CN210526390U - 定位型警示三角架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车安全用品用品技术领域，且公开了定位型警示三角架，包括警示三脚架本体，所述警示三脚架本体的底部固定安装有底座，所述底座的底部固定安装有固定板，所述固定板底部的两侧固定安装转动轴，所述固定板通过转动轴转动连接有支撑杆，所述底座的两侧固定连接有活动轴。本实用新型通过利用在警示三脚架的底部安装定位装置、信号采集装置及信号输送装置，在每一个警示三角牌仅录入一辆汽车信息，当车主打开警示三角牌时，保险公司后台程序会收到警报信息，GPS给予的位置定位，再根据之前录入的车辆信息，及时联络车主，及时提供服务，该装置有效的提高了保险行业的服务质量和服务效率，同时也提高了车主使用的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全用品技术领域，具体为定位型警示三角架。
背景技术
警示三脚架是一种用于汽车携带的安全防护用品，在车辆发生故障时，将其放置在距离车身五十至一百米处，对后续车辆起到提示作用，防止发生交通事故，大多采用塑料材料制成。
目前市场上的三角警示牌仅仅是最基础的产品，只是起到道路警示作用，无其它功能，车主要自己拨打电话求助，浪费宝贵的时间，且现有的警示用三脚架在使用的过程中安装和拆卸不便，导致在使用的过程中，操作极为麻烦，为此我们推出警示三角架。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了定位型警示三角架，具备拆卸方便，操作简单，具备GPS\北斗定位系统，后台程序警报功能的优点，解决了目前市场上的三角警示牌仅仅是最基础的产品，只是起到道路警示作用，无其它功能，车主要自己拨打电话求助，浪费宝贵的时间，且现有的警示用三脚架在使用的过程中安装和拆卸不便，导致在使用的过程中，操作极为麻烦的问题。
本实用新型提供如下技术方案：定位型警示三角架，包括警示三脚架本体，所述警示三脚架本体的底部固定安装有底座，所述底座的底部固定安装有固定板，所述固定板底部的两侧固定安装转动轴，所述固定板通过转动轴转动连接有支撑杆，所述底座的两侧固定连接有活动轴，所述底座通过活动轴转动连接有侧板，所述警示三脚架本体的内腔固定安装有警示反光条，右侧所述侧板的另一端的顶部开设有卡槽，左侧所述侧板的另一端的顶部固定安装有卡柱，所述卡槽与卡柱相卡接，所述底座的内腔固定安装有信号采集装置、信号输送装置和北斗定位装置，所述信号采集装置位于信号输送装置的右侧，所述北斗定位装置位于信号输送装置的左侧。
优选的，所述侧板和底座的长度值相等，所述活动轴的最大转动角度值为六十度，所述活动轴的最小转动角度为零度。
优选的，所述转动轴的最大转动角度值为九十度，所述转动轴的最小转动角度值为零度。
优选的，两个所述支撑杆的长度总值小于底座的长度值。
优选的，所述侧板、底座和固定板均采用塑料板备制而成。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
1、该定位型警示三角架，通过利用在警示三脚架的底部安装定位装置、信号采集装置及信号输送装置，在每一个警示三角牌仅录入一辆汽车信息，当车主打开警示三角牌时，保险公司后台程序会收到警报信息，GPS给予的位置定位，再根据之前录入的车辆信息，及时联络车主，及时提供服务，该装置有效的提高了保险行业的服务质量和服务效率，同时也提高了车主使用的质量。
2、该定位型警示三角架，通过利用转轴及卡接装置该装置有效的提高了警示三脚架使用的便捷性，使警示三角架在使用的过程中更为便捷，使设备在使用时不会受到卡死的问题，提高设备使用的流畅度，且通过安装支撑杆，提高了设备使用的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构打开时示意图。
