CN210507846U - 一种建筑变形缝装置及结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种建筑变形缝装置，包括并通过滑杆相互连接的基座，设置在基座上的盖板，盖板通过螺丝组件可转动地连接在滑杆中心，在基座上设置有减震部，盖板位于减震部表面，在基座上设置有用于将建筑变形缝装置固定在建筑变形缝两侧的混凝土上的拉锚。本实用新型不仅能够减小车辆通过时因建筑变形缝装置高差而引起的过度冲击，有效避免建筑变形缝装置被过早损坏，延长使用寿命，而且能够避免人员通过时被硌脚，还能够有效降低车辆通过时建筑变形缝装置发出的噪音，适用于新建、改建、扩建的民用与工业建筑工程等承重型地面的建筑变形缝。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑构件，具体涉及一种建筑变形缝装置及结构。
背景技术
现有的建筑变形缝装置大都沿用标准“2014J936变形缝建筑构造”中的结构，其包括固定在混凝土表层的铝合金基座和搭接在铝合金基座上的盖板。如CN108867897A公开的钢结构建筑用的变形缝装置，包括建设时两分别固定安装在建筑物变形缝两侧构件上的基座，两端分别与两基座上端连接的盖板，两端分别与两基座导向连接的滑杆，滑杆的中部通过螺栓与盖板的中部转动连接；滑杆的两端设置球形的导向部，基座包括固定于建筑物地面基体上的固定杆，以及位于固定杆朝向变形缝中心一侧的连接部，连接部上设置供导向部嵌入并与导向部滑动配合的导向槽；其还包括位于两基座下方、两端分别与变形缝两侧连接的止水带，位于止水带下方、两端分别与变形缝两侧连接的防火岩棉，以及设置于防火岩棉两侧表面的不锈钢片。滑杆可根据钢柱位移进行滑动调整，当伸缩缝两侧建筑物发生横向相对位移时，通过滑杆的倾斜角度发生变化来予以适应，滑杆的长度和安装时的倾斜角度决定横向的调节量；当伸缩缝两侧建筑物发生纵向相对位移时，通过滑杆沿着滑槽纵向滑动予以适应。采用该变形缝装置，当车辆从盖板表面通过时，一方面会对变形缝装置造成较大的冲击，另一方面容易产生噪音。
此外，CN208151797U公开了一种新型重载建筑变形缝装置，包括装置本体，装置本体在变形缝两侧设置有两个E型钢，E型钢的一端通过焊接固定设置有锚固钢筋，锚固钢筋的一端通过焊接固定设置有预埋钢筋，装置本体的顶端设置有两个钢纤维混凝土层，钢纤维混凝土层的内部均匀设置有五个分布钢筋，分布钢筋与预埋钢筋和锚固钢筋的连接位置处设置有直角连接体，直角连接体的一端设置有焊接弧面，且焊接弧面与直角连接体为一体式结构，E型钢的顶端设置有帽盖，帽盖的顶端设置有顶板，帽盖的两侧均设置有侧板，侧板的外侧设置有卡块，且侧板、卡块和顶板为一体式结构，帽盖的下方设置有止水橡胶条，且止水橡胶条的两端均通过粘合固定在两个E型钢上。该变形缝装置虽然能够提高牢固性能，但当车辆通过时会对变形缝装置造成较大的冲击。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种建筑变形缝装置，用以减小车辆通过时对变形缝装置造成的冲击。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下所述技术方案。
一种建筑变形缝装置，包括通过滑杆相互连接的基座，设置在基座上的盖板，盖板通过螺丝组件可转动地连接在滑杆中心；其特征在于：在基座上设置有减震部，盖板位于减震部表面。
为提高变形缝装置的稳固性，在所述基座上设置有用于将建筑变形缝装置固定在建筑变形缝两侧的混凝土上的拉锚。作为优选，在基座外侧壁设置有拉锚滑槽，拉锚滑槽内配合设置所述拉锚，拉锚与混凝土浇筑为一体。
为提高建筑变形缝装置的通用性，所述盖板的厚度根据设计承载要求在3-16mm范围内选用。
为便于拆卸和更换不同规格的减震部，所述减震部通过设置在基座上的滑槽和设置在减震部上的滑块与所述基座可拆卸的连接。
作为优选，所述减震部采用符合弹性要求和强度要求的橡胶垫；作为更优选，所述减震部采用热塑性橡胶垫（TPR）、聚氯乙烯垫（PVC）或热塑性弹性体垫（ＴＰＥ）。
