CN210527948U - 钢卷被动放料结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了钢卷被动放料结构，包括一号底座，一号底座一侧底部固定连接有支撑杆二，一号底座底部远离支撑杆二的一端固定连接有固定块一，一号底座位于固定块一与支撑杆二之间固定连接有刹车底座一，刹车底座一远离一号底座的一端固定连接有刹车制动器一，一号底座靠近固定块一的一端穿插设有挂料机构一，挂料机构一远离一号底座的一端与支撑杆一连接，支撑杆一远离挂料机构一的一端与二号底座固定连接，挂料机构一位于一号底座与支撑杆一之间的外壁套设连接有刹车片二，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型机构在产线的开始位置，作用为把钢卷逐步放出，与常规单边放料机构相比有以下两个优点。

Description

钢卷被动放料结构

技术领域

本实用新型涉及钢卷被动放料结构，属于钢卷加工设备技术领域。

背景技术

一般的被动放料机构在产线的开始位置，作用为把钢卷逐步放出，但在现有的技术中，很多机构都为单边放料机构，挂料机构的工作负荷较大，工作时间一长，严重影响极其的寿命，且不能错开挂料和下道焊工序的时间，增加了岗位工人工作的时间，增加了工作时间，影响工作效率，不具有很好的实用性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供了钢卷被动放料结构，解决了的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：钢卷被动放料结构，包括一号底座，所述一号底座一侧底部固定连接有支撑杆二，所述一号底座底部远离支撑杆二的一端固定连接有固定块一，所述一号底座位于固定块一与支撑杆二之间固定连接有刹车底座一，所述刹车底座一远离一号底座的一端固定连接有刹车制动器一，所述一号底座靠近固定块一的一端穿插设有挂料机构一，所述挂料机构一远离一号底座的一端与支撑杆一连接，所述支撑杆一远离挂料机构一的一端与二号底座固定连接，所述挂料机构一位于一号底座与支撑杆一之间的外壁套设连接有刹车片二，所述二号底座顶部远离支撑杆一的一侧固定连接有固定块二，所述二号底座位于支撑杆一与二号底座之间固定连接有刹车底座二，所述刹车底座二远离二号底座的一端固定连接有刹车制动器二，所述二号底座靠近固定块二的一端插设有挂料机构二，所述挂料机构二远离二号底座的一端与刹车片一连接，所述挂料机构二位于二号底座与刹车片一之间的外壁与刹车片一的内壁套设连接，所述一号底座与二号底座相靠近的一端分别与旋转平台的外壁两端固定连接，且所述旋转平台远离一号底座与二号底座的一端连接有旋转驱动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂料机构一包括挂料盘一，所述挂料盘一内部固定连接有固定轴一，所述固定轴一靠近一号底座的一端外壁与轴承一的内壁套设连接，所述固定轴一远离挂料盘一的一端外壁与轴承二的内壁套设连接，所述轴承二外壁与支撑杆一内部固定连接，所述固定轴一位于轴承一与轴承二之间的外壁与刹车片二的内壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挂料机构二包括挂料盘二，所述挂料盘二内部固定连接有固定轴二，所述固定轴二靠近二号底座的一端外壁与轴承三的内壁套设连接，所述固定轴二远离挂料盘二的一端外壁与轴承四的内壁套设连接，所述轴承四外壁与刹车片一内部固定连接，所述固定轴二位于轴承三与轴承四之间的外壁与刹车片一的内壁固定连接所述固定轴二通过轴承四与刹车片一转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定轴一通过轴承二与支撑杆一转动连接，所述固定轴二通过轴承四与支撑杆二转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刹车制动器一与刹车片二的位置相匹配，所述刹车片一与刹车制动器二的位置相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号底座与二号底座的内部均开凿有转动槽，所述一号底座上的转动槽与固定轴一的位置相匹配，所述轴承一穿过一号底座上的转动槽与固定块一的内壁固定连接，且所述固定轴一通过轴承一与固定块一转动连接，所述二号底座上的转动槽与固定轴二位置相匹配，所述轴承三穿插二号底座上的转动槽与固定块二的内壁固定连接，且所述固定轴二通过轴承三与固定块二转动连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型机构在产线的开始位置，作用为把钢卷逐步放出，与常规单边放料机构相比有以下两个优点，首先挂料机构一遇挂料机构二使本装置负荷均匀,增长机器使用寿命和减轻基础侧向负荷，其次，通过设有的刹车制动器一以及刹车制动器二，可以控制挂料机构的工作，错开挂料和下道对焊工序的时间,有效缩短此岗位工人工作节拍约一般的时间，提高了工作效率，具有很好的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的俯视结构示意图；