图中：1、警示三脚架本体；2、侧板；3、警示反光条；4、底座；5、信号采集装置；6、信号输送装置；7、北斗定位装置；8、转动轴；9、活动轴；10、固定板；11、支撑杆；12、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，定位型警示三角架，包括警示三脚架本体1，警示三脚架本体1的底部固定安装有底座4，底座4的底部固定安装有固定板10，固定板10底部的两侧固定安装转动轴8，转动轴8的最大转动角度值为九十度，使其在使用时稳定性更强，有效的防止其在使用的时转动角度过大导致设备稳定性不强，转动轴8的最小转动角度值为零度，固定板10通过转动轴8转动连接有支撑杆11，该装置起到对设备本体起到支撑作用，有效的提高涉笔使用的稳定性，两个支撑杆11的长度总值小于底座4的长度值，底座4的两侧固定连接有活动轴9，底座4通过活动轴9转动连接有侧板2，侧板2、底座4和固定板10均采用塑料板备制而成，使其制造成本较低，更为轻便，侧板2和底座4的长度值相等，活动轴9的最大转动角度值为六十度，活动轴9的最小转动角度为零度，该装置有效的提高了警示三脚架使用的便捷性，使警示三角架在使用的过程中更为便捷，使设备在使用时不会受到卡死的问题，提高设备使用的流畅度，且通过安装支撑杆，提高了设备使用的稳定性，警示三脚架本体1的内腔固定安装有警示反光条3，右侧侧板2的另一端的顶部开设有卡槽12，左侧侧板2的另一端的顶部固定安装有卡柱，卡槽12与卡柱相卡接，提高设备在使用时的稳定性，底座4的内腔固定安装有信号采集装置5、信号输送装置6和北斗定位装置7，通过利用在警示三脚架的底部安装北斗定位装置7、信号采集装置5及信号输送装置6，在每一个警示三角牌仅录入一辆汽车信息，当车主打开警示三角牌时，保险公司后台程序会收到警报信息，GPS给予的位置定位，再根据之前录入的车辆信息，及时联络车主，及时提供服务，该装置有效的提高了保险行业的服务质量和服务效率，同时也提高了车主使用的质量，信号采集装置5位于信号输送装置6的右侧，北斗定位装置7位于信号输送装置6的左侧。
工作原理，在使用时，扳动侧板2，进而带动活动轴9转动，进而带动两个侧板2转动，使其两个侧板2通过卡槽12和卡柱相卡接，在转动转动轴8，进而由转动轴8带动支撑杆11转动，同时内部的信号采集装置5开始工作，将信号通过信号输送装置6输送至后台终端，同时利用北斗定位装置7对其进行定位，即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.定位型警示三角架，包括警示三脚架本体(1)，其特征在于：所述警示三脚架本体(1)的底部固定安装有底座(4)，所述底座(4)的底部固定安装有固定板(10)，所述固定板(10)底部的两侧固定安装转动轴(8)，所述固定板(10)通过转动轴(8)转动连接有支撑杆(11)，所述底座(4)的两侧固定连接有活动轴(9)，所述底座(4)通过活动轴(9)转动连接有侧板(2)，所述警示三脚架本体(1)的内腔固定安装有警示反光条(3)，右侧所述侧板(2)的另一端的顶部开设有卡槽(12)，左侧所述侧板(2)的另一端的顶部固定安装有卡柱，所述卡槽(12)与卡柱相卡接，所述底座(4)的内腔固定安装有信号采集装置(5)、信号输送装置(6)和北斗定位装置(7)，所述信号采集装置(5)位于信号输送装置(6)的右侧，所述北斗定位装置(7)位于信号输送装置(6)的左侧。
2.根据权利要求1所述的定位型警示三角架，其特征在于：所述侧板(2)和底座(4)的长度值相等，所述活动轴(9)的最大转动角度值为六十度，所述活动轴(9)的最小转动角度为零度。
3.根据权利要求1所述的定位型警示三角架，其特征在于：所述转动轴(8)的最大转动角度值为九十度，所述转动轴(8)的最小转动角度值为零度。
4.根据权利要求1所述的定位型警示三角架，其特征在于：两个所述支撑杆(11)的长度总值小于底座(4)的长度值。
5.根据权利要求1所述的定位型警示三角架，其特征在于：所述侧板(2)、底座(4)和固定板(10)均采用塑料板备制而成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2019
- 2019-10-10 CN CN201921681912.4U patent/CN210526390U/zh active Active
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