作为优选，所述基座呈阶台结构，阶台结构的上台面与盖板表面齐平，阶台结构的下台面用于安放减震部。
作为优选，所述螺丝组件包括固定设置在滑杆中心部位的螺母，设置在盖板上的沉头螺孔，以及同时与螺母和沉头螺孔相配合的螺丝。
建筑变形缝装置使用过程中，为减小车辆通过时对变形缝装置造成的冲击力，本实用新型还提供了一种建筑变形缝结构，该建筑变形缝结构采用前述建筑变形缝装置，其中，建筑变形缝装置的盖板表面与混凝土完成面齐平，采用这样的结构还能够避免人员通过时硌脚。
有益效果：由于采用了上述技术方案，本实用新型不仅能够减小车辆通过时因建筑变形缝装置高差而引起的过度冲击，有效避免建筑变形缝装置被过早损坏，延长使用寿命，而且能够避免人员通过时被硌脚，还能够有效降低车辆通过时建筑变形缝装置发出的噪音，适用于新建、改建、扩建的民用与工业建筑工程等承重型地面（如工业厂房、地铁、学校、医院、商场、停车场等建筑地面）的建筑变形缝；本实用新型稳定性好，不易出现松动和损坏；本实用新型结构简单，通用性好，便于拆卸和更换不同厚度盖板。
附图说明
图1是实施例中的建筑变形缝装置剖面示意图；
图2是实施例中的建筑变形缝结构剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但以下实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的原理及其核心思想，并非对本实用新型保护范围的限定。应当指出，对于本技术领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，针对本实用新型进行的改进也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
实施例
一种建筑变形缝装置及结构，如图1和图2所示，包括设置在建筑变形缝5处的防水带10，防水带10粘接在混凝土2上且其整体呈V形设置，设置在建筑变形缝5两侧的混凝土2上、并通过滑杆9相互连接的两个基座21，基座21采用铝合金基座，每个基座21通过第一膨胀螺栓13固定在混凝土2上，设置在两个基座21上的整体式盖板3，盖板3可以采用不锈钢板，盖板3通过螺丝组件可转动地连接在滑杆9中心；在基座21上设置有减震部12，盖板3位于减震部12表面。其中，滑杆9两端设置有球体4，每个基座21内侧壁设置有弧形滑槽11，弧形滑槽11用于配合容纳球体4，球体4可沿着弧形滑槽11滑动，滑杆9可随球体4位移进行调整，当变形缝5两侧建筑物发生相对位移时，通过滑杆9的倾斜角度发生变化来予以适应，盖板3则随螺丝组件的螺丝转动进行适应。
在本实施例中，盖板3表面与混凝土完成面18齐平。
在本实施例中，变形缝装置是通过拉锚17固定在建筑变形缝5两侧的混凝土2上，具体地，在每个基座21外侧壁设置有拉锚滑槽16，拉锚滑槽16内配合设置有拉锚17，拉锚17与混凝土2浇筑为一体，并通过第二膨胀螺栓19将拉锚17固定在混凝土2内。
在本实施例中，盖板3的厚度根据设计承载要求在3-16mm范围内选用，当盖板3需要更换成较厚的盖板时，只需要将减震部12更换成较薄的符合厚度要求的减震部，当盖板3需要更换成较薄的盖板时，只需要将减震部12更换成较厚的符合厚度要求的减震部，无论怎么更换，需满足盖板3表面与混凝土完成面18齐平。
在本实施例中，减震部12通过设置在基座21上的滑槽14和设置在减震部12上的滑块15与基座21可拆卸的连接。具体地，滑槽14可以设置为腰槽，滑块15设置于减震部12底部，滑块15则需要与滑槽14相配合，且滑块15应能够沿着滑槽14滑动。
在本实施例中，减震部12采用符合弹性要求和强度要求的橡胶垫，如热塑性橡胶垫、聚氯乙烯垫或热塑性弹性体垫。
在本实施例中，基座21呈阶台结构，阶台结构的上台面1与混凝土完成面18齐平（阶台结构的上台面1、混凝土完成面18和盖板3表面位于同一平面），阶台结构的下台面20用于安放减震部12。
