CN210526255U - 一种公交车门保暖装置 - Google Patents

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陈映金
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Abstract

本实用新型涉及一种公交车门保暖装置,包括门、门轴和门刷,所述门固定连接门轴,所述门刷包括固定部和刷子,所述固定部固定连接门的边缘处,所述刷子具有靠近门轴的第一端和远离门轴的第二端,所述刷子的第二端与固定部铰接,所述刷子的第一端固定连接齿条,所述门轴通过一对锥齿轮连接传动轴,所述传动轴设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合。本实用新型的有益效果是:当门轴转动时,门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动,传动齿上的齿轮带动齿条移动,使刷子上移。这样可以在车门转动时,上移刷子,避免刷子与车门框之间的摩擦。

Description

一种公交车门保暖装置
技术领域
本实用新型涉及公交车,尤其涉及一种公交车门保暖装置。
背景技术
目前的公交车门的边缘处存在毛刷。这种毛刷的主要功能是在门的缝隙处阻挡空气流通,达到保温的效果。并且毛刷的材质柔软,但是这种毛刷在公交车这种频繁开关的车门,会对毛刷产生大量磨损。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种公交车门保暖装置,可以减少车门毛刷的磨损。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种公交车门保暖装置,包括门、门轴和门刷,所述门固定连接门轴,所述门刷包括固定部和刷子,所述固定部固定连接门的边缘处,所述刷子具有靠近门轴的第一端和远离门轴的第二端,所述刷子的第二端与固定部铰接,所述刷子的第一端固定连接齿条,所述门轴通过一对锥齿轮连接传动轴,所述传动轴设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合。
根据上述技术方案,优选地,所述固定部内部设有空腔,所述固定部外表面设有滑槽,所述空腔与滑槽连通,所述刷子的上部安装在空腔内部,所述刷子的第一端通过销轴连接齿条,所述销轴安装在滑槽内。
本实用新型的有益效果是:当门轴转动时,门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动,传动齿上的齿轮带动齿条移动,使刷子上移。这样可以在车门转动时,上移刷子,避免刷子与车门框之间的摩擦。
附图说明
图1示出了本实用新型的实施例的主视结构示意图。
图中:1.门,2.门轴,3.固定部,4.刷子,5.第一端,6.第二端,7.齿条,8.锥齿轮,9.传动轴,10.齿轮。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型一种公交车门保暖装置,包括门1、门轴2和门刷,所述门固定连接门轴,所述门刷包括固定部3和刷子4,所述固定部固定连接门的边缘处,所述刷子具有靠近门轴的第一端5和远离门轴的第二端6,所述刷子的第二端与固定部铰接,所述刷子的第一端固定连接齿条7,所述门轴通过一对锥齿轮8连接传动轴9,所述传动轴设有齿轮10,所述齿轮与齿条啮合。
在本实施例中,当门轴转动时,门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动,传动齿上的齿轮带动齿条移动,使刷子上移。这样可以在车门转动时,上移刷子,避免刷子与车门框之间的摩擦。
根据上述技术方案,优选地,所述固定部内部设有空腔,所述固定部外表面设有滑槽,所述空腔与滑槽连通,所述刷子的上部安装在空腔内部,所述刷子的第一端通过销轴连接齿条,所述销轴安装在滑槽内。
本实用新型的有益效果是:当门轴转动时,门轴通过一对锥齿轮带动传动轴转动,传动齿上的齿轮带动齿条移动,使刷子上移。这样可以在车门转动时,上移刷子,避免刷子与车门框之间的摩擦。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种公交车门保暖装置,其特征在于:包括门、门轴和门刷,所述门固定连接门轴,所述门刷包括固定部和刷子,所述固定部固定连接门的边缘处,所述刷子具有靠近门轴的第一端和远离门轴的第二端,所述刷子的第二端与固定部铰接,所述刷子的第一端固定连接齿条,所述门轴通过一对锥齿轮连接传动轴,所述传动轴设有齿轮,所述齿轮与齿条啮合。
2.根据权利要求1所述的一种公交车门保暖装置,其特征在于:所述固定部内部设有空腔,所述固定部外表面设有滑槽,所述空腔与滑槽连通,所述刷子的上部安装在空腔内部,所述刷子的第一端通过销轴连接齿条,所述销轴安装在滑槽内。
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