图2是本实用新型挂料机构一结构示意图；

图3是本实用新型挂料机构二的结构示意图；

图4是本实用新型旋转驱动以及旋转平台的结构实体图。

图中：1、一号底座；2、刹车底座一；3、刹车底座二；4、支撑杆一；5、挂料机构一；51、挂料盘一；52、固定轴一；53、轴承一；54、轴承二；6、挂料机构二；61、挂料盘二；62、固定轴二；63、轴承三；64、轴承四；7、刹车制动器一；8、刹车制动器二；9、旋转驱动；10、旋转平台；11、固定块一；12、固定块二；13、二号底座；14、刹车片一；15、刹车片二；16、支撑杆二。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-4所示，钢卷被动放料结构，包括一号底座1，一号底座1一侧底部固定连接有支撑杆二16，一号底座1底部远离支撑杆二16的一端固定连接有固定块一11，一号底座1位于固定块一11与支撑杆二16之间固定连接有刹车底座一2，刹车底座一2远离一号底座1的一端固定连接有刹车制动器一7，一号底座1靠近固定块一11的一端穿插设有挂料机构一5，挂料机构一5远离一号底座1的一端与支撑杆一4连接，支撑杆一4远离挂料机构一5的一端与二号底座13固定连接，挂料机构一5位于一号底座1与支撑杆一4之间的外壁套设连接有刹车片二15，二号底座13顶部远离支撑杆一4的一侧固定连接有固定块二12，二号底座13位于支撑杆一4与二号底座13之间固定连接有刹车底座二3，刹车底座二3远离二号底座13的一端固定连接有刹车制动器二8，二号底座13靠近固定块二12的一端插设有挂料机构二6，挂料机构二6远离二号底座13的一端与刹车片一14连接，挂料机构二6位于二号底座13与刹车片一14之间的外壁与刹车片一14的内壁套设连接，一号底座1与二号底座13相靠近的一端分别与旋转平台10的外壁两端固定连接，且旋转平台10远离一号底座1与二号底座13的一端连接有旋转驱动9。

挂料机构一5包括挂料盘一51，挂料盘一51内部固定连接有固定轴一52，固定轴一52靠近一号底座1的一端外壁与轴承一53的内壁套设连接，固定轴一52远离挂料盘一51的一端外壁与轴承二54的内壁套设连接，轴承二54外壁与支撑杆一4内部固定连接，固定轴一52位于轴承一53与轴承二54之间的外壁与刹车片二15的内壁固定连接；挂料机构二6包括挂料盘二61，挂料盘二61内部固定连接有固定轴二62，固定轴二62靠近二号底座13的一端外壁与轴承三63的内壁套设连接，固定轴二62远离挂料盘二61的一端外壁与轴承四64的内壁套设连接，轴承四64外壁与刹车片一14内部固定连接，固定轴二62位于轴承三63与轴承四64之间的外壁与刹车片一14的内壁固定连接固定轴二62通过轴承四64与刹车片一14转动连接；固定轴一52通过轴承二54与支撑杆一4转动连接，固定轴二62通过轴承四64与支撑杆二16转动连接；刹车制动器一7与刹车片二15的位置相匹配，刹车片一14与刹车制动器二8的位置相匹配；一号底座1与二号底座13的内部均开凿有转动槽，一号底座1上的转动槽与固定轴一52的位置相匹配，轴承一53穿过一号底座1上的转动槽与固定块一11的内壁固定连接，且固定轴一52通过轴承一53与固定块一11转动连接，二号底座13上的转动槽与固定轴二62位置相匹配，轴承三63穿插二号底座13上的转动槽与固定块二12的内壁固定连接，且固定轴二62通过轴承三63与固定块二12转动连接。