在本实施例中，螺丝组件包括固定设置在滑杆9中心部位的螺母7，设置在盖板3上的沉头螺孔6，以及同时与螺母7和沉头螺孔6相配合的螺丝8，盖板连同螺丝8可绕滑杆9中心旋转。
原理：基座21一方面通过第一膨胀螺栓13固定在建筑变形缝5两侧的混凝土2上，另一方面通过拉锚17固定在建筑变形缝5两侧的混凝土2上；减震部12通过滑块15与基座21可拆卸地连接，盖板3搭接在滑块15表面并通过螺栓组件可拆卸地连接在滑杆9中心；由于盖板3表面与混凝土完成面18齐平，使得车辆能够平稳驶过建筑变形缝装置，不会因为盖板3与混凝土完成面18存在高差而导致车辆通过时对建筑变形缝装置造成过大冲击，且能够避免人员通过时被盖板3边缘硌脚；由于通过第一膨胀螺栓13、第二膨胀螺栓19和拉锚17将建筑变形缝装置固定，使得建筑变形缝装置的稳固性非常好，不易出现松动损坏，且通过腰槽（滑槽14）将减震部12和基座21连接在一起，也使得减震部12不易松动；由于在盖板3与滑块15之间设置了减震部12，通过减震部12的缓冲减震作用，能够有效减小车辆通过时对建筑变形缝装置产生的冲击力，同时减小噪音（不会因盖板3与基座21直接接触摩擦而产生噪音），有效避免建筑变形缝装置被过早损坏，延长使用寿命；该建筑变形缝装置结构简单，通用性好，当需要承载不同重量的车辆时，无需拆卸基座21，只需要更换减震部12和盖板3即可。
Claims (9)
1.一种建筑变形缝装置，包括通过滑杆(9)相互连接的两个基座(21)，设置在基座(21)上的盖板(3)，盖板(3)通过螺丝组件可转动地连接在滑杆(9)中心；其特征在于：在基座(21)上设置有减震部(12)，盖板(3)位于减震部(12)表面，所述减震部(12)通过设置在所述基座(21)上的滑槽(14)和设置在所述减震部(12)上的滑块(15)与所述基座(21)可拆卸的连接。
2.根据权利要求1所述的建筑变形缝装置，其特征在于：在所述基座(21)上设置有用于将建筑变形缝装置固定在建筑变形缝(5)两侧的混凝土(2)上的拉锚(17)。
3.根据权利要求2所述的建筑变形缝装置，其特征在于：在所述基座(21)外侧壁设置有拉锚滑槽(16)，拉锚滑槽(16)内配合设置所述拉锚(17)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的建筑变形缝装置，其特征在于：所述盖板(3)的厚度根据设计承载要求在3-16mm范围内选用。
5.根据权利要求4所述的建筑变形缝装置，其特征在于：所述减震部(12)采用符合弹性要求和强度要求的橡胶垫。
6.根据权利要求5所述的建筑变形缝装置，其特征在于：所述减震部(12)采用热塑性橡胶垫、聚氯乙烯垫或热塑性弹性体垫。
7.根据权利要求6所述的建筑变形缝装置，其特征在于：所述基座(21)呈阶台结构，阶台结构的上台面(1)与盖板(3)表面齐平，阶台结构的下台面(20)用于安放减震部(12)。
8.根据权利要求7所述的建筑变形缝装置，其特征在于：所述螺丝组件包括固定设置在所述滑杆(9)中心部位的螺母(7)，设置在所述盖板(3)上的沉头螺孔(6)，以及同时与螺母(7)和沉头螺孔(6)相配合的螺丝(8)。
9.一种建筑变形缝结构，其特征在于：采用如权利要求1-8任一项所述的建筑变形缝装置，且建筑变形缝装置的盖板(3)表面与混凝土完成面18齐平。
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| CN114059676A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-02-18 | 北京百耐尔防水工程有限公司 | 一种变形缝防水装置 |
| CN115434208A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-12-06 | 浙江省一建建设集团有限公司 | 一种无桩汽车坡道底板变形缝加固装置 |
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