第一导油槽16、第二导油槽17、漏油孔18和油杯19;机箱1上安装有拢烟板2,拢烟板2与正面油脂分离网3配合。
本实施例中的蜗壳风机5位于机箱1内,正面油脂分离网3倾斜安装在机箱1上,底部油脂分离网4安装在机箱1的底部,蜗壳风机5垂直安装在机箱1的顶板上、且蜗壳风机5的一侧与机箱1的后板平行设置,机箱1的顶板与机箱1的后板垂直,蜗壳风机5的一侧设置有蜗壳后进风口7,蜗壳风机5的另一侧设置有蜗壳前进风口6;正面油脂分离网3位于底部油脂分离网4的上方。
本实施例中的蜗壳后进风口7与底部油脂分离网4之间形成一个底部吸风风道9,蜗壳前进风口6与正面油脂分离网3之间形成一个正面吸风风道8;蜗壳前进风口6处安装有用于将正面吸风风道8与底部吸风风道9分隔、以使得正面吸风风道8与底部吸风风道9相互独立的隔板10,隔板10上设置有通孔。
本实施例中的正面油脂分离网3、底部油脂分离网4和导烟板14均安装在机箱1上,导油板15的上端与正面油脂分离网3接触,导油板15的下端与底部油脂分离网4接触,导油板15的一侧与导烟板14贴合,第一导油槽16设置在导油板15的另一侧,第二导油槽17安装在蜗壳风机5的底部、且位于底部油脂分离网4的上方;油杯19安装在机箱1上,漏油孔18设置在底部油脂分离网4的底板上、且漏油孔18位于油杯19的上方。
本实施例中的第一导油槽16位于第二导油槽17的下方;第一导油槽16的下部由导油板15的两端向中间呈收口状结构设置;第一导油槽16的倾斜方向与第二导油槽17的倾斜方向相同。
本实施例中的正面油脂分离网3和底部油脂分离网4上分别设置有正面进风孔11和底部进风孔12;正面进风孔11的两侧均为平面结构,底部进风孔12的一侧设置有用于防止滴油、漏油的翻边结构13,底部进风孔12的另一侧为平面结构;翻边结构13位于机箱1内;正面进风孔11和底部进风孔12均为腰型孔。
1、该侧吸烟机的进风结构设计有正面吸风风道8和底部吸风风道9,底部吸风风道9距离油烟更近进,可以第一时间拉拢油烟,使油烟离烟机正面更近,更加靠近正面吸风风道8的进风口负压区域,正面吸风风道8设置有拢烟板2,起到拢烟,防逃逸,导流作用。
2、机箱1内部的蜗壳风机5与机箱1的顶板垂直放置,与机箱1的后板平行设置,且整个蜗壳风机5放置在机箱1内部,为提升底部吸风风道9与正面吸风风道8的进风效果设计为双进风结构,烟机开启工作时,蜗壳前进风口6与正面油脂分离网3形成正面吸风风道8,蜗壳后进风口7与底部油脂分离网4形成底部吸风风道9。
3、底部进风孔12处设置有翻边结构13可以防滴油、漏油的情况出现。
4、机箱内部的正面吸风风道8和底部吸风风道9通过隔板10完全隔离两个进风通道,相互之间没有干扰,提升吸烟效果。
5、该侧吸式油烟机内具有第一导油槽16和第二导油槽17实现双重导油功能,在蜗壳前进风口6与蜗壳后进风口7均设置有导油槽,解决侧吸式油烟机内部油路问题。
第一导油槽16可以把通过正面油脂分离网3过滤的油烟导入机箱1内部进而流入油杯19;第二导油槽17可以把蜗壳风机5后部的油脂导入油杯19;正面油脂分离网3开有漏油孔18,保证油脂可以流入油杯19;底部进风孔12的一侧设计有翻边结构13,底部进风孔12可以防止滴油、漏油。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,包括机箱(1)和蜗壳风机(5),所述蜗壳风机(5)位于机箱(1)内,其特征在于:还包括正面油脂分离网(3)、底部油脂分离网(4)、导烟板(14)、导油板(15)、第一导油槽(16)和第二导油槽(17);所述正面油脂分离网(3)、底部油脂分离网(4)和导烟板(14)均安装在机箱(1)上,所述导油板(15)的上端与正面油脂分离网(3)接触,所述导油板(15)的下端与底部油脂分离网(4)接触,所述导油板(15)的一侧与导烟板(14)贴合,所述第一导油槽(16)设置在导油板(15)的另一侧,所述第二导油槽(17)安装在蜗壳风机(5)的底部、且位于底部油脂分离网(4)的上方。
2.根据权利要求1所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述侧吸式油烟机还包括漏油孔(18)和油杯(19),所述油杯(19)安装在机箱(1)上,所述漏油孔(18)设置在底部油脂分离网(4)的底板上、且漏油孔(18)位于油杯(19)的上方。
3.根据权利要求1所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述第一导油槽(16)位于第二导油槽(17)的下方。
4.根据权利要求1所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述第一导油槽(16)的下部由导油板(15)的两端向中间呈收口状结构设置。
5.根据权利要求1所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述第一导油槽(16)的倾斜方向与第二导油槽(17)的倾斜方向相同。
6.根据权利要求1所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述机箱(1)上安装有拢烟板(2),所述拢烟板(2)与正面油脂分离网(3)配合。
7.根据权利要求1所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述正面油脂分离网(3)和底部油脂分离网(4)上分别设置有正面进风孔(11)和底部进风孔(12)。
8.根据权利要求7所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述正面进风孔(11)的两侧均为平面结构,所述底部进风孔(12)的一侧设置有用于防止滴油、漏油的翻边结构(13),所述底部进风孔(12)的另一侧为平面结构。
9.根据权利要求8所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述翻边结构(13)位于机箱(1)内。
10.根据权利要求7所述的具有双吸风风道进风结构的侧吸式油烟机,其特征在于:所述正面进风孔(11)和底部进风孔(12)均为腰型孔。
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