具体的，在使用本实用新型时，通过将钢卷套设在挂料盘一51以及固定轴二61的外壁，通过其他设备拉扯钢卷，钢卷带着挂料盘一51，挂料盘一51上的固定轴一52通过固定块一11与支撑杆一4提供稳定性，当挂料盘一51上的钢卷被动放料结束后，通过刹车制动器一7的工作，刹车启动器一7对固定轴一52上的刹车片一15进行制动，使固定轴一52停止转动，固定轴一52带动挂料盘一51停止转动，通过旋转驱动9的启动，旋转驱动9带动旋转平台10转动，旋转平台10带动二号底座13向一号底座1工作的位置转动，直至二号底座13转动一号底座1初始工作的位置，一号底座1转动至二号底座13位置时，停止旋转驱动9的转动，使旋转平台10的停止转动，刹车制动器一7松开刹车片一15，将备用的钢卷再次套设在挂料盘一51的外壁，以便下次被动放料工作，节省时间，通过其他设备拉扯钢卷，钢卷带动挂料盘二61被动放料，挂料盘二61上的固定轴二62通过固定块二12与支撑杆二16提供稳定性，当挂料盘二61上的钢卷被动放料结束后，通过刹车制动器一8的工作，刹车制动器一8对固固定轴二62的刹车片二14进行制动，使固定轴二62停止转动，固定轴二62带动挂料盘二61停止转动，通过旋转驱动9的再次工作，将二号底座13转动至工作位置的另一侧，进行对钢卷的挂料，将预备钢卷的挂料盘一51再次进行被动放料工作，以此往复循环工作。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.钢卷被动放料结构，其特征在于，包括一号底座(1)，所述一号底座(1)一侧底部固定连接有支撑杆二(16)，所述一号底座(1)底部远离支撑杆二(16)的一端固定连接有固定块一(11)，所述一号底座(1)位于固定块一(11)与支撑杆二(16)之间固定连接有刹车底座一(2)，所述刹车底座一(2)远离一号底座(1)的一端固定连接有刹车制动器一(7)，所述一号底座(1)靠近固定块一(11)的一端穿插设有挂料机构一(5)，所述挂料机构一(5)远离一号底座(1)的一端与支撑杆一(4)连接，所述支撑杆一(4)远离挂料机构一(5)的一端与二号底座(13)固定连接，所述挂料机构一(5)位于一号底座(1)与支撑杆一(4)之间的外壁套设连接有刹车片二(15)，所述二号底座(13)顶部远离支撑杆一(4)的一侧固定连接有固定块二(12)，所述二号底座(13)位于支撑杆一(4)与二号底座(13)之间固定连接有刹车底座二(3)，所述刹车底座二(3)远离二号底座(13)的一端固定连接有刹车制动器二(8)，所述二号底座(13)靠近固定块二(12)的一端插设有挂料机构二(6)，所述挂料机构二(6)远离二号底座(13)的一端与刹车片一(14)连接，所述挂料机构二(6)位于二号底座(13)与刹车片一(14)之间的外壁与刹车片一(14)的内壁套设连接，所述一号底座(1)与二号底座(13)相靠近的一端分别与旋转平台(10)的外壁两端固定连接，且所述旋转平台(10)远离一号底座(1)与二号底座(13)的一端连接有旋转驱动(9)。

2.根据权利要求1所述的钢卷被动放料结构，其特征在于，所述挂料机构一(5)包括挂料盘一(51)，所述挂料盘一(51)内部固定连接有固定轴一(52)，所述固定轴一(52)靠近一号底座(1)的一端外壁与轴承一(53)的内壁套设连接，所述固定轴一(52)远离挂料盘一(51)的一端外壁与轴承二(54)的内壁套设连接，所述轴承二(54)外壁与支撑杆一(4)内部固定连接，所述固定轴一(52)位于轴承一(53)与轴承二(54)之间的外壁与刹车片二(15)的内壁固定连接，所述固定轴一(52)通过轴承二(54)与支撑杆一(4)转动连接。

3.根据权利要求1所述的钢卷被动放料结构，其特征在于，所述挂料机构二(6)包括挂料盘二(61)，所述挂料盘二(61)内部固定连接有固定轴二(62)，所述固定轴二(62)靠近二号底座(13)的一端外壁与轴承三(63)的内壁套设连接，所述固定轴二(62)远离挂料盘二(61)的一端外壁与轴承四(64)的内壁套设连接，所述轴承四(64)外壁与刹车片一(14)内部固定连接，所述固定轴二(62)位于轴承三(63)与轴承四(64) 之间的外壁与刹车片一(14)的内壁固定连接所述固定轴二(62)通过轴承四(64)与刹车片一(14)转动连接，所述固定轴二(62)通过轴承四(64)与支撑杆二(16)转动连接。

4.根据权利要求1所述的钢卷被动放料结构，其特征在于，所述刹车制动器一(7)与刹车片二(15)的位置相匹配，所述刹车片一(14)与刹车制动器二(8)的位置相匹配。

5.根据权利要求2所述的钢卷被动放料结构，其特征在于，所述一号底座(1)与二号底座(13)的内部均开凿有转动槽，所述一号底座(1)上的转动槽与固定轴一(52)的位置相匹配，所述轴承一(53)穿过一号底座(1)上的转动槽与固定块一(11)的内壁固定连接，且所述固定轴一(52)通过轴承一(53)与固定块一(11)转动连接。

6.根据权利要求3所述的钢卷被动放料结构，其特征在于，所述二号底座(13)上的转动槽与固定轴二(62)位置相匹配，所述轴承三(63)穿插二号底座(13)上的转动槽与固定块二(12)的内壁固定连接，且所述固定轴二(62)通过轴承三(63)与固定块二(12)转动连接。

Images